Замена шаровой опоры мазда кседос 9
Игорь @ X6 1997 KF MT 2SRS Xenon 6000K Climat Cruis 205000 LIQUI MOLY 5W-40 - ПРОДАНА
Octavia Tour 2007 AUM 1.8 Turbo 195 Hp - ПРОДАНА
Octavia II RS 2007 2.0TFSI, EvoMS CAI, Custom 2,5" exhaust system, chip WKR, 280 Hp, 430 Nm - жесть как она есть
Сегодня меня приговорили на замену шаровой и заднюю косточку. По шаровым на выбор было 555 и Lemforde, взял последнюю. За оригинальную в сборе (со всеми делами) запросили 14К руб в связи с чем выбор пал однозначно на шаровую отдельно. Что скажете про Lemforde?
X6 | 1993 | KF | 144 л.с. | 300К | МКПП | 1SRS | silver | Castrol 10w40 | xenon 5000K | Клубные коврики - продан
MMC Outlander | 2.4 | 4G64 | АКПП | 69K | Black | - in use
ааа. ээээ. доставка пешком из японии включена?
Рычаг Блюпринт (+2сайлента) на ГФ (Х6) стоит 4500
Lemferder Sid-овский я себе поставил позавчера слева. Стук пропал, что я еще могу сказать
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
млин ну не знаю. 14 кило деревянных попросили. и я от этого присел.
Да короче пофиг подвальный тазовский так подвальный тазовский на первое время потянет, главно чтоб сразу не отвалился. остальная подвеска оказалась впорядке. ну разве что задние аморики показало 65% ресурса, но это не критично и зиму я спокойно отъезжу. А на съэкономленные денешки будет вкорячен ксенончег
------
[External Link Removed for Guests] - Статья о производителе запчастей "LEMFORDER"
X6 | 1993 | KF | 144 л.с. | 300К | МКПП | 1SRS | silver | Castrol 10w40 | xenon 5000K | Клубные коврики - продан
MMC Outlander | 2.4 | 4G64 | АКПП | 69K | Black | - in use
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
упс сорри . привычка с одного локального форума осталась где ссылки на трафег не в почете. больше не буду
X6 | 1993 | KF | 144 л.с. | 300К | МКПП | 1SRS | silver | Castrol 10w40 | xenon 5000K | Клубные коврики - продан
MMC Outlander | 2.4 | 4G64 | АКПП | 69K | Black | - in use
WIpE
Да и Лемфердер хорош тока привозной или у официала купленый, в россии подделок много. Марка потому что.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Admin писал(а): Да и Лемфердер хорош тока привозной или у официала купленый, в россии подделок много. Марка потому что.
X6 | 1993 | KF | 144 л.с. | 300К | МКПП | 1SRS | silver | Castrol 10w40 | xenon 5000K | Клубные коврики - продан
MMC Outlander | 2.4 | 4G64 | АКПП | 69K | Black | - in use
мне сейчас тоже хотят шаровые менять, пока не знаю подберут что или нет, но вопрос такой, если не приваривать они не вылетять?
если нормально запрессуются то имхо не стоит варить.мне когда меняли одна хорошо запресовалась,а вторая слабо,посадочное место разбито было-пришлось варить.
не эксперементируй,бери чтоб для нашей машины предназначались.тут в форуме по этому вопросу куча инфы есть.
REDCAT писал(а): мне сейчас тоже хотят шаровые менять, пока не знаю подберут что или нет, но вопрос такой, если не приваривать они не вылетять?
Нет, не вылетит. Но звук будет неприятный.
Лучше приварить сразу. 3 точки углекислотной сваркой. Охлаждать после каждого прихвата!
Даже если запресуют, то есть шанс, что разболтается опосля. Самая большая проблема к чему может привести, будет убийственно жрать резину, особенно противоположный скат (так было у меня) и ни одно СТО развал-схождения не возмет тебя на регулировку - отправят приваривать.
Рекомендую шаровые CTR - дешевые ($15) и ходят нормально.
был: Х6 1997, 2,0I V6, 2SRS, механика, климат, круиз, Xenon 4300К, Elf EXCELLIUM NF 5W40, 195/65R15 Roadstone-Nexen N2000
теперь: МВ W210 1997, 2,3
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
посмотрели они шаровые, сказали что там уже с одной чета делали, палюбому колхоз, грят менять не на что, предложили полностью заменить рычаги, грят есть у них за 2400, посмотрим чо они там наделают, унаю че за рычаги отпишусь, даже еслиб они и нашли замену то не стали бы варить мол риск и ответственность на себя не возьмут.
был: Х6 1997, 2,0I V6, 2SRS, механика, климат, круиз, Xenon 4300К, Elf EXCELLIUM NF 5W40, 195/65R15 Roadstone-Nexen N2000
теперь: МВ W210 1997, 2,3
Угу. Та же история. Тоже их купил. Старые прессом выдавили, новые воткнули и сваркой аккуратненько, но намертво
Пока все живет и разваливаться не собирается
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
а если наоборот занизить? станет мягче? езжу в основном по хорошим дорогам и хочется занизить, что думаете по этому поводу?
Что, лучше? и дешевле? Поменять на старом рычаге шаровую и сальники или новый рычаг взборе str. Трудности с шаровой опорой уже напрягают ;)
ВСЁ ХОРОШО ДЕЛАЕТ, ТОЛЬКО НЕ ТО ЧТО НУЖНО. ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ КАЧАНИЕМ КОЛЕСА ДИАГНОСТИРУЕТСЯ РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК И РУЛЕВАЯ ТЯГА, НО НЕ В КОЕМ РАЗЕ НЕ ШАРОВАЯ. А ШАРОВАЯ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ ВЕРТИКАЛЬНЫМ КАЧЕНИЕМ КОЛЕСА. УЧИТЕ МАТ.ЧАСТЬ.
На вингроуде так делал с шаровыми, правая 330000км, левая-300000 и потом поменял только левую, пыльник порвался и вода попала. На алюминиевом нельзя так делать. У моего приятеля и без шаровой опоры на xedos 9 куча чего полетело )))
Желательно в деталях по шаровой опоре порекомендовал бы ))) доброе время суток,кто сможет ответить на вопрос.
А если нет такого ключа, можно ли качественным длинным газовым ключом открутить и закрутить такую шаровую?
ВСЕМ ДОП. ИНФОРМАЦИЯ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ШАРОВОЙ И ЕЕ СРОКУ СЛУЖБЫ: ВОССТАНАВЛИВАТЬ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ ШАРОВЫЕ, Т.К. У НИХ БОЛЕЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ МАТЕРИАЛЫ. ВНИМАНИЕ. НЕ ОРИГИНАЛ ХОДИТ МЕНЬШЕ И ПРИ НЕКАЧЕСТВЕННОМ РЕМОНТЕ ВОЗМОЖНО ВЫРЫВАНИЕ ШАРА ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ СОТЕН КМ. ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК СРОЧНОЙ ЗАМЕНЫ ВОССТАНОВЛЕННОЙ ДЕТАЛИ- ПОЯВЛЕНИЕ СЛАБОГО СТУКА. К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ УЖЕ НОВАЯ ШАРОВАЯ ДОЛЖНА БЫТЬ НАГОТОВЕ. НА ДАННОЙ ШАРОВОЙ ОПОРЕ ПРОЕХАЛ БОЛЕЕ 18 ТЫС. КМ (БЛИЖЕ К 20 ТЫС. КМ.) ТОЧНО НЕ ЗАСЕК. ПОСЛЕ ПОЯВЛЕНИЯ НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ СТУКОВ ЗАМЕНИЛ НА НОВУЮ. ПРОЕХАЛ БЫ БОЛЬШЕ ЕСЛИ БЫ НЕ ДОРОГА К ДОМУ КОТОРАЯ ОЧЕНЬ БЫЛА РАЗБИТА ПОРЯДКА 2 КМ. ПО КОТОРОЙ ЕЗДИЛ НЕ ОСОБО МЕДЛЕННО - УЖЕ ЖДАЛ КОГДА ЗАСТУЧИТ ПРАКТИЧЕСКИ САМ ЕЕ ДОБИВАЛ. А ОНА ВСЕ НЕ СТУЧАЛА- ХОРОШИЕ МАТЕРИАЛЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ. ПОСЛЕ ПОЯВЛЕНИЯ СТУКА- ЗАМЕНИЛ ЕЕ. ВСЕМ УСПЕХОВ В РЕМОНТЕ И ИСПРАВНЫХ АВТО! Мне приятель сказал с шаровой опорой на кседос 9 до сих пор проблем нет )))
У моего другана на кседос 9 с шаровой опорой пока проблем нет :) Если рвется пыльник то только по той причине что износ шаровой а не пыльник плохой)а так хорошее видео для сравнения)
Я встречал абсолютно живые трансмиссии отмотавшие 500000км без полной замены смазки и неремонтопригодные с пробегом 30000км Опыт показывает что в большинстве случаев коробки гибнут в следствии: ПОТЕРИ УРОВНЯ МАСЛА, а так же НЕДОВКЛЮЧЕНИЯ или ПОВЫШЕННЫХ НАГРУЗОК на передачу. Выводы делайте сами.
Умники, а как же задние стойки на асфальте проверить?! Что же вы про них не говорите совсем, на 90 % современных авто сзади независимая подвеска со стабилизатором и стойки тоже выходят из строя часто!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У моего друга на мазда с наружной гранатой до сих пор все норм :) работаю на сто с 2003 г. и ни разу не пользовался семниками. у меня слетает все с помощу молотка.
Женя привет, ты же говорил что автосервисмены получают 15-35$ в час, а в этом выпуске говоришь что мексиканский сервисмен тебе зарядил 90$.в час. Как понять?
Было такое, что устанавливая новую шаровую с новой гайкой, палец начал прокручиваться вместе с гайкой
Если заводская шаровая и люфт минимальный, то можно сжатием восстановить. Она дальше будет служить верой и правдой. А если хороший дубликат, например '555', то максимум год, а китай бесполезно восстанавливать.
Мне приятель сказал и без наружной гранаты на мазде полно чего сломалось )) Как после ремонта? От чего шаровая? И какие размеры кольца?
салам алеикум а можно спросить какои размер высоты навареннои гаики и заглушке шаг резьбы и насколь м 27 или м30
тот случай, когда купил тачку за 500++тыр, и жопиш 500р на замену шаровой на СТО ))) Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по наружной гранате на кседос 9 Ж))
Данное видео не соответствует своему названию. Так как эту шаровую опору можно поменять без снятия самог рычага и с экономить на регулировке развала колес. Про наружную гранату и так понятно ;)
У моего друга с наружной гранатой на xedos 9 пока все слава богу нормально. Спасибо за толковое видео!
Подскажите пож-ста : после замены шаровых и стоек стабилизаторов (яиц) на ваз 2114 требуется ли проверять развал - схождение? Спасибо
А есть ли разница между верхней и нижней шаравой от классики, можно ли их менять местами и какие могут быть последствия? Мне друг сказал на кседос 9 и без наружной гранаты много чего сломалось >)
Дааааа, выражение ' прямой конус' - это ППЦ полный. Там цилиндр!! Где сам процесс, на каких станках, какие режимы обработки, какой материал втулки (хотя и так по чистоте понятно, что Гвоздилин) зачем показывать результат, и то сомнительный? Короче результат для такого узла жопа. Подход к делу ' на . как впрочем и всегда, когда 'работает' поколениеPEPSI.
А чо только Ауди, БМВ, Жигули, Пежо,форды, и всякий хлам.А где марк2, ариста, суарер, Скайлайн, виндом, чайзер. Чо а эти машины не ломаются
добрый день! собираюсь менять передние рычаги в сборе на стальные, до этого аллюминивые стояли. на какие аналоги ребят порекомендуете заменить рычаги? или появились нормальные сайленблоки? Постоянные трудности с наружной гранатой уже достали )))
по поводу 'экспортности' приборки с красными стрелками и надписями на англ., это ошибочное заблуждение) это просто ранняя приборка, с белыми стрелками - поздняя, с 1981-го года кажется сменили, могу ошибаться) не сочтите за грубость или замечание, просто решил навести конкретику) чтобы было все точно и лаконично :)
У моего друга на кседос 9 с рулевой тягой до сих пор все норм :) работаю на сто с 2003 г. и ни разу не пользовался семниками. у меня слетает все с помощу молотка.
Женя привет, ты же говорил что автосервисмены получают 15-35$ в час, а в этом выпуске говоришь что мексиканский сервисмен тебе зарядил 90$.в час. Как понять?
Было такое, что устанавливая новую шаровую с новой гайкой, палец начал прокручиваться вместе с гайкой
Если заводская шаровая и люфт минимальный, то можно сжатием восстановить. Она дальше будет служить верой и правдой. А если хороший дубликат, например '555', то максимум год, а китай бесполезно восстанавливать.
Мне приятель сказал и без рулевой тяги на mazda полно чего сломалось )) Как после ремонта? От чего шаровая? И какие размеры кольца?
салам алеикум а можно спросить какои размер высоты навареннои гаики и заглушке шаг резьбы и насколь м 27 или м30
тот случай, когда купил тачку за 500++тыр, и жопиш 500р на замену шаровой на СТО… Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по рулевой тяге на мазда Ж))
Данное видео не соответствует своему названию. Так как эту шаровую опору можно поменять без снятия самог рычага и с экономить на регулировке развала колес. Про рулевую тягу и так понятно ;)
Подскажите пож-ста : после замены шаровых и стоек стабилизаторов (яиц) на ваз 2114 требуется ли проверять развал - схождение? Спасибо
А есть ли разница между верхней и нижней шаравой от классики, можно ли их менять местами и какие могут быть последствия? Мне друг сказал на MAZDA и без рулевой тяги много чего сломалось >)
Дааааа, выражение ' прямой конус' - это ППЦ полный. Там цилиндр!! Где сам процесс, на каких станках, какие режимы обработки, какой материал втулки (хотя и так по чистоте понятно, что Гвоздилин) зачем показывать результат, и то сомнительный? Короче результат для такого узла жопа. Подход к делу ' на . как впрочем и всегда, когда 'работает' поколениеPEPSI.
А чо только Ауди, БМВ, Жигули, Пежо,форды, и всякий хлам.А где марк2, ариста, суарер, Скайлайн, виндом, чайзер. Чо а эти машины не ломаются
добрый день! собираюсь менять передние рычаги в сборе на стальные, до этого аллюминивые стояли. на какие аналоги ребят порекомендуете заменить рычаги? или появились нормальные сайленблоки? Постоянные трудности с рулевой тягой уже достали )))
по поводу 'экспортности' приборки с красными стрелками и надписями на англ., это ошибочное заблуждение) это просто ранняя приборка, с белыми стрелками - поздняя, с 1981-го года кажется сменили, могу ошибаться) не сочтите за грубость или замечание, просто решил навести конкретику) чтобы было все точно и лаконично :)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Бюджетная замена шаровой опоры.
Итак, поехал на сход-развал, что рядом с АИ (очень недорого, 700 рублей за обе оси). Мастер обнаружил люфт правого переднего колеса. Я обратно, в АИ. Диагноз - надо менять шаровую.
В принципе, шаровая идет в сборе с рычагом, но менять рычаг дорого (особенно если оригинал ставить) и поэтому многие сервисы их просто перепрессовывают. Для этого надо снять рычаг. При этом как правило меняется еще и стойка переднего стабилизатора. Но стойку мне спасли.
Цена вопроса около 50$ вместе с работой. К сожалению, не спросил какую шаровую они ставят. Admin предположил, что какую-то корейскую.
Спасенная косточка
Запресованная шаровая
Игорь @ X6 1997 KF MT 2SRS Xenon 6000K Climat Cruis 205000 LIQUI MOLY 5W-40 - ПРОДАНА
Octavia Tour 2007 AUM 1.8 Turbo 195 Hp - ПРОДАНА
Octavia II RS 2007 2.0TFSI, EvoMS CAI, Custom 2,5" exhaust system, chip WKR, 280 Hp, 430 Nm - жесть как она есть
Привет, Sid!
При аварии у меня погнуло нижний рычг, на Осташковской разборке
б/у рычаг вместе с шаровой 1100р. поменял сам 20мин. с косточкой проблем небыло. Единственный минус это то что б/у незнаю сколько проходит.
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Ты при покупке шарнир и пыльник тщательно проверил? Если нет, то может вскоре (тьфу*3) пойдешь тропой Sida.
Б/у подвеска, это лотерея
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Игорь @ X6 1997 KF MT 2SRS Xenon 6000K Climat Cruis 205000 LIQUI MOLY 5W-40 - ПРОДАНА
Octavia Tour 2007 AUM 1.8 Turbo 195 Hp - ПРОДАНА
Octavia II RS 2007 2.0TFSI, EvoMS CAI, Custom 2,5" exhaust system, chip WKR, 280 Hp, 430 Nm - жесть как она есть
Я бы добавил, что с ТАКИМИ шаровыми они ОЧЕНЬ надежные. Дороги у нас просто очень плохие.
Столько, как на 626Ge/X6 шаровые ходят по нашим дорогам разве что на Land Cruiser
Неоригинал от Киа-Кларус - I:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Близнецы - братья.
Кто более матери-истории ценен? Мы говорим КИА, подразумеваем Мазда.
Мы говорим Mazda - подразумеваем ЛЕНИН
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Всем привет! Я менял обе шаровые сразу после покупки авто - на дилерской станции (шаровые брал у них же). Детали - 17$ каждая (Blue Print), работа - 17$ за каждую. Пока доволен.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Станция Холпи-Авто? Если не лень, добавь плиз ее координаты в раздел "сервисы" и "где искать запчасти".
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
мне сделали разборную шаровую. срезали заднюю крышку. наварили кольцо гдето 1см. нарезали резьбу сделали крышку тоже с резьбой. терь как грится периодически - откручивай крышку, вставляй сухари и закручивай потуже. пока доволен.
также рулевые наконечники сделаны. в стойках стоят картриджи российские.
кстате парни: кто как справляется с приводами ? подходят от кого они ? у меня есть в запасе парочка. но всеже на всякий случай.
dancer,
в стойках стоят картриджи российские.
А от сюда можно поподробнее
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Думаю, там стоит питерская Плаза, мнения о которой не однозначные.
Я ставил Kayaba. Проехал на них 45000. Пока доволен как слон.
А что с ними справляться? Левый проблем обычно не доставляет никому. Внутренние ШРУСы и пыльники японские есть у Шустова. Беда - только правый привод с промежуточной опорой. При больших люфтах промежуточного вала светит замена всего привода в сборе (ну кроме разве что наружного ШРУСа)
Так что рулит своевременная диагностика.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Admin,
Есть мнение, что стойки меняются парами
Твоё мнение по этому поводу.
И как ты подобрал стойки, по каталогу
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Да, у продавца. Тебе рекомендую посмотреть [External Link Removed for Guests]
Свяжись с Антоном, он тебе все расскажет.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
"ЭТО ВАМ НЕ ЭТО"
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests] [External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Внутренние ШРУСы и пыльники японские есть у Шустова. Беда - только правый привод с промежуточной опорой.
косяк в том, что я из якутска. тут нету шустовых никаких )) тут юносов всего 2 штуки. моя и еще одного старикана. мазд ваще тут мало. и запчастей сответствено нету и дорогие.
скока стоят привода у вашего шустова . )
Если есть ICQ, постучи к нему или в почту напиши. А то будем играть в испорченный телефон Там же и фрейм может потребоваться и всяко такое
[External Link Removed for Guests]
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
У меня шаровые были точечно приварены к рычагу сваркой, на сто сказали что наверно шаровые не от этой машины поэтому их приварили. Все это конечно колхоз и сварка вся на хер отвалилась. Приобрел новые шаровые 555 по 14$ за штуку, за работу просят 40$ за обе. Так что поеду менять. Хотя хотели мне втулить новые рычаги по 80$.
Андрей @ Х6 1997 KF MT 200000 5w50 - продана кобылка.
Subaru Outback 3.0 245 л/с 5АКПП AWD - прикуплена кобылка.
. свободный художник и холодный filосов.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Не вижу смысла из-за шаровой менять весь рычаг. Колхоз не колхоз, то технология запрессовки (заварки) новой шаровой в старый рычаг уже давно с успехом применяется в различных сервисах.
Конечно весь рычаг поменять проще. И суппорт тоже, например, проще заменить, чем обслужить или перебрать. Официалы только так и делают.
Игорь @ X6 1997 KF MT 2SRS Xenon 6000K Climat Cruis 205000 LIQUI MOLY 5W-40 - ПРОДАНА
Octavia Tour 2007 AUM 1.8 Turbo 195 Hp - ПРОДАНА
Octavia II RS 2007 2.0TFSI, EvoMS CAI, Custom 2,5" exhaust system, chip WKR, 280 Hp, 430 Nm - жесть как она есть
sid@xedos6
Я и не говорил, что нельзя менять Официалы делают то, что предписывает делать MMC, значит технологию ремонта суппортов и рычагов подвески MMC не разрабатывала Шутка.
Если серьезно, то при надлежащем качестве ремонта, отремонтированная деталь (тот же суппорт) проживет не менее 70% от нормативного срока.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Андрей @ Х6 1997 KF MT 200000 5w50 - продана кобылка.
Subaru Outback 3.0 245 л/с 5АКПП AWD - прикуплена кобылка.
. свободный художник и холодный filосов.
По какому каталогу?
Специально проверил по EPC.
Код запчасти на весь рычаг один (не считая резинок), значит, не предусмотрена замена шаровой официальным дилером (они не заказывают неоригинальные запчасти как правило)
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Андрей @ Х6 1997 KF MT 200000 5w50 - продана кобылка.
Subaru Outback 3.0 245 л/с 5АКПП AWD - прикуплена кобылка.
. свободный художник и холодный filосов.
Mazda Xedos 1992 Z6/2.0KF/MT/AC/biege leather/sunroof >
Hyundai Sonata EF 2008 D1/2.7G6BA/MT/clima/black leather >
MMC Outlander Rus 2018 White Pearl/2.4/CVT/clima/black leather
Вчера поменяли шаровые на новые 555. Но не все прошло так гладко. Новые опоры опять таки свободно ходили в рычаге, пришлось ресставрировать оба рычага и занова запрессовывать опоры, все сделали хорошо. Но тот звук который меня беспокоил как будто остался, хотя ходовая вся новая, брал машинку с идеальной ходовой окромя шаровых опор!
Андрей @ Х6 1997 KF MT 200000 5w50 - продана кобылка.
Subaru Outback 3.0 245 л/с 5АКПП AWD - прикуплена кобылка.
. свободный художник и холодный filосов.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Читайте также: