Замена ручки боковой двери газель
Данное видео не является учебным пособием. Я всего лишь делюсь своим опытом ремонта и эксплуатации своего авто .
Кто не может открыть сдвижную дверь - сморите видео, у замка есть слабое место! МИРовой сайт: мира.бел .
☺◊♢▻ Спасибо, что смотрите мои видео! ☺◊♢▻ Спасибо за поддержку, лайки и комментарии! ☺◊♢▻ Спасибо за доверие .
У газели сломалась наружняя ручка двери, я купил и установил новую, причем с надписью ( сделано в Германии) , но дверь .
Обязательно отжать три болта на двери и сместить кронштейн вертикально вверх на 2-2,5мм, это связано с тем что .
Значит обработка двери на соболе на газели вот этой сдвижной причинам было в чем не устраивало что дверь .
С одной стороны в другой сразу две двери одновременно и также все открывается все работает спасибо за внимание.
Сломалась ручка боковой двери на газели с водительской стороны, решил поменять и с пассажирской стороны. Может .
Со временем ручка водительской двери стала плохо открывать. Приходилось нажимать на дверь чтобы ее открыть.
Ремонт Газель. Модернизация сдвижной двери на газель. Ремонт своими руками Вам всем спасибо за просмотр и "лайки".
Простая замена старых деталей на новые не решает проблему - дверь все равно болтается и даже может открыться на .
Дверь иногда выпадает довольно эпично. Возможно поможет перенос ролика на несколько мм вглубь направляющей.
Многие владельцы видел хоть раз да сталкиваюсь такой проблемой что его не закрывается сдвижная дверь его не .
Как заменить ручку открывания двери автомобилей Мерседес Вито, Спринтер,возникшие проблемы при замене, советы и .
Частые поломки на Газели связаны с боковой дверью. За 5 месяцев владения это 5ый ремонт, причина понятна.
Решили эту проблему с дверью Мерседес Вито 638.Ручка оказалась не причём , а вот в механизме замка лопнула .
Регулировка боковой двери газель, соболь. Всем привет. В этом видео я покажу как производится регулировка боковой .
Данное видео предназначено для тех кто первый раз меняет ручку на сдвижной боковой двери Toyota Previa 1992 г., .
На Газели отсутствовали ключи для открытия дверей и в связи с этим я решил заменить личинку замка. На видео .
Проблемы с ненадежными замками у Газели знакомы практически каждому владельцу. После конструкции, о которой .
Сожалению этот блин со старой ручки не подошел отверстие слишком маленькое но думаю ставлю туда обычный гвоздик .
. теперь как снимать его с двери значит как то вот так вот ставим что-то мягко или пенек конечно можно поставить и здесь .
.JPG)
Отверткой отворачиваем два винта крепления розетки внутренней ручки замка
Поддев тонкой отверткой, вынимаем 15 пластиковых грибков из фиксаторов обивки.
Шляпки грибков хрупкие, поэтому если вынуть грибки из фиксаторов не удается, откусываем шляпки фиксаторов бокорезами
Снимаем обивку вместе с фиксаторами
Фиксаторы с откушенными шляпками вынимаем плоскогубцами.
Осторожно, чтобы не порвать, снимаем с двери термошумоизоляционный слой.
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Снятие замка сдвижной двери
Вынимаем выключатель с наружной стороны двери.
Отверткой отворачиваем два винта крепления ручки.
Снимаем ручку вместе с тягой.
Рукой отворачиваем кнопку блокировки замка.
Отверткой отворачиваем два винта крепления механизма выключения замка с рычагами.
Вынимаем механизм выключения с тягой блокировки.
Снимаем наружную ручку замка.
Отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма замка.
Снимаем запорный механизм.
Вынимаем замок из внутренней полости двери.
Отсоединяем от замка механизм ручки и тягу выключателя
Отмечаем положение фиксатора на кузове.
Снимаем фиксатор вместе с пластиной и шайбой.
Снимаем шипы фиксатора
Тем же ключом отворачиваем по два болта крепления верхнего и нижнего корпусов фиксатора и снимаем их со стойки.
Устанавливаем замок в обратной последовательности, смазав трущиеся соединения моторным маслом.
После установки проверяем работу замка и при необходимости регулируем его путем изменения длины тяг и перемещения фиксатора в пределах прорези.
Аналогично регулируем положение шипов и корпусов фиксаторов передней части двери.
Как снять обивку и замок сдвижной двери автомобиля Газель
Обивку снимаем для ремонта внутренних частей двери, регулировки и замены замка
Снятие обивки сдвижной двери
Отверткой отворачиваем два винта крепления розетки внутренней ручки замка
Поддев тонкой отверткой, вынимаем 15 пластиковых грибков из фиксаторов обивки.
Шляпки грибков хрупкие, поэтому если вынуть грибки из фиксаторов не удается, откусываем шляпки фиксаторов бокорезами
Снимаем обивку вместе с фиксаторами
Фиксаторы с откушенными шляпками вынимаем плоскогубцами.
Осторожно, чтобы не порвать, снимаем с двери термошумоизоляционный слой.
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Снятие замка сдвижной двери
Вынимаем выключатель с наружной стороны двери.
Отверткой отворачиваем два винта крепления ручки.
Снимаем ручку вместе с тягой.
Рукой отворачиваем кнопку блокировки замка.
Отверткой отворачиваем два винта крепления механизма выключения замка с рычагами.
Вынимаем механизм выключения с тягой блокировки.
Снимаем наружную ручку замка.
Отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма замка.
Снимаем запорный механизм.
Вынимаем замок из внутренней полости двери.
Отсоединяем от замка механизм ручки и тягу выключателя
Отмечаем положение фиксатора на кузове.
Снимаем фиксатор вместе с пластиной и шайбой.
Снимаем шипы фиксатора
Тем же ключом отворачиваем по два болта крепления верхнего и нижнего корпусов фиксатора и снимаем их со стойки.
Устанавливаем замок в обратной последовательности, смазав трущиеся соединения моторным маслом.
После установки проверяем работу замка и при необходимости регулируем его путем изменения длины тяг и перемещения фиксатора в пределах прорези.
Аналогично регулируем положение шипов и корпусов фиксаторов передней части двери.
…и нижний болты крепления корпуса верхнего стопора замка.
Тем же ключом отворачиваем два болта крепления привода замка…
…и два болта крепления основания стопора.
Оттянув основание стопора наружу, плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт оси ручки замка стопора.
Вынимаем ось ручки…
…и снимаем основание стопора.
Через образовавшийся проем, надавив пальцем или поддев отверткой, отщелкиваем…
…и снимаем пружинный зажим верхней тяги стопора (для наглядности показано на снятом замке).
Вынимаем верхний корпус стопора вместе со стопором и тягой из двери.
. и вынимаем его вместе с тягой и приводом замка стопора.
Аналогично снимаем верхние защелки стопоров. Собираем замок в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом.
Снятие замка правой задней двери
1. Отверткой поддеваем и открываем заглушки ручки двери.
3. Тем же ключом отворачиваем болт крепления зажима ограничителя и снимаем его.
4. Тем же ключом отворачиваем два болта крепления кронштейна ограничителя и снимаем его вместе с ограничителем
5. Отверткой отворачиваем винт крепления розетки внутренней ручки
7. Поддевая отверткой, снимаем восемь пластиковых фиксаторов обивки двери.
8. Снимаем обивку.
9. Отверткой отщелкиваем тягу выключателя замка от поводка выключателя.
10. Плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт крепления поводка и снимаем поводок с выключателя (поводок можно снять с выключателя и вместе с тягой).
12. Вынимаем выключатель.
13. Отверткой отщелкиваем тягу внутренней ручки.
14. Отверткой отворачиваем два винта
15. Снимаем внутреннюю ручку вместе с тягой
16. Рукой отворачиваем кнопку выключения замка
17. Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна рычага.
18. Отводим кронштейн с рычагом в сторону и через проем отверткой отщелкиваем зажим тяги замка.
19. Отсоединяем тягу от рычага и снимаем рычаг с кронштейном и тягой кнопки выключателя замка.
20. Большой отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма
23. Снимаем привод вместе с замком.
25. Снимаем наружную ручку.
27. Снимаем фиксатор.
29. Снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.
30. Собираем замок правой задней двери в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом
Регулировка и установка боковой двери ГАЗ 2705
Регулировки установки боковой двери предназначены для надежной работы ее механизмов, обеспечивающих перемещение, закрывание — открывание и надежное запирание двери.
Рис. 10.14. Установка двери: 1 — дверь; 2 — боковина
Правильная установка двери определяется зазорами двери (в закрытом положении) относительно боковины (см.
Рис. 10.15. Механизмы перемещения боковой двери: 1 — средняя направляющая; 2 — верхний механизм; 3 — ось верхней каретки; 4 — ролик с кареткой верхнего механизма; 5 — верхняя направляющая; 6 — опора верхней направляющей; 7 — внутренняя ручка; 8 — буфер; 9 — нижняя направляющая; 10 — нижний механизм; 11 — рычаг нижнего механизма; 12 — опора нижнего механизма; 13 — средний механизм
Устройство дверей и замков
Сдвижная дверь ГАЗели имеет такое устройство:
- Окна боковины.
- Обивка.
- Стекла.
- Кант проема.
- Наружная и внутренняя ручка.
- Замок.
Устройство замка двери:
- Запорный механизм, который закрывает замок и фиксирует его.
- Рычажный механизм — для открывания замка снаружи или изнутри и его блокировке.
- Шины фиксатора, с помощью которого удерживается система в аварийной ситуации.
Замок задней двери автоматического действия. Он соответствует нормам безопасности. Запорный механизм состоит из:
- основания механизма;
- ротора с пальцем;
- кулачка с пальцем;
- возвратных пружин;
- буфера;
- облицовки основания;
- распорных втулок.
Замок имеет в своем составе наружный и внутренний приводы. Устройство замка и его приводов:
- Тяги.
- Зажимы.
- Привод замка стопора.
- Корпус стопора.
- Защелки стопора.
- Прокладки регулировочные.
- Кнопка выключения.
- Рычаг.
- Рычажный механизм.
- Запорный механизм.
- Розетка наружной ручки.
- Защелка.
- Наконечники.
- Ползун стопора.
Замки используются для того, чтобы избежать похищения предметов из салона автомобиля и несанкционированного доступа в транспортное средство.
Снятие обивки передней двери
1. Тонкой отверткой поддеваем две заглушки ручки двери.
3. Отверткой отворачиваем винт крепления розетки ручки замка двери.
4. Отжав ручку на себя, снимаем розетку.
5. Отжав рукой резиновую розетку ручки стеклоподъемника
6. Шилом или иглой выдавливаем и вынимаем из отверстия ручки стопорный штифт
7. Снимаем ручку с розеткой.
9. Снимаем обивку
10. Поддевая ножом, осторожно, чтобы не порвать, снимаем шумоизолирующую прокладку (она приклеена на герметике)
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Как открыть газель без ключа?
Открыть Газель можно при помощи следующих методов:
Чтобы использовать этот метод вам клин (деревянный) длиной не больше двадцати пяти сантиметров и толщиной до четырех сантиметров, а еще металлический прут с крюком на конце.
Используя клин нужно отогнуть край двери в верхнем углу, с этой целью его нужно аккуратно вбить между рамкой и стойкой. Если вы не будете действовать осторожно, то скорее всего, испортите дверной уплотнитель и снимите клином часть краски.
В щель, возникшую после вбивания клина нужно вставить прут и при помощи крючка повернуть блокиратор. Если у вас нет клина, можно попробовать обойтись и без него, для этого нужно руками надавить на стекло и попытаться его опустить.
Если у вас получиться, нужно будет вставить в щель отвертку и расширить ее. Работайте очень осторожно, поскольку можно испортить окно. Далее все повторяется, как в вышеописанном примере.
Этот метод хорош тем, что позволяет быстро попасть в машину, но он далеко не всегда выгоден, поскольку после этого придется менять замок. Суть метода заключается в высверливании электродрелью сердцевины замка, что позволяет легко открыть дверь.
Это интересно: Стартер не крутит и втягивающее реле не щелкает: причина
Нужно взять кусок гибкой, но жесткой проволоки длиной в восемьдесят сантиметров и сформировать крюк на одно конце. Длина крюка после изгиба должна составлять примерно десять сантиметров.
Когда крюк будет готов, нужно со стороны ручки двери отогнуть уплотнитель и просунуть проволоку. Далее нужно зацепить тягу двери, на которой находится кнопка-блокиратор. Как только вы зацепите тягу, можно тянуть крючок вверх и открывать дверь.
Важно:
Обращаясь в специализированную компанию за аварийным вскрытием замков, вы получаете аккуратную и профессиональную работу и не рискуете повреждением механизм замка и целостностью обивки, тяги и крючков.
Отвертка и уплотнитель
Если заклинило зимой боковую дверь на новой Газели, то открыть полотно без ключа все же можно попробовать, для этого нужно:
- С помощью плоской отвертки поддеть уплотнитель стекла.
- Вручную опустить элемент.
- Попасть в машину через пассажирскую дверцу рядом с водителем.
С помощью отвертки можно открутить отбойник боковой двери, круглые крепежи на Газели скрываются под пластмассовыми заглушками.
Если под рукой есть крепкая деревянная палка или железный прут с крюком на конце, то можно попробовать с их помощью отпереть механизм. Клином требуется упереться между рамкой и стойкой. Важно действовать аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Когда появится щель между стеклом и уплотнителем, можно опустить форточку или нажать на блокиратор.
Петля
Чтобы попасть в Газель Некст при заклинивании сдвижной двери используют проволоку. Ее длина должна позволять достать до блокировочной кнопки. На конце металлического шнура требуется сделать петельку. По размерам она должна быть чуть больше кнопки открывания. Немного опустив стекло, проволока опускается в цель и одевается на кнопку блокиратора.
Ручной метод
- Опустить ногу на подножку.
- Упереться коленом в дверцу.
- Потянуть ручку на себя и толкнуть. Створка двери должна отъехать наружу.
Всегда можно позвать на помощь специалистов или воспользоваться варварскими методами. Можно высверлить личинку замка электродрелью, выбить замыкающий механизм молотком или позвонить в аварийную службу.
Видео Как поменять ручку двери на газель канала AVTO REPAIR
Как снять двери и замки задней двери фургона автомобиля Газель
Со временем после покупки или установки конструкции, требуется регулировка боковой двери Газель. Самостоятельный ремонт требует подробного изучения схемы и соответствующей подготовки. Полотно тяжелое, поэтому во время работы потребуется помощь одного-двух человек и комплект инвентаря. Если неаккуратно выполнить эту процедуру, то может возникнуть риск поломки внутренних механизмов, сбой регулировки, проседание или отход створки от кузовной части, поэтому стоит ответственно подойти к процедуре.
Основные причины
Газель – это автомобиль, который в основном приобретается для бизнеса. В России его используют в качестве маршрутного такси для личных целей или перевозки большого количества людей в виде частного извоза. Чтобы открыть конструкцию без повреждения полотна, когда направляющая боковой двери Газель заклинило, нужно выбрать подходящий способ процедуры. Он вычисляется в зависимости от ситуации и характера неисправности. Причины:
Сложнее найти поломку, когда нет видимых причин, но предпосылки всегда присутствуют. Если дверца плохо закрывается или не может с первого раза открыться, присутствуют посторонние шумы, скрипы, то следует провести комплексную диагностику.
Рекомендуется обратить внимание на положение двери: наличие деформации, размер зазора между полотном и кузовом, свисание или перекос. Деформация может произойти, если Газель принимала участие в ДТП. В таком случае сначала конструкцию рихтуют, затем ремонтируют механизмы.
Открываем дверь в Газели
Для того чтобы открыть дверь кабины снаружи, потяните на себя ручку. Двери оснащены замками. Левая (водительская) дверь запирается снаружи на ключ. Для этого вставьте ключ в выключатель замка и поверните. Изнутри двери запираются и блокируются. Для этого нажмите на кнопку, расположенную около заднего нижнего угла бокового стекла. Для разблокировки и открытия потяните эту кнопку вверх. Для того чтобы открыть двери кабины изнутри потяните на себя ручку, расположенную на внутренней панели двери. Заранее убедитесь, что кнопка блокировки поднята.
Цельнометаллический кузов имеет еще две двери: боковую с правой стороны и заднюю двойную дверь. Для открывания сдвижной боковой двери снаружи потяните на себя ручку, расположенную в задней части двери. Сразу после этого при помощи передней ручки сдвиньте дверь против хода движения. Для открывания этой двери изнутри встаньте к ней боком (так удобнее) и потяните на себя ручку, расположенную в передней части двери. Заднюю часть двери подтолкните наружу ладонью и сразу после этого с помощью ручки на передней части двери без усилий сдвиньте ее. Эту же ручку используйте для закрывания двери изнутри.
Способы открытия
Если Газель Некст не открывается, боковая сдвижная дверь заклинила, то применяются профессиональные и кустарные методики починки полотна. Когда произошла блокировка замка, а попасть внутрь не представляется возможным, можно выбрать любой из ниже перечисленных вариантов исправления ситуации. Для работы потребуются некоторые инструменты, которые есть в машине каждого водителя.
Открыть саму дверь снаружи без ключа, не повреждая конструкцию, не получится. Сначала необходимо попасть в салон.
Отвертка и уплотнитель
Если заклинило зимой боковую дверь на новой Газели, то открыть полотно без ключа все же можно попробовать, для этого нужно:
С помощью отвертки можно открутить отбойник боковой двери, круглые крепежи на Газели скрываются под пластмассовыми заглушками.
Если под рукой есть крепкая деревянная палка или железный прут с крюком на конце, то можно попробовать с их помощью отпереть механизм. Клином требуется упереться между рамкой и стойкой. Важно действовать аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Когда появится щель между стеклом и уплотнителем, можно опустить форточку или нажать на блокиратор.
Петля
Чтобы попасть в Газель Некст при заклинивании сдвижной двери используют проволоку. Ее длина должна позволять достать до блокировочной кнопки. На конце металлического шнура требуется сделать петельку. По размерам она должна быть чуть больше кнопки открывания. Немного опустив стекло, проволока опускается в цель и одевается на кнопку блокиратора.
Ручной метод
Всегда можно позвать на помощь специалистов или воспользоваться варварскими методами. Можно высверлить личинку замка электродрелью, выбить замыкающий механизм молотком или позвонить в аварийную службу.
Ремонт боковой двери
Соболь поколения Некст предназначен для бизнеса, авто обладает более внушительным внешним видом и высокими характеристиками в сравнении с классической моделью. При активной эксплуатации дверь на нем начинает плохо закрываться. Проблемы с конструкцией могут появиться, если неправильно отрегулировать задние винты, также есть риск выхода из строя замыкающего механизма. Чтобы поставить новый замок, изучается его внутреннее и внешнее строение. Основные детали:
Чтобы снять замок для ремонта или замены, выкручиваются основные винты, отключаются провода, снимается фиксатор. После того как устройство будет раскручено, проводится визуальный осмотр внутренних деталей, смазка, замена запчастей. Если требуется регулировка фиксатора дверного замка, то крепление ослабляется или затягивается ключом №17.
Снятие замка правой задней двери
Когда водитель смог попасть внутрь, необходимо открыть замок. Если стандартным способом сделать это не удалось, придется разбирать дверную карту. Для этого потребуется набор отверток, торцевой ключ номер 10, 8, пассатижи. Алгоритм:
Когда получен доступ к замку, его можно извлечь или снять блокировку без демонтажа.
Закрепляем актуатор внутри двери
Как самостоятельно снять обшивку
Все действия, перечисленные ниже, иллюстрируются одним фото.
Демонтируем стопор и розетку
Результат всех стараний будет выглядеть так:
Дверь без защитной обшивки
Теплоизоляцию нужно снимать отдельно, соблюдая при этом осторожность.
Важно знать, что хотя в большинстве случаев советуют отключать клемму АКБ, здесь эта рекомендация не актуальна.
Демонтаж основного механизма замка
Дальше показан единственный чертёж, имеющий в данном обзоре значение.
Схема механизма дверного замка
Замок крепится двумя винтами
Все способы установки актуатора
Дополнительный механизм дверных замков
Отметим, что для лучшего срабатывания электрических приводов нужно удалить или ослабить пружину (она показана на фото). Затем, можно просверлить центр сдвигаемой пластины. А можно ничего не сверлить, но тогда, вам понадобится больше деталей, которыми соединяют два стержня:
Крепёж тяг друг к другу
С актуатором в стандартном наборе идёт одна такая деталь.
Ещё комплект будет содержать добавочную тягу из проволоки (её закрепляют на стержне актуатора). Располагать все узлы можно так:
Вариант с рассверленной пластиной
Актуатор и тяга из комплекта
Заметим, что корпус актуатора прикручивают к стальной полосе. Она, в свою очередь, крепится к двери.
Два провода, идущих от двигателя, доводят до клемм, смонтированных согласно инструкции. Чаще, клеммы крепят напротив ручки:
Инструкция по монтажу контактов
В паспорте к актуатору приводят максимальную силу тока, потребляемую им. Ну а все контакты, используемые в схеме, должны этот ток выдерживать. То же относится к предохранителю, но его номинал должен быть минимальным (15 Ампер либо 20).
Меры по предотвращению блокировки
Чтобы дверца могла закрываться правильно даже после длительной эксплуатации, важно вовремя проводить регулировку отдельных элементов и ухаживать за автомобилем. Основные правила и действия:
Также стоит не забывать вовремя менять фурнитуру, которая износилась. Цена комплекта для сдвижного полотна составляет 1000 – 2000 рублей, в зависимости от производителя.
Как снять обшивку
С. Ионес, фото автора
Мы долго размышляли: обсуждать ли эту скользкую тему на страницах журнала? Не воспримут ли некоторые несознательные граждане раскрытые нами секреты как руководство к действию? Разговоры с компетентными людьми развеяли наши сомнения. Для профессиональных воров сказанное нами – давно не новость и не секрет. А остальным изложенная информация будет полезна для самообороны.
| Бортовая платформа, защищенная фанерными боковинами. Толщина листов – 5 мм |
Некоторые водители в разгар краж коробок решались на самую крайнюю меру. Коробку делали несъемной: заваривали гайки ее крепления, спиливали их грани. Поперечину, на которой закреплен задний конец коробки, приваривали к лонжеронам рамы.
| В эту кабину через заднее окно не влезешь |
Интересно, что, по словам ремонтников, старые личинки чаще вставляют в двери нового образца. Обычно это делают при замене гнилых или битых дверей. В запчасти поступают двери, рассчитанные на новые замки, а личинки заказчик, как правило, все же оставляет старые. Впрочем, взаимозаменяемость старых замков с новыми и способы переделки дверей – тема отдельной беседы.
Резонный вопрос: зачем нужен такой обходной путь? Не проще ли разбить неподвижную форточку или опускное стекло и сразу открыть внутренней ручкой? Но выбитое стекло снаружи автомобиля бросится в глаза любому прохожему и проезжающему мимо наряду милиции. Другое дело – разбитое заднее стекло кабины, прикрытое с тыла тентованным верхом платформы. С первого взгляда редко кто-то замечает такой погром.
| Надставная решетка в кузове: слабая, но защита |
Читайте также: