Замена радиатора печки лада х рей
Неисправность печки Lada Xray чаще всего заключается в понижении температуры воздуха или прекращение его оборота вообще, т.е. печка автомобиля дует холодным воздухом и не греет, как раньше. Основная причина этой неисправности — радиатор системы обогрева салона. На Лада Xray как и на Lada Vesta он находится в корпусе блока вентиляции отопления и кондиционирования с левой стороны (со стороны водителя).
Также советуем ознакомиться
Лада Xray отзывы владельцев
Двигатель 21179 технические характеристики
Lada Xray цены характеристики
Подробная инструкция по замене радиатора печки Lada Xray
Для замены этого элемента нам потребуется:
- Отключить минусовую клемму аккумулятора,
- Слить тосол,
- Снять накладку (каркас) торпедо,
- Приготовить инструмент: отвертки, Torx и др.
- Снять воздуховод обдува ног водителя (№1), вывернув два винта (№4).
- Снять стойку (№2) вывернув: два болта (№5) и две гайки (№3).
Радиатор печки Lada Xray соединяется с подающей и отводящей трубкой с помощью фланцевого соединения через уплотнительное кольцо.
Соединение фиксируется пружинной скобой. Чтобы снять скобу следует оттянуть язычок стопора скобы (№3) и одновременно сдвинуть ее. Затем отсоединить трубки из патрубков радиатора отопителя.
Снимаем крышку (№2), вывернув два винта (№1). Извлечь радиатор печки (№3) из корпуса блока вентиляции.
Установка радиатора Lada Xray осуществляется в обратной последовательности.
Важно! При установке трубок нужно использовать новые уплотнительные кольца.
Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.
Также советуем ознакомиться
Lada Xray тест драйв на бездорожье
Lada Xray: неисправности электронной педали газа
Процесс замены радиатора печки на Lada Xray назвать легким и простым нельзя, поэтому перед началом работ убедитесь, что проблема именно в нем.
Возможно отопитель плохо дует из-за грязного воздушного фильтра или наличия воздушной пробки в системе.
Заметили, что печка автомобиля дует холодным воздухом и не греет, как раньше? Одна из причин этой неисправности - радиатор системы обогрева салона. На Весте и XRAY он находится в корпусе блока вентиляции отопления и кондиционирования с левой стороны (со стороны водителя). Рассмотрим инструкцию по замене радиатора печки в деталях.
Потребуется: отключить минусовую клемму аккумулятора, слить тосол, снять накладку (каркас) торпедо, приготовить инструмент, отвертки, Torx и др.
Порядок действий:
- снять воздуховод обдува ног водителя (№1), вывернув два винта (№4).
- снять стойку (№2) вывернув: два болта (№5) и две гайки (№3).
Радиатор печки Весты и XRAY соединяется с подающей и отводящей трубкой с помощью фланцевого соединения через уплотнительное кольцо. Соединение фиксируется пружинной скобой. Чтобы снять скобу следует оттянуть язычок стопора скобы (№3) и одновременно сдвинуть ее. Затем отсоединить трубки из патрубков радиатора отопителя.
Снимаем крышку (№2), вывернув два винта (№1). Извлечь радиатор печки (№3) из корпуса блока вентиляции.
Установка радиатора осуществляется в обратной последовательности. При установке трубок нужно использовать новые уплотнительные кольца. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.
Процесс замены радиатора печки на Весте или XRAY назвать легким нельзя, поэтому перед началом работ убедитесь, что проблема именно в нем. Возможно отопитель плохо дует из-за грязного воздушного фильтра или наличия воздушной пробки в системе.
А Вы знаете более простой способ замены радиатора, например, без снятия накладки торпедо?
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования салонов Lada XRAY и Vesta во многом похожи, но есть и отличия. Продажи кроссовера начались в феврале, поэтому оценить эффективность печки в полной мере не удавалось. Сейчас, с наступлением морозов можно найти реальные отзывы владельцев. Выясняем, как греет печка.
Элементы системы вентиляции и отопления
Отопитель в сборе находится в салоне автомобиля (№8) под каркасом панели приборов. Внутри корпуса находятся:
- радиатор отопителя;
- электровентилятор;
- регулятор частоты вращения вентилятора (РЧВ) или дополнительный резистор;
- заслонка распределения потоков воздуха;
- моторедуктор, регулирующий заслонки;
- воздушный фильтр.
Радиатор печки отдает тепло для обогрева салона. Располагается внутри корпуса с левой стороны. Для его замены придется снять верхний каркас (накладку) панели (торпедо).
Электровентилятор нагоняет воздух в салон автомобиля через воздуховоды. Находится с другой (с правой) стороны корпуса. Доступ к нему открывается после снятия бардачка.
Добавочный резистор предназначен для регулирования оборотов вращения электродвигателя вентилятора. Он установлен на корпусе отопителя со стороны водителя.
Салонный фильтр очищает поступающий в салон воздух. Находится в блоке отопителя со стороны пассажира. Замена его производится из салона автомобиля (а не из моторного отсека, как на Гранте, Калине или Приоре). Кроме этого ресурс фильтрующего элемента 30 000 км, а не привычные 15 тыс км.
Работа мотор-редуктора заключается в регулировании положения заслонки, которая распределяет воздух по салона. Как это происходит на Lada XRAY и Vesta показано на видео:
Датчики температуры воздуха в салоне и на улице передают показания блоку управления двигателем (ЭБУ).
Блок управления печкой (отопителем) и кондиционером (САУКУ) предназначен для регулирования температуры воздуха в салоне, изменения скорости и направления воздушных потоков, управления подогревами. В зависимости от комплектаций, САУКУ может иметь несколько видов:
- САУКУ с кондиционером и без;
- САУКУ с климат-контролем.
Схема вентиляции салона
От корпуса печки идут воздуховоды, которые направляют потоки воздуха на стекла, в салон и ноги. Центральные дефлекторы могут регулировать воздушные потоки в разных направлениях, а его сила контролируется с помощью горизонтального колесика под ними.
Управление печкой и кондиционером
Панель управления климатической системой с ручным управлением и кондиционером
1 – Поворотный регулятор распределения потоков воздуха (допустима установка регулятора в промежуточные положения от указанных на панели управления). 2 – Кнопка включения режима кондиционирования со световым индикатором. 3 – Поворотный регулятор скорости потоков воздуха. 4 – Кнопка включения обогрева заднего стекла и зеркал заднего вида (в зависимости от комплектации автомобиля) со световым индикатором. 5 – Поворотный регулятор температуры потоков воздуха. 6 – Поворотный рычаг включения режима рециркуляции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха).
Панель управления климатической системой с автоматическим управлением (как на Lada Vesta)
Левый регулятор (№18) - управление температурой подаваемого воздуха; Правый (№19) - регулирование воздушного потока; Кнопки (№21, 22, 23 и 15) - установка направления потоков воздуха.
Отзывы об отопителе Lada XRAY
- датчик в районе головы водителя через 5 минут нагрелся до 13 о С, а через 10 минут - до 24 о C, на протяжении всего пути температура не опускалась ниже 17 о C.
- ноги водителя(5 мин - 0 о С, 10 мин - 10 о С, 20 мин - 23 о С).
- голова заднего пассажира (5 мин - 10 о С, 10 мин - 21 о С, 20 мин - 16 о С).
- ноги заднего пассажира (5 мин - -7 о С, 10 мин -3 о С, 20 мин - 7 о С).
Некоторые отзывы владельцев Lada XRAY из группы ВК :
Еще один отзыв о работе печки на Lada XRAY в суровых зимних условиях (при -50 о C):
Машина у меня постоянно стоит на автозапуске по температуре, что не дает двигателю остыть, и заводится машина хорошо. Салон прогревается на отлично, в машине конечно не ташкент, да и ташкент в такую погоду не сделать на большинстве автомобилей. Хотя до -40 градусов жара в салоне. Стекла начинает затягивать только если в машине более 3 пассажиров. Еще на бортовом компьютере исчезает показатель температуры как только переваливает за 40, листаешь а температуры нету.
Совет: чтобы улучшить эффективность отопителя следует зимой закрывать охлаждение бардачка.
А как вы оцениваете работу печки Lada XRAY? Оставляйте свои отзывы и замечания по работе отопителя в комментариях.
Напомним, ранее мы рассказывали, как на кроссовере работают подогревы, и что делать если появился шум или вибрации от вентилятора печки.
Как на Lada Vesta/XRAY греет печка? По отзывам отопитель владельцев устраивает практически на 100%, в некоторых случаях есть незначительные замечания по его работе. Но в ходе эксплуатации по разным причинам ее эффективность может снижаться. Расскажем об основных неисправностях печки и способах их устранения.
Статьи о семействе автомобилей Лада Х Рей
Лада Xray новые отзывы владельцев
Двигатель ВАЗ-21179: ремонт и обслуживание
Неисправности Lada XRAY
LADA XRay против LIFAN X50 тест драйв сравнение
СХЕМА КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ЛАДА ВЕСТА/XRAY
Климатическая установка Лада Веста/XRAY: 1, 2, 5 — трубопроводы системы кондиционирования; 3 — ремень привода компрессора кондиционера; 4, 15 — шланги системы охлаждения двигателя; 6 — двигатель; 7 — фильтр климатической установки; 8 — электровентилятор климатической установки; 9 — испаритель кондиционера; 10 — корпус климатической установки; 11 — радиатор системы отопления; 12 — подводящий шланг радиатора печки; 13 — отводящий шланг радиатора печки; 14 — компрессор кондиционера; 16 — вентилятор системы охлаждения двигателя; 17 — радиатор системы охлаждения; 18 — конденсатор кондиционера.
ПРОВЕРКА ВЕНТИЛЯТОРА ПЕЧКИ![Плохо греет печка Lada Веста и Xray: что делать?]()
Ручкой регулировки скорости вентилятора поочередно переключаем четыре скорости. Проверяем, как дует из воздуховодов по мере увеличения скорости вращения вентилятора.
- Если печка не работает (вентилятор не вращается вообще) — проверяем предохранитель в монтажном блоке (F45).
- Если не работает только одна или несколько скоростей вентилятора, то возможно причина в неисправности дополнительного резистора или проводки автомобиля.
- Если печка дует плохо (интенсивность воздушного потока низкая), значит, засорена решетка воздухозаборника или воздушный фильтр салона.
Советуем прочитать наши статьи
В чем главная проблема Lada XRAY?
Как Лада XRAY будет себя чувствовать через пять лет или 100 тысяч километров
Лада Хray c отключенным ESP: видео тест-драйв
Как снять генератор на Лада X Рей
ПРОВЕРКА ЗАСЛОНОК ПЕЧКИ![Плохо греет печка Lada Веста и Xray: что делать?]()
Устанавливаем максимальную скорость вращения вентилятора, и поочередно нажимаем на кнопки выбора режима распределения воздушного потока.
- Если распределение потоков не происходит (заслонки не двигаются), то скорее всего, неисправен электропривод заслонок или блок управления отопителем.
- Если заметны скрипы заслонок печки, нанесите силиконовую смазку на механизм заслонок.
ПРОВЕРКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБОГРЕВА![Плохо греет печка Lada Веста и Xray: что делать?]()
Запускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры. Проверяем, что подводящий и отводящий патрубки радиатора печки нагреты и имеют приблизительно одинаковую температуру. Если патрубки имеют разную температуру, то возможно:
- низкий уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке (какой антифриз лучше)
- в системе охлаждения двигателя появилась воздушная пробка (выпустить воздух можно через специальный клапан)
- засорен радиатор отопителя (заменить)
Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления печкой до упора в красную зону. Убеждаемся, что температура воздуха, выходящего из дефлекторов панели, начинает повышаться. Если дует холодным, значит:
- неисправен привод заслонок (заслонка не открывается,
- препятствуя прохождению воздуха через радиатор печки)
- неисправен блок управления отопителем (как снять)
Статьи о тюнинге Lada Xray
Отключаем автоматическое включение заднего дворника на Lada XRAY
Установка дополнительной подсветки багажника на Lada XRAY
Установка дополнительного уплотнителя в моторный отсек Lada XRAY
Распорка передних стоек автомобиля: назначение, установка и отзывы
ПОЧЕМУ ЗАПОТЕВАЮТ СТЕКЛА
Во время работы печки стекла автомобиля запотевать не должны. Если это происходит, значит, причиной может быть:
Самостоятельная замена радиатора отопителя на Лада Веста и Икс Рей непростая и трудоемкая процедура. Это необходимо учитывать, прежде чем браться за работу.
Порой автомобильная печка перестает греть как раньше и из нее начинает дуть поток холодного воздуха, даже при условии полностью прогретого силового агрегата. Такая ситуация может возникнуть с любой моделью, в том числе и с отечественными. Как правило, это означает необходимость замены радиатора отопителя на Лада Веста и Икс Рей.
ВАЖНО! Стоит учитывать, что самостоятельная замена радиатора отопителя на Лада Веста и Икс Рей – весьма трудоемкая и достаточно сложная процедура, особенно по части разборки и сборки. А потому, прежде чем начинать работу, рекомендуется удостовериться, что проблема именно в этом компоненте.
Где купить?
Как показывает практика, купить радиатор отопителя не так просто, как хотелось бы. Сам компонент очень похож на таковой, что стоит на Пежо 408. Нет даже точного артикула. Имеется лишь некий универсальный код запчасти – УТ-00006936. Как сообщают те, кому приходилось оформлять заказ, цена компонента составляет около 2500 рублей. А потому прежде чем покупать, рекомендуется уточнить у менеджера магазина назначение детали.
Подготовка
В первую очередь, необходимо подготовить все требуемые инструменты:
- Отвертки;
- Набор головок;
- Вороток;
- Биты Torx и т. д.
Выполнение работ
Самостоятельная замена радиатора отопителя на Лада Веста и Икс Рей начинается с демонтажа воздуховода, что располагается у ног водителя (отмечен №1). Он фиксируется 2-мя винтами (под №4), которые требуется выкрутить.
Далее нужно демонтировать стойку, что под №2, выкрутив для этого 2 болта и 2 гайки, под номерами 5 и 3, соответственно.
Для соединения радиатора отопителя Весты и Икс Рея с трубками (отводящей и подающей) используется фланцевое соединение через уплотнительное кольцо. А для фиксации соединения предназначена скоба пружинного типа. Чтобы ее демонтировать, требуется оттянуть язычок стопора скобы (отмечен как №3) и сдвинуть ее. Делать это следует одновременно. После этого трубки из патрубков также отсоединяются.
Следующий шаг – демонтаж крышки (указана №2), для чего выкручивается 2 винта (под №1).
В конце остается вынуть радиатор отопителя Весты и Икс Рея (№3) из блока вентиляции.
Сборка осуществляется в обратной последовательности, после чего в систему охлаждения заливается антифриз.
ВАЖНО! В процессе сборки необходимо применять только новые уплотнительные кольца.
На этом самостоятельная замена радиатора отопителя на Лада Веста и Икс Рей завершена.
Читайте также: