Замена салонного фильтра сузуки sx4
Салонный фильтр в SX4
На Suzuki SX4 устанавливают следующие салонные фильтры: (на рестайлинговых моделях фильтры такие же, как и на дорестайлинговых)
Оригинал:
95860-62J00, 95860-63J10
Аналоги:
Bosch 1 987 432 173
Sakura CAC1402
Denso DCF226P
FILTRON K1236
JC Premium B48003CPR (угольный)
Oriparts ca1393c (угольный)
5D,4D японец
Оригинал:
95860-80J00
Аналоги:
Ashika 21-SZ-SZ11
Jakoparts (Nipparts) J1348009
Nipparts N1348008
JS Asakashi AC982
Mann CU 21 004
Sivento G316 (угольный)
Lynx LAC-907C (угольный)
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Люди подскажите как у вас с салонным фильтром :stesn: :netksozh:, у меня что то не то всеравно присутствует запах улици в салоне . Почему такое происходит раз есть салонный фильтр.
Bims почему тогда на фокусах они и запах удерживают . там наверно угольные стоят . (надо уточнить) , хочеться избавиться от запавхов поступающих с улици . Кто что посоветует , кроме ароматизаторов.
На фокусах, не знаю, может и угольные? А у нас точно простые (типа из микроволокнистых нетканых материалов), угольной прослойки там нет. Сам недавно доставал, смотрел сколько за лето грязи набрал.
P.S. Да, угольные фильтры действительно помимо всего и от запахов защищают. Только вот ресурс у них маловат
во время владения Тойотой Ярис Версо. все столкнулись с такой же проблемой, кто чего делал.
Первые - забили и забыли..
Вторые - своими ручками (когда делать было нефиг) сделали этот самый фильтр (постирав старый и из противогазной коробки вытащив содержимое разместили в постиранном фильтре, наклеив поверх тонкий медицинский хз какой материал, но суперпропускаемый))
Третьи - вырезали нужный размер из фильра для вытяжки и вставили в машину
Четвёртые - искали подходящие от других машин угольные фильтры, так как оригиналы на экзисте были безумно дорогие.
Вот. вообщем..тема потом умерла.
По себе скажу, спасает на 2 месяца..а то и меньше.
SX4, 4х4, МКПП, 1,6, чёрный => Nissan X-Trail, 2010, T31, 2.5L, MCVT, чёрный
"Не стоит смотреть на жизнь так серьёзно, тем более в интернете"
Находясь в движении на пыльной дороге, в салон автомобиля всегда проникает загрязненный воздух с улицы. Чтобы уменьшить негативное влияние отравляющих веществ на организм водителя и пассажиров внутри авто, применяют специальный салонный фильтр.
Он способен защищать не только от пыли и грязи, содержащейся в воздухе, но и от выхлопов других автомашин, пыльцы растений и пуха, летящего с тополей. Фильтр отлично справляется с резкими запахами моющих средств, а также жидкостей, для очистки стекла.
Что из себя представляет салонный фильтр Suzuki SX4 и где находится
На автомобилях Сузуки SX4 двух поколений фильтрующее изделие установлено за бардачком торпеды авто.
Фильтр имеет прямоугольную форму. Очистка воздуха выполняется за счет прохождения загрязненного потока через специальную вставку-гармошку.
Такая структура не препятствует движению воздушного потока, а вся пыль остается на поверхности фильтра. Более поздние версии автомобиля (после 2006 года выпуска) оснащены угольным фильтрующим элементом, позволяющим эффективнее и качественнее очищать входящий воздух.
Цена, оригиналы и аналоги
Любой производитель автомобилей рекомендует устанавливать на свои модели только оригинальные комплектующие. Сузуки SX4 оснащено оригинальными воздушными салонными фильтрами производства Suzuki. Кроме оригинальных элементов, существует много аналогов других фирм, которые ничем не уступают по качеству.
- плотность прилегания гармошки к рамке;
- дефекты на теле фильтрующего элемента;
- неоднородность цвета фильтра. Это означает невнимательное хранение детали;
- наличие каталожного номера.
Описание замены салонного фильтра на Suzuki SX4
Особенностью воздушного салонного фильтра является то, что у него нет определенного гарантийного срока эксплуатации (километража). Его работоспособность зависит от частоты включения отопительной системы зимой и кондиционера в жаркое время года, а также от мест с сильной запыленностью дорожного покрытия, например, сельская местность и мегаполисы с большим количеством автомобилей. Для таких районов срок замены составляет примерно один раз на год.
Разделяют три группы автолюбителей: первая – те, кто совершенно не обращает внимания на данную деталь, вторая – знают о ней и даже моют, сушат и устанавливают на прежнее место, третья – исполнительные автовладельцы, которые меняют фильтр ежегодно.
Выполнить замену салонного очистителя своими руками максимально просто. Что необходимо сделать? Все, что нужно приготовить, это новый воздушный фильтр, ветошь для очистки и пылесос.
- Далее нужно нажать на ограничитель и снять доводчик движением вправо.
- Легким нажатием на пластмассовые крепления с двух боков крышки, снимают ее, потянув на себя.
- Теперь можно вынимать старое изделие и ставить на его место новое, заранее приготовленное. При этом, лучше почистить внутреннюю часть корпуса пылесосом от загрязнений, пыли и возможных листьев. При монтаже фильтра обращают внимание на направление установки изделия, для этого существует специальная стрелка, указывающая на верх фильтра.
Вот совсем несложная процедура установки нового фильтра в салоне автомобиля, которую каждый водитель может выполнить собственными руками. Видео замены фильтра с подробным описанием можно найти на специализированных автомобильных сайтах в сети интернет.
Опытные автовладельцы уже подметили, что для эффективной очистки воздуха, поступающего в салон авто, фильтр подлежит замене примерно, через каждые 8 – 10 тысяч километров пробега.
Воздушный фильтр представляет собой важный элемент в конструкции топливной системы транспортного средства.
Дело в том, что двигателю для стабильного функционирования воздушной смеси требуется больше, чем самого топлива, поэтому от качества поступающей смеси зависит расход и ресурс мотора.
На практике полуторалитровый двигатель SUZUKI SX4 потребляет примерно 15 кубометров воздуха на 100 км пробега. Функциональное предназначение воздушного фильтра заключается в предотвращении возможности попадания мелких абразивных элементов внутрь камер воздушного сгорания в моторе.
Как только фильтр забивается или получает механические повреждения в двигатель начинает поступать пыль и мелкие абразивы, что негативно сказывается на его ресурсе эксплуатации. Понять о необходимости в замене данного элемента можно по следующим факторам:
- Резко увеличился расход топлива;
- В салоне повысился уровень шума при подаче зажигании мотора;
- Наблюдаются частные детонации в камерах внутреннего сгорания;
- Среднестатистическая рабочая температура двигателя заметно возросла;
- Сам фильтр визуально загрязнен или имеет следы механической деформации.
Обратите внимание! Заводом-производителем обозначено, что воздушный фильтр для SUZUKI SX4 должен меняться не реже 30 000 км пробега. Тем не менее на практике рекомендуется производить замену намного раньше, особенно при эксплуатации автомобиля в черте города или на проселочных дорогах грунтового типа.
Регулярная замена фильтра раз в 15 000 км пробега благоприятно повлияет на ресурс эксплуатации силового агрегата и позволит предотвратить множество возможных проблем. Для удобства обслуживания процедуру по замене воздушного фильтра можно связать с заменой масла в двигателе – это позволит упростить технический учет автомобиля и облегчит непосредственно само обслуживание.
Стоимость оригинального воздушного фильтра для SUZUKI SX4 составляет 1000 рублей. Артикул оригинальной комплектующей – LX2833, однако на российском рынке также можно встретить качественный аналог с артикулом 13780-79J00.
Стоимость аналога запчасти составляет 750 рублей. Помните, стоимость данного элемента для автомобиля несопоставимо мала в сравнении с возможным ценником за капитальный ремонт силового агрегата – никогда не экономьте на воздушном фильтре и не пренебрегайте своевременной заменой.
Как заменить воздушный фильтр на SUZUKI SX4: пошаговая инструкция
- В первую очередь открываем капот и находим рядом с двигателем транспортного средства воздушный корпус. Также на всякий случай рекомендуется откинуть клемму с минусом от аккумуляторной батареи – это позволит предотвратить КЗ в непредвиденном случае;
- Далее с помощью гаечного ключа необходимо открутить фиксирующие гайки на воздушном корпусе и снять его крышку. При этом важно не повредить уплотнительные резинки между крышкой и основанием корпуса – в противном случае уплотнители придется также заменить;
- Затем аккуратно извлекаем воздушный фильтр и берем ветошь. Чистой тряпкой необходимо очистить пространство внутри воздушного блока от пыли и мелкого абразива – важно чтобы мусор не попал через каналы в двигатель;
- В завершение процедуры устанавливаем новый фильтр и ставим обратно крышку корпуса. При этом важно обеспечить герметичность воздушного корпуса – в противном случае при работе двигателя возможен подсос неочищенного воздуха, серьезно укорачивающий ресурс работы самого двигателя и нового фильтра.
После замены расходного элемента важно завести мотор и проверить его работоспособность на холостом ходу и малых оборотах. Двигатель должен работать ровно, не подтраивать и медленно выходить на рабочую температуру.
Также свидетельством правильном замены детали будет считаться расход топлива на бортовом компьютере не больше 0.5-0.6 л в час при холостых оборотах силового агрегата.
Важно помнить! Воздушный фильтр является расходной деталью и не подлежит чистке, мойке или продувке. Попытки некоторых водителей самостоятельно очистить старый фильтр не приведут к ничему хорошему – забитую гофрированную бумагу, входящую в состав фильтра, невозможно очистить без механического повреждения. Устанавливайте только новый и оригинальный фильтр и тогда автомобиль прослужит довольно долго!
Замена фильтра салонного!
Номер запчасти: 95860-63J10( для мадьяр )
Или 95860-80J00 ( для японцев )
Размер фильтра: 185x180x30 мм
Чтобы поменять салонный фильтр( только для мадьяр ), надо:
1. Снять бардачок: открыть его, слегка надавить сбоков и вытащить.
2. Снять прямоугольную панельку: зажимы удерживающие её обведены красным .
3. Вытащить старый фильтр, ужаснуться какой он грязный и поставить новый.
4. Установить всё в обратном порядке.
P.S. После установки бардачка, он не сразу становится "на место", как-то по другому начинает открываться/закрываться. Но достаточно немного поездить и всё в норму приходит, видимо вибрация помогает ему вернуться в исходную позицию.
info:
5D венгр (95860-62J00,95860-63J10)
5D,4D японец (95860-80J00)
30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Проблемы и технические вопросы спрашиваем здесь
Хочу внести свой личный вклад в копилку самоделкиных.
Тут с меня за замену салонного фильтра в Автомире сняли 1850руб.
Вернувшись домой я взял старый салонный фильтр, сунул его в стиральную машину и простирал с порошком Тайд в режиме Шерсть, то есть без отжима и сушки. Прекрасно получилось. Как новенький и даже ничуть не деформировался. Так что следующий раз салонный фильтр вообще покупать не буду, да и менять сам. Работа на три минуты.
SX4, Хэтч, 4WD, 1.6л, МКПП, Венгрия, Катаюсь по Москве с февраля 2008г., Покупал в Автомире, в Строгино, Москва.
Пользователь сказал cпасибо:
Хочу внести свой личный вклад в копилку самоделкиных.
Тут с меня за замену салонного фильтра в Автомире сняли 1850руб.
Вернувшись домой я взял старый салонный фильтр, сунул его в стиральную машину и простирал с порошком Тайд в режиме Шерсть, то есть без отжима и сушки. Прекрасно получилось. Как новенький и даже ничуть не деформировался. Так что следующий раз салонный фильтр вообще покупать не буду, да и менять сам. Работа на три минуты.
?можно под струёй воды,работы на 10 мин,единственное,что только 1 раз выдерживает стирку,потом размохряется.
. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.
Я от Калины салонный фильтр мыл. Там похожий фильт был тоже в пластиковой рамке. Ничего снимать ненужно.
Разводишь в тазике мыльную воду и моешь фильтр в ней целиком неразбирая.
Придётся несколько раз сменить воду.
Думаю и в SX4 этот номер пройдёт.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
rubzov11, давайте посмотрим, что такое этот самый фильтр. Это материал, имеющий специальную структуру. Вымыть частицы грязи и пыли, а потом и мыла так не получиться. Внешне будут все чисто и красиво, а на самом деле все забито (ИМХО).
тоже ИМХО
Считаю времена глобального дефицита с автозапчастями прошел(раньше это было актуально),постирав фильтр он не стал новым, а продлил свой срок но не на много. (и то визуально )
toto, самое неприятное, что после стирки он во время эксплуатации может просто порваться Последствия ясны и понятны. Но каждый решает за себя.
У кого может быть и не дефицит, а у нас нет их в продаже.
Давно уже ищу.
Причём отвечают как в фильме - только, что были, теперь нету.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
toto, самое неприятное, что после стирки он во время эксплуатации может просто порваться Последствия ясны и понятны. Но каждый решает за себя.
Если фильтр порвётся, ни каких последствий, кроме как "порвался фильтр" не будет. Лет 15 назад (тогда эта деталька была дороговата), была рамка, без фильтрующего элемента, это на зиму, так как пыли нет, да и "дует" печка намного мощней и летний, как тут описанно, стиранный, некоторые делали самопальные фильтра, из совеЦкой кухонной "воздухочистки", вырезаешь по размеру вклеиваешь и усё. Тоже считаю, что лучше поменять, хотя у меня в мануле написано, что можно мыть.(нарисованна тётя со шлангом )
merlin, в мануале тетя не со щлангом, а с пылесосом, она фильтр продувает. А теперь представть, что будет, если вы стоите рядом
А если грязь с фильтра разлетиться внутри салона.
Да и без фильтра ездить хоть зимой, хоть летом я не буду. Зимой иногда пользуюсь кондиционером для просушки салона, ну а летом мне просто жарко без него бывает.
Ну в общем, чья машина, тому решать.
А вот вынуть из рамки сами фильтры и на их место вклеить, подходящие по размеру попробывать можно, но думаю, что экономию съедят трудовые затраты.
По поводу вклейки собственного фильтрующего элемента, я в принципе думал над этим вопросом, в стоковых магазинах (типа Ашан), продаются универсальные фильтра для кухонных воздухоотчистителей , сам элемент по площадью примерно 50х50 см(на много фильтров хватит ), состоит из 2-х частей , угольной и обычной , этакий бутерброд( стоит 300-600 руб), ставить его в рамку нефиг делать, термоклей творит чудеса, как говаривал наш начальник в сервисе, меня волнует другое, сопротивление воздушному потоку, у вытяжки моторчик помощней будет, чем у печки автомобиля. Поступлю новерное так, куплю новый, а на старом буду делать опыты, уж очень хочется угольный фильтр, а то когда стоишь в пробке за экологически чистом икарусом.
По поводу вклейки собственного фильтрующего элемента, я в принципе думал над этим вопросом, в стоковых магазинах (типа Ашан), продаются универсальные фильтра для кухонных воздухоотчистителей , сам элемент по площадью примерно 50х50 см(на много фильтров хватит ), состоит из 2-х частей , угольной и обычной , этакий бутерброд( стоит 300-600 руб), ставить его в рамку нефиг делать, термоклей творит чудеса, как говаривал наш начальник в сервисе, меня волнует другое, сопротивление воздушному потоку, у вытяжки моторчик помощней будет, чем у печки автомобиля. Поступлю новерное так, куплю новый, а на старом буду делать опыты, уж очень хочется угольный фильтр, а то когда стоишь в пробке за экологически чистом икарусом.
По самоделкам и аналогам: ваш (наш) элемент не __х__ - это размер гармошки! если его распрямить, то тогда мы получим площадь фильтрующего элемента, пропускная способность должна соответствовать расчетной! когда фильтр забит (либо новый аналог более плотный чем положено или/и меньшей площади) уменьшается пропускная способность т.е. увеличивается нагрузка на вентилятор (подшипник) и меньше воздуха проходит сквозь
ИМХО: самим можно заморочиться, но не факт что всё будет Ок
Замена фильтра салонного!
Номер запчасти: 95860-63J10( для мадьяр )
Или 95860-80J00 ( для японцев )
Размер фильтра: 185x180x30 мм
Чтобы поменять салонный фильтр( только для мадьяр ), надо:
1. Снять бардачок: открыть его, слегка надавить сбоков и вытащить.
2. Снять прямоугольную панельку: зажимы удерживающие её обведены красным .
3. Вытащить старый фильтр, ужаснуться какой он грязный и поставить новый.
4. Установить всё в обратном порядке.
P.S. После установки бардачка, он не сразу становится "на место", как-то по другому начинает открываться/закрываться. Но достаточно немного поездить и всё в норму приходит, видимо вибрация помогает ему вернуться в исходную позицию.
info:
5D венгр (95860-62J00,95860-63J10)
5D,4D японец (95860-80J00)
30 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Проблемы и технические вопросы спрашиваем здесь
Хочу внести свой личный вклад в копилку самоделкиных.
Тут с меня за замену салонного фильтра в Автомире сняли 1850руб.
Вернувшись домой я взял старый салонный фильтр, сунул его в стиральную машину и простирал с порошком Тайд в режиме Шерсть, то есть без отжима и сушки. Прекрасно получилось. Как новенький и даже ничуть не деформировался. Так что следующий раз салонный фильтр вообще покупать не буду, да и менять сам. Работа на три минуты.
SX4, Хэтч, 4WD, 1.6л, МКПП, Венгрия, Катаюсь по Москве с февраля 2008г., Покупал в Автомире, в Строгино, Москва.
Пользователь сказал cпасибо:
Хочу внести свой личный вклад в копилку самоделкиных.
Тут с меня за замену салонного фильтра в Автомире сняли 1850руб.
Вернувшись домой я взял старый салонный фильтр, сунул его в стиральную машину и простирал с порошком Тайд в режиме Шерсть, то есть без отжима и сушки. Прекрасно получилось. Как новенький и даже ничуть не деформировался. Так что следующий раз салонный фильтр вообще покупать не буду, да и менять сам. Работа на три минуты.
?можно под струёй воды,работы на 10 мин,единственное,что только 1 раз выдерживает стирку,потом размохряется.
. каждое новое дело начинается с запугивания, запутывания.
а заканчивается наказанием невиновных и награждением непричастных.
Я от Калины салонный фильтр мыл. Там похожий фильт был тоже в пластиковой рамке. Ничего снимать ненужно.
Разводишь в тазике мыльную воду и моешь фильтр в ней целиком неразбирая.
Придётся несколько раз сменить воду.
Думаю и в SX4 этот номер пройдёт.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
rubzov11, давайте посмотрим, что такое этот самый фильтр. Это материал, имеющий специальную структуру. Вымыть частицы грязи и пыли, а потом и мыла так не получиться. Внешне будут все чисто и красиво, а на самом деле все забито (ИМХО).
тоже ИМХО
Считаю времена глобального дефицита с автозапчастями прошел(раньше это было актуально),постирав фильтр он не стал новым, а продлил свой срок но не на много. (и то визуально )
toto, самое неприятное, что после стирки он во время эксплуатации может просто порваться Последствия ясны и понятны. Но каждый решает за себя.
У кого может быть и не дефицит, а у нас нет их в продаже.
Давно уже ищу.
Причём отвечают как в фильме - только, что были, теперь нету.
Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!
SX4 седан АКПП Япония
toto, самое неприятное, что после стирки он во время эксплуатации может просто порваться Последствия ясны и понятны. Но каждый решает за себя.
Если фильтр порвётся, ни каких последствий, кроме как "порвался фильтр" не будет. Лет 15 назад (тогда эта деталька была дороговата), была рамка, без фильтрующего элемента, это на зиму, так как пыли нет, да и "дует" печка намного мощней и летний, как тут описанно, стиранный, некоторые делали самопальные фильтра, из совеЦкой кухонной "воздухочистки", вырезаешь по размеру вклеиваешь и усё. Тоже считаю, что лучше поменять, хотя у меня в мануле написано, что можно мыть.(нарисованна тётя со шлангом )
merlin, в мануале тетя не со щлангом, а с пылесосом, она фильтр продувает. А теперь представть, что будет, если вы стоите рядом
А если грязь с фильтра разлетиться внутри салона.
Да и без фильтра ездить хоть зимой, хоть летом я не буду. Зимой иногда пользуюсь кондиционером для просушки салона, ну а летом мне просто жарко без него бывает.
Ну в общем, чья машина, тому решать.
А вот вынуть из рамки сами фильтры и на их место вклеить, подходящие по размеру попробывать можно, но думаю, что экономию съедят трудовые затраты.
По поводу вклейки собственного фильтрующего элемента, я в принципе думал над этим вопросом, в стоковых магазинах (типа Ашан), продаются универсальные фильтра для кухонных воздухоотчистителей , сам элемент по площадью примерно 50х50 см(на много фильтров хватит ), состоит из 2-х частей , угольной и обычной , этакий бутерброд( стоит 300-600 руб), ставить его в рамку нефиг делать, термоклей творит чудеса, как говаривал наш начальник в сервисе, меня волнует другое, сопротивление воздушному потоку, у вытяжки моторчик помощней будет, чем у печки автомобиля. Поступлю новерное так, куплю новый, а на старом буду делать опыты, уж очень хочется угольный фильтр, а то когда стоишь в пробке за экологически чистом икарусом.
По поводу вклейки собственного фильтрующего элемента, я в принципе думал над этим вопросом, в стоковых магазинах (типа Ашан), продаются универсальные фильтра для кухонных воздухоотчистителей , сам элемент по площадью примерно 50х50 см(на много фильтров хватит ), состоит из 2-х частей , угольной и обычной , этакий бутерброд( стоит 300-600 руб), ставить его в рамку нефиг делать, термоклей творит чудеса, как говаривал наш начальник в сервисе, меня волнует другое, сопротивление воздушному потоку, у вытяжки моторчик помощней будет, чем у печки автомобиля. Поступлю новерное так, куплю новый, а на старом буду делать опыты, уж очень хочется угольный фильтр, а то когда стоишь в пробке за экологически чистом икарусом.
По самоделкам и аналогам: ваш (наш) элемент не __х__ - это размер гармошки! если его распрямить, то тогда мы получим площадь фильтрующего элемента, пропускная способность должна соответствовать расчетной! когда фильтр забит (либо новый аналог более плотный чем положено или/и меньшей площади) уменьшается пропускная способность т.е. увеличивается нагрузка на вентилятор (подшипник) и меньше воздуха проходит сквозь
ИМХО: самим можно заморочиться, но не факт что всё будет Ок
Читайте также: