Замена передних стоек сузуки эскудо
Впервые собираюсь менять аморты как передние, так и задние.
Кто может помочь с описанием этого процесса. Нужно ли снимать колёса, под задний мост ставить опору, как меняются передние аморты. Одним словом: помогите ГУРУ, напишите, плиз, процесс замены всех четырёх амортов.
Ну если тебя такие вопросы мучают то тебе лучше в автосервис обратится. А калёса полюбому снимать нужно.;)
Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.
Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
Ладно, мне не лень:) Задние:
поддомкратить, снять колесо.
открутить один болт снизу и гайки на штоке.
Снять аморт.
Поставить новый.
Закрутить один болт снизу и гайки на штоке
Поставить колесо
Передняя стойка:
осабить под капотом гайку штока и три гайки крепления стойки к раме
поддомкратить, снять колесо
снять клипсу крепления тормозного шланга к стойке
открутить два болта креплния стойки к поворотному кулаку
открутить три ранее ослабленных гайки под капотом
снять стойку
снять со стойки верхнюю опору.
поставить опру на новую стойку и собрать все в обратной последовательности
а вот снять большую гайку с передней стойки (которая под копотом) не так уж и легко.
По крайней мере если нет тисков (или тисок?) или ключа большого.
Ладно, мне не лень:) Задние:
поддомкратить, снять колесо.
открутить один болт снизу и гайки на штоке.
Снять аморт.
Поставить новый.
Закрутить один болт снизу и гайки на штоке
Поставить колесо
Передняя стойка:
осабить под капотом гайку штока и три гайки крепления стойки к раме
поддомкратить, снять колесо
снять клипсу крепления тормозного шланга к стойке
открутить два болта креплния стойки к поворотному кулаку
открутить три ранее ослабленных гайки под капотом
снять стойку
снять со стойки верхнюю опору.
поставить опру на новую стойку и собрать все в обратной последовательности
Вот это пасибки, сразу видно - ХОРОШИЙ человек! Сразу видно Мужик!
Да купил набор инструмента, думаю головки есть на все размеры!
Пасиб, Мужики.
Сергей757
Редкий гость
Прошу помощи. Ввиду отсутствия сервисного центра хучу заменить передние амортизаторы на SGV 2006 года самостоятельно.
Вопрос: необходимо ли после этого устанавливасть развал-схождение?
Сергей.
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Замена передних амортизаторов
Kraftic
Наш человек
Ответ: Замена передних амортизаторов
deadlydead
not dead yet
Ответ: Замена передних амортизаторов
Нет, не обязательно
Kraftic
Наш человек
Ответ: Замена передних амортизаторов
А как же стойку открутить не затронув колесо, которое отрегулировано ?
Расскажи пожалуйста, я просто думал что без развала не обойтись. Интересно.
deadlydead
not dead yet
Ответ: Замена передних амортизаторов
Ни одно из соединений стойки на углы установки колес не влияет. Регулируется на НСГВ только схождение. Остальные углы только контролируются.
Сервис мануал предписывает после снятия-установки стойки углы установки колес проверять, но если до того сход-развал был в норме, то ничего не изменится.
Ушелец
Эксперт
Ответ: Замена передних амортизаторов
В чашке отверстия овальные, можно гайки маркером обвести для самоуспокоения а можно ничего не делать, 2 раза снимал потом проверял - не уходит
semco
Эксперт
14 Ноябрь 2007 3,895 351 83 столица Северо Американского Союза Езжу на . 2002 Toyta Rav4 Impact L 4WD Special Edition Sport, 2L, auto - show car
2007 Honda Ridgeline RTL 4WD, 3.5L, auto - ever
Ответ: Замена передних амортизаторов
на вопрос: "нужно ли делать сход-развал после лифта" вы тоже дадите ответ "нет"?Ох ёёё, не хоя каждый поступает так как знает.
UNTOUCHABLE
Ответ: Замена передних амортизаторов
После лифта обязательно, а после замены амо не нужно! :thumbsup: 100% и даже объяснять никому ниче не буду, уж поверьте так
deadlydead
not dead yet
Ответ: Замена передних амортизаторов
Лифт - другое дело. При лифте схождение обязательно уйдет. Рычаги опустятся вниз, колея станет чуть меньше, так как у нас рейка перед колесами, то колеса разъедутся в стороны.
Гы. Кто снимал стойки - тот в теме )
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Замена передних амортизаторов
Вопрос, а крепление стойки к кулаку рази не эксцентриками производится?
deadlydead
not dead yet
Ответ: Замена передних амортизаторов
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Замена передних амортизаторов
Тогда я чтото не пойму. а где у нас развал регулируется?
ТУт либо гдето чтото не так, либо если оба болта простые - то как и на (моей бывшей) рено Развала нет, только схождение
deadlydead
not dead yet
Ответ: Замена передних амортизаторов
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Замена передних амортизаторов
Ты уверен.
тогда следующий вапрос. НУ и как после лифта регулировать??
deadlydead
not dead yet
Ответ: Замена передних амортизаторов
Развал после лифта может и не уйдет. А если и уйдет немного, то проще наверно забить, чем выдумывать эксцентрики всякие. А схождение отрегулировать как обычно.
krokodil594
Зеленый и зубастый
Ответ: Замена передних амортизаторов
Ты уверен.
тогда следующий вапрос. НУ и как после лифта регулировать??
Развал после умеренного лифта не уходит, да и не регулируется он спереди
А на самом деле на износ резины в основном влияет схождение.
deadlydead
not dead yet
Ответ: Замена передних амортизаторов
Углы установки колес влияют не только на износ резины, но и на такие вещи, как поведение машины на дороге, в повороте например, когда на пределе заноса )))
Но только сам лифт на ето все влияет на порядок сильнее.
Так что там уже надо буит следить за другими развалами. Развалом сайлентблоков, приводов )) Они там чаще начнут разваливаться))))
krokodil594
Зеленый и зубастый
Ответ: Замена передних амортизаторов
Углы установки колес влияют не только на износ резины, но и на такие вещи, как поведение машины на дороге, в повороте например, когда на пределе заноса )))
Но только сам лифт на ето все влияет на порядок сильнее.
Так что там уже надо буит следить за другими развалами. Развалом сайлентблоков, приводов )) Они там чаще начнут разваливаться))))
При умеренном лифте и разумных по размеру колесах все остается в норме
Не надо так сильно пугать людей.
Застучала передняя левая стойка. опасно ли ездить с такой?
Встал вопрос менять самому или ехать к дяде (читай оставлять машину на долго, идти обратно пешком, опять же деньги).
Сложно ли ее поменять самому (в двоем) в условиях стандартного гаража с ямой?
Насколько я понял надо снять колесо, воздушный фильтр и всю эту черную пластиковую хрень, открутить болты сверху (один большой и по бокам), ну и там с низу со стороны колеса уже по месту.
и какова примерная стоймость стойки?
менять 30 минут
одна гайка сверху - два болта снизу
колесо снимать
Менять пару - цена 4 тыщи каяба новье
менять пару, потому что в ходовке обычно, для равномерного износа, все меняют парами или комплектами.
с номером все просто - заходишь в магазин, говоришь тип и № кузова и год выпуска, по каталогу тебе все должны подобрать.
да я и сам не знал что это стойки.
Знакомый ремонтник вобще говорил что это все что угодно только не ходовка.
В итоге открыл капот (чтобы капот не стучал об корпус), попкрыгал на крае, чтобы машина глубоко походила вверх вниз, и застучало.
Потом полапали что стучало и определили.
Писать звук все равно надо близко от источника, а он стучит не всегда
Внимание внимание. с пометкой срочнонах.
как открутить верхнюю большую гайку?
пытаюсь крутить - оно прокручивается + там резинка пружинит. т.е. эффекта от прокрутки 0.
ы?
шток эта та фигня тонкая металлическая блестящая длинная тонкая?
а с новой что делать? сдесь же так же прокручивается этот шток.
как мне тогда болт навернуть?
шток эта та фигня тонкая металлическая блестящая длинная тонкая?
а с новой что делать? сдесь же так же прокручивается этот шток.
как мне тогда болт навернуть?
Там под гайкой большая такая шестигранная пластина аля огромная шайба. Вот за неё ключом и держать.
Я снимал стойку вместе с верхней опорой, т.е. откручивал снизу два болта, а сверху три гайки вокруг большой. Потом зажимал опору за верхнюю шайбу с гранями в тисках и откручивал гайку - на штоке есть фаска, а дырка в этой мегашайбе не круглая, так что шток в ней не крутится. Новую сначала так же в тисках прикрутил к опоре и потом в сборе установил.
Веталь
Бывает здесь
Ну вот настало время менять амортизаторы. Необходимый инструмент: Жидкий ключ (или ВД), Ключ на 12, 2 ключа (головки) на 17, Специальная головка (на 17) для откручивания амортизаторного штока и шестигранник, а так же съёмник пружин (для их сжатия), пасатижи.
Вложения
Веталь
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Замена передних амортизаторов практически ничем не отличается от замены задних к необходимому инструменту прибавляется ключ на 10:
Вложения
Веталь
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Результат трудов: автомобиль теперь не раскачиваеться при торможении, в поворотах и при перестроении чётче держит дорогу, подвеска стала немного жёсче, но не значительно. Поставил ещё проставки под стойки от ВАЗ 2108 (дырки сошлись на 95%-немного пришлось поработать напильником), Результат впечатлил, но думаю шрусы долго не проходят, хотя тем кто часто ездит по просёлочным дорогам подойдёт на 100%-вот результат.
Вложения
tip-top
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Есть вопрос Аммы Quinton Hazell 178401; 178402-Перед.Они с креплением для абс? И вобще какая разница аммы для абс и без абс?
Веталь
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Те номера, что я писал и приобрёл полностью идентичны с моими родными аммортизаторами. Там просто приварено крепление под провод. Думаю разницы нет.
tip-top
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Веталь объясни про пружины
1 Какие пружины поставил.(от какой классики)?
2 Резал на 3,5 витка?
3 Надо ли менять резинки под пружины и какие брать?
4 Как себя ведут пружины?
Веталь
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Пружин ещё так и не поменял, оставил родные. Купил от классики 2105 фирмы ТРЕК буду резать скорее всего на 3,5 витка (сначала попробую конечно на 2,5). Резинки как мне написали менять не нужно. Менять я буду точно, вот только всё руки не доходят, а то уж очень низкая задняя часть авто.
tip-top
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Поставил я себе все-таки пружины от двойки плюс поставки самодельные они там уже были решил оставить а зря буду убирать слишком высока а так вроде нечего получилось но есть пару советов
1 Виток который в верхнюю чашку упирается надо немного сточить (где-то на половину) лучше ляжет на свое место.
2 Советую взять стяжки где щечки (которые держат пружину) подлиней а то шпилька упирается о бок чашки и внизу и вверху мешают
3 ну это уже как тебе . А нужны ли туда поставки по мойму и так высоко.
Веталь
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Поздравляю! Шустрый, однако. Как изменилось поведение автомобиля на скорости?
tip-top
Бывает здесь
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Пока не понял на днях поеду в Новгород там и проверим. Стало жестковато повороты проходит уверенней
Вложения
pionner
Наш человек
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
suzuki cultus wagon 99
Привет всем .
снял задние стойки стояли какието непонятные с гидро акомуляторами ,открутил гайку вынул внутрености, сездил на борахолку подобрал по длине дисятошные передние картриджи.
пришлось в стокане в днише дырку правдо просверлить штобв втулку выташить ,потом заворил.
жопа у меня просевшая сильно была, пружины от восьмерки передние купил ,с одной стороны виток отрезал а с другой газом нагрел и загнул под чашку .
получилось клево.
Жосковата но жопа поднялась отлично .
когда ставил стойку посмотрел что восьмерошная чашка туда встанет надо будет только болты пресверлить ,и пружины еше через месяцок купль и попробую без дороботок с газо .
картреджи мне обошлись в полторы тысячт ,так-что самый дешовый вариант замены задних стоек .
P.S забыл!
гайки пришлось выточить подлинее которые картридж в стокан закручивает.
Scorpion
Сузуковод-теоретик
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Народ подскажите плиз на Култуса какие можно стойки поставить? Например от десятки подойдут передние, задние? И какие доработки могут понадобиться?
aistoff
Редкий гость
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
да меня тоже интересует встанут ли передние стойки с таза,думал переделать под картридж да тонковатые они
v.konstantin
Местный
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Подскажите :whistling:
на esteem 1,8 передние стойки kayaba № 333312(правая) и № 333313 (левая) встанут.
Сегодня заезжал в exist заказывать менеджер говорит что на вашу машину только оригинал Баксы-бакс
VoViS
Осваивающийся
Ответ: Замена амортизаторов своими силами
Веталь
Вот советуют:
-11.5- Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;
Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;
Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;
Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.
Читайте также: