Замена сайлентблоков подрамника ниссан жук
Работу удобнее выполнять на подъемнике.
1. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.
2. В салоне автомобиля отверните две пластмассовые гайки крепления декоративного кожуха карданного шарнира промежуточного вала.
3. . и снимите гайки.
4. Снимите декоративный кожух карданного шарнира промежуточного вала.
Пометьте взаимное расположение карданного шарнира промежуточного вала рулевой колонки и вала-шестерни рулевого механизма.
5. Выверните болт клеммового соединения карданного шарнира промежуточного вала рулевой колонки и вала-шестерни рулевого механизма.
6. Снимите клеммовое соединение карданного шарнира промежуточного вала рулевой колонки с вала-шестерни рулевого механизма.
7. Установите автомобиль на подъемник.
8. Ослабьте затяжку гаек крепления передних колес.
9. Поднимите автомобиль на подъемнике.
10. Снимите передние колеса.
11. Удерживая от проворачивания, отверните гайку крепления верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки.
12. . и извлеките палец верхнего шарнира из кронштейна.
13. Очистите от загрязнения гайку крепления пальца шарнира наружного наконечника рулевой тяги..
14. . и отверните гайку.
Чтобы не повредить палец шарового шарнира рулевого наконечника при выпрессовке, навинтите на него гайку.
15. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из рычага поворотного кулака.
При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки рычага поворотного кулака, нанося удары вдоль рычага.
16. Отведите наконечник рулевой тяги в сторону.
18. Аналогично выполните операции 11-17 с правой стороны.
19. Подденьте отверткой и извлеките держатель колодок жгута проводов диагностического датчика концентрации кислорода из кронштейна на подрамнике.
20. Выверните болт переднего крепления задней опоры к кронштейну двигателя и извлеките болт.
21. Аналогично выверните и снимите болт заднего крепления опоры к подрамнику.
22. Снимите заднюю опору подвески силового агрегата.
23. Установите под подрамник передней подвески надежную опору (например, гидравлическую стойку или домкрат).
24. Выверните четыре болта крепления усилителя подрамника передней подвески слева.
25. Аналогично выверните четыре болта справа.
26. Снимите усилитель подрамника передней подвески.
27. Выверните два передних болта крепления подрамника.
28. Опустите подрамник передней подвески вниз в сборе с рычагами, рулевым механизмом и штангой стабилизатора.
32. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты затягивайте моментом, указанным в приложении 1.
33. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.
Видео по теме "Nissan Juke СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ"
замена сайлентблоков передних рычагов, подрамника и шаровых NISSAN JUKE +кат№ Замена сайлентблоков подрамника Ниссан Кашкай\Replacing silent blocks stretcher Nissan Qashqai Как поменять сайлентблоки Nissan Juke
1. Снять задние колеса с автомобиля.
2. Снять центральный патрубок выхлопной системы.
3. Снять карданный вал.
4. Снять штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
5. Снять датчики частоты вращения задних колес с электропроводкой.
6. Снять верхние рычаги с главных рычагов подвески.
7. Снять нижние рычаги с главных рычагов подвески.
8. Снять приводные валы с задней главной передачи.
9. Снять заднюю главную передачу.
10. Установить подрамник под задний подрамник.
Следить за тем, чтобы не повредить подрамник домкратом.
Проверить надежность установки домкрата,
11 Отвернуть болты крепления заднего подрамника и снять упоры хода отдачи с шайбами.
12. Медленно опустить домкрат, после чего снять задний подрамник с нижними и верхними рычагами подвески в сборе с автомобиля.
Перед снятием убедиться в надежности установки домкрата под задним подрамником.
13. Снять нижние и верхние рычаги с заднего подрамника.
Проверка после снятия
Проверить задний подрамник на наличие деформации, трещин и других повреждений. При необходимости заменить.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
• Чтобы установить болты крепления подрамника, необходимо сначала наживить их в указанной на рисунке последовательности, а затем затянуть установленными моментами затяжки.
Стрелка указывает переднюю часть автомобиля.
• Выполнить окончательную затяжку болтов и гаек на стоящем на поверхности земли автомобиле в снаряженном состоянии.
Проверка после установки
1. Проверить надежность установки электропроводки датчиков частоты вращения колес.
2. Проверить углы установки колес.
3. Версии с EPS: отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса.
Видео по теме "Nissan Juke. Задний подрамник в сборе - снятие и установка (полный привод4WD)"
Как поменять сайлентблоки Nissan Juke Замена сайлентблоков подрамника Nissan Note, Nissan Micra, Nissan Tiida СКРИПЫ - СТУКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
2. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Обработайте легкопроникающей смазкой гайку крепления шаровой опоры и палец шаровой опоры для облегчения отворачивания.
4. Удерживая от проворачивания головку болта крепления шаровой опоры, отверните гайку.
5. . и извлеките болт из отверстия.
6. Разожмите клеммовое соединение поворотного кулака.
7. Извлеките палец шаровой опоры из кулака.
При затрудненном выведении пальца шарового шарнира из кулака установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из кулака или воспользуйтесь монтажной лопаткой.
9. Извлеките болт.
10. Удерживая болт от проворачивания, отверните гайку болта переднего крепления рычага передней подвески к подрамнику.
11. Снимите рычаг в сборе с шаровой опорой.
12. Осмотрите снятый рычаг передней подвески. Деформированный рычаг замените.
13. Проверьте состояние переднего.
. и заднего сайлентблоков. ПРИМЕЧАНИЕ
Поскольку оригинальные рычаги передней подвески поставляют в запчасти в сборе с шаровой опорой и сайлентблоками, дальнейшая разборка рычага не имеет смысла.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно крепления резинометаллических шарниров рычага.
16. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Окончательно затяните резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле, моментом, указанным в приложении 1.
Видео по теме "Nissan Juke ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ"
Как поменять сайлентблоки Nissan Juke Ниссан Жук ремонт подвески
1. Отсоединить промежуточный вал от коробки передач в сборе.
2. Снять передние колеса.
3. Снять передний защитный поддон.
4. Отсоединить стойки стабилизатора от стойки подвески в сборе.
5. Отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.
6. Отсоединить поперечные рычаги подвески от поворотных кулаков.
7. Снять задний торсион двигателя.
8. Подставить подходящий домкрат под передний подрамник.
При использовании домкрата убедиться в надежности его установки.
9. Снять опору подрамника с упорами хода отдачи.
10. Отвернуть болты крепления подрамника, шайбы и резиновые упоры хода отдачи.
11 Постепенно опустить домкрат, чтобы снять подрамник с автомобиля.
Снимать подрамник с установленными на нем компонентами.
12. Версии с двигателем К9К: снять демпфер с подрамника.
13. Снять различные компоненты с подрамника.
Проверка после снятия
Проверить передний подрамник на наличие трещин, износа и других повреждений. При необходимости заменить.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
• Чтобы установить упор хода отдачи (1), вставить его так, чтобы выступы совпали с отверстиями в опоре подрамника.
• Чтобы установить опору подрамника и болты крепления переднего подрамника, наживить, а затем затянуть болты установленным моментом затяжки в указанной последовательности
1→2 . Наживление. 3→4→5→6→7→8→9→10→11→12. Окончательная затяжка установленным моментом.
• Выполнить окончательную затяжку болтов и гаек на стоящем на поверхности земли автомобиле в снаряженном состоянии.
Проверка после установки
1. Проверить надежность подсоединения проводки датчика частоты вращения колес.
Читайте также: