Замена прокладки клапанной крышки ниссан теана j31
Сергей87 @ 30.3.2015, 9:48
Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать.
По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой.
работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике.
Все может быть, не буду утверждать на 100%. Сейчас заливаю NGN, вроде не жрет, не думаю, что его подделывают.
Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец.
Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали.
Anton Kalina @ 30.3.2015, 19:27
Я менял обе прокладки на клапанных крышках. Как правило, после 100т пробега им капец.
Не торопясь, с чаем и печенюжками, где-то часа три возился.
Все очень подробно описано в мануале.
rollik @ 30.3.2015, 16:17
Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец.
Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали.
Действительно после 100т. прокладки крышек начинают потеть, менял себе на 125т. Проблем нет ни каких, в том числе и в снятии впускного коллектора, бояться этого не надо. Единственный нюанс при установки крышек с новыми прокладками, это адекватно их посадить на бошку. У меня одна встала чуть криво, масло побежало, пришлось опять снимать.
Сергей87 @ 30.3.2015, 18:43
У меня на одометре 200890 км и ничего не течет. По России пробег уже 140000..
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
Спасибо всем за советы по замене прокладок крышки клапанов.Поменял удачно.На все ушло времени 5 часов.Течи нет.Все ок!
Я тоже щас сам менял передней крышки прокладку. неспеша часа 4 ппримерно. Я незнаю . Кому-нибудь мешала проводка которая идет поперек крышки вниз туда два разъёма ? пришлось лезть и отсоединять с укрепЛений пластиковых весь провод чтоб поднять его чтобы крышку прямо и свободно .
Боялся чтобы не получилось Неприятностей как на задней крышке. в декабре 2015 полезли мы менять ту прокладку , и кода стали ставить - от неосторжного движения треснули пересохшие сальники которые на крышке Пришлось химичить. И бегать по магазинам в поисках сальников. Кому-то пригодиться размеры. Диаметр отверстия в крышке 40 мм. внешний диаметр свечного колодца 27 мм. Мне попался сальник в магазине ТРАКТОРНЫХ запчастей как раз ТРИ сальника размером 40*25. Т.е.внутренний чуть меньше, но НАТЯНУЛИ. Посадили на герметик внутри и снаружи.
По причине отсутствия количества 6- ти сальников в магазине, и опасения что СЛОМАЮТСЯ пересохие сальники и на передней крышке- пришлось отложить замену прокладки на передней крышке.
Если кто незнает - ОТДЕЛЬНО сальники свечных колодцев на наших моделях не предусмотрены. т.е. либо новая крышка клапанов- а это около 5000 руб. одна! Или б/у. И то и другое - ВРЕМЯ и ДЕНЬГИ !!
Герметиком мазал в двух углах с лева если стоять лицом к машине. В мануале прочитал. Выехал погонял- вроде пока всё сухо по периметру.
Всем удачи . Пусть не ломаются наши ласточки !!
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
Высоту не мерял, так на глаз - не более 5мм. Да и высота думаю там не критична. вот внутренний и наружний диаметр - да! (внутренний (сальника) а наружний колодца- реальный 27мм. НО мы натянули и 25мм.
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.
Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.
Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон?
2. антифриз сколько литров нужно на всю замену?
И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.
Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.
Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон?
2. антифриз сколько литров нужно на всю замену?
1. Рекомендовано в каких то мануалах только в угол где цепи, в других - по кругу в паз. Я в паз чутка укладывал герметика - полет нормальный.
2. 5 литров хватит впритык или чутка не хватит.
3. При сборке-разборке скорее всего погибнут резиновые трубочки системы продувки картерных газов - они дубеют. проще сразу предусмотреть замену.
Fomkin
Продвинутый Теановод
Сокол
ninjajumping
Продвинутый Теановод
ZILosoft
Пользователь
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
ZILosoft
Пользователь
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
Реклама партнёров
dima1975
Спасибо всем за советы по замене прокладок крышки клапанов.Поменял удачно.На все ушло времени 5 часов.Течи нет.Все ок!
bond883
Продвинутый Теановод
Я тоже щас сам менял передней крышки прокладку. неспеша часа 4 ппримерно. Я незнаю . Кому-нибудь мешала проводка которая идет поперек крышки вниз туда два разъёма ? пришлось лезть и отсоединять с укрепЛений пластиковых весь провод чтоб поднять его чтобы крышку прямо и свободно .
Боялся чтобы не получилось Неприятностей как на задней крышке. в декабре 2015 полезли мы менять ту прокладку , и кода стали ставить - от неосторжного движения треснули пересохшие сальники которые на крышке Пришлось химичить. И бегать по магазинам в поисках сальников. Кому-то пригодиться размеры. Диаметр отверстия в крышке 40 мм. внешний диаметр свечного колодца 27 мм. Мне попался сальник в магазине ТРАКТОРНЫХ запчастей как раз ТРИ сальника размером 40*25. Т.е.внутренний чуть меньше, но НАТЯНУЛИ. Посадили на герметик внутри и снаружи.
По причине отсутствия количества 6- ти сальников в магазине, и опасения что СЛОМАЮТСЯ пересохие сальники и на передней крышке- пришлось отложить замену прокладки на передней крышке.
Если кто незнает - ОТДЕЛЬНО сальники свечных колодцев на наших моделях не предусмотрены. т.е. либо новая крышка клапанов- а это около 5000 руб. одна! Или б/у. И то и другое - ВРЕМЯ и ДЕНЬГИ !!
Герметиком мазал в двух углах с лева если стоять лицом к машине. В мануале прочитал. Выехал погонял- вроде пока всё сухо по периметру.
Всем удачи . Пусть не ломаются наши ласточки !!
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
dima1975
dima1975
Сергей87
dima1975
Fomkin
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
Сергей87
1 Клапан
2 Чистота деталей под крышкой (нет ли солидола)
3 Целостность деталей (у одного знакомого на бочке вал клапанов был на пополам посредине сломан и при этом двс отлично работал)
В общем-то больше ничего такого там не увидишь.
Сокол
Fomkin
Продвинутый Теановод
Сокол
Fomkin
Продвинутый Теановод
dima1975
Реклама партнёров
Fomkin
Продвинутый Теановод
Сергей87
Помимо замены марки масла, воспользоваться промывочным маслом хотя бы пару-тройку заливок.
dima1975
ninjajumping
Продвинутый Теановод
Сергей87
Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать.
По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой.
работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике.
Сергей87 @ 30.3.2015, 9:48
Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать.
По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой.
работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике.
Все может быть, не буду утверждать на 100%. Сейчас заливаю NGN, вроде не жрет, не думаю, что его подделывают.
Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец.
Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали.
Anton Kalina @ 30.3.2015, 19:27
Я менял обе прокладки на клапанных крышках. Как правило, после 100т пробега им капец.
Не торопясь, с чаем и печенюжками, где-то часа три возился.
Все очень подробно описано в мануале.
rollik @ 30.3.2015, 16:17
Anton Kalina. Как правило, после 100т пробега им капец.
Вот с этого места по подробней. Может тема на сайте есть, с обсуждением массовых замен или на СТО так сказали.
Действительно после 100т. прокладки крышек начинают потеть, менял себе на 125т. Проблем нет ни каких, в том числе и в снятии впускного коллектора, бояться этого не надо. Единственный нюанс при установки крышек с новыми прокладками, это адекватно их посадить на бошку. У меня одна встала чуть криво, масло побежало, пришлось опять снимать.
Сергей87 @ 30.3.2015, 18:43
У меня на одометре 200890 км и ничего не течет. По России пробег уже 140000..
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
А я менял. мне не помогло. может криворукие мастера. может с колодцев течет, весь движок в масле блин(
Спасибо всем за советы по замене прокладок крышки клапанов.Поменял удачно.На все ушло времени 5 часов.Течи нет.Все ок!
Я тоже щас сам менял передней крышки прокладку. неспеша часа 4 ппримерно. Я незнаю . Кому-нибудь мешала проводка которая идет поперек крышки вниз туда два разъёма ? пришлось лезть и отсоединять с укрепЛений пластиковых весь провод чтоб поднять его чтобы крышку прямо и свободно .
Боялся чтобы не получилось Неприятностей как на задней крышке. в декабре 2015 полезли мы менять ту прокладку , и кода стали ставить - от неосторжного движения треснули пересохшие сальники которые на крышке Пришлось химичить. И бегать по магазинам в поисках сальников. Кому-то пригодиться размеры. Диаметр отверстия в крышке 40 мм. внешний диаметр свечного колодца 27 мм. Мне попался сальник в магазине ТРАКТОРНЫХ запчастей как раз ТРИ сальника размером 40*25. Т.е.внутренний чуть меньше, но НАТЯНУЛИ. Посадили на герметик внутри и снаружи.
По причине отсутствия количества 6- ти сальников в магазине, и опасения что СЛОМАЮТСЯ пересохие сальники и на передней крышке- пришлось отложить замену прокладки на передней крышке.
Если кто незнает - ОТДЕЛЬНО сальники свечных колодцев на наших моделях не предусмотрены. т.е. либо новая крышка клапанов- а это около 5000 руб. одна! Или б/у. И то и другое - ВРЕМЯ и ДЕНЬГИ !!
Герметиком мазал в двух углах с лева если стоять лицом к машине. В мануале прочитал. Выехал погонял- вроде пока всё сухо по периметру.
Всем удачи . Пусть не ломаются наши ласточки !!
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
Высоту не мерял, так на глаз - не более 5мм. Да и высота думаю там не критична. вот внутренний и наружний диаметр - да! (внутренний (сальника) а наружний колодца- реальный 27мм. НО мы натянули и 25мм.
[f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.
Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.
Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон?
2. антифриз сколько литров нужно на всю замену?
И вот настало время и мне менять прокладки так как в прошлом году меняли с другом все три цепи и из-за отсутствия новых прокладок, посадили на старые с герметиком, и сейчас потихоньку пропускает.
Купил: все запчасти ориг Ниссановские, левая и правая прокладка, фильтры - масляный, воздушный, салонный и топливный, прокладка сливной пробки поддона картера, "Nissan Motor Oil 5W-40" 5л, и антифриз "l248 premix", зелёная 5л.
Вопрос: 1. герметик надо на новые прокладки мазать? и с обоих сторон?
2. антифриз сколько литров нужно на всю замену?
1. Рекомендовано в каких то мануалах только в угол где цепи, в других - по кругу в паз. Я в паз чутка укладывал герметика - полет нормальный.
2. 5 литров хватит впритык или чутка не хватит.
3. При сборке-разборке скорее всего погибнут резиновые трубочки системы продувки картерных газов - они дубеют. проще сразу предусмотреть замену.
dima1975
dima1975
Сергей87
dima1975
Fomkin
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
Сергей87
1 Клапан
2 Чистота деталей под крышкой (нет ли солидола)
3 Целостность деталей (у одного знакомого на бочке вал клапанов был на пополам посредине сломан и при этом двс отлично работал)
В общем-то больше ничего такого там не увидишь.
Сокол
Fomkin
Продвинутый Теановод
Сокол
Fomkin
Продвинутый Теановод
dima1975
Реклама партнёров
Fomkin
Продвинутый Теановод
Сергей87
Помимо замены марки масла, воспользоваться промывочным маслом хотя бы пару-тройку заливок.
dima1975
ninjajumping
Продвинутый Теановод
Сергей87
Я на Ниссан 5-30 езжу. Дело скорее не в марке масла, а настоящее ли оно или подделка.. Подделка и за 2000 р./л. может быть, тут не угадаешь.. А если масло действительно настоящее, то пусть оно хоть ЗИК будет называться, все-равно будет отлично смазывать.
По промывке: если под крышкой все в грязи, то лучше промывки будет только полная разборка ДВС с чисткой.
работу некачественного масла можно посмотреть в любом поисковике.
Читайте также: