Замена радиатора кондиционера солярис
Сервис ОМ-Авто выполняет ремонт и техобслуживание автомобилей Хёндай Солярис по демократичным ценам. Наш техцентр обладает всем необходимым оборудованием для комплексного выполнения любых видов работ по данному автомобилю. Мы находимся на севере Москвы и рады приветствовать наши клиентов ежедневно с 9 до 19 часов.
Данный прайс-лист не является публичной офертой. Публикуемые цены являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у менеджера.
Цены на техническое обслуживание Хендай Солярис
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 2500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 2100 |
Ремонт подвески и рулевого управления
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
| Замена наконечников рулевых | 550 |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 |
| Замена опорного подшипника | 1800 |
| Замена пружины задней | 1800 |
| Замена пружины передней | 1800 |
| Замена рейки рулевой | 5500 |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 |
| Замена рычага заднего | 1500 |
| Замена рычага переднего | 1500 |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| Замена стабилизатора заднего | 1500 |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
| Замена тяги рулевой | 1000 |
| Замена шаровой опоры | 2000 |
| Замена шланга ГУР | 1200 |
| Развал-схождение | 1800 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 700 |
| Замена суппорта заднего | 750 |
| Замена суппорта переднего | 750 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1500 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1750 |
| Замена тормозного шланга | 1200 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Замена тормозных дисков задних (диск) | 1800 |
| Замена тормозных дисков передних | 1800 |
| Замена тормозных колодок задних (диск) | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 5500 |
| Замена масла в АКПП | 2500 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1200 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 1800 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2000 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | от 7000 |
| Замена сальника привода | 1800 |
| Замена сцепления | 6500 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
Электрооборудование и ремонт кондиционеров
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена высоковольтных проводов | 800 |
| Замена генератора | 2000 |
| Замена датчика коленвала | 1500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 2000 |
| Замена датчика распредвала | 1500 |
| Замена замка зажигания | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
| Замена радиатора кондиционера | 3500 |
| Замена реле | от 1000 |
| Замена ремня генератора | 1500 |
| Замена ремня кондиционера | 1500 |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 2000 |
Цены на ремонт двигателя Hyundai Solaris
| Двигатель | G4FA, 1.4, бензин | G4FС, 1.6, бензин | G4LC, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 12500 | 12500 | 12500 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 11500 | 11500 | 11500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена катализатора | 3000 | 3000 | 3000 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 | 300 | 300 |
| Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 3000 | 3000 | 3000 |
| Замена направляющей клапана | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена поддона двигателя | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена роликов приводного ремня | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена сальника коленвала заднего | 6000 | 6000 | 6000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена сальников распредвала | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена свечей зажигания/накала | 800 | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 1500 | 1500 | 1500 |
| Опрессовка ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения Хёндай Солярис
| Двигатель | G4FA, 1.4, бензин | G4FС, 1.6, бензин | G4LC, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1000 | 1000 | 1000 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Запчасти
Hyundai Solaris 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 16
Поменял сегодня радиатор кондея в сервисе, купил предварительно шпильку, а она не нужна оказывается. этот радиатор крепится на радиатор печки по бокам без всяких шпилек. может в доресте такая конструкция…
Так там вопрос крепления трубок кондея, сам радиатор Навешивается на кронштейн.
значит тоже без проблем открутились и закрутились)
Значит повезло, у меня все же пробег был более серьезный)
А радиатор двига не менял?
А то у меня кондей холодит нормально, а вот двиг перегреваться начал, хоть и мыл я радиаторы в прошлом году… Думаю менять, не знаю на что, смотрю на LUZAR, цена 5,5 тр, оригинал от 14 тр…
Привет. Слушай, не менял, предпосылок за почти 200 000 км не было. Ты антифриз менял? Что касаемо Luzar, ничего плохого не могу сказать. Его ставил на десятку, на газель, на второй актион жены. Работает норм.
Попробуй ещё раз хорошенько радиаторы промыть. Зимы то особо не было в этом году, а вот грязи было много
Попробую помыть. ещё раз. Я и антифриз менял и помпу и термостат в прошлом году.
А термостат не клинит?
Да он новый, меняный, оригинал.
Можно конечно и его проверить. Хотя и старый рабочий, т.к. проблема опять вернулась.
6
Всем привет!
Заморочился перед поездкой на юга заменой радиатора кондиционера. Кто надумает менять знайте - ничего сложного. По времени занимает минут 30. Самое долгое это снять/поставить бампер. Если будет возможность "слить" фреон на станции заправки кондиционеров, это будет плюсом. Не надо будет его стравливать в воздух, как в моем случае. Заранее купите кольца уплотнительные трубки кондиционеров. Каталожные номера колечек 9769034630 это на верхнюю, и 9769034610 на нижнюю (она поменьше). Радиатор я ставил аналог - LUZAR ( номер по каталогу LRAC 08L4 ) встал как родной.
Теперь о самой замене и инструменту - отвертка крестовая, средняя, для снятия пистонов. Ключи на 8,10, и 12, лучше головки (удобнее). Снять бампер ( как это делать можно посмотреть например тут [URL="http://www.hyundai-solaris.dv13.ru/kuzov/snyatie-perednego-bampera/" ) можно еще отвинтить четыре гайки усилителя бампера с права. Открутить две гайки которые держат трубки. Отвести трубки в сторону, отщелкнуть защелки крепления радиатора которые на основном радиаторе. Вытащить конденсор, вставить новый, и все в обратном порядке. Только не забудьте поменять колечки уплотнители на трубках, ну и затягивайте аккуратно. У меня на новом радиаторе были болты (шли вместе с радиатором), на родном трубки крепились гайками. Как все соберете можно закачивать фреон и масло. Там же и проверят на герметичность. Мне пришлось менять заправочный ниппель, чутка подтравливал. Цена вопроса вместе с заправкой и ниппелем 5194 руб .
С фотками думаю поймете что к чему. На старом обратите внимание на нижнюю треть, сот почти что нету. Результат не вовремя поставленной сетки снизу бампера. Все!
18 11
116 1
у меня по каталогу показывает 976061R000
Получается, что
976061R000 это дорестайл
976061R050 это рестайл
Это понятно. Интересуют именно отличия и взаимозаменяемость. По картинкам в интернете вроде одинаковые, но дьявол может крыться в мелочах. Не хочу оригинал за 17000 хочу дубликат за 4000
281
По каталогу оригинальный радиатор конденсатор стоит 20-30т.р. с номером 97606-4L000. Только его можно ставить на Хендай Солярис 2015 года?
Может кто нибудь просветить.
281
Он бывает внутри фильтра-осушителя - цилиндрическая фигня, иногда находится отдельно, а иногда в составе радиатора. Штука одноразовая, капризная к разгерметизированной системе, т.к. внутри находится очень гигроскопичная субстанция.
Если менять радиатор кондея, нужно этот осушитель покупать отдельно или он встроен уже?
Если нужно то какой номер по каталогу у детали.
281
С одной стороны у фильтра-осушителя есть каталожный номер 9780122000, но с другой:
Ресивер-осушитель установлен на конденсоре с левой стороны и составляет с ним неразборный блок. Внутри корпуса находится фильтрующий элемент (картридж), заполненный гранулами осушителя (силикагеля). Проходящий через ресивер сжиженный хладагент очищается от возможных примесей, грязи и влаги. В нижней части корпуса расположено отверстие для замены фильтрующего элемента.(на первом фото п.5)
3
Получаеться, что постепенно весь фреон убежит?
Но мне кажеться , что это место для Фильтра- это просто засыпка гранул селикагеля(циалита и тд). Его функция - осушать фреон от гипотетической влаги. К маслу он равнодушен
И сама крышка плотно закрученна.
65
Интересная картина с этим делом, у меня на Сонате 5 трубка на кондесоре сопливилась, но фреон не убегал, а тонкое место нашли только тогда когда надавили 10 килограмм, запаяли холодильщики.
3
65
3
65
Гарантия на кондесор была 10 или 20ткм для новой машины инженер по гарантии мне все документы показал, сейчас может увеличили но верится с трудом.
Судя по всему у вас новый авто, вам бы надо все по подробнее узнать в ваших же интересах.
3
Не поленился и поехал сегодня к Официалам.
Говорю есть немного выделения из пробки рессивера -осушителя.
Мастер сразу принёс градусник и вставил в выпуск воздуха в салоне и включил кондей.
Сказали более чем.
Но , говорю меня беспокоят какие то капли из рессивера -осушителя, на что дан ответ, пока охлаждает салон мы и смотреть не станем ,что именно за причина. Пальцем, правда протёрли и сказали ничего серьёзного, типа заводской след( но я раз 40 уже протирал и всёровно видны следы капель)
Честно говоря я не хотел бы ,что бы из за небольшой капли снимать пол передка и в том месте просто пайка не возможна, а выкручивание самой пробки видимо тоже невозможно как многие об этом пишут
Читайте также: