Toyota opa замена магнитолы
все обрезал и ничего не паял.все показует.но не могу переключать-листать компьютер.показует только остаток бенза в баке,остальное как листать?
У сына на Опа с панелью приборов пока все слава богу нормально ))) Я тоже снял видео обзор падпишись паже
Андрей, хорошее видео. По возможности, если будешь делать VQ35HR, сделай пожалуйста видео по ремонту.
Ребят, 70 т.р. перебор! Максимум 30 - сразу продажи пойдут! За 70 если предложите комплект приборка + магнитолой как в видео и установка сразу приеду)
Сергей ты вроде серьёзный блогер, ладно с Вестой, но ты задрал уже Рио 4 сравнивать с Грантой. причём здесь Гранта, епти, скажи на милость. Редкие геморрои с панелью приборов не особо напрягают…
Кстати, очень даже посоветую Отличная вещица, экономит кучу времени и заменяет кучу всяких приблуд и это
Мне друг сказал и без панели приборов на тойота полно чего поломалось! Пятна от пальцев всегда остаются
Геморрои с панелью приборов уже задолбали… здравствуйте. вся надежда только на вас, много мастеров обьехал ни кто не может понять в чем причина. приора с кондиционером хала. мотор редуктор фирмы Wooru. Меняю уже второй ММР причина одна и та же ломает шестеренки внутри ммр. Первый ммр поменял из-за того что сломались шестерни внутри него и стоял треск при преключении режимов тело-холод. Его заменили, но температура регулировалась либо холод либо тепло без крайних положениях. Так и ездил пол года, пока снова не появился треск сломанных шестеренок. Снова купил ММР, сам поменял. И началось самое интересное. При первом подключении работал только в крайних положениях без промежуточных но совсем наоборот. На регуляторе из салона ставишь максимум горячий начинает дуть холодным, переводишь регулятор в положение холод начинает дуть горячим. Обратно снял ММР покрутил повертел, вскрыл ни чего не прогал заново все собрал и чудо появились средние положения но также все наоборот вместо горячего холодный вместо холодного горячий. Снял покрутил повертел заново поставил, включил и ммр начал работать без остановки, дойдя до крайнего положения все равно продолжал крутить посылая врашение на второй круг. Что как раз и послужило в тех случаях поломки шестерни. Почему ммр работает без остановке.
alanar
Цитата (jabbers @ 23.01.2006 - 14:34) |
Хочу снять штатный магнитофон, отдать его на "промывку" мозгов чтобы читал все CD-диски.. как это сделать? |
Игорь дай результат.
У меня читает только лецинз. или те кторые привёз с Востока.
Остальные выбрасывает.
Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км
valerii
.
А у меня читает всё. На бумаге напиши всунь наверное прочитает.
Жаль нет МР-3. Но когда в отпуск уезжал на компе написал аудио-диски шт 15 и поехал.
jabbers
alanar
Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км
Сибирячок
.
Надо почистить линзу. Сухой ваткой.
Реклама партнёров
alanar
Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км
Сибирячок
.
Да, и снимать, и разбирать(крышку верхнюю снять) обязательно.
А потом(желательно с фонариком) искать линзу.
Она в диаметре 5 мм. Протирать с двух сторон сухой, рапушенной ваткой.
Особенно хороши, для этой процедуры, палочки для чистки ушей.
alanar
Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км
РОМА
.
Вот и Моя Опа попала в журнал.
avl
.
adima
Реклама партнёров
Crown
.
Цитата (Сибирячек @ 23.01.2006 - 16:18) |
jabbers |
Валера
Перейти к альбомам пользователя
Президент
ЛЕХА66
.
Валера
Перейти к альбомам пользователя
Президент
madmaxx
.
Валера
Другой вариант- внутренняя активная антенна (на стекло), но тут два ограничения: ухудшение приема,
1 если она наклеена на тонированное пленкой стекло (пленка содержит металлические частицы)
2 если она наклеена на стекло с обогревом (помехи при включении обогрева стекла)
Остается только лобовое стекло. Если нет предрассудков по поводу эстетического вида, то аккуратная активная антенна в верхнем левом углу стекла- выход из положения.
У меня антенна с момента покупки машины валяется в багажнике. Нет времени поставить, да и DVD хватает.
Машину пригнали под заказ. Соответственно магнитола не работает. В ближайшем магазине радиодеталей купил конвертер.Через 2,5 часа благополучно установил в штатную магнитолу. Теперь радио ловит с большим шумом, при этом проезжая мимо ГАИШНИКА мне слышен его разговор. И такси я тоже слушаю.Может проблема в конверторе (130р.)?
Магнитола тут не при чем, думаю, что и конвертор тут не виноват, он только сдвигает диапазон частот до УКВ или FM или расширяет диапазон частот чтоб было и УКВ и FM, в завиимости от типа конвертора. У меня тоже стоит конвертор и тоже иногда бывают такие нюансы в зоне не уверенного приема станции. Если у тебя конвертер который ловит и УКВ и FM, то радиостанциистанции будут кучно друг к другу и возможны даже наложения из-за близкого расположения станций, соответственно и служебные частоты будут рядом и могут перебивать радио, так как у служебных мощность передатчиков может превышать мощность простого радио. Да и передатчики у гайцев и других служб сейчас не всегда соответствуют требованиям.
Хз. на 3х япошках сам эту байду ставил, прием отличный всегда был - никаких помех на штатной антенне. Конверторы новосибирские
Сам в такой ситуации был:
1. Штатная магнитола + конвектор+ штатная антена: результат- сильные шумы и помехи;
2. Европейская магнитола + штатная антена: результат- помехи;
3. Европейская магнитола + доп. антена: результат- полет нормальный.
(кстати, конвектор был новосибирский.)
Магнитола Toyota
Имеем Камри в 40-м кузове (недавно). Родная магнитола без СД, только ТАРЕ ))). Озаботился сменой данного девайса, но цены на новые качественные системы довольно внушительные, тем более хочется чтобы ДВД тоже был. Т.к. с бабками пока напряг, решил временно приобрести 2х диновую магнитолу с другой Тойоты.
Вопрос собственно в следующем: тойотовские магнитолы универсальны? т.е. получится ли поставить магнитолу с другой машины, с минимальными издержками. Войдет ли в родной проем без его расширения ))) И на что стоит обратить внимание при покупке?
Жаль что деньги, при этом, временно потратить не получится :) Лучше купить новую магнитолу и подсоединить её через переходник, имеющийся в продаже, к родным разъёмам тоёты - проводку переделывать не придется и вернуть все в первоначальное состояние, при продаже машины, можно за 5 минут.
Проблема с видеоизображением на экране магнитолы
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с проблемой. Стоит в машыне штатная тойотовская магнитола с экраном, в крыше ДВД. Решил подключить двд и магнитолу для того чтобы звук и изображение с ДВД шло через магнитолу и соответственно в коллонки машыны, а не в динамики двд. Проблема в том что, после того как я всё это дело подключил через кабель(разьёмы тульпан 2(аудиосигнал)+1(видео)) и переходник для магнитолы, изображение и звук от двд стало воспроизводиться на штатной магнитоле, но с таким фоном что мама негорюй. Решил проблему с аудио сигналом тем что поставил линейный фоногаситель звуковых шумов, а вот видео изображение всё равно полосами(шум или фон) идет. Подскажите как можно решить эту проблему.
Тойота LC100. Музыка.
Вместо штатного СД через рамку все же был установлен Hyundai H-CMDN6000. Но подключить его к родному усилителю чОт у установщиков не получилось. Сказали что нет таких переходников.
Прошу прояснить, подключается ли родной усилок к нештатным магнитолам?
зы ЛС100 2006г.в. 4,2 ТД
Ай, адрес у Вас какой хороший.
Молодца!
замена магнитолы
у меня машина toyota ipsum 98г, купил в китае магнитолу pioneer avh-7760, разъем там конечно не стандартный, в комплекте есть разъем, его подключаешь и на другой стороне голые провода, с этим вроде ясно. я вытащил старую магнутолу,и начал искать распиновку, но не особо могу найти нужную, на магнитоле два разъема, в один у мня был вставлен шнур.
Сейчас я не могу понять, есть ли у меня усилитель? как это можно определить? я как понял на магнитоле не спроста два разъема, один под подключение с усилком, другой нет, подключать мою новую магнитолу к усилку надо или напрямую?
есть ли у кого распиновка "для глупых" чтобы было понятно где понятно FL+ FL- и т.д. и где питание там.
у меня штекер который в рамке.
Миниатюры
Мультиметром обладаешь?
Если да,то вот:
1.ищешь постоянный +,подключаешь к проводу ВАТ
2.ищешь +,который появляется когда ключ в замке повернут в положение АСС
3.динамики сам определишь,несложно это.
4.включаешь габариты,ищешь этот +,тоже подсоединяешь.
5.не забудь про антенну.
По идее,делов на 20 минут.
Martum, что такое ВАТ и АСС? и куда габариты? у меня есть тестер, я им в разетках фазу проверяю, он сканает? и тестер- вольтметр, амперметр и сопр мерять.
больше всего меня интересует как с питанием быть? с колоками более понятней, китаец сказал, два провода к + и один к минусу.
вот такая распиновка китайской магнитолы
Миниатюры
все обрезал и ничего не паял.все показует.но не могу переключать-листать компьютер.показует только остаток бенза в баке,остальное как листать?
У сына на toyota с панелью приборов пока все слава богу нормально ))) Я тоже снял видео обзор падпишись паже
Андрей, хорошее видео. По возможности, если будешь делать VQ35HR, сделай пожалуйста видео по ремонту.
Ребят, 70 т.р. перебор! Максимум 30 - сразу продажи пойдут! За 70 если предложите комплект приборка + магнитолой как в видео и установка сразу приеду)
Сергей ты вроде серьёзный блогер, ладно с Вестой, но ты задрал уже Рио 4 сравнивать с Грантой. причём здесь Гранта, епти, скажи на милость. Редкие геморрои с панелью приборов не особо напрягают…
Кстати, очень даже посоветую Отличная вещица, экономит кучу времени и заменяет кучу всяких приблуд и это
Мне друг сказал и без панели приборов на тойоте полно чего поломалось! Пятна от пальцев всегда остаются
Геморрои с панелью приборов уже задолбали… здравствуйте. вся надежда только на вас, много мастеров обьехал ни кто не может понять в чем причина. приора с кондиционером хала. мотор редуктор фирмы Wooru. Меняю уже второй ММР причина одна и та же ломает шестеренки внутри ммр. Первый ммр поменял из-за того что сломались шестерни внутри него и стоял треск при преключении режимов тело-холод. Его заменили, но температура регулировалась либо холод либо тепло без крайних положениях. Так и ездил пол года, пока снова не появился треск сломанных шестеренок. Снова купил ММР, сам поменял. И началось самое интересное. При первом подключении работал только в крайних положениях без промежуточных но совсем наоборот. На регуляторе из салона ставишь максимум горячий начинает дуть холодным, переводишь регулятор в положение холод начинает дуть горячим. Обратно снял ММР покрутил повертел, вскрыл ни чего не прогал заново все собрал и чудо появились средние положения но также все наоборот вместо горячего холодный вместо холодного горячий. Снял покрутил повертел заново поставил, включил и ммр начал работать без остановки, дойдя до крайнего положения все равно продолжал крутить посылая врашение на второй круг. Что как раз и послужило в тех случаях поломки шестерни. Почему ммр работает без остановке.
все обрезал и ничего не паял.все показует.но не могу переключать-листать компьютер.показует только остаток бенза в баке,остальное как листать?
У сына на опа с панелью приборов пока все слава богу нормально ))) Я тоже снял видео обзор падпишись паже
Андрей, хорошее видео. По возможности, если будешь делать VQ35HR, сделай пожалуйста видео по ремонту.
Ребят, 70 т.р. перебор! Максимум 30 - сразу продажи пойдут! За 70 если предложите комплект приборка + магнитолой как в видео и установка сразу приеду)
Сергей ты вроде серьёзный блогер, ладно с Вестой, но ты задрал уже Рио 4 сравнивать с Грантой. причём здесь Гранта, епти, скажи на милость. Редкие геморрои с панелью приборов не особо напрягают…
Кстати, очень даже посоветую Отличная вещица, экономит кучу времени и заменяет кучу всяких приблуд и это
Мне друг сказал и без панели приборов на toyota полно чего поломалось! Пятна от пальцев всегда остаются
Геморрои с панелью приборов уже задолбали… здравствуйте. вся надежда только на вас, много мастеров обьехал ни кто не может понять в чем причина. приора с кондиционером хала. мотор редуктор фирмы Wooru. Меняю уже второй ММР причина одна и та же ломает шестеренки внутри ммр. Первый ммр поменял из-за того что сломались шестерни внутри него и стоял треск при преключении режимов тело-холод. Его заменили, но температура регулировалась либо холод либо тепло без крайних положениях. Так и ездил пол года, пока снова не появился треск сломанных шестеренок. Снова купил ММР, сам поменял. И началось самое интересное. При первом подключении работал только в крайних положениях без промежуточных но совсем наоборот. На регуляторе из салона ставишь максимум горячий начинает дуть холодным, переводишь регулятор в положение холод начинает дуть горячим. Обратно снял ММР покрутил повертел, вскрыл ни чего не прогал заново все собрал и чудо появились средние положения но также все наоборот вместо горячего холодный вместо холодного горячий. Снял покрутил повертел заново поставил, включил и ммр начал работать без остановки, дойдя до крайнего положения все равно продолжал крутить посылая врашение на второй круг. Что как раз и послужило в тех случаях поломки шестерни. Почему ммр работает без остановке.
Читайте также: