МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Замена сальника редуктора мерседес атего

Обновлено: 08.06.2026

Мне друг сказал на glk и без сальника редуктора куча чего сломалось :) Ребята, я даже на видео вижу что у вас зубья на планетарке как стиральная доска. Раньше надо было регулировать, а теперь его только в чермет.

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ НА СЕНСЕ КАРТИНА КАК У ВАС,ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ШРУС БОЛТАЕТСЯ,КОРОБКА В МАСЛЕ. КАЖДЫЙ МЕСЯЦ Я МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ,ПОТОМУ ЧТО МАСЛО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЭМУЛЬСИЮ.МОЖЕТ ЛИ ВОДА ПОПАДАТЬ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ШРУС В КОРОБКУ? ЛЬЮ ПОЛУСИНТЕТИКУ,ОЧЕНЬ ДОРОГО.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.СПАСИБО.

Спасибо автору собрал коробку на 15 своей огромное Спасибо. снимайте еще видосы) по кузову было бы тоже хорошо

Ждал пока покажет как он новый сальник будет устанавливать. Столько пустой болтавни, а потом вот сальник новый уже стоит. Учитесь, он сам встал.

стойку стаба ещё бы заменить, потрескалась ;) Постоянные геморрои с сальником редуктора совсем достали,

Мне приятель сказал на глк с сальником редуктора до сих пор все норм ))) Молодец, парень. Показал как на коленке, практически в полевых условиях, перебрать такой хитрый механизм как насос ГУРа. Лично для меня очень полезное видео, а всем 'эстетам', которых смущают расстегнутая ширинка, гвоздь и прочее, советую обращаться на СТО, где 'умельцы', за простую работу, состригут с вас капусты мама не горюй.

здравствуйте, у меня мазда 6 2004 года, около недели назад загорелся HOLD, и он мигает. ставлю на задний ход он пинает, а когда вперед еду после 2000 оборотов начинает траить и сбрасывать скорость, еще набирает 4000 оборота а скорость маленькая. пожалуйста подскажите от чего это?

У моего приятеля на mercedes-benz с сальником редуктора пока все нормально. . вот поэтому немцы войну и проиграли)

Горе мастера хоть бы редуктор помыли! Вся грязь летит себе во 'внутря' Притирайтесь подшипники на здоровье!

Брехуны,шпильку можно высверлить и при этом не нужно чинить всю головку,много раз такое делали.приезжайте в Воронеж,все починим

О сальнике редуктора куча инфы в инете >) Ну круто! Лайк! Буду ждать новые видео! :-) Удачи в проекте!

Постоянные геморрои с сальником редуктора уже достали. Главное в таком деле - не бздеть, и всё будет хорошо.

после этого видео Ген. директор АВТОВАЗа с его замами должен застрелиться. или как минимум выпрыгнуть с окна 15ти этажки.

Замена датчика температуры ОЖ W210

Приборная панель первого Mercedes C43 AMG 2019 года! Первый в России C43 AMG в обновлённом кузове

2010 Mercedes GLK - Interior Features

Панель приборов W166 X166 Мерседес A1669003006, A1665404447, A1669002404

Замена сальника задней ступицы,Мерседес Атего 12 серия

Mercedes-Benz 722.9 Conductor Plate (TCM) Removal and Repair 7G-Tronic Transmission

Мерседес МЛ-320, W-163 :(замена масла в автомате= АКПП)

Побежал антифриз на Кабане W140 Причина найдена.

A2742000715 Термостат Mercedes M274 X204 W205 C207/W212213238/GLC X253

Блок управления SRS Мерседес С 204 GLK A2048202285

A2123231465 Стабилизатор передний 27.0 мм 4matic Mercedes E W212 C218

Ремонт плафона освещения салона Mercedes W124 w463

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь


Член клуба

Сальник заднего моста 1223

Всех читающих приветствую, еще в начале сезона видел, что сальник начал потеть, вот недавно по возвращению с рейса заглянул под машину и увидел масляные капли, может на фото и не видно, но сальник начал подтекать(((((
Вопрос. может ли помочь чистка сапуна и где он кстати находится?
Если все таки его менять, то какую фирму (мы за качество) брать.
Какой у него артикул. (надеюсь Максим прочитает тему))))))
Возможно заодно и маслице в мосту поменяю, какой вязкости брать и объем какой.
Что нужно для замены и насколько геморно может получится все это дело. Или лучше на сервис.

Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.

Член клуба

Член клуба


Член клуба

Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.

Член клуба

Член клуба

Я откручивай мясорубкой. В итоге открутил но машину начал поднимать мясорубкой. Плюс попал кусок от гайги в резьбу еле отвернул. И гайку забарбосил.


Член клуба

Пару лет назад менял сам, главное открутить гайку, грел горелкой и хороший ключ, пошла, сальник ерлинг, 170тыс. - полёт нормальный

Член клуба

Сальник хвостовика редуктора D85/145х12/32 FPM

. сальник . его менять,
какую фирму (мы за качество) брать?
Какой у него артикул?
(надеюсь Максим прочитает тему)

Сальник хвостовика редуктора, D85/145х12/32 FPM
85мм - диаметр внутренний
145мм - диаметр наружный
12мм - высота посадки
32мм - высота общая
FPM - материал изделия
MERCEDES 0189971847
MERCEDES 0189976647 - старый номер
CORTECO 01030110B
ELRING 065.510

Задний мост
771.000 HL 4/40 DC-10.8

Задний мост HL4 771.00.
12 литров
гипоидное трансмиссионное масло GL5
SAE 90
SAE 85W/90
SAE 75W-90
допуск 235.0
допуск 235.6
допуск 235.8
допуск 235.20


Член клуба

Сальник хвостовика редуктора, D85/145х12/32 FPM
85мм - диаметр внутренний
145мм - диаметр наружный
12мм - высота посадки
32мм - высота общая
FPM - материал изделия
MERCEDES 0189971847
MERCEDES 0189976647 - старый номер
CORTECO 01030110B
ELRING 065.510


Задний мост
771.000 HL 4/40 DC-10.8

Задний мост HL4 771.00.
12 литров
гипоидное трансмиссионное масло GL5
SAE 90
SAE 85W/90
SAE 75W-90
допуск 235.0
допуск 235.6
допуск 235.8
допуск 235.20

Максим, уже увидел, что ты мне скидывал номера по сальникам и прочему!
Вот думаю начать с проверки сапуна, может ли из-за него начать выдавливать масло на атеге или все таки сальник. И как его самому проверить и где он там стоит?
Какой сальник ставить? ( я лично склоняюсь к оригинальному кортековскому)
Что делать если обнаружится выработка на флянце, можно ли будет обварить и отдать токарю или только замена.
Отсюда вопрос по артикулу самого флянца. прогнозы на сервисе неутешительные, готовлюсь к худшему(((((

Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.


Грузовые автомобили немецкого производства отличаются высоким качеством и надежностью. Но даже у них срок эксплуатации имеет свои пределы. Проблемными местами у модели Мерседес Атего при перегрузках и небрежной эксплуатации являются: протечки в сальнике картера, износ крестовины карданного вала, выход из строя электроники, блока управления. Особого внимания требует и ходовая часть грузовика. Но при регулярном прохождении технического обслуживания и диагностики в автосервисе Мерсремзона вы легко сможете избежать простоев грузовой техники и дорогостоящих ремонтов.

Какие неисправности грузовиков Mercedes Atego мы устраняем

Профессионалы нашего центра оперативно проведут диагностику и качественно выполнят ремонт или замену любых узлов автомобиля. Наличие современного оборудования и большой опыт ремонта грузовиков Мерседес Атего позволяют им легко справляться со следующими проблемами:

  • неисправностями в механизме сцепления; требующими замены всего блока или выжимного подшипника;
  • выходом из строя форсунок, насоса и других частей топливной системы;
  • износом элементов ходовой части;
  • неполадок с трансмиссией, двигателем, КПП, тормозной системой.










Восстановление работоспособности и замена изношенных деталей на новые оригинальные запчасти в нашем центре выполняется качественно и в сжатые сроки.

Помимо ремонта мы оказываем полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и компьютерной диагностике грузовиков Мерседес Бенц Atego.

Цены на ремонт и обслуживание грузовых автомобилей немецкого бренда указаны на сайте центра. Ознакомиться с ними можно в приведенной ниже таблице.

№ Наименование работ НОРМА ЧАСА 1700 Кол-во н/ч Стоимость (руб.) Сумма (руб.)
1 Замена редуктора вед.ось 6,48 1700 11016
2 Замена сайлентблоков кабины Актрос 7,06 1700 12002
3 Ремонт кронштейнов кабины 8,84 1700 15028
4 Колесо с\у 0,4 1700 680
5 Колесо с\у (спарко) 0,4 1700 680
6 Замена радиатора печки Актрос 6,48 1700 11016
7 Замена тормозных дисков передняя ось 7,65 1700 13005
8 Замена тормозных дисков вед ось 8,24 1700 14008
9 Замена РМК ступицы 3,9 1700 6630
10 Суппорт с/у (1 шт) 1,8 1700 3060
11 Замена модулятора вед.ось 2,7 1700 4590
12 Замена блока подготовки воздуха 2,3 1700 3910
13 Замена пропорционального клапана 2,1 1700 3570
14 Замена 4-х контурного клапана 2,1 1700 3570
15 КПП АКТРОС с/у 11,8 1700 20060
16 КПП АТЕГО(ОМ 904 -ОМ 906) с/у 5,9 1700 10030
17 Замена РМК тягово-сцепного устройства (седло) 2,1 1700 3570
18 с\у седло 3,9 1700 6630
19 Ремонт моторного жгута (со снятием) 14,71 1700 25007
20 Ремонт моторного жгута (без снятия) 11,8 1700 20060
21 Замена энерго аккумулятора (1шт) 1 1700 1700
22 КПП собрать\разобрать 22,36 1700 38000
23 Отключение системы ADBLUE ЕВРО-5 (отключение мочевины) 12 1700 20400
24 Отключение системы ADBLUE ЕВРО-6 (отключение мочевины) 24 1700 40800
25 Удаление сажевого фильтра (Атего, Актрос) 10 1700 17000
26 Установка русский язык ЕВРО-5 2,4 1700 4080
27 Установка русский язык ЕВРО-6 3 1700 5100
28 Замена тормозных колодок вед.ось(замена торм.колодок,очистка\проверка суппорта,очистка ступицы) 2,1 1700 3570
29 Замена тормозных колодок перед.ось(замена торм.колодок,очистка\проверка суппорта,очистка ступицы) 1,9 1700 3230
30 Компьютерная диагностика 2 1700 3400
31 Замена масла, фильтров ДВС 1,7 1700 2890
32 Замена масла, масляного фильтра 0,9 1700 1530
33 Регулировка клапанов 4,8 1700 8160
34 Регулировка клапанов ОМ -904 3,6 1700 6120
35 Передний стабилизатор с/у 1,7 1700 2890
36 Перепрессовка сайлентблока перед. стабилизатора(4 шт) 3,6 1700 6120
37 Задний стабилизатор с/у 2,1 1700 3570
38 Замена сайлентблока вед.ось(1 шт) 1,2 1700 2040
39 Замена масла КПП 0,7 1700 1190
40 Замена масла в редукторе вед.ось 0,6 1700 1020
41 Двигатель ОМ-501 собрать\разобрать(ОМ -457,ОМ-906) 58,83 1700 100011
42 С\У ДВИГАТЕЛЬ ОМ 501 14,71 1700 25007
43 ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ (С БОРТОВЫМ) 0,7 1700 1190
44 ДВИГАТЕЛЬ ОМ -904 С\РАЗОБРАТЬ 52,95 1700 90015
45 ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ АКТРОС (ТЯГАЧ) 14,71 1700 25007
46 ДВИГАТЕЛЬ ОМ 502 СОБ\РАЗ 64,71 1700 110000
47 С\У ПОДДОН 3,9 1700 6630
48 ЗАМЕНА РАДИАТОРОВ (ИНТЕРКУЛЕР, ОСНОВНОЙ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ) 4,2 1700 7140
49 МОЙКА РАДИАТОРОВ 0,6 1700 1020
50 ЗАМЕНА ТУРБОКОМПРЕССОРА 4,2 1700 7140
51 С\У ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ ОМ 501 (6ШТ) 17,65 1700 30000
52 С\У ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ ОМ 501 (1ШТ) 4,2 1700 7140
53 ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ГБЦ ОМ904-906 6,5 1700 11050
54 ЗАМЕНА ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА 2,5 1700 4250
55 ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ АТЕГО ОМ 904-906 (ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА, ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА В МАХОВИК, ЗАМЕНА РМК ВИЛКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ТАРИРОВКА ШТОКА ПГУ) 7,7 1700 13090
56 ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ EGR ЕВРО-6 38,5 1700 65450
57 РЕМОНТ БЛОКА MR 15,89 1700 27000
58 ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОР (1 ШТ) 0,6 1700 1020
59 СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ ( ОТ 1 ЧАСА) 1 1700 1700
60 МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ 1,2 1700 2040
61 Программирование ЭБУ - 1700 от 3400
62 ТО 1 - 1700 от 3570
63 ТО 2 - 1700 от 1890

Примите во внимание, что цены на услуги могут отличаться от приведенных в прайсе, в зависимости от года выпуска авто и других аспектов. Точную стоимость ремонта, диагностики или замены неисправных деталей уточняйте у менеджеров по телефону.

Центр Мерсремзона ‒ выбор заботливых владельцев грузовиков

Качественная сборка и использование износостойких материалов обеспечивает длительную эксплуатацию узлов и механизмов грузовиков Мерседес Атего. Но не стоит игнорировать регламентное ТО. Регулярное проведение диагностики специалистами нашего автосервиса обеспечит безремонтную эксплуатацию авто на длительный срок. Избежать больших расходов позволит и своевременное обращение в Мерсремзону при появлении малейших отклонений в работе коробки передач, блока электронного зажигания, пневмоподвески.

Во-первых

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевых редукторов вашего автомобиля любой сложности.

ремонт рулевого редуктора мерседес атего включает в себя следующее:

Во-первых

Специалисты нашего автосервиса проведут полную диагностику редуктора. Не всегда замена сальника устранит проблемы течи редуктора.

Во-вторых

В-третьих

Диагностика


Диагностика всего за 1 час

Ремонт


Ремонт в день обращения

Гарантия


Гарантия на работу до 1 года

Мастера


Мастера с опытом работы

Собственный токарный парк


Собственный токарный парк

Фотогалерея наших работ

Ремонт двухконтурного насоса ГУР BMW X5

Причина ремонта:
Заклинил активный стабилизатор и вследствие этого повыдавливало все уплотнения на двухконтурном насосе гур

Ремонт рулевой рейки Бмв Е39

Ремонт рулевого редуктора грузовика Вольво ФМ12

Ответим на ваши вопросы

Первый вопрос

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Второй вопрос

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Третьй вопрос

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Четвертый вопрос

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Пятый вопрос

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Шестой вопрос

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?


© Компания "Автосервис 60/24" 2010-2022
Карта сайта

Заявка на ремонт
Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Читайте также:

      
  • Как снять крыло рено меган сценик 1
  •   
  • Замена сальника первичного вала кпп лада калина
  •   
  • Снять заднее сиденье киа пиканто
  •   
  • Замена датчика температуры мазда сх7
  •   
  • Как снять фары на ниссан альмера н15
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности