Замена рулевой крестовины ситроен с5
Чтобы снять замок зажигания не надо откручивать все 4 болта. Надо ослабить два нижних, вставить ключ зажигания, язычок втянется. Снять замок на себя.
Не частые геморрои с крестовиной карданного вала не особо напрягают ) Добрый вечер,скажите пожалуйста когда руль поворачиваю на лево хрустит,Ето правая граната?спасибо за ранее
Сергей, посмотрел обе части видео - лечим дребезжание, но надеюсь это не в моём случае. Есть лёгкое, непостоянное дребезжание при движении по гравию как будто маленькая гаечка откррутилась и теперь дребезжит на винтике, и как будто слева под панелью. Что это может быть? Да, за видео 14 скрытых функций спасибо, в книжке этого нет, а жаль.
Коротко и ясно,без соплей. Мне приятель сказал на ситроене и без крестовины карданного вала полно чем руки занять )
Парни,а если пинает снизу когда скорость включаешь,любую хоть на скорости,хоть первую,и кардан люфтит на 30° градусов примерно,это крестовине ппц?
Сколько лазил по ютубу,сколько лазил по форумам,но лучшей информации не нашёл. Всё по делу,вся теория практика нюансы и пояснения идут в логичной последовательности и легки для восприятия. Давал посмотреть девушке (далёкой от обслуживания классики),она всё поняла и смогла показать на авто всё как рассказано здесь. Друзья смотрите и удачи с обсуживанием
Желательно в деталях по крестовине карданного вала на ситроене показал бы. Карб WD не слышали, есть такая в баллончиках)
Он не знает про устройство клапанов в стойке, какие то ритуальные танцы затеял. Нахера все эти процедуры. Поставил и забыл.Сопеть даже не придеться.
У друга на citroen и без крестовины карданного вала много чем заняться можно… мужики вібрація салонах 90-130 км што можит бить
Я стронул эти два болта зубилом,нормально пошли после нескольких ударов молотка по зубилу.потом же при сборке поставил обычные болты под ключ.верний подшипник люфтит,не менял.надо тоже ударить как ты сделал
О. спасибо зав видео! Я сегодня часа 2 мучился с разборкой старой гранаты (про сбить молотком - это дохлый номер- там стопорное кольцо), болгаркой пришлось разрезать. А гранату купил с валом (отрезанным просто сваркой) и не мог её разобрать - вал не даёт повернуться обойме чтобы шарики вышли. Посмотрел видео - и эврика! пойду завтра отрежу болгаркой вал и разберу. Хотелось бы, чтобы подробнее по крестовине карданного вала порекомендовал бы!
Ок у меня бмв . есть маленький люфт со стуком, одни сказали крестовина, другие, что сама рейка, у меня она активная, тут все понятно, однако после маневров с рейкой перебиранием, сменой пыльников и че то там еще проблема не исчезла, скоро буду делать, но вот не задача на крайних оборотах руля и только если медленно крутить появилось мелкое закусывание, будто, что то мешает рулю прокрутится и не важно в лево или вправо, а если быстро крутить то все норм, при этом когда медленно есть скрип там где то самое 'закусывание' происходит. Карданчик и крестовины в норме. В чем может быть причина??
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
Замена крестовины рулевого карданчика. Как?
Замена крестовины рулевого карданчика. Как?
Добрый день.
Опишите, пожалуйста, кто менял процесс замены крестовины
рулевого карданчика. Сам вал с карданом снял, а чего куда
вынимать не пойму. Не хочется ничего запороть.
Спасибо.
Тема была хорошая - рульни поиском.
ЗЫ Андрей, на 3,0 благодаря дирави они ходят и ходят. У тебя 3,0 Что с твоей
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
У меня ДИРАСС. И причем по ВИНу штатный. Вот.
А в крестовине лопнула одна чашка. Появился люфт на руле.
Полез разбираться, а крестовина болтается.
AndreyK_XMV6
Эх брат, легко щас настукать по клавишам - берём головку "10" под маленькую трещотку, на прессе выдавливаем и т.д.
Но возникнут вопросы а де прЭсс и т.д.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
AndreyK_XMV6
Под ту сторону в которую давится оправку /головку в которую выйдет чашка, с той стороны с которой давится головку -упор в чашечку.
Смотреть есть ли кернение. Выдавливаем - разбираем ставим и запрессовываем новое. Новую смазать. По финалу закернить.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
Ага. Значит чашечки снаружи закернены.
У меня за грязью это выходит не видно.
Срезаем кернение, выдавливаем аккуратно чашечки наружу,
накладываем смазку в новые чашечки и
аккуратненько запрессовываем. Керним.
Спасибо.
Литол можно использовать или лучше что-нибудь другое?
AndreyK_XMV6
Не всегда закернены, я поэтому посоветовал смотреть кернение.
Литол там побоку, ни скоростей ни температур. Я бы советовал что то с антиокислителем.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
Так, к слову. менял вчера эту крестовинку на СЕАТе (там она в отличном герметичном чехле и вышла из строя по причине заводского брака - одна из чашек была слабо закернена и вылезла из вилки совсем. Износа практически не было, но все равно заменил на новую. Размер такой же как одна из пары для Ксюхи -1639. На упаковке GMB (Japan) прямо написано: " Смазки заложено только на транспортировку и хранением. Перед установкой пополните ". Пополнять надо без фанатизма - лишняя не даст чашке сесть на шип до конца. Самое сложное- правильно закернить установленные чашки, материал вилок - самая обычная сырая сталь, сами вилки - штамповка. Короче - , типичная одноразовая поделка. Осмотрел снятый с Ксантии-донора рулевой карданчик - он ничем не лучше не хуже ни по конструкции ни по материалу, да еще и стоит без чехла.
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 ( XU7JP4 , 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Sounding писал(а): Короче - , типичная одноразовая поделка. Осмотрел снятый с Ксантии-донора рулевой карданчик - он ничем не лучше не хуже ни по конструкции ни по материалу, да еще и стоит без чехла.
Были:
X2 99г. Break Exclusive RHZ ,VF7X2RHZF72181332 "Снять турбину,не снимая коллектор" ,
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"Les Valseuses
"Отака ботва малята!"-Аматор.
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
Замена крестовины рулевого карданчика. Как?
Замена крестовины рулевого карданчика. Как?
Добрый день.
Опишите, пожалуйста, кто менял процесс замены крестовины
рулевого карданчика. Сам вал с карданом снял, а чего куда
вынимать не пойму. Не хочется ничего запороть.
Спасибо.
Тема была хорошая - рульни поиском.
ЗЫ Андрей, на 3,0 благодаря дирави они ходят и ходят. У тебя 3,0 Что с твоей
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
У меня ДИРАСС. И причем по ВИНу штатный. Вот.
А в крестовине лопнула одна чашка. Появился люфт на руле.
Полез разбираться, а крестовина болтается.
AndreyK_XMV6
Эх брат, легко щас настукать по клавишам - берём головку "10" под маленькую трещотку, на прессе выдавливаем и т.д.
Но возникнут вопросы а де прЭсс и т.д.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
AndreyK_XMV6
Под ту сторону в которую давится оправку /головку в которую выйдет чашка, с той стороны с которой давится головку -упор в чашечку.
Смотреть есть ли кернение. Выдавливаем - разбираем ставим и запрессовываем новое. Новую смазать. По финалу закернить.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
Ага. Значит чашечки снаружи закернены.
У меня за грязью это выходит не видно.
Срезаем кернение, выдавливаем аккуратно чашечки наружу,
накладываем смазку в новые чашечки и
аккуратненько запрессовываем. Керним.
Спасибо.
Литол можно использовать или лучше что-нибудь другое?
AndreyK_XMV6
Не всегда закернены, я поэтому посоветовал смотреть кернение.
Литол там побоку, ни скоростей ни температур. Я бы советовал что то с антиокислителем.
Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.
Так, к слову. менял вчера эту крестовинку на СЕАТе (там она в отличном герметичном чехле и вышла из строя по причине заводского брака - одна из чашек была слабо закернена и вылезла из вилки совсем. Износа практически не было, но все равно заменил на новую. Размер такой же как одна из пары для Ксюхи -1639. На упаковке GMB (Japan) прямо написано: " Смазки заложено только на транспортировку и хранением. Перед установкой пополните ". Пополнять надо без фанатизма - лишняя не даст чашке сесть на шип до конца. Самое сложное- правильно закернить установленные чашки, материал вилок - самая обычная сырая сталь, сами вилки - штамповка. Короче - , типичная одноразовая поделка. Осмотрел снятый с Ксантии-донора рулевой карданчик - он ничем не лучше не хуже ни по конструкции ни по материалу, да еще и стоит без чехла.
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 ( XU7JP4 , 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Sounding писал(а): Короче - , типичная одноразовая поделка. Осмотрел снятый с Ксантии-донора рулевой карданчик - он ничем не лучше не хуже ни по конструкции ни по материалу, да еще и стоит без чехла.
Были:
X2 99г. Break Exclusive RHZ ,VF7X2RHZF72181332 "Снять турбину,не снимая коллектор" ,
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"Les Valseuses
"Отака ботва малята!"-Аматор.
Что делать в этом случае? Как вылечить? Менять амортизатор? Или забить на это? Постоянные геморрои с крестовиной рулевого вала уже задолбали.
Желательно в деталях по крестовине рулевого вала показал бы… Клиента жаль, столько $ 'вложил' в авто)
Здравствуйте Олег. у меня скрип, трение не сильный похожий на резиновый в области правого колеса. при езде по неровностям. Что это может быть. где искать куда лезть(Ситроен с4 1,6 i купе 2006)
Человек не поленился залезть под машину чтобы предостеречь водителей от обрыва датчика и потери не одной тысячи рублей. Зря предупреждал. В основном заверещали недалёкие юзеры у которых машины отродясь не было, но их коробит нехорошая речь водителя. Это воспитанницы пансиона благородных свидомых девиц падающие в обморок от одного матерного слова в интернете хотя в своей жизни они без матов вообще не способны разговаривать, а дать дельный совет неспособны в принципе. И вообще напоминают каких-то зверьков, скорее всего скунсов.
У моего лучшего друга на citroen с крестовиной рулевого вала пока все норм! У моево пасика тоже такое случился, загарелась спиралька, абс и есп, заменил датчик педаль томоза и всё ищезла
Переделай развертку постели распредвала под вращение дрелью, при большей скорости вращения и меньшей подачи со смазкой, будет чистота развертывания.
Мне друг сказал на с5 с крестовиной рулевого вала пока все зашибись Ж)) ДЕНЬ ДОБРЫ ВАПРОС ТАКОЙ У МЕНЯ НА НИСАНЕ УМЕР ДМРВ ЕГО ПОКОЗАНИЯ 1.03 1.04 ДАТИК БЕЗ ТЕРМО РЕЗИСТОРА НА 4 ФИШКИ СКАЖИТЕ МАГУ ЛИ Я ПОСТАВИТЬ ДАТИК ОТ ВАЗА 16 КЛАПАНОВ НА ПЯТЬ ФИШЕК СТЕРМОРЕЗИСТАРОМ?
Та же хрень сегодня с утра 31-го декабря поставил работающую машину в гараж, а сегодня не смог завести. Проверил на искру, все на месте, снял шланг с топливной рампы, топливо идет. Правда последнее время засыпало ошибками по ЕСП и Усилителю руля, но с приходом влажной погоды все затихло.
НУЖНО БЫЛО ЕЩЕ ОСНОВОЙ РАДИАТОР СНЯТЬ, КПП И ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ. И ГЕРМЕТИКА ВНУТРЬ ПАТРУБКА ДАТЬ! И ВСЁ МОЖНО ЕХАТЬ)
Достали однарукие спецы с жопы достаньте вторую. Не частые геморрои с крестовиной рулевого вала это еще ничего,
По идее таким средством нельзя чистить но чистят щас продаётся специальное средство для этого датчика. И резинку уплотнительную снимать лучше её разбарабанит от химии
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Здраствуйте.у меня мерс 124 объем 2.3 4 ступка.в машине вибрация.оборот 4 тысыч 120 км час.а машина едет как 100 км час.и расход больше.на 500 км 65 л.
Тоталом шкворня на УАЗе забивал, агдезия сумасшедшая. Водой не смывается. Мне приятель сказал с крестовиной карданного вала на с5 пока все в ажуре )))
У меня Ваз 2107 если давать больше 70км в час,зад вест начинает вибрировать. по салону все дребежит. в чем проблема? Кстати на коробке выбивает задняя если не держать рукой
Добрый день, а зачем нужна жестянка, где нижняя крестовина? спасибо большое за видео. У соседа по гаражу с крестовиной карданного вала на с5 пока все зашибись.
Если трёт трос ручника об кардан, переделывать ничего ненадо., просто потянуть кронштейн где зацепляется пружина с тросом вниз.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по левому приводному валу (который короче). У него можно менять по отдельности внешнюю и внутреннюю гранату при выработке только с одной какой либо стороны, или его следует менять целиком? И если менять то какого производителя лучше предпочесть, если это не оригинал? Оригинальный привод очень дорог. Сколько вообще ходят турецкие и китайские привода? Спасибо.
и ещё один вопрос машинка какого года? состояние хорошее видно что за ней ты хорошо ухаживаешь! Не частые трудности с крестовиной карданного вала не так и страшны!
А я не мог его неправильно распереть подшибник или сильно туго забил распорку, оно могло повлиять на усилитель? Потому что по трассе мне приходится постоянно подруливать так как нет свободного хода руля и машину постоянно чуть водит
А какие признаки не исправного вала? Мне друг сказал на с5 с крестовиной карданного вала пока проблем нет )))
Я нечаянно сломал несколько игольчатые подшипники нового крестовина. Убрал их и взял от старых но они стали короткие и толстые чем остальные. Когда движу крестовина руками эти подшипники немного чувствуеся. Все таки поставил поехал. Раскажу если что то пойдет не так.
Хотелось бы, чтобы подробнее по крестовине карданного вала на ситроен объяснил бы ) Все? Кончился Виталик? Люди то смотрели.
подскажите пожалуйста может, кто сталкивался. Отключил этот насос (достал фишку), чтобы не визжал по утрам, но выскочил чек. Что надо сделать, чтобы не выскакивал этот чек? Cпасибо, машина пассат b5 gp 2001 год
скажите, такое только на холодную бывает? или постоянно. прост у меня закусывает только на холодную ford focus II 1,6
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: