Замена передних стоек киа карнивал
Обслуживание и ремонт автомобилей Kia Venga в автосервисе ОМ-Авто производится на новом современном оборудовании. Мы выполняем все работы по постгарантийному то, а также шиномонтаж, сход-развал, заправку кондиционеров и многое другое. У нас вы найдёте полный спектр услуг и отличное отношение.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техничское обслуживание Киа Венга
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 800 |
| Замена салонного фильтра | 500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 700 |
| Замена фильтра в АКПП | 1900 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 1900 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 600 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 800 |
Подвеска и рулевое управление
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
| Замена наконечников рулевых | 550 |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 550 |
| Замена опорного подшипника | 1800 |
| Замена пружины задней | 1800 |
| Замена пружины передней | 1800 |
| Замена рейки рулевой | 6500 |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 |
| Замена рычага заднего | 1500 |
| Замена рычага переднего | 1500 |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| Замена стабилизатора заднего | 450 |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
| Замена тяги рулевой | 550 |
| Замена шланга ГУР | 1500 |
| Развал-схождение | 2000 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 400 |
| Замена суппорта заднего | 750 |
| Замена суппорта переднего | 750 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1500 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 750 |
| Замена тормозного шланга | 1200 |
| Замена тормозной жидкости | 600 |
| Замена тормозных дисков задних (диск) | 2000 |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 |
| Замена тормозных колодок задних (диск) | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 5500 |
| Замена вилки сцепления | 5500 |
| Замена выжимного подшипника | 5500 |
| Замена масла в АКПП | 1900 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | 5500 |
| Замена сальника привода | 1800 |
| Замена сцепления | 5500 |
| Замена цилиндра главного сцепления | 1500 |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1000 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена высоковольтных проводов | 800 |
| Замена генератора | 2500 |
| Замена датчика коленвала | 1500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 2000 |
| Замена датчика распредвала | 2000 |
| Замена замка зажигания | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
| Замена радиатора кондиционера | 2500 |
| Замена реле | от 1000 |
| Замена ремня генератора | 1200 |
| Замена ремня кондиционера | 1200 |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | от 600 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 3500 |
Цены на ремонт двигателя Kia Venga
| Двигатель | D4FC, 1.4, дизель | G4FC, 1.4, бензин | G4FA-L, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 22500 | 22500 | 22500 |
| Диагностика двигателя механическая | 1000 | 1000 | 1000 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 3500 | от 3500 | от 3500 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 11500 | 11500 | 11500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена катализатора | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 | 300 | 300 |
| Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена поддона двигателя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 7500 | 7500 | 7500 |
| Замена роликов приводного ремня | 2500 | 1500 | 1500 |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена сальника коленвала заднего | 7000 | 6000 | 6000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 1500 | 1500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена сальников распредвала | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена свечей зажигания | —— | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 | 2100 | 2100 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
| Двигатель | D4FC, 1.4, дизель | G4FC, 1.4, бензин | G4FA-L, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 9000 | 3500 | 3500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 600 | 600 | 600 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1500 | 1500 | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Hyundai Entourage , ходовая часть автомобиля Hyundai Entourage , передняя подвеска Hyundai Entourage , задняя подвеска Hyundai Entourage , ремонт передней подвески Hyundai Entourage , ремонт задней подвески Hyundai Entourage , ремонт ходовой части Kia Sedona , ходовая часть автомобиля Kia Sedona , передняя подвеска Kia Sedona , задняя подвеска Kia Sedona , ремонт передней подвески Kia Sedona , ремонт задней подвески Kia Sedona , ремонт ходовой части Kia Carnival , ходовая часть автомобиля Kia Carnival , передняя подвеска Kia Carnival , задняя подвеска Kia Carnival , ремонт передней подвески Kia Carnival , ремонт задней подвески Kia Carnival
Стойка переднего стабилизатора
Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка стойки стабилизатора с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- Заменяйте стойки стабилизатора парами (левая и правая).
1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке, придерживая от проворачивания вторым ключом на 17 палец стойки за его шестигранник. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование не допустимо. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.
Примечание:
В зависимости от исполнения, палец стойки стабилизатора может удерживаться от проворачивания при помощи шестигранника.
5. Таким же образом отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.
6. Извлекаем нижний палец стойки стабилизатора из штанги стабилизатора и окончательно снимаем стойку. Удаляем старую стойку в отходы.
7. Берем новую стойку стабилизатора и устанавливаем ее на место старой.
8. Наживляем и затем окончательно затягиваем новые верхнюю и нижнюю гайки крепления стойки стабилизатора с моментом затяжки в 110 Н∙м, удерживая при этом пальцы стойки от проворачивания.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Hyundai Entourage , ходовая часть автомобиля Hyundai Entourage , передняя подвеска Hyundai Entourage , задняя подвеска Hyundai Entourage , ремонт передней подвески Hyundai Entourage , ремонт задней подвески Hyundai Entourage , ремонт ходовой части Kia Sedona , ходовая часть автомобиля Kia Sedona , передняя подвеска Kia Sedona , задняя подвеска Kia Sedona , ремонт передней подвески Kia Sedona , ремонт задней подвески Kia Sedona , ремонт ходовой части Kia Carnival , ходовая часть автомобиля Kia Carnival , передняя подвеска Kia Carnival , задняя подвеска Kia Carnival , ремонт передней подвески Kia Carnival , ремонт задней подвески Kia Carnival
Передняя амортизаторная стойка
Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка (разборка и сборка) амортизаторной стойки с правой стороны. Снятие и установка (разборка и сборка) с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).
- Пружины стойки отличаются по жесткости и промаркированы краской в зависимости от класса жесткости. С обеих сторон автомобиля должны стоять пружины с одинаковой жесткостью.
Снятие
1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Удерживая палец стойки от проворачивания, ключом на 17 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.
5. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и отсоединяем кронштейн гибкого тормозного шланга от амортизаторной стойки (спереди).
6. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и отсоединяем кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения ABS от амортизаторной стойки.
7. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и отсоединяем кронштейн гибкого тормозного шланга от амортизаторной стойки (сзади).
8. Удерживая одним ключом на 17 нижний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом на 17 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.
9. Таким же образом отворачиваем верхние болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.
10. Извлекаем болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.
Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болтов крепления.
11. Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна амортизаторной стойки (при необходимости воспользуйтесь отверткой).
12. Далее отворачиваем верхнее крепление амортизаторной стойки к кузову автомобиля.
13. Открываем капот.
14. При помощи отвертки поддеваем фиксаторы и затем снимаем уплотнительную полоску капота с нужной нам стороны.
Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительную полоску.
15. При помощи отвертки извлекаем фиксаторы…
… и затем снимаем решетку воздухопритока с нужной нам стороны.
16. Ключом с головкой на 14 ослабляем затяжку трех верхних гаек крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.
17. Придерживая стойку снизу, окончательно отворачиваем гайки крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.
Разборка
1. Поддеваем отверткой и затем снимаем пылезащитный колпачок.
2. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли три витка пружины.
3. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.
Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.
Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.
4. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, удерживая шток амортизатора от проворачивания, накидным ключом на 19 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.
5. Окончательно отворачиваем гайку и последовательно снимаем верхнюю опору амортизационной стойки, верхнюю чашку пружины и верхнюю изолирующую прокладку пружины. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.
6. Затем последовательно снимаем саму пружину со стяжками, защитный чехол стойки в сборе с упорным буфером…
… и нижнюю изолирующую прокладку пружины.
7. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.
Примечание:
Верхняя опора стойки и упорный подшипник представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждении одного из двух элементов необходимо заменить узел в сборе.
Сборка
1. Если мы заменяем амортизатор на новый, то несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки нового амортизатора.
2. Устанавливаем нижнюю изолирующую прокладку пружины.
Примечание:
При установке нижней изолирующей прокладки располагаем ее в углублении чашки пружины и совмещаем установочные штифты с отверстиями.
3. Последовательно устанавливаем на амортизатор защитный чехол стойки в сборе с упорным буфером и пружину со стяжками. Пружину устанавливаем так, чтобы конец ее нижнего витка упирался в углублении нижней чашки (изолирующей прокладки) пружины, как показано ниже.
Примечание:
- На пружине указаны два идентификационных цвета: один соответствует модели автомобиля, другой – нагрузке. Обращаем внимание на то, чтобы цветовые метки пружин с двух сторон автомобиля совпадали, после чего устанавливаем пружины.
- Пружину устанавливаем таким образом, чтобы идентификационные метки были направлены в сторону поворотного кулака.
4. Затем устанавливаем верхнюю опору амортизационной стойки, верхнюю чашку пружины и верхнюю изолирующую прокладку пружины. Верхнюю чашку пружины устанавливаем так, чтобы конец верхнего витка пружины упирался в подштамповку верхней чашки (изолирующей прокладки) пружины.
5. Наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки. Затем затягиваем гайку крепления с моментом затяжки в 65 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.
Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что концы верхнего и нижнего витков пружины расположены на своих местах.
6. Устанавливаем на место пылезащитный колпачок.
Установка
1. Вставляем стойку через колесную арку и сверху наживляем три гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Затем окончательно затягиваем гайки крепления с моментом затяжки в 50 Н∙м.
2. Возвращаем на место и фиксируем решетку воздухопритока и уплотнительную полоску капота. Затем закрываем капот.
Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать уплотнительную полоску.
3. Заводим поворотный кулак в проушины кронштейна амортизаторной стойки и вставляем болты крепления, соблюдая при этом их правильное установочное положение.
4. Наживляем и затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку с моментом затяжки в 110 Н·м, удерживая при этом болты от проворачивания.
5. Подсоединяем стойку стабилизатора к амортизаторной стойке и наживляем гайку крепления. Затем окончательно затягиваем гайку крепления стойки стабилизатора с моментом затяжки в 110 Н∙м, удерживая при этом палец стойки от проворачивания.
6. Закрепляем кронштейны гибкого тормозного шланга на амортизаторной стойке (спереди и сзади), а также кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения ABS. Затем затягиваем болты крепления кронштейнов с моментом затяжки в 10 Н∙м.
7. Аналогично заменяем амортизатор или пружину с другой стороны (при необходимости).
8. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.
9. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Carnival. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техническое обслуживание Киа Карнивал:
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 800 |
| Замена салонного фильтра | 500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза) | 2500 руб |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 1000 |
| Замена свечей накаливания | 2400 |
Подвеска и рулевое управление
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
| Замена наконечников рулевых | 550 |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 |
| Замена опорного подшипника | 1800 |
| Замена пружины задней | 1800 |
| Замена пружины передней | 1800 |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1100 |
| Замена рулевого кардана | 2500 |
| Замена рейки рулевой | 5500 |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 |
| Замена рычага заднего | 1500 |
| Замена рычага переднего | 1500 |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| Замена стабилизатора заднего | 450 |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
| Замена тяги рулевой | 550 |
| Замена шаровой опоры | 850 |
| Замена шланга ГУР | 1500 |
| Развал-схождение | 1800 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7500 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 700 |
| Замена суппорта заднего | 1250 |
| Замена суппорта переднего | 1250 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1450 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 |
| Замена тормозного шланга | 650 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Замена тормозных барабанов | 2500 |
| Замена тормозных дисков задних | 2500 |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 |
| Замена тормозных колодок задних (барабан) | 2500 |
| Замена тормозных колодок задних (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 2500 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 |
| Замена вилки сцепления | 6500 |
| Замена выжимного подшипника | 6500 |
| Замена ингибитора АКПП | 1500 |
| Замена масла в АКПП | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Замена маховика МКПП | 7000 |
| Замена МКПП механической коробки передач | 6500 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | 6500 |
| Замена сальника привода | 2100 |
| Замена ступицы задней | 2700 |
| Замена ступицы передней | 2000 |
| Замена сцепления | 6500 |
| Замена троса МКПП | 2100 |
| Замена цилиндра главного сцепления | 2100 |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1500 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
| Ремонт коробки передач МКПП | от 5000 |
| Ремонт кулисы | 2500 |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 800 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена бендикса | 2500 |
| Замена высоковольтных проводов | 1500 |
| Замена генератора | 2000 |
| Замена датчика ABS | 1500 |
| Замена датчика давления масла | 1500 |
| Замена датчика коленвала | 1500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 1500 |
| Замена датчика распредвала | 1500 |
| Замена датчика скорости | 5500 |
| Замена датчика температуры | 1500 |
| Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 500 |
| Замена замка зажигания | 2500 |
| Замена катушки зажигания | 800 |
| Замена компрессора кондиционера | 2000 |
| Замена контактной группы рулевого колеса (улитки) | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
| Замена мотора стеклоомывателя | 1500 |
| Замена мотора стеклоочистителя | 2500 |
| Замена радиатора кондиционера | 5500 |
| Замена реле | от 500 |
| Замена ремня генератора | 1500 |
| Замена ремня кондиционера | 1500 |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена ТНВД | 3000 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной трубки | 2000 |
| Замена топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Промывка топливного бака | 3500 |
| Ремонт топливной форсунки | 2500 |
Система охлаждения и отопления
| Наименование услуги | Стоимость, рублей |
|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 |
| Замена термостата | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 |
Цены на ремонт двигателя Kia Carnival
| Двигатель | K5, 2.5 литра, 150 л.с., 165 л.с., бензин | J3 CRDI, 2.9 литра, 185 л.с., бензин | G6EA, 2.7 литра, 189 л.с., бензин | D4HB, 2.2 литра, 202л.с, дизель |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 60000 | 60000 | 60000 |
| Замена двигателя | 22500 | 22500 | 22500 | 22500 |
| Диагностика двигателя механическая | от 600 | от 600 | от 600 | от 600 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 60000 | 60000 | 60000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 50000 | 65500 | 65500 | 65500 |
| Замена вакуумного насоса | 3500 | |||
| Замена вискомуфты термомуфты | 1500 | 1500 | ||
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 60000 | 60000 | 60000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 60000 | 60000 | 60000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена интеркулера | 900 | 2500 | ||
| Замена катализатора | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Замена клапана ЕГР | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена коленвала | 45000 | 60000 | 60000 | 60000 |
| Замена коллектора впускного | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена масла в двигателе | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Замена масляного насоса | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена поддона двигателя | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 60000 | 60000 | 60000 |
| Замена поршней | 45000 | 60000 | 60000 | 60000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 2500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена распредвала | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена роликов приводного ремня | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена ремня ГРМ и роликов | 7500 | 6500 | 6500 | |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители, натяжители | 13500 | |||
| Замена сальника коленвала заднего | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 12500 | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена сальников распредвала | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена свечей накала | 2400 | 2400 | ||
| Замена свечей зажигания | 1000 | 1500 | ||
| Замена турбины (турбокомпрессора) | 6500 | 6500 | ||
| Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
| Двигатель | K5, 2.5 литра, 150 л.с., 165 л.с., бензин | J3 CRDI, 2.9 литра, 185 л.с., бензин | G6EA, 2.7 литра, 189 л.с., бензин | D4HB, 2.2 литра, 202л.с, дизель |
|---|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Приветствую Всех любителей драйва!
Подошел очередной срок замены масла в двигателе и остальных расходников. На СТО ехать менять масло и платить за это 700 рэ не особо хотелось, поэтому решил найти место где можно было бы сделать это самому. Стал искать в интернете может кто-то сдает гараж именно для этих целей. Нашел одно объявление гараж на час. Позвонил владельцу и договорился о встрече. Спустя час мой авто был уже в гараже и готовился к замене масла. Но сейчас речь не о замене масла. Так как за 1 час прибывания в гараже хозяин просил 150 рублей то я решил, за одно заменить передние стойки. Стойки я приобрел на кануне. Взял попробовать стойки фирмы KYB.
Для начало нам необходимо открутить и снять оба поводка стеклоочистителя вместе с дворниками.Для этого снимаем резиновый заглушки и головкой на 14 откручиваем 2 гайки. Далее нужно снять пластиковую защиту. Она состоит из двух частей. После этого нужно будет открутить механизм, который и приводит в движение щетки стеклоочистителя, так как он будет мешать откручивать верхнюю опору стойки. Для этого нужно открутить 4 болта на 10 и отсоединить 2 электрических разъема. Теперь пока авто стоит на колесах нужно ослабить гайки крепления штока амортизатора к опоре, так как при снятой стойке сделать этого гораздо сложнее. Также ослабляем и откручиваем гайки крепление верхней опоры к кузову. На каждой опоре установлено по 3 гайки на 14. Теперь переходим вниз. Откручиваем колесо, стойку стабилизатора и болтики крепления тормозного шланга и датчика АБС от стойки. Потом откручиваем два болта крепления стойки к ступице и снимаем ее с авто. Снимаем аккуратно чтобы не повредить пыльник шруса.
Ну а дальше все просто. Берем стяжки, сжимаем пружину и разбираем стойку. Все.
Теперь берем новую стойку и собираем все в обратном порядке. Аналогично делаем и с другой стороны. На все про все вместе с заменой масла ушло 3 часа.
За эти 3 часа было сделано:
1. Заменено масло в двигателе;
2. Заменены обе передние стойки;
3. Продиагностирована вся подвеска;
4. Получена куча эмоций;
5. Было заплачено 450 рублей.
Это я к вопросу про СТО с их 700 рублями за замену масла в двигателе.
По поводу старых стоек. Уж не знаю оригинальные она или нет, возможно бывший владелец их менял, но вот ее номер:
Читайте также: