Установка штатного ксенона шкода октавия тур
Получив в подарок на НГ комплект би-ксенона было принято решение установить его. Перечитав ОГРОМНОЕ количество постов на форумах я решил проверить можно ли добиться нормального свечения рефлекторных фар с установленным би-ксеноном.
Для этого использовал свой автомобиль Skoda Octavia Tour и комплект ксенона InfoLight Pro Bi 4300K
Рядом закрепляем блок розжига на двухстороннем скотче (который шел в комплекте). После приклеивания (через 2…4 минуты) попробовал оторвать блок … Это мне так и не удалось, что является положительным результатом. За надежность крепления блока можно не переживать.
Под правой фарой на лонжероне нет отверстия и места не так много. Поэтому "-" закрепляем сбоку (справа винт крепления радиатора). Рекомендую использовать стопорную шайбу (шайба с зазубринами), т.к. на контакте может быть краска (в благодарность от производителя ксенона).
Сверлим отверстия в крышках фар, для того, чтобы провести проводку. При этом в левой фаре отверстие больше, т.к. в него было проведено питание от штатной проводки к комплекту ксенона. К сожалению, в комплекте поставки ксенона заглушек не было, поэтому взял обычные резиновые заглушки (их вид и номер не знаю, т.к. опознавательных знаков на них нет).
Вот так выглядит отверстие в крышке левой фары (самое большое)
Левая и правая фары (вид сзади)
P.S. Огромное спасибо и много пива Adrian-у за помощь в установке и консультации.
Vovan77
Завсегдатай
За тягу к конструированию +1, за ксенон в не предназначенные для этого фары -100.
"Галочки видны" - а по краям этих галочек засветка насколько превышает допустимую?
". если фары чистые абсолютно не слепит" - как долго после протирки они остаются чистыми на наших дорогах? Через каждый километр протирать будете?
Если уж хочется нормально сделать ну поставили бы фары для этого предназначенные или блок линзовый в эту фару. Для сведения: такой вариант ксенона на авто.ру в конфе АвтоСвет иначе как "гомосятиной" и не называют и я с ними полностью согласен.
Для Админов: мое мнение - такие статьи не то что поощрять, а вообще запрещать надо, чтоб другим неповадно было.
VAGоновожатый
Завсегдатай
Shahabbas
Что-то где-то понимаю
У тебя светит так ?:
Должно быть хотя-бы так :
Обрати внимание на отсутствие "галочки" справа. В твоём случае будешь слепить водителя обгоняемой машины через зеркала.
Руслан Kurt
глобал мемберс
Руслан Kurt
глобал мемберс
Обрати внимание на отсутствие "галочки" справа. В твоём случае будешь слепить водителя обгоняемой машины через зеркала.
VAGоновожатый
Завсегдатай
Úspěch, který trvá
Отвечаю всем по порядку.
"Галочки видны" - а по краям этих галочек засветка насколько превышает допустимую?
". если фары чистые абсолютно не слепит" - как долго после протирки они остаются чистыми на наших дорогах? Через каждый километр протирать будете?
Если уж хочется нормально сделать ну поставили бы фары для этого предназначенные или блок линзовый в эту фару. Для сведения: такой вариант ксенона на авто.ру в конфе АвтоСвет иначе как "гомосятиной" и не называют и я с ними полностью согласен.
Для Админов: мое мнение - такие статьи не то что поощрять, а вообще запрещать надо, чтоб другим неповадно было.
Дальний никуда не пропадал. Он есть. Но проверить его дальность и площадь освещения пока возможности нет.
MSTRKRFT
ксенон ставят в линзу еще потому, что она маленькая, сравни линзу и фару какой-нить восьмерки с ксеноном, которая слепит по определению, даже если с галками все хорошо. Просто потому что фара здоровая. В туре с этим не особо лучше.
Adrian
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
ксенон ставят в линзу еще потому, что она маленькая, сравни линзу и фару какой-нить восьмерки с ксеноном, которая слепит по определению, даже если с галками все хорошо. Просто потому что фара здоровая. В туре с этим не особо лучше.
XOMRK
Просто заглянул
DENISIY
Мастер советчик
Тебе же писали про (китайскую) линзу которая вставляется внутрь фары, но стекло всё равно придётся менять или полировать рисунок, т. к. рефлекторное стекло будет преломлять свет и ты никогда не добьёшься правильного (стандарт, ГОСТ) свечения. А когда приедешь на регулировку, сам увидишь на экране прибора, что галки неправильной формы и неравномерная засветка, то есть светит точкой, не рассеивается равномерно и не пытайся здесь всем доказать обратное. Говорю всё это, потому что сам через это всё прошёл давным давно!
Úspěch, který trvá
. но стекло всё равно придётся менять или полировать рисунок, т. к. рефлекторное стекло будет преломлять свет и ты никогда не добьёшься правильного (стандарт, ГОСТ) свечения. .
А я и не пререкаюсь, а отвечаю на заданные вопросы.
Теперь про стекло фары. Зачем с ним что-то делать, если оно абсолютно гладкое (такое же как на фарах с линзами)?
pastor64
Мастер советчик
купил в Bosch галогенки H7+50 55ватт 12В установил вместо штатных, отрегулировали фары на приборе ОПК, результат на 5+, в сочетании со штатными противотуманками вообще без проблем. А про ДЕбилов с "китайским" ксеноном вообще уже говорить нет сил.
Иногда хочется что бы вместо переключателя "дальний -ближний" стоял эл.спуск курсового ПК (шутка )
Adrian
Тяга в том, что светит он действительно лучше.
А газели ставить в пример не надо, оно поставило и едет с ним освещая небо, а ты на своих психах думаешь что все кто установил ксенон такие. Фобии лечить надо, а газелистов и кривулек наказывать.
Тебе же писали про (китайскую) линзу которая вставляется внутрь фары, но стекло всё равно придётся менять или полировать рисунок, т. к. рефлекторное стекло будет преломлять свет и ты никогда не добьёшься правильного (стандарт, ГОСТ) свечения. А когда приедешь на регулировку, сам увидишь на экране прибора, что галки неправильной формы и неравномерная засветка, то есть светит точкой, не рассеивается равномерно и не пытайся здесь всем доказать обратное. Говорю всё это, потому что сам через это всё прошёл давным давно!
И скажу вам, что есть заводской ксенон в рефлекторную фару и теперь вопрос, почему эти инженеры такие тупые? Наверно специально поставили туда, чтобы слепить таких любителей ксенона как вы.
XOMRK
Просто заглянул
Тяга в том, что светит он действительно лучше.
А газели ставить в пример не надо, оно поставило и едет с ним освещая небо, а ты на своих психах думаешь что все кто установил ксенон такие. Фобии лечить надо, а газелистов и кривулек наказывать.
а никто и не говорил что фара с ксеноном светит хуже или лучше, весь смысл что световой поток у такой фары отражаясь от рефлектора рассчитанного под совсем под другие условия эксплуатации увеличивыает интенсивность и мощность светового пучка и получается что то вроде прожектора.
и что мы имеем на выходе - что то среднее между ближним и дальним светом обычных фар, но всетаки ближе к дальнему. Вы часто пользуетесь дальним по прямому назначению? например я, ездить на дальняк (от 500 км и больше) стараюсь только ночью, дальний нужен для того если только комуто моргнуть, но включать его на постоянку никогда в голову даже не приходило, тем более что лампочка свидетельствующая о его работе на щитке приборов, уж очень ярко светит.
Никто не спорит что у ксеноновых лам масса преимуществ, но они должны эксплуатироваться в тех фарах которые рассеивают и режут световой пучок испускаимый ими в тех границах которые требует ГОСТ, а также элементарные правила и принципы безопасного нахождения на дороге, а ставя их в оптику изначально задуманную под галоген превращаем все их преимущества в одни только минусы. Нет если где по полю кататься - ради бога, но вот особо талантливые пихают его везде, даж в противотуманки, вот туда то зачем.
Ведь если следовать Вашей логике - можно воткнуть и лампу ДРЛ мощностью 1 кВт - она ведь светит еще лучше.
ЭХХХХ, вот были времена когда одна лампа шла от 10тыщ, но китайская промышленность бытро освоила новый вид продукции, теперь вот расплачиваемся.
Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиоды XS-Light.
- Замена штатных ламп на LED в противотуманках
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу 1 год, на лампы - 1,5 года
Установили в фары рефлекторного типа автомобиля Skoda Octavia (2018) светодиодные линзы нашего производства XS-Light Compact.
- Интегрировали в фары LED-модули с белым свечением
- Полировка стекол фар без снятия лака
- Обеспечили владельца авто ярким головным светом
Поменяли заводские галогенные лампы ближнего света в фарах автомобиля Skoda Rapid (2015) на наши фирменные светодиоды XS-Light.
- Удалили старые галогенные лампы и заменили их на светодиоды
- Значительно усилили головной свет автомобиля
- Гарантия на лампы 1,5 года
Поменяли старые ксеноновые лампы в ближнем свете Skoda Yeti (2015), которые уже начали светиться розовым цветом, на новые ксеноновые лампы Osram.
- Установка новых штатных ксеноновых ламп
- Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
- Гарантия на новые лампы составляет 4 года
Поменяли галогенные лампы в противотуманных фарах Skoda Octavia (2019) на светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
Затонировали передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid, а также заднюю полусферу глухой тонировкой LLumar ATR05.
- Оклейка темной пленкой передних боковых стекол
- Также оклеили задние стекла машины
- В работе использована американская пленка LLumar
Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 яркие светодиодные линзы MTF-Light вместо заводского рефлектора.
- Замена рефлекторной оптики фар на линзовую
- Поставили светодиодные линзы производства Южной Корее
- Отполировали до блеска стекла фар растворами 3М
Поменяли заводские галогенные лампочки в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 рестайлинг на новинку - светодиоды Philips Pro9000.
- Замена штатного света в ПТФ на LED-лампы
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу и лампы 1 год
Установили светодиодные лампы в фары автомобиля Skoda Octavia на место перегоревших галогенных лампочек.
- Поменяли старый перегоревший галоген в ближнем свете на LED
- Работа выполнена с демонтажем фар
- Обеспечили яркий белый свет фар
Поменяли старые галогенные лампы в ближнем свете Skoda Octavia A7 на LED-лампы XS-Light LED H7, используя обманки.
- Установка светодиодов в ближний свет
- Работа выполнена без разбора лицевой части
- Для корректной работы ламп необходимы обманки
Защитили радиатор автомобиля Skoda Kodiaq от попадания в него камней путем установки металлической сетки в бампер.
- Установили металлическую сетку в решетку радиатора
- Надежная защита радиатора от камней и мусора
- Гарантия на работу составляет 12 месяцев
Оклейка полиуретановой пленкой SunTek кузова автомобиля Skoda Rapid для защиты от потертостей, царапин и коррозии.
- Бронирование передней части кузова, включая стойки из зеркала
- Нанесение пленки SunTek на крылья и пороги
- Наклеили полоску брони на крышку и на зону погрузки
Установка светодиодных ламп в противотуманные фары автомобиля Skoda Rapid вместо заводских галогенных ламп.
- Демонтаж галогенных ламп из противотуманных модулей
- Установка светодиодных лампы в ПТФ
- Гарантия на работу 1 год
Оклеили заднюю полусферу автомобиля Skoda Rapid тонировочной пленкой LLumar ATR15.
- Тонировка задних стекол пленкой
- В работе использована американская пленка LLumar ATR15
- Гарантия на пленку составляет 10 лет
Поклеили пленку SunTek на фары автомобиля Skoda Octavia A7, а также на зону погрузки багажника для защиты от царапин.
- Бронирование фар пленкой SunTek
- Оклейка зоны погрузки заднего бампера полиуретаном
- Срок службы пленки на фарах и кузове 5-7 лет
Поклеили на передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid атермальную пленку LLumar, проходящую по ГОСТ.
- Оклейка двух боковых стекол атермальной пленкой
- В работе использована пленка Llumar Air 75 SR HPR
- Гарантия на атермальную тонировку 5 лет
Затонировали заднюю полусферу автомобиля Skoda Octavia темной пленкой LLumar с пропускной способностью 5%.
- Тонировка задней полусферы автомобиля
- В работе использована пленка LLumar ATR 05 CH SR HPR
- Гарантия на пленку 10 лет, работа соответствует ГОСТ
Поменяли заводские галогеновые лампы автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиодные лампы XS-Light.
- Замена галогенных ламп в ПТФ на светодиодные
- В работе использованы светодиоды XS-Light
- Гарантия на лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев
Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 вместо галогенного рефлектора светодиодные линзы DIXEL.
- Установка в рефлектор фар светодиодных линз
- Повысили яркость головного света до максимума
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поменяли выгоревшие ксеноновые лампы в фарах автомобиля Skoda Octavia на новый ксенон Philips.
Ксеноновые лампы Osram Original D1S можно назвать чуть ли не самой популярной позицией в среде штатного ксенона – данные лампы повторяют заводское свечение и демонстрируют высокую надежность, что подтверждается их гарантией на 4 года . Также обратите внимание, что в нашем магазине продаются только оригинальные лампы Osram, которые можно проверить с помощью специального кода на сайте Осрам.
Замена ламп ближнего света на Шкода Октавиа подразумевает демонтаж фар без съема бампера, по времени данная работа занимает примерно 40-60 минут . После снятия фар мы открываем крышку заднего стакана, на которой закреплен блок розжига, и извлекаем выгоревшую ксеноновую лампу, устанавливая на ее место новую Osram Original D1S.
В конце фары с обновленным ближним светом возвращаются на место и осталось лишь посмотреть на итоговую светотеневую границу автомобиля Skoda Octavia после замены ксеноновых ламп. Разумеется, исходное состояние головного света не идет ни в какое сравнение с финальным результатом – владелец авто получил мощный световой поток, отлично рассеивающий тьму, повышая тем самым безопасность и комфорт при поездках в темное время суток.
Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL - 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиоды XS-Light.
- Замена штатных ламп на LED в противотуманках
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу 1 год, на лампы - 1,5 года
Установили в фары рефлекторного типа автомобиля Skoda Octavia (2018) светодиодные линзы нашего производства XS-Light Compact.
- Интегрировали в фары LED-модули с белым свечением
- Полировка стекол фар без снятия лака
- Обеспечили владельца авто ярким головным светом
Поменяли заводские галогенные лампы ближнего света в фарах автомобиля Skoda Rapid (2015) на наши фирменные светодиоды XS-Light.
- Удалили старые галогенные лампы и заменили их на светодиоды
- Значительно усилили головной свет автомобиля
- Гарантия на лампы 1,5 года
Поменяли старые ксеноновые лампы в ближнем свете Skoda Yeti (2015), которые уже начали светиться розовым цветом, на новые ксеноновые лампы Osram.
- Установка новых штатных ксеноновых ламп
- Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
- Гарантия на новые лампы составляет 4 года
Поменяли галогенные лампы в противотуманных фарах Skoda Octavia (2019) на светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
Затонировали передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid, а также заднюю полусферу глухой тонировкой LLumar ATR05.
- Оклейка темной пленкой передних боковых стекол
- Также оклеили задние стекла машины
- В работе использована американская пленка LLumar
Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 яркие светодиодные линзы MTF-Light вместо заводского рефлектора.
- Замена рефлекторной оптики фар на линзовую
- Поставили светодиодные линзы производства Южной Корее
- Отполировали до блеска стекла фар растворами 3М
Поменяли заводские галогенные лампочки в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 рестайлинг на новинку - светодиоды Philips Pro9000.
- Замена штатного света в ПТФ на LED-лампы
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Гарантия на работу и лампы 1 год
Установили светодиодные лампы в фары автомобиля Skoda Octavia на место перегоревших галогенных лампочек.
- Поменяли старый перегоревший галоген в ближнем свете на LED
- Работа выполнена с демонтажем фар
- Обеспечили яркий белый свет фар
Поменяли старые галогенные лампы в ближнем свете Skoda Octavia A7 на LED-лампы XS-Light LED H7, используя обманки.
Встречали не так давно в своем автосервисе автомобиль Skoda Octavia со стандартной проблемой – выгорели штатные ксеноновые лампы , так что их требовалось поменять на новые. Со снижением качества головного света падает также и безопасность при езде по ночам, так что не стоит доводить лампы до абсолютного перегорания, а менять их в момент начала потери в яркости. В данной работе мы будем использовать ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 D3S с температурой свечения 4800K.
Ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 D3S генерируют бело-желтый световой поток с небольшим уклоном в белизну. Правда, сразу же стоит отметить, что данным лампам потребуется около 10 часов, чтобы разгореться – первое время они будут светить аналогично стандартным ксеноновым лампам с температурой 4300К. Кстати, у нас продаются только оригинальные лампы, которые можно проверить с помощью специального кода на упаковке – подобная защита помогает отличить оригинал от подделки.
Что касается качества ламп, то нареканий никаких со стороны клиентов не было. Так как в колбы ламп Philips X-treme Vision Gen2 D3S закачано больше газа, то и светят они несколько ярче заводских , причем подобная модификация не отражается на их потреблении питания – здесь все стандартно.
Замена ксеноновых ламп на Шкода Октавиа не занимает более 20 минут, так как демонтаж бампера не требуется : работа осуществляется через подкапотное пространство. В общем-то, подобную замену можно выполнить и самостоятельно, но, конечно, в случае возникновения каких-либо трудностей обращайтесь к нам – поможем быстро и качественно с гарантией на работу сроком на 1 год. Дополнительно мы отрегулировали свет фар по прибору (фараскоп), добившись идеально ровной светотеневой границы.
После замены ламп в ближнем свете автомобиля Skoda Octavia светотеневая граница стала заметно ярче – пока в ней есть теплые оттенки, но через непродолжительное время световой поток побелеет. Мощный головной свет поспособствует эффективному рассеиванию тьмы, от чего напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров. Кроме того, автомобиль с ярким светом фар смотрится гораздо красивей, чем с выгоревшими лампочками, а эстетику в деле автосвета никто не отменял.
Ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 (150%) D3S Philips X-treme Vision Gen2 (+150%) - 42403XV2S1 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 900 руб. 7 600 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Многие автолюбители, которые являются обладателями Skoda Octavia a5, рано или поздно приходят к решению установить ксенон вместо штатной оптики. Установка ксенона в Шкода Октавия А5 позволяет значительно повысить безопасность движения, лучше освещать проезжую часть, облегчает управление автомобилем и дает возможность избежать многих неприятных ситуаций во время поездки.
Галогенные лампы, установленные в штатной оптике, при своей работе нагреваются до очень высоких температур, и это приводит к образованию помутнению стекла фар головного света, а также трещин на стекле ПТФ, а трещины в свою очередь значительно снижают светопропускную способность стекол. Многие автолюбители думают, что это все происходит от резких перепадов температур в плохую погоду, но такие деформации стекол возможны и при стабильных погодных условиях.
Решением проблемы является установка ксенона. Температура работы у него значительно ниже, чем у галогеновых ламп, поэтому установив ксенон, вы избежите всех этих неприятностей. Устанавливая ксенон на Шкоду Октавию А5, владелец получает не только качественную оптику, но и существенно экономит на замене вышедших из строя стекол и противотуманных фар. Свет ксеноновых ламп интенсивнее обычного в 2,5 раза и обеспечивает для водителя лучшую обзорность, кроме этого при работе они не так нагреваются, а соответственно не воздействуют негативно на поверхность стекол.
Важно также знать, что не рекомендуется устанавливать ксенон на автомобиль самостоятельно. При самостоятельном монтаже ксенона на Шкоду Октавию можно вывести из строя блок комфорта автомобиля.
Кроме этого оборудовав свой автомобиль ксеноном, вы получите такие преимущества:
1. значительно повысится уровень безопасности при движении. При ближнем свете лампы ксенона ярче и значительно лучше освещают полосу дороги;
2. срок службы галогеновых ламп составляет около 400 часов, а срок службы у ксеноновых ламп около 3 000 часов, поэтому они значительно экономичнее в финансовом плане;
3. поскольку цветовая температура работающих ксеноновых ламп варьируется от 4 300 и до 6000К они является более щадящими для глаз водителя и меньше вызывают усталость;
4. около 40% аварии случается по причине плохой видимости в темное время суток. Ксенон в 2,5 раза лучше чем галогенные лампы освещает дорогу и значительно повышает безопасность при движении.
Чем обусловлена стоимость ксенона Skoda Octavia A5?
Планируя установить на автомобиль Skoda Octavia A5 ксенон, следует учесть, что это потребует определенных финансовых затрат. Для того, чтобы разжечь ксеноновую лампу при запуске на нее необходимо подать напряжение в 25 киловольт. Кроме всего для стабильной работы ксеноновых ламп нужно напряжение около 80 вольт и частота, равная 300 Гц. Штатная система питания автомобиля из-за своих конструктивных особенностей не может обеспечить такие условия. В комплект ксенона входят 2 лампы ксенона и 2 блока розжига.
Правовые нюансы
Устанавливать ксенон на Шкоду нужно только на специализированных сервисах. Собираясь выезжать за границу на автомобиле, стоит учесть то, что во многих странах Европы разрешается использование ксенона, температура ламп которого не выше 4 800К.
Читайте также: