Замена стеклоподъемника газ 3110
Сегодня — установка стеклоподъёмника в водительскую дверку. Как обычно, в МИР-овом стиле!
Но для начала — лучшая замена каталогам деталей и инструкциям: подопытная дверка для препарации)
Вот эксклюзивные фото: устройство стеклоподъёмника волги, передняя дверь: (чуть ниже будет и видео)
Достаю подъёмники, в наличии новый и из куча б-у (выбрал получше для сравнения) и ещё 2 старого образца, от ГАЗ-24.
Я вам скажу — что лучшие это от ГАЗ-24, на них есть специальная пружина, при опускании стекла она сжимается и даёт сопротивление, а при подъёме — распрямляется и помогает вам закрыть окно, из-за этой конструкции п для подъёма стекла нужно приложить почти столько же усилий, что и для опускания.
покрутил я старого образца, поцокал языком, но внедрять в свои их дверки не стал — нет смысла, в дальнейшем поставлю ЭСП, так что желающие могут сделать это сами и стать первооткрывателями) Думаю особых проблем с такой установкой не будет, главное иметь под руками дверку, которую можно "вскрыть" как у меня на первых фото
Обратите внимание — на более старых подъёмниках на центральной тяге есть подпружиненная шайба,
убирающая люфт.
На подъёмниках образца 2000 года на Ириске её нет по заводу, видать упразднили(
А направляющие полозья стекла
тоже имеют разную конструкцию — могут быть на железных колёсиках (как они люфтят и бренчат!) и на пластиковых квадратах (при износе их можно повернуть ан 90 градусов). Люфта почти нет.
Себе буду ставить новый механизм + направляющую с квадратными опорами. Всё хорош смазываю, прикручиваю согласно образца и. Да неужели!
стекло ходит легко, заеданий нет, при этом бархотки 2000-года в состоянии новых.
Вот обещанное видео — тут устройство стеклоподъёмника Волга ГАЗ-3110, вид изнутри двери + результат установки стеклоподъёмника в водительскую дверь Ириски, как опускается и поднимается стекло.
Снять защитную пленку с технологических люков на внутренней панели двери.
Установить на валик привода стеклоподъемника ручку и опустить обойму стекла так, чтобы получить доступ к винтам крепления обоймы через монтажное отверстие панели двери.
Отвернуть два винта 1 и отсоединить подвижную кулису 2 от обоймы 3.
Отвернуть два болта 4 и подсоединить ползун 5 от обоймы 3.
Вынуть стекло вверх, слегка повернув его.
Снятие неподвижного стекла двери
Снять обивку двери и защитную пленку.
Защитную пленку при этом можно снимать не полностью, а так, чтобы получить доступ к нижнему креплению стойки опускного стекла.
Отвернуть нижний болт крепления стойки опускного стекла.
Опустить до упора опускное стекло.
Отжав немного уплотнитель сверху двери, отвернуть винт верхнего крепления стойки опускного стекла.
Оттянуть немного верхний уплотнитель оконного проема.
Вывести верхний конец стойки из паза оконного проема.
Слегка наклонив стойку, повернуть ее приблизительно на 70° и вынуть из двери вверх.
Отвернуть болты крепления и отвести панель приборов от кузова (смотрим Панель приборов ГАЗ-3110 снятие пункты 1-26).
Снять патрубки обдува ветрового стекла.
Нажать ладонями на верхнюю часть ветрового стекла изнутри кузова, при этом помощник должен придерживать стекло в момент его выхода из проема.
Если стекло разбито, вынуть аккуратно из уплотнителя осколки и снять уплотнитель с помощью деревянной или пластмассовой лопатки.
Очистить проем от остатков старой мастики. Если снятый уплотнитель оказался в хорошем состоянии, его можно использовать, предварительно очистив и протерев.
Вложить в паз под стекло уплотнителя свежую мастику и надеть уплотнитель на стекло.
Вставить в уплотнитель декоративный кант.
Вложить в паз под фланец оконного проема уплотнителя монтажный шнур 1 (можно использовать прочную веревку диаметром 4–5 мм), выведя его концы из паза в середине нижней части стекла.
Для облегчения работы по установке стекла можно смазать шнур глицерином.
Нанести на фланец проема окна по всему периметру слой мастики.
Приложить стекло снаружи к проему, заведя выступ уплотнителя в середине нижней части за фланец проема и выведя концы монтажного шнура внутрь кузова.
Равномерно вытягивая шнур из паза в обе стороны и выводя тем самым выступ уплотнителя за фланец 1 проема, вставить стекло в проем.
При этом помощник должен снаружи автомобиля прижимать стекло к проему в местах, где выводится шнур.
Допускаются в процессе установки несильные удары ладонью по стеклу для более плотного его прилегания к проему.
Аналогично замене ветрового стекла проводят замену заднего стекла.
При этом необходимо отсоединить колодку с проводами токообогрева стекла.
Рассмотрим подетально этот процесс
Снимаем накладки передних стоек.
Снимаем солнцезащитные козырьки с фиксаторами.
Снимаем зеркало заднего вида.
Одной плоской отверткой поддеваем и заправляем резиновое уплотнение за ребро крыши.
Придерживая ее в таком положении, другой плоской отверткой таким же образом поддеваем и заправляем уплотнение от начатого участка в любую сторону.
Когда оно будет заправлено на длине около 10 см, первую отвертку можно убрать.
Продолжая таким образом, проходим крышу две боковые стойки.
Аккуратно с двух сторон одновременно выдавливаем стекло из проема
Установка ветрового стекла.
Для этой операции необходим помощник
Стелим на столе (или на капоте автомобиля) ткань или какой-нибудь другой мягкий материал.
Укладываем на него стекло, перевернув его краями вверх.
Надеваем на него резиновое уплотнение, начиная с углов.
Переворачиваем стекло и вставляем в уплотнение части окантовки.
Закрываем стыки между ними муфтами-накладками.
Снова переворачиваем стекло и заправляем в прорезь уплотнителя веревку, начиная с середины нижней части и к ней же возвращаемся.
В стыке делается нахлест около 10 см, а концы веревки выводятся наружу
Стекло прикладывается к проему и центрируется.
Изнутри салона плавно вытягивайте веревку, помощник при этом прижимает стекло и удерживает его от смещения.
Сначала проходится вся нижняя часть, затем, поочередно — стойки.
При необходимости стекло осаживаем легким постукиванием ладони его верхней части движением сверху — вниз
В заключение заправляем верхнюю часть стекла в направлении от краев к середине
Замена стеклоподъемника, зеркал и стекол дверей ГАЗ-3110
Стеклоподъемник неразборный и ремонту не подлежит. При выходе стеклоподъемника из строя его необходимо заменить
Снять обивку двери и защитную пленку
Опустить стекло до упора вниз
Открутить два винта 1 крепления подвижной кулисы к обойме стекла и снять кулису 2 с ролика ведомого рычага 3.
Поднять стекло руками вверх и зафиксировать его в этом положении, вставив деревянный клин между стеклом и внутренней панелью двери.
Отвернуть два винта 1 крепления неподвижной кулисы и снять ее с нижнего конца ведомого рычага.
Отвернуть винт 2 оси промежуточного рычага и четыре винта 3 крепления механизма стеклоподъемника, придерживая его рукой.
Вынуть стеклоподъемник из двери через нижнее монтажное отверстие.
Устанавливают стеклоподъемник в порядке, обратном снятию.
Подвижную кулису устанавливают таким образом, чтобы фиксирующий выступ (А) кулисы был направлен к задней части автомобиля.
Фиксирующий выступ неподвижной кулисы должен быть направлен в сторону передней части автомобиля.
Замена опускного стекла двери
Снять обивку двери.
Снять защитную пленку с технологических люков на внутренней панели двери.
Установить на валик привода стеклоподъемника ручку и опустить обойму стекла так, чтобы получить доступ к винтам крепления обоймы через монтажное отверстие панели двери.
Отвернуть два винта 1 и отсоединить подвижную кулису 2 от обоймы 3.
Отвернуть два болта 4 и подсоединить ползун 5 от обоймы 3
Вынуть стекло вверх, слегка повернув его
Неподвижное стекло задней двери
Снятие
Снять обивку двери и защитную пленку.
Защитную пленку при этом можно снимать не полностью, а так, чтобы получить доступ к нижнему креплению стойки опускного стекла.
Сдвинуть заднее стекло вперед и снять его с двери.
Отвернуть нижний болт крепления стойки опускного стекла.
Опустить до упора опускное стекло.
Отжав немного уплотнитель сверху двери, отвернуть винт верхнего крепления стойки опускного стекла.
Оттянуть немного верхний уплотнитель оконного проема.
Вывести верхний конец стойки из паза оконного проема.
Слегка наклонив стойку, повернуть ее приблизительно на 70° и вынуть из двери вверх
Устанавливают неподвижное стекло задней двери в порядке, обратном снятию.
Наружное зеркало заднего вида
Снятие
Открыть дверь и опустить стекло.
Снять ручку, которая установлена на регулировочном рычаге с небольшим натягом.
Отвернуть три винта 1 крепления, придерживая при этом корпус зеркала 2 рукой.
Одной плоской отверткой поддеваем и заправляем резиновое уплотнение за ребро крыши.
Придерживая ее в таком положении, другой плоской отверткой таким же образом поддеваем и заправляем уплотнение от начатого участка в любую сторону.
Когда оно будет заправлено на длине около 10 см, первую отвертку можно убрать.
Продолжая, таким образом, проходим крышу и две боковые стойки.
Аккуратно с двух сторон одновременно выдавливаем стекло из проема.
Если стекло было разбито во время аварии, то аккуратно убираем все осколки с помощью пылесоса.
Вынимаем осколки стекла из уплотнителя с помощью отвертки или подручных средств.
Проверяем размеры проема стекла.
Можно приложить стекло без уплотнителя и проверить зазор между стеклом и проемом должен быть зазор 3 – 4 мм.
Если проем не соответствует данным размерам, то нужно с помощью домкратов выставить соответствующий зазор.
Установка ветрового стекла
Для этой операции необходим помощник.
Стелим на столе (или на капоте автомобиля) ткань или какой-нибудь другой мягкий материал.
Укладываем на него стекло, перевернув его краями вверх. Надеваем на него резиновое уплотнение, начиная с углов.
Переворачиваем стекло и вставляем в уплотнение части окантовки.
Закрываем стыки между ними муфтами-накладками.
Снова переворачиваем стекло и заправляем в прорезь уплотнителя веревку, начиная с середины нижней части и к ней же возвращаемся
В стыке делается нахлест около 10 см, а концы веревки выводятся наружу.
Стекло прикладывается к проему и центрируется.
Изнутри салона плавно вытягивайте веревку, помощник при этом прижимает стекло и удерживает его от смещения.
Сначала проходится вся нижняя часть, затем, поочередно – стойки.
При необходимости стекло осаживаем легким постукиванием ладони его верхней части движением сверху – вниз.
В заключение заправляем верхнюю часть стекла в направлении от краев к середине
Читайте также: