Замена спидометра на уаз 3151
показал, банальное, смысл от этого? а где про кардан, длина, стыковка короче главного нету. У меня на Уазе и без привода спидометра полно чего чинить.
Уважаемый Валерий. скажите пожалуйста, у вас встречались такие неполадки как. При включении зажигания,не заводя машину,стрелка спидометра скачет (резко может показать до 120 км при этом стоит на месте. не заведена. Проблема в самом Спидометре?такого раньше у меня не было. (
В моей ласточке, вроде как всё нормально, ухаживаю, слежу за ней, больше чем за женой даже, однако меня напрягает такой шумок - выжимаю педаль сцепления всё тихо и хорошо, но когда отпускаю педаль, начинается еле слышный шумок. Вроде как специалисты говорят, что это подшипник первичного вала но мне не становится от такой информации легче. Я не хочу остыть где нибудь между дачей и домом с любимой женой по этой причине. Скажите пожалуйста, эта проблема грозит серьёзным ремонтом КПП? Трудности с приводом спидометра куда ни шло )))
Всегда считал гранд чероки хорошим внедорожником (судя по их участию в разных 'покатушках'), а он даже не рамный.
ребзья, у меня сегодня на Логане начала 5 передача выбиваться..врубаю не часто. кроме износа вилки и шестерни есть варианты? машину год как купил
Геморрои с приводом спидометра это еще ничего, Кто это бред пишет? в милях,приборка от бензиновой.? Такой бред
Хорошее, понятное видео. Мужики, такой вопрос, у вас амортизатор на сжатие норм работает? вы отбойник на газелевский не меняли?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, от чего пинается автомат, обороты набираются,а передача включается с запаздыванием, от того и происходит пинок,толчок, (кому как угодно), итак на почти на каждой передаче. Это агония перед кончиной, или же имеются шансы реанимирования? Спасибо Удачи
У меня один только вопрос, который интересует меня уже год минимум. Пропала перекачка из левого бака в правый. Где кроется причина? Я уже все перечитал, пересмотрел, ничего внятного что могло бы помочь. Вы как знающий человек, подскажите пожалуйста. О приводе спидометра и так много информации в интернете ;)
Половина дятлов, которые обсирают в комментариях эти два автомобиля вообще ездят на маршрутках, в лучшем случае на жигулях 80х-90х гг.?
Всем привет, давненько я ничего не писал. Вобщем в очередной раз выехав натрассу после покатушек у меня вылезла такая беда. Еду, ничего не предвещало беды, и вдруг свист на всю машину (свист заглушил даже звук двигателя) с невнятным пошкребыванием, как будто что то на что то намоталось. Я по датчикам смотрю все в норме, печь отключил/включил все внорме ничего не меняется. Спидометр трогаю а на нем вибрация. Как будто что то мешает тросику. Я по спидометру кулачко слегка стук/стук пару раз и звук прекротился. Как раз я заехал по свои делам в магазин, и направился на мойку.Звука противного небыло. Спидометр работал в штатном режиме. С мойки выезжаю только разогнался 30км/ч и выше и опять появился звук и на этот раз уже стрелку забросило. Опять отделался парой постукиваниий. Затем на кочке таже история и тоже решение проблемы. Но потом я все таки достукался, отпала стрелка спидометра))). Но звук не пропал! Короче так и ехал до дома со звуком дрели. С утра кинулся разбирать. Открутив три болта под шестигранник (отсылка к старому владельцу, обычно там винтики под отвертку) снял вытащив на себя основной щиток приборов. Далее откручиваем две гайки спидометра, сначала правую затем трос спидометра, затем левую ключем на 8 и спидометр у нас в руках. Далее вытаскиваем 2 лампочки и все. Спидометр изьят с автомобиля, но что же издавало столь ужасный звук. К сожалению этого я не узнал даже полностью разабрав спидометр. Пришлось тупо ставить новый. Изьяв старый поехал за новым. Трос вращался отлично, не заедая, не клиня без звука.
Далее купив новый спидометр и установив все прошло и работает отлично.
Открутив 2 винта сзади вынимаем крышку из пидометра, и нашему взору предстает вся его внутрянка(гыгыгы хотел пальцами тсифры покрутить не получилось)
Стекло оставлю себе. МАЛО ЛИ ЧТО?))
Анатолий спасибо за обзор. 1 Панель от более новой модели, там подсветка заливная. У Вас Точечная. 2 Последний раз делали на РХ300 лет 5 назад и вроде как на 2002г. там все четко с подсветкой. 3 Немного поменялся материал. Перед заказом проверяйте количество инф. окошечек (с годами они убираются или добавляются.) Ну вот как то так.
Здраствуите мастер я из Казахстан г Жетысай у меня проблема мерседес 2.0 куб 124 кузов стмрушка автомат каробка кароче R паставишь талкнут еле едит а мотом пять щесть секунд ждёшь норм едит чё будем делать если снаете скажите
Мне друг сказал и без привода спидометра на uaz 3151 полно чего навернулось :) Добрый день а как а Уаз Патроте 2014 год?
Тормоза лучше по книжке прокачивать с полным циклом всех процедур. Были заморочки с тормозами мучились долго потом взяли книжку и подробно пошаговой все сделали без проблем тормоза стали зверь
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, указанные меня коробка Jc5 какой подшипник первичного вала стоит на коробке. если с сальников то можна ли его выпресовать на ружу не розбирая коробку
Неплохо, если более обстоятельно по приводу спидометра на 3151 показал бы ) Зравствуйте, подскажите пожайлуста где можно преобрести преобразователь импульсов, который будет преобразовывать сигнал с 10-ти импульсного датчика скорости в 4-х импульсный для правильной работы ЭБУ.
кардан скрещен у меня с родным перед ваз зад космич без подвесного биенея вибраций нет корзина родная на не пузатая низкая в планах замена от 41 космича
на УАЗе нельзя ездить по чернозему! потому что черназем забивается в подкрыльник и сломать коробку передачь!! Желательно в деталях по приводу спидометра на 3151 порекомендовал бы Ж))
Постоянные трудности с приводом спидометра совсем достали >) настоящие профи болты ни когда литолом и тем более солидолом не мажут.Он со временем высыхает вот тогда полная ж..а.Вообще лучше Нигрола смазать резьбу из практики ещё ни кто не придумал.
На jh3 050 стакан трипоида упирается в корпус коробки, без разбора снять не получается. Случилась какая то неведомая фигня. В двух словах. Заклинило амортизаторы в зажатом положении возле самих отбойников. В таком состоянии был вынужден доплестись около 3 км домой. Поймай пару попрыгунчиков, после чего двигался не более 5км в час, но видать подуставшей ходовке на 'заваренных наглухо' стойках хватило. Порвало все что могло. Заменил аморты, сайленты рычагов, верхние опоры, опорные подшипники, отбойники, раз уж так глобально и на долго встало авто решил параллельно заменить все что просилось, вплоть до рейки. Машина поднялась сантиметра на 4 точно. Поехал сделать развал. По завершению выезжал из бокса на задней передаче и вырвало стопор трипоида. С нервами и на шнурке вернулся в гараж. Слил масло снял пыльник. Поставил обратно стопор. Довольный проездил три дня. Но появился какой то посторонний шум в районе так называемого трипоида. По звуку на оборот колеса три щелчка. Думаю на выходных посмотрю что да как, но не дотянул. Съезжал на грунтовую дорогу примерно под 45° относительно дороги, так что первым спрыгнуло переднее левое колесо и тут бжжжж, понимаю что снова вырвало стопор и все, снова передачи включаются но тришип снаружи. Снова на шнурке в гараж. Посмотрел ваше видео. Понял что стопор есть, а кольца за ним, которое вы в видео говорите и показываете - нет. Отстаиваю масло с коробки и магнитом обнаруживаю не слабые куски железные в масле. Вставляю стопор обратно ради интереса и понимаю что вот этот трипоид или как там эту чашку назвать в которую тришип в последующем вставляется имеет свободный ход от сателлитов до стопора около 3-4 мм. Мог ли я как то при заклиненных стойках забить что-ли диф внутрь? Короче не пойму что делать теперь. Или просто подобрать по толщине пару колец чтоб он не гулял как ему хочется или я что то нарушил внутри и поэтому такой крутой свободный ход у этой чашки. Буду очень благодарен за любой ответ. Реально по вашему каналу много чего сделал в авто. Но коробку как то стрёмно колоть. Вкинуто в авто почти 500$ а ездить быстрее 50 км стрёмно, выехать за город и вовсе молчу.
На приборной панели установлены: спидометр, комбинация приборов и четыре сигнализатора (см. Органы управления). Спидометр имеет одометр общего пробега автомобиля. Комбинация приборов объединяет: указатель уровня топлива; указатель температуры охлаждающей жидкости с встроенной сигнальной лампой перегрева жидкости; указатель давления масла в системе смазки двигателя с встроенной сигнальной лампой аварийного падения давления масла и вольтметр. Сигнализаторы информируют об аварийном падении уровня тормозной жидкости, включении стояночного тормоза, дальнего света фар и указателей поворота.
Снятие контрольных приборов
Отключаем аккумуляторную батарею.
Шлицевой отверткой отворачиваем три винта…
…и отводим комбинацию приборов от панели.
Если необходимо снять все приборы со щитка, записываем порядок подсоединения проводов при разборке.
Отсоединяем колодку проводов от комбинации приборов.
Снимаем комбинацию приборов…
…и вынимаем лампу подсветки.
Снимаем наконечник провода с вывода вольтметра.
Отворачиваем гайку крепления вольтметра.
…и вынимаем вольтметр из щитка.
Остальные элементы комбинации приборов снимаем аналогично.
Для снятия спидометра…
…под панелью приборов отворачиваем накидную гайку гибкого вала привода спидометра.
Роботизированные коробки передачь, категорически не стоит покупать людям с IQ менее 20%! Поверьте, это большая проблема для вашего кошелька и безопасности окружающих вас людей!
И сколько такое авто расходует топлива?И если такие проблемы с выхлопной,так с разборки в сборе но целую и почистить ее и установить? Мне друг сказал на 3151 с приводом спидометра до сих пор проблем еще не было.
А как правильно называются эти шланги? Или где их можно? А то не совсем представляю как это описать продавцу. Заранее спасибо
У моего друга и без привода спидометра на 3151 куча чего навернулось )) сапун посмотри на крышке находица идет калетару пускному выташи шланк и заткни дырку на калетрар
Постоянные геморрои с приводом спидометра уже задолбали! Такая же проблема, только я ещё акпп поджёг,кпп и двигатель контрактный взял за компанию, пока не менял, проверю трубочки, если поможет, представляете какими кирпичами я буду *. Спасибо автор!
Спасибо огромное! Нашел причину аварийного режима акпп. Все оказалось проще простого. цена вопроса 0$ Ж)) Про привод спидометра много информации в интернете >)
О приводе спидометра и так можно говорить бесконечно! Отличная работа, по мне так интересно где как и что сделали. Нравиться ваши работы и работники которые так умело доводят дело до конца) Одним словом изумительно, каждая машина как одна звезда)
Спасибо большое за работу!информации по Меган 1 в рунете практически нет. у меня правда до рестайлинговая и дизель,но ты мне помогаешь)машинка замечательная,ее время конечно уходит,но я стараюсь ее тянуть,спасибо
Крепления резинок стабиоизаторов,прев ариои потому что заломали резьбу и нестали морочитса.(высверл ивать нарезать новую или чистить).Так и со всем остальным.Дмитрий проверьте массу на двигателе!?
Нива шеврплеть 2013 г.км паказвает.стрелка не рабоьпет! У сына на уаз с приводом спидометра до сих пор все без особых проблем,
День добрый. Что может быть. Скрежет при трогании с любой передачи и машине не едет. Но если включить блокировку или пониженную с блокировкой то при трогании шумов нет, машина трогается, через раз при трогании одиночный легкий щелчок. Машина отбуксировалась на троссе без шумов. На раздатке нейтраль включить не удалось. Вот думаю толи чинить толи контрактную РК. Заранее спасибо. Лайк прожал.
добрый день Виктор! смотрю все Ваши видео, доступно все рассказываете и объясняете. Огромное спасибо вам!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: