Концевик ручника веста замена

Замена

Для работы потребуется отвёртка с плоским лезвием.

2. Снимите нижний декоративный щиток панели приборов.

3. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов выключателя сигналов торможения и отсоедините колодку от выключателя.

4. Поверните выключатель против часовой стрелки на 90°.

5. . и извлеките его из отверстия в кронштейне.

6. Перед установкой вытяните шток выключателя обеспечив размер А (рис. 6.7) - (10±0,2) мм (потребуется небольшое усилие и будут слышны щелчки).

Рис. 6.7. Установочный размер выключателя сигналов торможения

7. Установите выключатель сигналов торможения в отверстие кронштейна и поверните до упора по часовой стрелке.

ВНИМАНИЕ
При установке выключателя сигналов торможения педаль тормоза должна находиться в верхнем положении.

8. Проверьте работу стоп-сигналов: при отпущенной педали стоп-сигналы не должны гореть. Выберите свободный ход педали. Стоп-сигналы должны загореться при перемещении педали в пределах свободного хода.

Примечание:
Многие владельцы Lada Vesta выпуска до 25 сентября 2020 сталкиваются с проблемой в работе концевых выключателей дверей, которая проявляется при минусовой температуре. При этом причина неисправности заключается не в самих выключателях, а в защитных колпачках (они же резинки, они же пыльники). Некачественный материал и особенность месторасположения приводит к тому, что из-за неплотного прилегания в концевик проникает и скапливается влага и конденсат, который замерзает и препятствует нормальному контакту концевика. Эта проблема легко устраняется залитием проникающей смазки в концевой выключатель, так чтобы она проникала до контактов. Либо установкой колпачков концевиков нового образца (см. артикулы)

Снятие и установка

2. Снимите защитный колпачок выключателя.

3. Преодолевая сопротивление пластиковых фиксаторов, извлеките выключатель из отверстия кузова.

4. Сожмите фиксатор и отсоедините разъём проводки от выключателя.

Как проверить:
Мультиметром в режиме омметра проверяем исправность выключателя. Когда кнопка выключателя находится в свободном положении, все контакты выключателя должны быть замкнуты, а при нажатии на кнопку — разомкнуты. Неисправный выключатель заменяем.

Установка

5. Подсоедините к новому выключателю разъём проводки, наденьте защитный колпачок и вставьте выключатель в отверстие кузова.

Привод стояночного тормоза: 1 - рычаг стояночного тормоза; 2 - регулировочная гайка стояночного тормоза; 3 - передний трос привода стояночного тормоза; 4 - уравнитель; 5 - тросы привода стояночного тормоза; 7 - задний трос привода стояночного тормоза

Каталожные номера тросов см. тут

Снятие

Установить автомобиль на подъёмник, или смотровую яму, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание .

Опустить рычаг ручного привода тормоза вниз до упора.

Снять облицовку тоннеля пола (см. тут)

Поднять рычаг стояночного тормоза

Снять установленную на облицовке рычага заглушку, закрывающую регулировочный узел привода.

Ослабить до конца регулировочную гайку 2, рисунок 12-1, рычага ручного привода тормоза, тем самым ослабив натяжение тросов.

Рисунок 12-1

отогнуть клапан обивки пола..

. и отсоединить оба троса 2, рисунок 13-1, от уравнителя 3 (ключ "на 10").

Извлечь наконечники 1, рисунок 13-1, оболочек тросов 2 из отверстий в туннеле пола (отвёртка плоская, плоскогубцы).

Рисунок 13-1 - Отсоединение тросов привода от рычага ручного привода тормоза:
1 - наконечник облицовки троса;
2 - трос ручного привода тормоза;
3 - уравнитель троса

Снять задние колеса (см. тут).

Отвернуть три гайки 1, рисунок 13-2, крепления и снять экран 2 защитный пола кузова (головка на 24, удлинитель, вороток трещоточный).

Рисунок 13-2 - Отсоединение тросов от кузова:
1 - гайки крепления защитного экрана пола кузова;
2 - экран защитный пола кузова;
3 - оболочки тросов;
4 - скобы крепления оболочек тросов

Освободить оболочки 3 тросов из скоб 4 крепления к днищу кузова автомобиля (отвёртка плоская).

Снять тормозной барабан (см. тут)

Снять тормозные колодки заднего тормоза (см. тут).

Отсоединить тросы от рычагов привода колодок

и сжав пластиковые фиксаторы наконечника троса в тормозном щитке.

.. извлечь наконечники 1, рисунок 13-3, тросов 2 из отверстий в тормозных щитах (отвёртка плоская, плоскогубцы).

Рисунок 13-3 - Отсоединение тросов от тормозного щита:
1 - трос;
2 - наконечник троса;
3 - тормозной щит

Извлечь тросы из направляющих отверстий в кронштейнах на рычагах задней подвески.

и в кронштейнах крепления рычагов задней подвески к кузову.

вытяните тросы снизу из отвертий, ведущих в салон

веведите тросы из всех дкржателей

Снять полностью тросы.

Установка

Установить тросы в направляющие отверстия в кронштейнах крепления рычагов задней подвески к кузову и в кронштейнах на рычагах задней подвески.

Установить наконечники оболочек тросов в отверстия тормозных щитов (отвёртка плоская, плоскогубцы).

Установить наконечники оболочек тросов в отверстия в туннеле пола кузова и закрепить оболочки тросов в скобах крепления к днищу кузова (отвёртка плоская, плоскогубцы).

Установить тормозные колодки.

Установить задние колеса.

Подсоединить тросы к уравнителю рычага ручного привода тормоза.

Отрегулировать рычаг ручного привода тормоза (см. тут или тут).

Установить облицовку туннеля пола.

Проверить эффективность рабочей тормозной системы.

Для замены переднего (короткого) троса:

Снимите рычаг ручного тормоза (см. тут)

Отсоедините от уравнителя оба задних троса, выведя наконечники тросов из пазов уравнителя.

Снимите трос в сборе с уравнителем.

Отожмите фиксаторы и снимите с уравнителя пластиковый держатель наконечника переднего троса. Отсоедините уравнитель от троса.

Установите передний трос привода стояночного тормоза в порядке, обратном снятию.

После замены любого из тросов проверьте работу и при необходимости отрегулируйте привод стояночного тормоза. (см. тут, или тут)

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

Небольшой гайд по доработке концевиков Весты. Возможно, не оригинально, но я подробного описания не нашел. Посему решил остановиться на важных моментах.
Нет опасения забыть что куда ставится. Конструкция имеет только один способ сборки.
1. Расчленение. Корпус состоит из двух половин. Зацепы находятся на двух сторонах - там где пружинящие элементы для фиксации на кузове авто. Достаточно поместить тонкую плоскую отвёртку как показано на фото и корпус разойдется сам.
2. Извлекаем потроха. Шестигранный шток. Он и нуждается в доработке. Слегка зачищаем надфилем все грани вблизи "ножек". Шток изготовлен под конус, поэтому затирает в крайнем положении.
Так же можно смазать его силиконовой/тефлоновой смазкой.
3. Обратная сборка. При сборке необходимо наполовину утопить шток в корпусе, чтобы можно было визуально отследить процесс сцепления контактов и только потом сощелкнуть обе половины. В противном случае контакты загнет.

Важные моменты:
1. Пипку пыльника отрезать нет смысла. На штоке есть лунка под него.
2. Пыльник НЕ препятствует штоку. Он затирается ввиду слишком плотной посадки. Пыльник менять нет смысла.
3. Зачищать контактную группу нельзя ни в коем случае. Это не белая краска, это серебро. Серебро не коррозирует и улучшает контакт. При зачистке контакт окислится и будет иметь меньшую площадь контакта из-за царапин.
4. Растягивать пружину нет смысла. Она уже после сборки вернётся в исходный размер до миллиметра.

Может вы как то сможете решить этот вопрос с "Автовазом". При выключенном зажигании не передает сигнал включенного стояночного тормоза по CAN. Я понимаю, что дело в CAN интерфейсе Lada Vesta. Надеюсь, что возможно решить проблему совместно, если обратится к производителю. Сигнал нажатого тормоза, передается при выключенном зажигании. Все ваши преведущее модели с автозапуском, которые у меня стояли, без проблем, показывали индикацию стояночного тормоза (было 3 авто со Starline), на последней даже пульт пищал по другому, когда ручник был не затянут. Считаю что отсутствие индикации стояночного тормоза потенциально создает опасность для эксплуатации авто.

Ответы 19

Подключить аналогом, если уж очень нужно.

Для корректной работы охранно-телематического

комплекса обязательно использовать статус ручного

тормоза из шины CAN. Провод аналогового статуса

ручного тормоза не подключать.

Это вам выписка из мануала can.starline

Ножной тормоз передается по CAN. По крайней мере первые 5 мин

У Вас коробка робот?

не будет автозапуск работать, ответ starline

Покажите ответ что запуск не будет работать.

О какой системе вообще речь, что установлено?

Starline 2can+2lin, у меня в описании все данные есть. Авто Lada Vesta SW Cross 2019 1.6 двиг.

Все Ваши данные видите только Вы и инженер.

Так все-же. В разделе про А91 задаёте вопрос про 2 кан лин. Какая сигнализация?

starline a93 2can+2lin полное название сигнализации

Они никогда и не передавались при выключенном зажигании. Если Вам так хочется иметь их статус при выключенном зажигании подвязывайте по аналогу.

Здравствуйте. Статус ручного тормоза не передается в шине CAN при выключенном зажигании. Укажите, пожалуйста, подробнее: для чего Вам нужен его контроль при выключенном зажигании?

Все ваши преведущее модели с автозапуском, которые у меня стояли, без проблем, показывали индикацию стояночного тормоза (было 3 авто со Starline), на последней даже пульт пищал по другому, когда ручник был не затянут. На Starline E90 брелок звук даже другой издавал при закрывание машины, если ручник не затянут, это же не просто так там сделали. Необходимо для безопасности, если вдруг забыл поставить на ручник и ушел, а машина взяла и покатилась - это аргумент, и дальше можно фантазировать сколько хочешь, повреждения самого авто, ДТП и т.д. Основной критерий это БЕЗОПАСНОСТЬ.

Спасибо за ответ.

На всех предыдущих автомобилях ручник читался тоже из цифровой шины?

На А93 тоже есть функция предупреждения о незатянутом ручнике.

При чтении ручного тормоза из цифровой шины запоминается его последний статус. Таким образом, если Вы заглушили автомобиль без ручника, то система предупредит об этом.

При чтении ручного тормоза из цифровой шины запоминается его последний статус. Таким образом, если Вы заглушили автомобиль без ручника, то система предупредит об этом.

это все теряет смысл, если ручник не считывается при выключенном зажигании. Получается, если я летом не пользуюсь автозапуском и буду глушить машину, а потом затягивать ручник, всегда будет предупреждение, и в скором времени на это перестанешь обращать внимание.

На предыдущих машинах не знаю, как было подключено, как пользователь я не должен этого знать (предполагаю что аналог был везде), главное чтоб работало, и на них работало, а на этой не работает. Если уж вы пошли по пути CAN, то можно бы было придумать, как решить эту проблему. Нигде в инструкции не написано, что значок "P" на брелке адекватно будет отображаться, только если у вас включено зажигание. Также на сайте can.starline.ru написано что есть функция чтения "стояночного тормоза" , и не написано при каких условиях она работает.

Это особенность самого протокола шины CAN.

Также на сайте can.starline.ru написано что есть функция чтения "стояночного тормоза" , и не написано при каких условиях она работает.

Установка сигнализации требует определенных навыков, умений и понимания принципов работы электроники самого автомобиля.

Если Вам нужно чтение статуса без зажигания - нужно использовать аналоговый статус.

Если при установке не реализованы нужные Вам функции, прошу посетить установщиков для решения Вашего вопроса.

Это особенность самого протокола шины CAN.

Его особенность заявлять в инструкции функции, которые не рабоают?

Установка сигнализации требует определенных навыков, умений и понимания принципов работы электроники самого автомобиля.

Для меня, как для пользователя не требует таких навыков, я прочитал инструкцию и купил продукт, по факту чтения стояночного тормоза происходит при определенных условиях, о которых не слова в мануале.

Если Вам нужно чтение статуса без зажигания - нужно использовать аналоговый статус.

Нельзя его сделать, нельзя, не будет автозапуска тогда.

Если при установке не реализованы нужные Вам функции, прошу посетить установщиков для решения Вашего вопроса.

С каким вопросом я пойду к устанвщикам, если вы говорите что так сделать нельзя.

Здравствуйте. Спасибо за развернутый ответ.

Продукт выполняет заявленные функции. Работа сигнализации полностью зависит от установки и подключений.

С тем, что Вам нужна индикация стояночного тормоза без зажигания. Нигде выше не указано что этого сделать нельзя.

Читайте также:

  
• Регулировка датчика удара аллигатор
  
• Замена антифриза тойота ярис
  
• Замена стеклоподъемника ланос шевроле
  
• Точки подключения сигнализации тойота селика
  
• Фиат дукато замена щеток генератора