Замена свечей вольво s60
Условия замены
Первая замена для бензиновых двигателей выполняется при превышении пробега в 60 тысяч км, вторая замена - 120 тысяч км.
Однако приведенные значения являются максимальными. Рекомендуется не превышать практичный ресурс эксплуатации, который составляет порядка 45-50 тысяч км. Оптимальное время для получения полной безотказности – порядка 30-40 тысяч км.
Помимо пробега машины на состояние этого элемента существенно воздействуют:
расходуемое топливо (при невысоком качестве будет быстрее и сильнее образовываться нагар);
интенсивность нагрузки на двигательную установку (при регулярном повышенном нагружении свечи также будут меньше сохраняться);
применение свечей, которые не подходят под фактический двигатель;
качество применяемого масла и контроль его уровня.
Замена свечей зажигания в идеале выполняется сотрудниками сервисного центра – на квалифицированном уровне и с учетом общего технического состояния системы. Еще до снятия будут подобраны необходимые модели свечей.
Тонкости каждого вида свечей
Изделия изготавливаются под определенный объем двигателя, измеряемый в литрах. Свечи имеют различные модификации под определенную мощность и объем ДВС (от 1.6 до 3.0 литров).
Внешний вид разнится с учетом оттенков окраски металлической и керамической частей, наносимых маркировки и наименования, а также размеров. Годы выпуска каждой модели следует уточнять. Комплектность поставки – 4,5 и 6 единиц.
Компания Volvo отмечает, что только оригинальные свечи имеют высокую надежность и ресурс. Точность подбора обеспечивается VIN-номером машины.
Среди особенностей свечей Volvo можно выделить следующее:
калильное число (прямопропорционально мощности двигателя);
работа без замены до 60 т. км, а иногда и более.
С учетом года выпуска и конкретной модели Volvo s60 свечи бывают:
иридиевые с одиночным электродом (служат до 60 т. км пробега, но нуждаются в высококачественном горючем);
иридиевые с несколькими электродами, располагаемыми по бокам.
Порядок замены
Заменить свечи возможно самому. Для этого потребуется минимум инструмента: отвертка под Torx, несколько головок с трещоткой и свечной ключ. Для обтирания будет нужна ветошь.
Важно обратить внимание водителя на необходимость выполнения работы с немного остывшим двигателем – для предотвращения ожогов рук.
Процесс замены свечей на примере Volvo S60 II 2.5T:
Снятие верхнего патрубка наддува.
Снятие верхних защитных пластиковых крышек ДВС.
Снятие катушек зажигания.
Выкручивание свечей. Оценка их состояния и цвета.
Протирка посадочных мест.
Установка новых свечей.
Обратная сборка снятых деталей.
Говорят, что оригинальные запчасти VOLVO производятся особенно качественно в отличии от тех же деталей производимых тем-же производителем и поставляемых на рынок запчастей под собственным брендом. Дело доходит порой до фетишизма и создания особого культа оригинальных запчастей, поговаривают даже что для наделения уникальной износостойкостью их обметают хвостиками лосей… ЭТА ИСТОРИЯ О НИХ!
Конечно в этом споре правда может оказаться где-то посередине, в любом случае к выбору запасных частей я предпочитаю подходить дифференцированно, а дальше как сказал MozGMax — Каждый сам выбирает во что верить.
По регламенту свечи расчитаны на 60 тысяч километров, но с момента последней замены прошло уже 45 тысяч и как то захотелось их поменять пораньше, благо на то были деньги и время. У диллера VOLVO в Санкт-Петербурге (СвидМобиль) действует наценка на сервисные позиции, если покупаешь запчасть без работы, в случае со свечами вместо 1800 рублей придется заплатить 2750 рублей. Купил в магазине на ул. Бухарестская д. 1 позиционирующем себя как поставщика запчастей для VOLVO и SAAB за 1800 рублей.
Знакомьтесь…
Возможно сейчас в меня полетят камни всех тех кто "обжигался" на свечах NGK, покупал подделки и лил слезы на форумах о том как его задрюченный мотор с кучей других проблем не едет потому, что свечи нынче не те. Проездив на NGK 9 лет, на двух автомобилях и двух мотоциклах, я просто не знал бед, подделок не встречал и привык к идеальному внешнему виду свечей. Центральный электрод их был всегда идеальной цидиндрической формы, гладкий будто шлифованный, вообще ни к работе, ни к внешнему виду свечей NGK придраться я не мог, возможно потому никогда не пробовал ничего нового, хотя есть и другие хорошие производители такие как DENSO и т.д.
Что же мы увидим в уникально качественных свечах VOLVO
Надписи нанесены разными оттенками голубого, что намекает о высоком старании производителя.
Абсолютно все свечи имеют центральный электрод со следами насилия, симметричными или хаотичными точками, наклепом, неровными краями, оборванные края теплового конуса изолятора…
Каждый автомобилист знает о необходимости диагностики своего авто, периодическом техобслуживании и замены расходных деталей. Одной из таких являются свечи зажигания. Сменить детали можно самостоятельно, при наличии инструментов и определенных навыков. В материале ниже мы рассмотрим подробную инструкцию замены свечей на Вольво с 60.
Когда необходима замена свечей в Вольво s60?
Свечи зажигания в автомобиле Вольво S60 играют важную роль. Как известно, в камере сгорания воспламеняется топливно — воздушная смесь, которая позволяет машине передвигаться. Для автоматизации этого процесса используются специальные устройства для поджига.
Свечи зажигания представляют собой металлические детали с керамическим каркасом. Поверхность СЗ заряжена электродами в несколько десятков тысяч вольт. Посредством проводов на конце детали возникает искра, которая в последствии передается в ДВС, воспламеняя топливо. Если же деталь выйдет из строя, автомобиль может заглохнуть посреди дороги, создавая аварийную ситуацию.
Помимо прямого назначения, устройства поджига выполняют следующие функции:
- заводят двигатель;
- обеспечивают бесперебойную работу мотора на холостых оборотах;
- регулируют температуру в ДВС;
- обеспечивают необходимую скорость двигателя;
- оказывают влияние на приемистость транспорта;
- контролируют расход бензина и др.
Устройства поджига являются расходными деталями и с течением времени изнашиваются, приходя в негодность. Такие детали требуется заменить на новые.
О необходимости замены устройств для поджига топлива в автомобиле Вольво s60 знает каждый автомобилист.
Первые признаки могут появиться спустя 40 тыс км пробега:
- троение двигателя;
- отсутствие тяги;
- повышение детонации;
- утрата мощности мотора;
- чрезмерный выхлоп и др.
Помимо этого, неисправные свечи могут повредить мотор, ремонт которого обойдется дорого. Во избежание таких последствий необходимо своевременно менять детали на новые, а также проводить периодическую диагностику СЗ, спустя 5 тыс км пробега.
Замена свечей на Volvo s60 производится на СТО. Однако в целях экономии денежных средств водители могут сменить детали самостоятельно. Подробную инструкцию мы опишем ниже.
Различия видов свечей зажигания
Выбор свечей зажигания для автомобиля Вольво С60 — занятие ответственное, поскольку от качества расходников напрямую зависит срок работы ДВС. Рекомендуется обращать внимание на калильное число и геометричческую форму детали. Эти показатели указаны в бортжурнале Volvo s60.
Калильное число регулирует подачу тепла в камеру сгорания топлива. Чем выше будет показатель, тем мощнее будет работать мотор. По форме СЗ должна соответствовать прежней, так как при неточной посадке искра будет тоньше, а это, в свою очередь, приведет к троению двигателя.
СЗ разделяют на следующие типы:
- стандартные (с одним электродом). Поверхность детали изготавливается из термостойкого металла, однако с течением времени на поверхности появляется нагар и следы коррозии. Такие свечи требуется менять с точной периодичностью. Преимущество использования — невысокая стоимость;
- многоэлектронные СЗ имеют боковые электроды, благодаря чему срок службы деталей значительно увеличивается, однако и цена таких расходников значительно выше;
- иридиевые (платиновые) СЗ нового поколения обладают высоким сроком службы (до 6 лет), однако для того чтобы сохранить их ресурс необходимо применять качественное топливо.
Приобретая новые устройства для поджига рекомендуется сразу же проверить их действие, так как многие детали после покупки оказываются непригодными.
Как самостоятельно сменить свечи зажигания в Вольво s60?
Для самостоятельной замены свечей зажигания в Вольво s60 и хс90 потребуются:
После замены верхнего патрубка отвода картерных газов и осмотра старых свечей зажигания было принято решение о их замене, выбор пал на NGK IRIDIUM.
Замена не сложная. Старые я недавно откручивал и на этот раз они отлипли намного легче. Снимаем пластики, откручиваем трубу турбонагнетателя, снимаем разъемы с катушек и открутив по одному болтику крепления катушки зажигания вынимаем их. Продуваем поверхность клапанной крышки и свечные колодцы от скопившегося мусора сжатым воздухом. Далее, выкручиваем старые свечи. ВНИМАНИЕ ЗАМЕНУ ПРОИЗВОДИТЬ НА ОСТЫВШЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Далее ставим новые свечи предварительно немного смазав резьбу специальной смазкой ( смотрим на фото), если нет специальной то можно использовать обычную медную смазку. Я на работе из старых запасов откопал мазь DENSO, ей и воспользовался.
Новые свечи заворачиваем сначала от руки до упора, затем доворачиваем на 2/3 оборота. Пережимать их не рекомендуется! Собственно инструкция по затяжке была изображена на упаковке свечей.
Все бы хорошо, но прошлый трабл с маслом в свечных колодцах на этот раз дал о себе знать. Изолятор катушки второй свечи за месяц эксплуатации выпустил из себя еще некоторую часть масла, которую он ранее впитал, а сама резина изолятор превратилась в какое-то гов*но. смотрим фото ниже.
Третья свеча также была в масле но меньше, там изолятор испускал масляный дух, но резина оставалась пока целой.
Вечером поштудировав интернет, на ИБЭЕ был найден комплект изоляторов из пяти штук 16$ с доставкой. Через 3 дня они были установлены на катушки. Внешне идентичны старым но без каких либо надписей. Качество резины внешне идентично. Найдены были по номеру старых. Вот номер.
И фото нового комплекта.
При наличии всего комплекта я заменил все резинки, хотя внешне просились после масляной ванны только две (вторая и третья).
Садится на катушку идеально, на фото катушка с новой резинкой.
И так, пацаны, из всего этого можно сделать вывод, что при пропусках зажигания, вполне возможно виновата не катушка а ее часть! Стоит эта часть, как видите, копейки, весь комплект меньше чем стоимость одной катушки. У меня, правда, пропусков пока не было, но и резинку я так сильно не рвал зная что еще на ней придется поездить.
Parts
Volvo S60 2006, engine Gasoline 2.5 liter., 210 h. p., Front drive, Automatic — scheduled maintenance
Comments 17
не могу найти изоляторов 1220703014… странно
Попробуй! Интересно узнать. У меня кожух однозначно менять надо было, пропитан маслом насквозь.
хороший выбор свечей)))
Как свечи?есть разница после оригинала?
разницы никакой. Что те работали, что эти работают. Подозреваю что те отзывы которые пишут о переходе на другие свечи — плацебо, я такому эффекту не подвержен)))) Иногда знаешь, машину помыл, а она поехала))) так и со свечами. Либо чтоб разницу реальную почувствовать нужно старые заездить до смерти. Мои, кстати, были уставшие, первый раз когда выкрутил, почистил и подрегулировал зазоры, ибо уже раздолбались на 1,5 мм ( надо 0,7.0,8), ну и в магазин за новыми поехал. В доках по обслуге машины о замене свечей ни слова, пробег 200 тысяч миль. Ремень ГРМ менял недавно, все ролики и помпа заводские стояли с клеймами 2006 года.
Откуда масло в колодцах? Клапанная крышка сопливит?
ссылка в тексте есть. через трубку отвода картерных газов накидало.
Что такое "труба турбонагнетателя " — это в перлы месяца надо :)))) …при том что откручивать её совсем не надо и свечи прекрасно меняются с ней.
А что бы не пережимать свечи их надо закручивать ключем с моментом.
для тех у кого нет ключа, есть простая рекомендация. Туба мешает снять пластик, и вставить свечной ключ нормально, отпускал 2 болта и отводил в сторону. А как еще ее назвать? Я сам ХЗ, написал чтоб понятно было.
Эффективность работы системы зажигания является одним из ключевых факторов бесперебойной эксплуатации бензинового двигателя. Свечи в процессе работы подвержены значительным нагрузкам, поэтому они достаточно быстро изнашиваются и представляют собой расходный элемент. Замена свечей зажигания Volvo S60 должна осуществляться в сроки предусмотренные производителем. Однако эти элементы могут приходить в негодность и раньше срока. Основными причинами выхода из строя являются:
- низкое качество применяемого топлива;
- повышенные нагрузки на ДВС при интенсивной эксплуатации автомобиля;
- использование свечей, не соответствующих двигателю по своим параметрам.
Одной из распространенных неисправностей можно назвать подгорание электрода. При этом единственным решением является замена свечей зажигания Volvo S60, причем выполнить ее лучше срочно. Состояние свечей обязательно должно контролироваться на каждом плановом ТО автомобиля. Также его нужно контролировать и самому автовладельцу.
Замена свечей зажигания Volvo S60 - основные требования
При подгорании электрода значительно ухудшается его теплоотведение. В результате быстро перегревается изолятор, что может привести к калильному зажиганию. В этом случае стоимость ремонта может быть довольно высокой, поэтому очень важно, чтобы замена свечей зажигания Volvo S60 выполнялась своевременно.
Большое значение имеет подбор свечей с правильными эксплуатационными параметрами. Прежде всего, это относится к калильному числу. Если оно будет ниже нормативного значения, то изолятор будет перегреваться, что может, как было сказано выше, вызвать калильное зажигание. Повышенное калильное число приводит к воспламенению топливовоздушной смеси при более низкой температуре. Такая температура является недостаточной для самоочистки электрода. Поэтому на нем постепенно будут накапливаться отложения, увеличивающие электрическое сопротивление, что отрицательно скажется на функционировании силового агрегата. Также при подборе свечи важно правильно выбрать величину зазора. При этом необходимо делать поправку на постепенное увеличение зазора в процессе эксплуатации вследствие естественного износа.
Читайте также: