Замена ступичного подшипника киа оптима 2016
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Optima. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Техническое обслуживание Киа Оптима
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 2500 |
| Замена салонного фильтра | 500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 800 |
Ремонт подвески Киа Оптима
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
| Замена наконечников рулевых | 550 |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2500 |
| Замена опорного подшипника | 1800 |
| Замена пружины задней | 1800 |
| Замена пружины передней | 1800 |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1000 |
| Замена рулевого кардана | 2500 |
| Замена рейки рулевой | 6500 |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1500 |
| Замена рычага заднего | 1500 |
| Замена рычага переднего | 1500 |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| Замена стабилизатора заднего | 2000 |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
| Замена тяги рулевой | 1000 |
| Замена шаровой опоры | 2000 |
| Замена шланга ГУР | 2000 |
| Развал-схождение | 2000 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7500 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 700 |
| Замена суппорта заднего | 750 |
| Замена суппорта переднего | 750 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 2000 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 2500 |
| Замена тормозного шланга | 1200 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Замена тормозных дисков задних | 2000 |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 |
| Замена тормозных колодок задних | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 |
| Замена вилки сцепления | 6500 |
| Замена выжимного подшипника | 6500 |
| Замена масла в АКПП | 2500 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 2000 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | от 7000 |
| Замена сальника привода | 1800 |
| Замена ступицы задней | 1800 |
| Замена ступицы передней | 1800 |
| Замена сцепления | 6500 |
| Замена ингибитора АКПП | 1500 |
| Замена цилиндра главного сцепления | 1500 |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1000 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
| Ремонт кулисы | 2500 |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена бендикса | 2500 |
| Замена высоковольтных проводов | 2500 |
| Замена генератора | 2000 |
| Замена датчика ABS | 1200 |
| Замена датчика давления масла | 1000 |
| Замена датчика коленвала | 3500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 2000 |
| Замена датчика распредвала | 3500 |
| Замена датчика температуры | 3500 |
| Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 1000 |
| Замена замка зажигания | 500 |
| Замена катушки зажигания | 3500 |
| Замена компрессора кондиционера | 1500 |
| Замена контактной группы рулевого колеса (улитки) | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 600 |
| Замена мотора стеклоомывателя | 1500 |
| Замена мотора стеклоочистителя | 2500 |
| Замена радиатора кондиционера | 2700 |
| Замена реле | от 1000 |
| Замена ремня генератора | 1000 |
| Замена ремня кондиционера | 1500 |
| Замена стартера | 1500 |
| Замена стеклоподъемника | 2000 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной трубки | 2000 |
| Замена топливной форсунки | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Промывка топливного бака | 3500 |
Система охлаждения и отопления
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1500 |
| Замена радиатора охлаждения | 3500 |
| Замена термостата | 1000 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 |
Цены на ремонт двигателя Kia Optima
| Наименование услуги | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4KE, 2.4, бензин, 180 л.с. | G4KF, 2.0, бензин, 245 л.с. |
|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный4 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 22500 | 25500 | 22500 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 7000 | от 7000 | от 7000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 13500 | 13500 | 13500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 | 300 | 300 |
| Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена поддона двигателя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена сальника коленвала заднего | 7000 | 7000 | 7000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена свечей зажигания | 800 | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 |
| Опрессовка ГБЦ | от 2100 | от 2100 | от 2100 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
| Наименование услуги | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4KE, 2.4, бензин, 180 л.с. | G4KF, 2.0, бензин, 245 л.с. |
|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена радиатора охлаждения | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1000 | 1000 | 1000 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
При наборе скорости около 60 км/ч начал проявляться отчетливый гул сзади. Путем слушанья, в том числе на поворотах установил, что шум идет от заднего левого колеса. Перестановка задних колес местами картину не изменило. Как гудело слева там и продолжило.
В общем заказал на автодоке задний ступичный подшипник ILJIN IJ113041 ILJIN. он идет в сборе со ступицей
Цена у меня получилась за него 3883 руб.
Пришел в красивой коробочке вот такой вот подшипник
и вот такое видео — замена ступичного подшипника на Сонате
Что бы снять скобу нужно открутить поперечную тягу
под ней находится один из болтов крепления скобы
а вот чтобы вытащить болт крепящий эту поперечную тягу нужно снять задний амортизатор (еще три болта)
и кстати нужно под кузов машины что то подставить (я использовал колесо с положенной сверху дощечкой)
и домкрат переставить под нижний рычаг задней подвески и чуть чуть приподнять. Тогда нижний болт амортизатора выйдет легко
остается открутить два болта крепящих амортизатор сверху и готово
Откручиваем скобу задних тормозных колодок.
теперь черед винтов крепящих тормозной барабан
По многочисленным отзывам винты сделаны из очень мягкого металла и головка легко срывается.
поэтому шлицы отвертки подбираем тщательно. У меня есть соответствующая насадка
Теперь можно снять барабан…
А вот это непросто.
На большинстве машин для облегчения съема барабана есть отверстия с резьбой в которые можно вкрутить винты, они в свою очередь упираются в ступицу и выталкивают барабан.
Тут таких отверстий нет
Я обстучал барабан молотком по кругу…- не помогло.
мучался минут 30 — бесполезно — прикипел и не хочет слазить.
заглянул за ступицу — там четыре болта крепящих саму ступицу
открутил и их
В итоге ухватился за диск, потянул на себя, а молотком
постучал немного по самой ступице
и вуаля — барабан пошел…
вот такая картинка предстала
Осталась финальная часть
снять сам ступичный подшипник, тем более что он уже вроде откручен.
Крепится то он всего на 4-х болтах и все.
да и по видео с момента 0:44 — мастер потянул на себя ступичный подшипник вместе с кожухом рычага.
а у меня такой фокус не проходит
такое ощущение что еще что то держит его.
минут сорок лазил смотрел, но так и не понял что и как там.
Да уже и стемнело.
На скорую руку накинул рычаги и аморт назад, и прикрутил колесо.
Вот и вопрос — как дальше то разбирать ?
Замена подшипника ступицы Kia Optima
Ремонт Киа Оптима 1
- греется переднее правое колесо, машина имеет меньший накат
Диагностика выявила следующее:
- вышел из строя правый подшипник ступицы, так же колесо слегка люфтило при вывешивании авто
Выполненные работы:
- снятие ступицы
- выпрессовка старого и запрессовка нового подшипника
- установка ступицы на место
замена подшипника ступицы Киа Оптима
Используемые запчасти:
Стоимость (цену) замены подшипника ступицы Киа Оптима можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
2 комментария: Замена подшипника ступицы Kia Optima
*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа
*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду
Интересует стоимость замены переднего подшипника ступицы киа оптима 2012 г.в. — ?
Стоимость замены — 2500р.
Спасибо за обращение.
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Kia Rio 2020 1.4.
Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]
Киа,Рио,1.6,2012.
Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]
Kia Soul 2010.
Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]
Hyundai I40 2014.
Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]
Hyundai I30 2013 1.6.
Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]
Киа сид 2 2013г.в.
Здравствуйте,интересует замена прокладки гбц [. ]
Хундай ix35.
Здравствуйте! Сколько будет стоить установка [. ]
Kia soul 3 2.0 AT.
Стоимость ТО -15 т км? С расходными материала[. ]
Киа Рио 4.
Киа Рио 4 2017 год, купили из под такси, г[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Замена масла в двигателе Киа Соул
Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто
Шиномонтаж Киа Рио
Замена и ремонт двери Киа Рио
Антикор Киа Спортейдж
Ремонт других марок:
Шиномонтаж Фольксваген
Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер
Ремонт крышки багажника Рено Аркана
Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер
Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии
Новые обращения Хендай:
Замена масла в двигателе Хендай i20
Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе
Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)
Шиномонтаж Хендай Соната
Замена пружин и амортизаторов Хендай Элантра
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Передний мост в сборе. Ступица / цапфа переднего колеса Kia optima jf
2. Снятие / Kia optima jf
Момент затяжки 88,2 ~ 107,8 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,0 ~ 79,5 фунт-сила-фут)
При снятии переднего колеса старайтесь не повредить гайки ступицы.
Если торец гайки имеет резьбу (А), разблокируйте чеканку с помощью зубила, затем отверните гайку для предотвращения повреждения резьбы приводного вала.
Момент затяжки 274,6 ~ 294,2 Н·м (28,0 ~ 30,0 кгс·м, 202,5 ~ 217,0 фунт-сила-фут)
• Контргайку приводного вала необходимо заменить на новую. При замене контргайки ступицы приводного вала используйте только гайку с резьбой (А) на торце.
• Затяните контргайку ступицы приводного вала до указанного момента и зачеканьте ее с помощью молотка и зубила.
Глубина чеканки (А) ): 1,5 мм (0,0591 дюйма)
Момент затяжки 78,4 ~ 98,0 Нм (8,0 ~ 10,0 кгсм, 57,8 ~ 72,3 фунт-сила-фут)
5. Выверните болты (А) крепления датчика частоты вращения колеса и болт (В) кронштейна тормозного шланга.
Момент затяжки A: 8,8 – 13,7 Нм (0,9 – 1,4 кгс·м, 6,5 – 10,1 фунт-сила-фут)B: 6,8 – 10,7 Нм (0,7 – 1,1 кгс·м, 5,0 – 7,9 фунт-сила-фут)
Момент затяжки 34,3~44,1 Н·м (3,5~4,5 кгс·м, 25,3~32,5 фунт-сила·фут)
• При использовании специального инструмента должна соблюдаться осторожность, чтобы не повредить защитный колпачок шаровой опоры нижнего рычага.
• Специальный инструмент должен оставаться прикрепленным к автомобилю, поскольку вероятно получение травмы в случае его падения в процессе демонтажа шаровой опоры нижнего рычага.
• Необходимо использование специального инструмента, так как в случае демонтажа шаровой опоры нижнего рычага с помощью обычного инструмента могут быть повреждены соседние детали.
Момент затяжки 98,0 ~ 117,6 Нм (10,0 ~ 12,0 кгсм, 72,3 ~ 86,7 фунт-сила-фут)
8. Отсоединить с помощью специального инструмента (0K545-A9100) передний нижний рычаг от поворотного кулака.
Прикрепить страховочный трос, чтобы предотвратить падение стойки передней подвески и травмирование персонала.
(7) После установки корпуса (А) необходимо повернуть ручку (B) по часовой стрелке для фиксации зажима на нижнем рычаге.
(8) Медленно затянуть болт основного корпуса (A) и снять нижний рычаг с переднего поворотного кулака.
Момент затяжки 196,1 ~ 215,7 Нм (20,0 ~ 22,0 кгс·м, 144,7 ~ 159,1 фунт-сила-фут)
KIA OPTIMA в сервисе Замена опоры и подшипника , Авто из под такси Замена колодок на KIA OPTIMA. Подробно, пошагово, для новичков. Замена ступичного подшипника на Hyundai Solaris без сход-развала Замена заднего подшипника ступицы Hyundai Solaris / Kia Rio Kia seed jd 2016 Замена передней ступицы ( часть 1 )Снятие и ремонт ступицы и цапфы задней оси Киа Магентис и Оптима
Подготавливаем автомобиль для ремонта и устанавливаем на подъемник или на смотровую канаву
Если автомобиль на смотровой канаве, то блокируем передние колеса и подставляем противооткатные башмаки
Ослабляем гайки крепления заднего колеса со стороны выполняемой работы
Отпускаем стояночный тормоз и снимаем заднее колесо
Подставляем под нижний рычаг задней подвески (А) домкрат, затем поднимаем его, как показано на рисунке выше, чтобы нагрузить подвеску
Откручиваем болт крепления (В) рычага (А). Момент затяжки болта 140-160 Нм
Откручиваем гайку крепления поперечины и заднего нижнего рычага (А)
Затем снимаем пружину подвески (В), опустив домкрат, как показано на рисунке. Момент затяжки гайки 140-160 Нм
Отсоединяем датчик частоты вращения заднего колеса (А) и трос стояночного тормоза (В)
Откручиваем гайку крепления (А), вынимаем болт и отсоединяем верхний рычаг подвески (В) от цапфы. Момент затяжки гайки 100-120 Нм
Откручиваем болты крепления тормозного суппорта (А). Момент затяжки болтов 60 Нм
Снимаем суппорт и подвешиваем его за элементы кузова
Откручиваем винты крепления и снимаем тормозной диск
Откручиваем верхний и нижний болты крепления (А, В) амортизатора (С). Момент затяжки болтов:
- болт (А) – 45-55 Нм;
- болт (В) – 140-160 Нм
Откручиваем болты крепления (А) ступицы и снимаем ступицу в сборе и задний тормоз
Вынимаем шплинт и откручиваем корончатую гайку крепления дополнительного рычага подвески. Момент затяжки гайки 40-45 Нм
Откручиваем болты и снимаем опору в сборе (А) с продольного рычага подвески. Момент затяжки болтов 45-55 Нм.
Замена подшипника ступицы и втулок опоры ступицы
Отсоединяем стояночный тормоз
Снимаем датчик частоты вращения колеса
Снимаем суппорт и закрепляем его на стойке задней подвески
Снимаем тормозной диск
Выкручиваем четыре болта крепления ступицы к опоре ступицы
С помощью съемника снимаем ротор датчика ABS
Снимаем опору ступицы
Отгибаем буртик и откручиваем гайку крепления ступицы заднего колеса
Выпрессовываем втулку задней оси
С помощью съемника выпрессовываем внутреннее кольцо подшипника из ступицы
Выпрессовываем и запрессовываем две втулки опоры ступицы
Наносим тонкий слой моторного масла и с помощью подходящей оправки запрессовываем подшипник, прилагая усилие к внутренней обойме
Закручиваем новую гайку и забиваем буртик гайки в паз ступицы
С помощью подходящей оправки запрессовываем ротор датчика ABS
Устанавливаем ступицу и подшипник на тормозной щит так, чтобы закругленная часть наружного кольца подшипника была направлена вверх
Если установка затруднена, нужно вращать регулировочную гайку стояночного тормоза, чтобы увеличить расстояние между тормозными колодками и механизмом
Затягиваем четыре болта крепления ступицы
Устанавливаем тормозной диск
Несколько раз проворачиваем ступицу, чтобы элементы подшипника установились на свои места
Измеряем крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания подшипника
Крутящий момент: 2,8 Нм
Критерий для определения, является ли осевой люфт ступицы в точно установленных пределах отсутствует
Читайте также: