Замена подушки подрамника мерседес
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
qruiser
Супермодератор
ага 500 рублей вчера в сервисе посчитали что на него положено - 3 часа - 3*1100 руб/час = 3300 за обе подушки - какие 500 рублей.
Manager
Гений мысли
ну да они по этой программе и смотрели ( колёса сняты - вот + время на работу по снятию установке колёс)
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
e220cdi
Активный пользователь
Ты самто подумай - замена подушек 1.9 часа, снятие постановка двух колес 1.1 часа? Тогда замена подушек получается проще и дешевле чем снятие и постановка четырех колес, а на шиномонтаже это удоволистаие стоит 100 рублей за колесо. Может теперь меня понимаеш насколько это реально грашовая работа, а уж где как заряжают это другая тема.
Snegovik
Активный пользователь
Подскажите пожалуйста, как правильно поменять подушки на заднем подрамнике? В принципе смотровая яма есть, инструмент есть, руки тоже вроде на месте, хотелось бы узнать, может есть какие-нибудь особенности.
alexeyhist
Активный пользователь
кроме рук понадобится кувалда(съемник) и ,возможно,горелка.,при моем случае второй пришлось греть-жечь чтобы вылез. УДАЧИ!
Manager
Гений мысли
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
qruiser
Супермодератор
Snegovik
Активный пользователь
Известная личность
Поделитесь опытом замены саленблоков заднего подрамника.
Хочу сам поменять передние и задние саленблоки заднего подрамника. Поиск не чего путного не выдает. Кто сам менял расскажите, как делали.
Супермодератор
В Даймлеровской проге WIS должны быть инструкции на английском языке, но с картинками. Если такие устроят, можно поискать, только для этого нужен VIN вашего авто.
Известная личность
NVOLD
Известная личность
Не благодарное это занятие.
Я пытался сам поменять, но они прикипели очень в чашках и их оттуда или вырезать или выжигать!
Короче не снимая весь подрамник у меня не получилось.
Снимать сам подрамник не стал. пружин боюсь.
Читал на других ресурсах, что люди снимали отпуская только передние сайленты, но я их только расковырял, но не достал.
Отдал на муки спецам и лица у них в конце работы были мягко говоря недовольные и они пытались из меня еще денег выжать
Не спросить, лишь стыд минуты. каждый нам её простит. не спросить, лишиться знаний--это целой жизни стыд.
qruiser
Супермодератор
Вложения
Известная личность
Известная личность
Не благодарное это занятие.
Я пытался сам поменять, но они прикипели очень в чашках и их оттуда или вырезать или выжигать!
Короче не снимая весь подрамник у меня не получилось.
Снимать сам подрамник не стал. пружин боюсь.
Читал на других ресурсах, что люди снимали отпуская только передние сайленты, но я их только расковырял, но не достал.
Отдал на муки спецам и лица у них в конце работы были мягко говоря недовольные и они пытались из меня еще денег выжать
Я не давно менял проставки под задними пружинами, что то страшновато самому без съемников их снимать решил отдать в сервис, они их за пару минут снимают и без всяких съемников. И нет так она уж сильно сдавлена как пишут. У тебя они снимали полностью подрамник, то есть откручивали муфту от редуктора и тормозные супорта, пружины. Или еще что то делали что бы снять подрамник. Я думаю мне тоже придется снимать целиком весь подрамник, думаю за столько лет они там пригорели так что на месте заменить их будет не реально. Какие кстати саленблоки покупал, я нашел BOGE, правда не уверен они это или нет.
Что мы имеем изначально: W202, запчасти и пока живого ptaha725
Естественно, развальные болты пришлось уговаривать болгаркой.
Теперь о подушках. Отворачиваем обе передние, башка на 19. Отпускаем задние на 2-3 витка.
Сразу видно, что выдавить подушку снизу неудастся, так как она развалилась на составные части.
Поэтому, наружную обойму подушки "тупо" выбиваем зубилом, без проблем.
Почувствуйте разницу!
Места вполне достаточно.
Предварительно мажем новую подушку мылом, в данном случае использовали пасту для рук. Маслом категорически нельзя.
Отжимаем монтажкой балку и вставляем подушку.
Под балку ставим упор, в данном случае стойку, и опускаем на неё подъёмник. Под весом автомобиля подушка встаёт на место.
Ставим новый крепёж, и дело в шляпе!
О Ш.С.
Откручиваем болт на 22.
Вывешиваем кулак с помощью любой проставки, заодно смотрим состояние всех рычагов, если кулак пружинит наверх за счёт сайлентблоков, то рычаги в отличном состоянии. Если нет, пора готовиться к замене рычагов.
Берём голову на 30 с удлинителем и сильными и точными ударами выбиваем старые Ш.С. (придётся немного отогнуть пыльник).
Берём голову на 32, вставляем в неё Ш.С. Пыльник плотно входит во внутрь головы, а сама голова чётко упирается в наружнюю обойму Ш.С.
За пару-тройку ударов Ш.С. на месте. Главное смотреть, чтобы Ш.С. не перекосило в головке, иначе можно повредить пыльник.
Прокачные штуцера пришлось отогревать газовой горелкой. Результат почти 100%.
Всё это можно проделать и на коленке, с помощью домкратов, досочек.
Главное не забывать о технике безопасности!
Итог: замена задних рычагов, передних подушек подрамника, задних амортизаторов, Ш.С., втулок и стоек стабилизатора (перед, зад).
8 часов работы (всё под болгарку) и замученный ptaha725.
P.S. Огромное спасибо в подготовке материала JenyaS.
К модераторам: если фотоотчёт сделан неправильно, просьба указать на наши ошибки - исправимся
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано.
Мерседес 210 после замены передних подушек заднего подрамника стало на скорости при перестроении немного кидать зад, на старых подушках ( обе порваны) такого не было, в чем может быть дело?
bigat69
Легенда форума
vadim wadim
Активный пользователь
bigat69
Легенда форума
тут уже вторая тема,что после замены передних подушек подрамника начинаются проблемы.У одного даже резину сожрало.Страшно подумать,что можно накосячить в такой работе?
vadim wadim
Активный пользователь
Customizer
Пользователь
У меня на фирматике уже подрамник сгнил, вискомуфта начала цеплять по кожуху. Видать тяжко варить это все будет
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
тут уже вторая тема,что после замены передних подушек подрамника начинаются проблемы.У одного даже резину сожрало.Страшно подумать,что можно накосячить в такой работе?
Возможно косяк мастера, так же допускаю был установлен дешёвый не оригинал. После замены делался развал схождение? Тоже не мало важно.
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Мерседес 210 после замены передних подушек заднего подрамника стало на скорости при перестроении немного кидать зад, на старых подушках ( обе порваны) такого не было, в чем может быть дело?
vadim wadim
Активный пользователь
Подушки лемфердер, делал сам накосячить в таком деле по моему трудно. Развал не делал, по моему подушки на развал не влияют.Не внушает доверия левый плавающий сайленблок попробую поменять потом глянул развал.
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Подушки лемфердер, делал сам накосячить в таком деле по моему трудно. Развал не делал, по моему подушки на развал не влияют.Не внушает доверия левый плавающий сайленблок попробую поменять потом глянул развал.
yuch320
Известная личность
Подушки лемфердер, делал сам накосячить в таком деле по моему трудно. Развал не делал, по моему подушки на развал не влияют.Не внушает доверия левый плавающий сайленблок попробую поменять потом глянул развал.
видимо вся задняя подвеска подразбита была, вот машина на всех "зазорах" подвески и шаталась, а сейчас упругости, после замены сайлентов, добавилось и автомобиль начал более четко реагировать на изменение качества и ровности дорожного полотна. А подушки подрамника на схождение или развал не влияют, однако влияют на центровку автомобиля, это расположение на дороге задних колес относительно передних. И задние подушки тоже поменяй раз передние уже разбиты
добрый день! подскажите кто нибуть менял задние саленблоки подрамника на 210. если да то сколько это может стоить. и ещё у меня с заде стук металический в раёне колеса очень звонкий.особенно когда газу дал а потом бросил газульку и накатиком иногда стучи. может это шруз или подшибник. но он не гудит.но звуки похожи на шруз.
shomka40
Активный пользователь
разве на заднем приводе есть ШРУСы?
shomka40
Активный пользователь
и потом - стучать могут резинки амортизаторов, но судя по темам - подходят резинки от классики ТАЗ, еще не смотрел у себя, но надеюсь на это
Bora-733
Пользователь
если не шрус то как ещё называутся.а стук калённого метала явно не резинки
Serg2005
Легенда форума
Тото и оно, что при износе втулок аммортиков появляется именно металлический стук, но проявляется он только на выбоинах и трещинах в асфальте - как сзади, так и спереди. И обнаружить его очень тяжело, когда проверяешь подвеску и ничего не обнаруживается значит 99% - это втулки аммо.
Manager
Гений мысли
Кастрюльный звук!
Где то с неделю назад появился каструльный звук на кочках в районе правого заднего колеса, когда наезжаешь на кочки. Вначале думал что что-то в багажнике, всё проверил - ничего похожего. Сами колёса стоят нормально, сайлент блоки поменяны. Пружина? Если да то как она снимается? Просто подвесить машину сжать её и вынуть (не машину только а пружину )? Или она там прикручена ещё как нибудь?
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
AleX-Trail
Легенда форума
Где то с неделю назад появился каструльный звук на кочках в районе правого заднего колеса, когда наезжаешь на кочки. Вначале думал что что-то в багажнике, всё проверил - ничего похожего. Сами колёса стоят нормально, сайлент блоки поменяны. Пружина? Если да то как она снимается? Просто подвесить машину сжать её и вынуть? Или она там прикручена ещё как нибудь?
Пружина не может издавать "кастрюльный"(звонкий, дребезжащий) звук, если Вы правильно описываете характер звука. Пружина может издавать "тугой, глухой" звук, потому что она всё время под нагрузкой, если только не лопнула на 3-4 части. Может дребезжать защита глушителя или лопнутый кожух тормозного диска.
Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)
Manager
Гений мысли
Звук такой как будто в багажнике огнетушитель стучит о железные стенки. Немного глуховатый но именно раздрыганный.
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
Manager
Гений мысли
Пружина с виду целая.
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
qruiser
Супермодератор
Загнать на яму/подъемник и все обсмотреть. Возможно тяга стабилизатора такой звук издает.
Manager
Гений мысли
Бензобак не мог открутиться?
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
e220cdi
Активный пользователь
Manager
Гений мысли
Ух ты спасибо! А можете также подробно про подушки подрамника?
Мой автоопыт: ВАЗ 2101, ВАЗ 21043, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3110, Mercedes Benz W210 E320, Audi A6 4BC5, Land Rover Discovery 3, Mazda CX 7, Ford Focus Sedan (USA), Chevrolet Tahoe 2001, W124 103 E300 1985, Opel Atra 2013, Volkswagen Touareg 3,2, W211 E320 112
qruiser
Супермодератор
Вложения
e220cdi
Активный пользователь
Если в официальных бумагах ни чего не понял, пишу как не официально делают замену передней подушки. На земле: поднял одну сторону, снял колесо, открутил полностью болт задней подушки при этом подушка должна слезть с направляющей кузова. Если нет значит закисла - вставляй монтажку между подрамнкиом и кузовом и срывай. Слезла - закрутил обратно болт на 1.5 - 2 оборота не больше. Откручиваеш болт передней подушки, вырываеш длинной силовой отверткой или монтажкой внутреннюю часть подушки, пробиваеш вовнутрь наружнюю часть подушки и вытаскиваеш ее кусками. Наружная часть сделана из обрезиненного тонкого алюминия и вся ерунда в том что резина прирастает к подрамнику, вот и приходится отдирать кусками. Как всё вытащил - вычистил посадочное место, смазал подушку просто Фэри или любым другим жидким мылом (только без фанатизма), вставил монтажку между кронштейном стабилизатора и подрамником и лучше помощник (снова не культурист)отгибает подрамник вниз,вставляеш подушку в посадочное гнездо, закручиваеш блт задней подушки, ставиш под кронштейн тяги который около передней подушки снизу подставку, опускаеш машину - подушка на месте. Если села не до упора, приподнимаеш машину и кладеш силовую отвёртку или монтажку на ободок подушки со стороны днища салона, опускаеш - теперь точно на месте, вынул отвертку или монтажку, поджал подрамник к кузову, закручиваеш болт передней подушки, убираеш подставку, смтриш если подушка вылезает из посадки - смазал с фанатизмом. Ничего страшного, открутиш болт, снова загониш подушку до упора, а под болт подбереш кольцо чтоб втулка подушки в него проходила и высота у кольца такая чтоб болтом подушки подрамник прижало к кузову. Через пару - тройку дней подушка прилипнит "как с завода" тогда и выкиниш кольцо. На первую сторону убьёш ни один час, да и со смазкой можеш не подращитать, но зато вторую сторону сделаеш минут за 20. Так что пока не попробуеш не научишся, а в принципе подвеска на мерсах очень лёгкая в ремонте.
Читайте также: