Замена свечей ниссан х трейл т31

Обновлено: 11.02.2025

В процессе эксплуатации автомобиля Ниссан Х Трейл Т31 требуется периодическая замена свечей зажигания. Ее усложняет неудобная компоновка моторного отсека.

Для доступа к расходникам необходимо демонтировать впускной коллектор и дроссельную заслонку. Их снятие затруднено тем, что крепления часто прикипают и открутить их без применения спецсредств становится невозможно.

На Nissan X Trail T31 применяются оригинальные свечи зажигания с артикульными номерами:

22401EW61C;
22401JA01B;
22401CK81B.

Стоимость фирменных родных свечей зажигания находится в пределах от 800 до 1200 рублей. В продаже также присутствуют расходники от сторонних производителей. Подборка наилучших аналогов приведена в таблице ниже.

Таблица — Наилучшие альтернативы оригинальных свечей зажигания

Фирма	Артикульный номер	Приблизительная стоимость, рубль
Denso	IXEH22TT	560-630
Bosch	0242129514	700-850
NGK	9029	800-1000

Требуемые для замены свечей инструменты

Для замены свечей зажигания на автомобиле X Trail T31 необходимы инструменты, перечень которых представлен в таблице ниже.

Таблица — Инструменты для замены свечей на Х Трейл

Перечень инструментов	Примечания
Ключ динамометрический	Для контроля правильности затяжки свечей зажигания и других резьбовых соединений
Удлинитель	Длиной около 225 мм
Диэлектрическая смазка	Например, Permatex 81150
Пружинный фиксатор для изъятия свечей зажигания из колодцев	Например, King Tony 36A014
Отвертка	С плоским лезвием
Свечной ключ	Для откручивания и вкручивания свечей
Головка	"на 12", "на 14"
Вороток	С трещоткой
Рожковые ключи	Набор
Проникающая смазка	Например, ВД-40
Ветошь	Максимально чистая, чтобы не допустить попадание мусора в камеру сгорания силовой установки

Описание замены свечей на Ниссан Х Трейл Т31

Для того, чтобы замена свечей зажигания на X Trail T31 прошла успешно, рекомендуется придерживаться пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

спасибо, что хоть кто то ответил)
я врт фото нашел, там капец сколько снимать!
завтра по фото буду снимать!
скорее всего, ты так же и описал!
дросель потом надо обучать или это не обязательно?

спасибо, что хоть кто то ответил)
я врт фото нашел, там капец сколько снимать!
завтра по фото буду снимать!
скорее всего, ты так же и описал!
дросель потом надо обучать или это не обязательно?

сложного ничего, разобрался уже!но.
.
обороты стали прыгать. и заводится плохо!
на ХХ
настройку делал несколько раз, не помогло((
заслонку чистил, чуть меньше прыгать обороты стали, но все равно не айс

А не похоже ли это на подсос воздуха во впускной коллектор, тем более, что проводился его демонтаж? Я бы начал проверку именно с этого при таких симптомах.

В интернете читал, что при замене свечей на Т31 главное когда их обратно закручиваешь использовать динамометрический ключ (так как если перетянуть, то будет капец - стенки тонкие, антифриз начнет попадать в цилиндры).

в бесовской машине произошло чудо.
поехал я домой, по гравийке 98 км/ч, проехал 40 км, остановился, и от оно чудо произошло!
обороты в норме, заводится от одного прикосновения к зажиганию.
закручивал без динамо ключа, т.к находился далеко от города.
надеюсь, что не перетянул!

изначально тоже на подсос воздуха грешил, заново разбирал все проверял.
теперь свечи за пол часа могу поменять!))

На самом деле можно без динамометрического ключа - сначала свечку завернуть без усилия на всю резьбу, затем довернуть на 15 градусов.

Сложного нет, но сравнивая с теми машинами, где свечи меняются без разбора впускного коллектора и демонтажа дросселя - разница не в пользу этого мотора.
ВРоде на некоторых хондовских моторов еще больший геморр - снимать гораздо больше

блин, я кажется чуть больше закрутил!
а как проявляется, если лопнула керамика там?
есть какие-то признаки?

блин, я кажется чуть больше закрутил!
а как проявляется, если лопнула керамика там?
есть какие-то признаки?

На самом деле можно без динамометрического ключа - сначала свечку завернуть без усилия на всю резьбу, затем довернуть на 15 градусов.

Детский сад,штаны на одно лямочке. 15град. - это треть бутылки хорошего коньяка? Или 1/18 полного оборота? Прекращайте профанацией заниматься. ПОЛВЕКА. назад,в авиации,если свечу роняли,-это был процесс! Актировка,списание и т. п. Прекращайте микроскопами орехи колоть сами,да еще советы давать другим,как ловчее ударить!

После замены обороты действительно чудят.
У меня стали плавать и завысились. Но исправляется это после нескольких поездок.

Вам нечем больше заняться, как самому фигню нести? Привыкли градусы только в бутылке видеть?
То, что я описАл про нужный момент довернув на 15град., нарисовано на самой коробочке от свечи
Конечно лучше купить ключ и у меня он есть, но если у кого-то нет, то вышеописанный способ поможет.

Свеча зажигания – один из главных элементов электрической системы транспортного средства. Задача свечи – формирование искры, воспламеняющей топливовоздушную смесь, находящуюся в цилиндре.

Оригинальные свечи

Чтобы сгорание бензина было эффективным, выделяло максимальные объемы энергии, свеча должна постоянно формировать искру.

Важный момент – это воспламенение именно за счет электрического разряда, а не из-за повышения температуры. Вдобавок к этому, хорошие свечи обладают способностью самостоятельно очищаться от формирующегося нагара.

Рассмотрим, как продлить эксплуатационный срок свечей, использующихся на автомобиле Nissan X-Trail, а также изучим подробную инструкцию, позволяющую понять, как заменить старые элементы зажигания, выработавшие свой ресурс, на новые.

Продление эксплуатационного срока

Наиболее значимыми в данном случае являются следующие факторы:

Использование проверенного бензина высокого качества. Регулярные поездки на плохом топливе, в котором высока процентная доля присадок на свинцовой основе, негативно сказываются на состоянии не только свечей, но и других элементов топливной системы, снижают эффективность работы мотора и могут спровоцировать серьезные проблемы, некоторые из которых решаются только дорогостоящим капитальным ремонтом.
Контроль над состоянием ДВС. На моторе, работающем со сбоями, свечи могут довольно быстро покрываться нагаром. Нагар препятствует нормальному формированию искры и постепенно приводит к полной потере элементом работоспособности.
Контроль над скоростным режимом. Частые поездки на максимальной скорости провоцируют огромные нагрузки на свечи. Их контакты буквально раскаляются, а из-за этого на них также интенсивно формируется нагар.
Контроль над температурой мотора. К чрезмерному нагреву очень часто приводит долгое стояние в пробках. Постоянно повышенная температура не дает свече самостоятельно очищаться от нагара, так что служит она недолго.
Контроль над работоспособностью системы охлаждения транспортного средства. Если система функционирует некорректно, не отводит лишнюю тепловую энергию, то вся система зажигания сильно нагревается, а перегрев очень быстро приведет к необходимости установки новых свечей.
Покупка “правильных” свечей. Статистика показывает, что наиболее надежными являются свечи с несколькими электродами. Их преимущество в том, что даже при покрытии нагаром одного контакта, искра вполне может сформироваться и на другом.

На упаковках со свечами всегда указываются нормативные условия эксплуатации, позволяющие продлить “жизнь” элемента. Nissan X-Trail, однако, принадлежит к классу внедорожников, а эти машины нередко эксплуатируются в экстремальной среде.

Практика наглядно свидетельствует, что достичь максимального заявленного производителем эксплуатационного периода удается далеко не всегда.

Когда пора менять?

Водитель Nissan X-Trail может диагностировать необходимость в замене свечи по появлению следующих признаков:

Увеличение топливного расхода.
Мотор начал “троить”. Скорость в такой ситуации почти не набирается, мощность падает, автомобиль постоянно дергается.
Постоянно “плавающие” холостые обороты силовой установки.
Затрудненный запуск силовой установки.
Снижение мощности мотора.

Если игнорировать нужду в замене свечей, то поломка может усугубиться, итоговые повреждения нередко столь значительны, что приходится капитально восстанавливать двигатель.

Необходимые инструменты

Кроме непосредственно нового набора свечей, для замены понадобятся следующие инструменты:

Основные манипуляции

Непосредственно в процессе замены необходимо ориентироваться на следующие инструкции:

Если оценивать уровень сложности процедуры по замене свечей зажигания для Nissan модификации X-Trail T31, этой операции можно смело поставить 8 баллов из 10. Сложность заключается в поэтапном демонтаже множества элементов, при ремонте системы зажигания нужно проявить определенные навыки, иметь спец. инструмент и собрать конструкцию по окончанию работ идеально точно. Если уверенности в навыках нет, стоит обратиться к автосервисную мастерскую.

Напоминаем, что замена свечей проводится только на холодном двигателе, и в идеале – опытным мастером СТО. Если возможность обратиться в автосервис отсутствует, стоит пригласить знакомого, уже имеющего навык сложных демонтажных работ.

Ошибки установки

Они, как правило, очень обидны, поскольку слишком просты, чтобы их допускать – механические повреждения пластиковых защитных корпусов, обрывы патрубков и шлангов, попадание деталей, мусора в открытые свечные колодца, неправильная сборка.

Какие нужны инструменты

Из ключей пригодятся головка на 10, свечной на 14, динамометрический. Ветошь или чистая тряпка среднего размера – чтобы закрыть отверстия блока цилиндров – в обязательном порядке, это необходимая мера предосторожности.

Телефон с камерой. При разборке конструкций рекомендуется делать фото, не пропуская этапов – это поможет при сборке не перепутать детали, последовательность.

Демонтаж оборудования

Разница между проведением ремонтных работ на обоих двигателях есть, на моторе в 2,5 л процесс проводится намного проще. Катушки зажигания расположены непосредственно под крышкой короба, она состоит из большей левой части и меньшей по размеру правой. Понадобится выкрутить три болта по левому периметру, ослабить хомут и отодвинуть эту часть защиты. После этого откроется доступ к ещё одному болту, на правой части, его также надо выкрутить. Далее убирается вторая часть крышки, затем грязь и мусор, откручиваются катушки, свечным ключом снимаются старые элементы, ставятся новые. Применение динамометрического ключа крайне желательно, сборка проводится в обратном порядке: катушки, правая часть крышки (один болт), левая (три болта).

Снимаем патрубок и дроссельную заслонку

Ослабить два хомута и аккуратно отсоединить шланг вентиляционной системы головки блока цилиндров.
Демонтировать патрубок.
Снять шланг усилителя тормозов.
Отсоединить разъем клапана продувки адсорбера (весь клапан демонтировать не нужно).
Демонтировать дроссельную заслонку, не отсоединяя при этом разъем управления.

Если на стенках дроссельной заслонки обнаружен нагар, его нужно почистить. (Внимание! После чистки дроссельной заслонки, потребуется ее адаптация, что не сделать без специального Оборудования).

Снимаем коллектор

Болты его крепления откручиваются ключом на 10, первые 5 штук расположены довольно удобно, а снимать их нужно в определенной последовательности. Делается это от центрального крепления к крайним или же наоборот, но не последовательно от болта к болту.

Затем выкручивается болт, удерживающий кронштейн заднего крепления между впускным коллектором к ГБЦ, это шестой, правый крепёж. С левым всё сложнее, его расположение – под дроссельным узлом, именно для того, чтобы вывернуть этот, седьмой болт, и снималась дроссельная заслонка, так как иначе подобраться к крепежу невозможно.

Только теперь можно снять коллектор, он легко выйдет из посадочного места, если потянуть его вверх. Теперь можно осмотреть и прокладки коллектора, большинство автовладельцев предпочитают заменить их на новые. Доступ к катушкам зажигания открыт.

Снимаем свечи

Приготовленная ветошь была нужна именно для этого момента – отверстия ГБЦ оказались открыты и предотвратить случайное попадание внутрь предметов поможет именно ткань, ею нужно прикрыть каналы.

Теперь можно приступать к уборке: предварительно очистить грязь и мусор, чтобы частицы не попадали в свечные колодцы. Закончив эту работу, можно смело приступать к демонтажу старых свечей.

Снимается разъем с катушки зажигания
Сама катушка выкручивается
Свеча зажигания выкручивается свечным ключом (трещоткой)

Когда все новые свечи установлены, можно приступать к сборке узлов – это будет легко сделать, если в процессе демонтажа основные моменты фиксировались на фото. Все действия нужно осуществить в обратном порядке. Обязательно проверить установку и крепление всех шлангов и патрубков, после завершения работ не должно остаться ни одной лишней детали.

Читайте также: