Замена стекол птф аутлендер хл

Обновлено: 11.02.2025

Схлопотал камень в противотуманку, сначал треснула, а от второго попадания лишился его вовсе. Поплелся к диллеру - предложили всю фару в сбре. Бьются собаки часто, так что ставить целиком каждый раз нерезон. подскажите, можно где то найти подходящее стекло и как его заменить?

если скажешь, что лопнула от влаги (а не от булыжника), то заменят по гарантии.
Дабы не офф, у Александра 019 была ПТФ, отпиши ему в личку.

От влаги лопнет, только если включена, и вода на неё попала! А это не гарантийный случай. Нельзя ПТФ в дождь включать. Нагреваются они сильно очень! Хотя, в книге по эксплуатации это вроде не прописано! Так что, можно и поспорить!

Мне Рольф отказал в замене, аргументировав что часть стекла отсутствует, что говорит о механическом воздействии т.е. камне шипе и т.д. Удивила цена ПТФ в сборе 10 000 рублей - ЖЕСТЬ. Поеду в Кунцево или Ексист.

Каско не сделал пока, так как сам за рулем не могу ездить пока, а разбил ПТФ по дороге Рольф - дом =)))

на трассе владимир- н.новгород есть городок - Вязники. Там есть завод по производству оптики. они же и разыне стекляшки продают. а вообще мой друг купил стеклянную крышку или блюдце в икее в свой монтеро спорт и все супер

Блюдце. А что еще можно?! Это прямо какой то кружок очумелых ручек. Без обид. Помоему прошло то время. Я заказал пару туманок на Ebay за 50 фунтов, пришли через 7 дней.

Интересная мысль!
к сожалению, изображение утрачено
Тогда подойдут от ProSportАртикул: RS-03959
за 2900 ~ 3590р. (за комплект из 2-х щтюк)

!! Хотя перед покупкой неплохо бы сравнить геометрию и пр.

Туман не даёт такого резкого перепада температур, как при попадании большого количества ХОЛОДНОЙ воды на ГОРЯЧЕЕ стекло ПТФ. Вы пробоволи до неё дотронуться когда нибудь, когда она включена?
Это касается проезда по лужам, или попадания большого количества воды от встречных машин!
Может надо их тогда называть Противодождевые фары?

Всем привет!
Когда занимался мойкой своего авто, заметил появилась трещина стекла на левой ПТФ:( Три дня назад мыл тоже автомобиль и этой трещины небыло. Поймал камень 100%, везет мне на них! Подумал надо заказать новые туманки, так как вторая тоже вся посеченная песком и камнями. Полез в инет и как всегда цена меня не удивила 7970₽))) за одну штуку! Можно конечно ещё Valeo взять от Renault Logan, но цена тоже 1900₽ за штуку не взбодрила меня на приобретение. На просторах инета нашел, что люди просто меняют стекла и подходят они от Renault Megan один в один! Стекла были в наличии в СПб 350₽ за штуку и на следующий день они на руках у меня.
Снял ПТФы прямо на улице за 2 минуты и занес их на работу. Погрел феном туманки и отверткой с обратной стороны из отверстия под лампу выдавил их. Почистил от старого герметика и сделал пропил по "шпонку" фиксирующие стекло к корпусу туманки. На Рено этот выступ на стекле слева, а у нас снизу. Но это совершенно не страшно, просто делается пропил не глубокий в пластике и всё встаёт как родное. Герметик использовал как всегда мною любимый "Victor Reinz", превращается в резину и держит +300 градусов. Такие параметры устраивают так как стекло больше +100 градусов не разогревается и это при ксеноне установленном. Я замерял специально прибором до снятия туманок, так для своего кругозора. Ещё обнаружил, что отражатель выгорил и выглядит печально. Годик откатаюсь, а там видно будет! Кстати на освещение дороги, пока эти пятна на отражателе не влияют.
Всё собрал и подключил в обратном порядке. Проверка показала, что всё горит и ничего не утратилось при сборке-разборке)
Вид бампера теперь просто посвежел, стекла прозрачные, а пятна на отражателе не видны когда туманки стоят на авто.
Кстати немного обновил оботки хромированные, если кто заметил))) Центр с завода был черного цвета и черноту эту здорово посекло песком. Я отдал хорошему знакомому рамки, на восстановление хрома и черного ободка. Он мне отзвонился и предложил черным не делать, а сделать такой оттенок которого ни у кого нет. Я подумал и согласился с ним, можно сказать авторская работа и таких больше ни у кого нет. Это не пленка, не лак тонировочный и не краска, а именно хромирование и оттенков разного цвета у него какие хочешь.
Вроде всё рассказал, смотрим фото;)

Каско не сделал пока, так как сам за рулем не могу ездить пока, а разбил ПТФ по дороге Рольф - дом =)))

!! Хотя перед покупкой неплохо бы сравнить геометрию и пр.

Каско не сделал пока, так как сам за рулем не могу ездить пока, а разбил ПТФ по дороге Рольф - дом =)))

!! Хотя перед покупкой неплохо бы сравнить геометрию и пр.

Увы, стекло ПТФ подвержено сильному нагреву, и может лопнуть при попадании на него снега или холодных брызг. Оригинальные каталоги Mitsubishi предлагают заменять ПТФ целиком, но цена на неё велика. Отдельного парт-намбера для стекла ПТФ нет. :(

Не отчаиваемся. Заказываем стекло от Renault Megane (Logan) с кодом RNMEG03-080-Z - оно подходит на 99%. Оставшийся 1% допилим сами.:)

Еще нам понадобится силиконовый высокотемпературный герметик, очень желательно купить чёрный. Я купил синий, о чём в последствии пожалел.

Вот наш пациент:

Снимаем хромированную накладку. Просто откручиваем её против часовой стрелки на несколько градусов и снимаем. Видим ПТФ как она есть:

Все операции можно провести прямо так, не снимая самой ПТФ, но лучше её снять. Откручиваем три самореза, при этом регулировочный болт не трогаем! Вынимаем ПТФ, отключаем разъём лампы.

Саму лампу можно тоже вынуть, чтобы не стряхнуть и не запачкать.

Родное стекло сидит на герметике, с помощью ножа и плоской отвертки выковыриваем его из корпуса.

Канавку тщательно очищаем от остатков герметика.

Смотрим на новое стекло - у него на ободке есть выступ, который расположен сбоку (обращаем внимание на надпись TOP - это верх). На родном стекле он был снизу. В этом и есть отличие на 1%. В корпусе ПТФ сбоку нужно ножом вырезать выемку под этот выступ.

Далее обезжириваем канавку ПТФ и стекло, протираем отражатель ПТФ и стекло изнутри так, чтобы не осталось грязи и разводов.

Наносим герметик в канавку.

Ставим стекло на место, плотно прижимаем.

Как видите, синий герметик не в тему, и он будет виден на машине. :(

Даем засохнуть силикону, можно вставить лампу внутрь, включить ее и подержать под температурой - засохнет быстрее.

Собираем всё в обратной последовательности, при необходимости производим подстройку верхней границы луча ПТФ.

Читайте также: