Замена пыльника вилки сцепления лифан солано
Спасибо,очень полезное видео! Подскажите,что может в ней стучать при проезде диагональных неровностей при немного повернутых колесах в любую сторону?
У меня на джили СК и без вилки сцепления куча чего сломалось… спасибо,бро-завтра буду менять,тоже левый забрякал
На примере этой рейки, авто какое рейка откуда?) Мне друг сказал с вилкой сцепления на ск до сих пор все зашибись :)
Все правильно раньше не было всякой х была линейка и ПИ. Ц ЭТО СЕЙЧАС ПОЛНЫЙ РАЗВОД С ВАШЕЙ ГЕОМЕТРИЕЙ.
Моему 900 саабу уже 22-й год пошел. Шаровые вот разболтавшиеся ремонтировал только что - набил в них отрезков нейлоновых стяжек через просверленную дырочку и расплавил прям внутри на газовой горелке не снимая с машины. Только надо домкратом ступицу поджать внутрь и вверх, чтоб опора на место встала. По вилке сцепления много инфы в инете ))
Лучше что-то конкретное посоветовал бы по вилке сцепления, шрусов штук 50 наменял на разных машинах. но всегда сбивал гранату вертикально вниз. а вы сбиваете горизонтально. пологаю, поэтому кольцо стопорное и расплющили. никогда я не резал гранату. всегда с хорошего удара она слазила.. был один случай. на опель вектра 90х годов она с завода была приварена к полуоси как то внутри. и то сварка лопнула но гранату сбил.
подскажи пжл какая причина может быть у соляриса в право легко крутится руль а в лево туго а стуков вроде нет
как немцы любят все усложнять,чтоь поменять стойки пол машины разобрать надо ))) У друга с вилкой сцепления на джили до сих пор все зашибись…
Желательно в деталях пояснил бы по вилке сцепления! Один раз палец шаровой лопнул при повороте машины (ваз 21074). Вот это была жесть. Хорошо, что скорость была небольшая, так как поворот крутой. Благо, что в багажнике всегда лежал комплект всего необходимого (это же ВАЗ, мать его за ногу!). Но со снятием сломанной шаровой и установкой новой пришлось намучаться, дело было ночью, осенью, ни фига не видно, машину толком не поддомкратить и не подлезть, так как под наклоном, да ещё и на повороте, помощника нет. На замену ушло 5 часов (. ). Как вспомню, так вздрогну.
КАКОЙ НА ХРЕН ИММОБИЛАЙЗЕР? В ЭТОЙ МАШИНЕ НЕТ . УМНОГО. СИГНАЛИЗАЦИЯ ТУТ РОДНАЯ ОБЫЧНАЯ ПРОСТО ОТКРЫТЬ ЗАКРЫТЬ
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Мне друг сказал на ЛИФАНЕ с вилкой сцепления до сих пор все нормально :) В газеле,такой фокус не получится.
ахаха, как же мне это знакомо без ямы менял задний сальник коленвала и точно в такой же позе ставил коробку не родил ёжика но поставил
Информативное видео! Налил херни какой то и ничего не изменилось. Вывод - не лей туда . не трать время!
У меня были оба двигателя. 3 литра жрал 14 по городу, 3,5 жрал 16. Оба были в исправном и очень хорошем состоянии. Так что 20 литров, это не совсем верно. 3,5 со светофора рвал всех.
Периодические трудности с вилкой сцепления куда ни шло :) ппц снял видео..'вы сами там разберетесь поймете и увидите'..а зачем ты видос пилил тогда?!) еще это дерьмо налайкали..инте ресно за что?
доброго времени суток!ситуация такова:педаль до конца не выжимается,где-то до середины и упирается. в чем тут проблема подскажите
Небольшое дополнение - если решитесь менять лапку без снятия коробки, то наденьте на пружинки выжимного силиконовые трубочки длиной сантиметров по 15-20 и диаметром 4-6 мм.По этим трубочкам лапка намного легче заходит под пружинки, а потом вытаскиваются трубочки.Я промучался с час где-то пытаясь вставить лапку. Под одну пружинку она заходит, а под другую никак. А по трубочкам вставил с первого раза. Всем удачи в ремонте. Автору респект за информативные видео!
всем привет у меня такое дело ваз 2107 нажимаешь напедаль сцепления и начинает издаваться звук хруст нешумит невоет а хрустит почему что это может быть? Редкие трудности с вилкой сцепления это еще ничего :)
Здравствуйте, подскажите мне пожалуйста, при нажатом сцеплении в пол шума нету, а когда педаль в обычном режиме, то слышан звук, что это может быть?
Спасибо! Всё получилось! Я вот ещё при установке использовал не большую 'мантировочку' выжимал ей и свободно заводил вилку) Ещё раз спасибо!
Делается проще, вкручиваем саморез с мелким шагом в центр заглушки, он упирается и тем самым заглушка поднимается, заливаете масло, а затем покупаете новую заглушку за 20р.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Современный автомобильный рынок развивается быстрыми темпами и машина Лифан Солано, появившаяся не так давно в странах СНГ, успела завоевать доверие многих водителей. Это объясняется недорогой стоимостью, простотой управления и обслуживания автомобиля, а также ее безопасностью и привлекательным внешним видом.
Признаки и причины неисправного сцепления
Так выглядит новый диск сцепления
Основными причинами поломки конструкционных элементов сцепления являются:
Признаками неполадок со сцеплением, скорее всего, происходят:
Процесс замены
- Первым делом снимаются передние колеса, и частично разбирается подвеска (чтоб отсоединить от коробки передач провода). Теперь есть возможность отсоединить обе – правую и левую ступицы. Снимается или отодвигается в сторону расположенный под выпускным коллектором стартер. Примечание: для подобных манипуляций следует пригласить помощника.
- Теперь можно отсоединять коробку передач и, только когда она будет полностью снята, можно наблюдать сцепление, установленное на маховик.
- Корзина сцепления, закрепленная 8 болтами, откручивается от маховика (его необходимо тщательно очистить от возможных загрязнений). Следом устанавливается новая корзина с диском сцепления и неплотно закручивается, диск тщательно отцентровывается, и уже после этого можно закручивать все 8 болтов плотно.
Так выглядит одна часть КПП, когда эта часть коробки уже снята
Так выглядит КПП в том месте, где установлен комплект сцепления
Так выглядит старый выжимной с пробегом 60 000 км на Солано
Регулировка сцепления
Артикулы запчастей
W21200H — комплект сцепления Krafttech
Аналоги с других автомобилей
По информации одного из наших пользователей все детали сцепления подходят на Солано от автомобиля Breez.
Современный автомобильный рынок развивается быстрыми темпами и машина Лифан Солано, появившаяся не так давно в странах СНГ, успела завоевать доверие многих водителей. Это объясняется недорогой стоимостью, простотой управления и обслуживания автомобиля, а также ее безопасностью и привлекательным внешним видом.
Признаки и причины неисправного сцепления
Так выглядит новый диск сцепления
Основными причинами поломки конструкционных элементов сцепления являются:
Признаками неполадок со сцеплением, скорее всего, происходят:
Процесс замены
- Первым делом снимаются передние колеса, и частично разбирается подвеска (чтоб отсоединить от коробки передач провода). Теперь есть возможность отсоединить обе – правую и левую ступицы. Снимается или отодвигается в сторону расположенный под выпускным коллектором стартер. Примечание: для подобных манипуляций следует пригласить помощника.
- Теперь можно отсоединять коробку передач и, только когда она будет полностью снята, можно наблюдать сцепление, установленное на маховик.
- Корзина сцепления, закрепленная 8 болтами, откручивается от маховика (его необходимо тщательно очистить от возможных загрязнений). Следом устанавливается новая корзина с диском сцепления и неплотно закручивается, диск тщательно отцентровывается, и уже после этого можно закручивать все 8 болтов плотно.
Так выглядит одна часть КПП, когда эта часть коробки уже снята
Так выглядит КПП в том месте, где установлен комплект сцепления
Так выглядит старый выжимной с пробегом 60 000 км на Солано
Регулировка сцепления
Артикулы запчастей
W21200H — комплект сцепления Krafttech
Аналоги с других автомобилей
По информации одного из наших пользователей все детали сцепления подходят на Солано от автомобиля Breez.
Лифан солано замена сцепления
Замена сцепления на Лифан Солано своими руками
Современный автомобильный рынок развивается быстрыми темпами и машина Лифан Солано, появившаяся не так давно в странах СНГ, успела завоевать доверие многих водителей. Это объясняется недорогой стоимостью, простотой управления и обслуживания автомобиля, а также ее безопасностью и привлекательным внешним видом.
Признаки и причины неисправного сцепления
Так выглядит новый диск сцепления
Основными причинами поломки конструкционных элементов сцепления являются:
Признаками неполадок со сцеплением, скорее всего, происходят:
Процесс замены
- Для начала необходимо снять снизу защиту моторного отсека (картера двигателя), и, открыв сливную крышку при помощи ключа, слить все масло. Если оно впоследствии будет использоваться вновь, то его необходимо поместить в чистую посудину (можно в банку объемом 2,5–3 литра, т. к. общее количество масла составляет 2,1 литра).
- Как говорилось ранее, замена – это длительный процесс, и нельзя терять ни минуты.
Для этого необходимо ослабить хомут на патрубке дроссельного узла и быстрым движением отсоединить патрубок, затем следует открутить 3 болта, на которых закреплена нижняя часть воздушного фильтра. Примечание: чтобы в дроссельный узел не попадала грязь и пыль, его необходимо прикрыть чистым куском ткани.
Теперь нужно отсоединить два шланга, подведенные к абсорберу, и снять абсорбер с кронштейна (резким движением вверх).
- Первым делом снимаются передние колеса, и частично разбирается подвеска (чтоб отсоединить от коробки передач провода). Теперь есть возможность отсоединить обе – правую и левую ступицы. Снимается или отодвигается в сторону расположенный под выпускным коллектором стартер. Примечание: для подобных манипуляций следует пригласить помощника.
- Теперь можно отсоединять коробку передач и, только когда она будет полностью снята, можно наблюдать сцепление, установленное на маховик.
- Корзина сцепления, закрепленная 8 болтами, откручивается от маховика (его необходимо тщательно очистить от возможных загрязнений).
Следом устанавливается новая корзина с диском сцепления и неплотно закручивается, диск тщательно отцентровывается, и уже после этого можно закручивать все 8 болтов плотно.
Так выглядит одна часть КПП, когда эта часть коробки уже снята
Так выглядит КПП в том месте, где установлен комплект сцепления
Так выглядит старый выжимной с пробегом 60 000 км на Солано
Регулировка сцепления
После замены сцепления, оно может нуждаться в регулировке. Подробнее о регулировке написано здесь.
Артикулы запчастей
W21200H — комплект сцепления Krafttech
Аналоги с других автомобилей
По информации одного из наших пользователей все детали сцепления подходят на Солано от автомобиля Breez.
Коробка передач на лифан солано
Коробка на солано получила название LF481Q3, точно так же назван и двигатель на солано. Трансмиссия 5-ступенчатая (5 передач вперед и 1 назад), имеет дифференциал. Передние передачи имеют синхронизаторы, а вот задняя передача синхронизатора не имеет. Поэтому иногда при включении заднего хода может быть шум.
Синхронизатор служит для выравнивания частоты вращения вала и шестерни, благодаря этому передачи переключаются плавно и срок службы всех механизмов существенно увеличивается.
Из недостатков можно отметить: нечеткое включение первой или задней передачи на некоторых автомобилях, отсутствие защиты от случайного включения заднего хода. С шумом в коробке я сталкивался крайне редко.
Основные параметры коробки лифан солано
| передача | 56:13=4.308 |
| I передача | 35:11=3.182 |
| II передача | 36:19=1.895 |
| III передача | 35:28=1.250 |
| IV передача | 30:33=0.909 |
| V передача | 26:37=0.703 |
| Задний ход | 37:12=3.083 |
| Номинальная мощность на входном валу , КВт | 80 |
| Номинальный крутящий момент на входном валу , Нм | 137 |
| Номинальные обороты на входном валу , об/мин | 6000 |
| Количество масла ( л ) | 2.0 |
| Спецификация масла | API 80(75)W-90 GL-4, GL-5 |
Теперь немного о том, что касается масла. Трансмиссионные Масла GL5 содержат специальные присадки, которые создают прочную пленку на поверхности металла. Таким образом GL5 хорошо противостоит нагрузкам, уменьшает силу трения и шестерни в коробке передач проходят больше.
Но эти же присадки не дадут нормально работать синхронизаторам, потому что их работа как раз основана на силе трения. Поэтому применение масел GL5 может привести к более раннему износу синхронизаторов.
А вот GL4 наоборот, дольше сохранит синхронизаторы, но гораздо меньше будет заботиться об износе шестерен. Ну а вообще никто не знает заранее, где упадет, так что сильно не заморачивайтесь с выбором масла, коробка не вечная
Немного фотографий по разборке коробки солано
Будем рассматривать разборку коробки передач, думаю что со снятием коробки проблем быть не должно.
Для снятия коробки нужно снять передние колеса, подрамник и приводные валы передних колес. Поддомкратить коробку, открутить болты и снять ее.
1. Снимите выжимной подшипник и вилку сцепления
2 Снимите включатель заднего хода, фиксатор и отверните болты крепления механизма выбора передач.
Установите рычаг в нейтральное положение и резиновым молотком аккуратно отделите корпус механизма от картера кпп и вынте его вверх.
3 Отверните и снимите датчик скорости, открутите болты картера КПП
4 Отверните болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода и болты картера КПП. Отделите картер КПП от картера сцепления и снимите его.
5 Вытащите вверх ось промежуточной шестерни заднего хода и снимите саму шестерню. Отверните болты крепления и снимите рычаг включения задней передачи.
6 Отделите от картера сцепления единым блоком: первичный вал в сборе, вторичный вал в сборе, штоки механизма переключения передач с вилками. При необходимости, для облегчения процесса отделения валов от картера, постучите пластиковым молотком (либо через деревянную проставку) по концу первичного вала изнутри картера сцепления (со стороны направляющей втулки выжимного подшипника).
7 Демонтируйте из картера сцепления дифференциал в сборе с ведомой шестерней главной передачи.
динамика разгона лифан солано
Рекомендую вам обратить внимание на другие интересные статьи по данной теме:
Коробка передач лифан солано. Характеристики трансмиссии Лифан Солано
РазноеКоробка передач лифан солано
Коробка на солано получила название LF481Q3, точно так же назван и двигатель на солано. Трансмиссия 5-ступенчатая (5 передач вперед и 1 назад), имеет дифференциал. Передние передачи имеют синхронизаторы, а вот задняя передача синхронизатора не имеет. Поэтому иногда при включении заднего хода может быть шум.
Синхронизатор служит для выравнивания частоты вращения вала и шестерни, благодаря этому передачи переключаются плавно и срок службы всех механизмов существенно увеличивается.
Из недостатков можно отметить: нечеткое включение первой или задней передачи на некоторых автомобилях, отсутствие защиты от случайного включения заднего хода. С шумом в коробке я сталкивался крайне редко.
Аналог сцепления на лифан солано
Современный автомобильный рынок развивается быстрыми темпами и машина Лифан Солано, появившаяся не так давно в странах СНГ, успела завоевать доверие многих водителей. Это объясняется недорогой стоимостью, простотой управления и обслуживания автомобиля, а также ее безопасностью и привлекательным внешним видом.
Читайте также: