Замена передних колодок ленд ровер дискавери 3
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Замена тормозных колодок осуществляется в комплекте на весь мост, противном случае эффективность торможения может снизиться.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если загорелась сигнальная лампа износа тормозных колодок, датчик износа тормозных колодок необходимо заменить.
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда устанавливайте автомобиль на надежные опоры.
Приподнимите и подоприте автомобиль.
2. Снимите колесо в сборе с шиной.
3. ВНИМАНИЕ: Датчик индикатора износа тормозных колодок очень легко повредить. Запрещается использовать рычаг для демонтажа датчика. Операция выполняется только вручную.
Только левая сторона: Отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
4. Выверните нижний болт тормозного суппорта.
5. Снимите тормозные колодки.
- Поверните тормозной суппорт вверх.
- Снимите 2 зажима.
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки деталей тормозных механизмов. Пыль от фрикционных материалов приносит вред при попадании в легкие.
Очистите корпус тормозного суппорта и опорную пластину чистой тормозной жидкостью.
2. Осмотрите уплотнительные кольца поршня рабочего цилиндра и направляющих пальцев на предмет повреждений.
3. Погрузите конец трубки для удаления воздуха в подходящую емкость, содержащую небольшое количество предписанной тормозной жидкости. Наденьте трубку для удаления воздуха на штуцер прокачки и немного отверните штуцер.
4. Утопите поршни в корпус тормозного суппорта. Затяните штуцер прокачки (момент затяжки 14 Нм).
5. Отсоедините трубку для удаления воздуха и уберите емкость.
6. Установите тормозные колодки. Установите два зажима.
7. Поверните тормозной суппорт вниз. Затяните болт (момент затяжки 35 Нм).
8. Подсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
9. Установите колесо в сборе с шиной. Затяните колесные гайки (момент затяжки 140 Нм).
10. Повторите описанную выше процедуру с другой стороны автомобиля.
11. Выжмите педаль тормоза, проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости долейте.
Замена передних тормозных колодок Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 2006 года
Замена передних тормозных колодок на Ленд Ровер Дискавери 3 и Дискавери 4
Замена передних тормозных дисков Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
ДИСКАВЕРИ 3 Замена передних колодок
Замена передних тормозных колодок и датчика износа на Land Rover Discovery 4 Ленд Ровер Дискавери 4
Замена колодок Дискавери Спорт Технология ремонта Полезная информация LR-West
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Всегда подпирайте автомобиль специальными подставками.
Поднимите и подоприте автомобиль.
2. Снимите колесо.
3. Отсоедините тормозной шланг от кулака колеса. Выверните болт.
4. ВНИМАНИЕ: Датчик индикатора износа тормозных колодок очень легко повредить. Запрещается использовать рычаг для демонтажа датчика. Операция выполняется только вручную.
Только левая сторона: отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
5. Выверните нижний болт тормозного суппорта.
6. Снимите тормозные колодки.
- Поверните тормозной суппорт вверх.
- Выньте два зажима.
7. Выверните верхний болт тормозного суппорта.
8. ВНИМАНИЕ: Не допускайте того, чтобы тормозной суппорт висел на тормозном шланге.
Отведите корпус тормозного суппорта в сторону и привяжите его.
9. Снимите опорный кронштейн тормозного суппорта. Выверните два болта.
10. Снимите тормозной диск. Выверните винт с головкой Torx.
Установка
1. Убедитесь, что контактные поверхности тормозного диска и ступицы колеса чисты.
2. Установите тормозной диск. Затяните винт с головкой Torx (момент затяжки 35 Нм).
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки деталей тормозных механизмов. Пыль от фрикционных материалов приносит вред при попадании в легкие.
Очистите корпус тормозного суппорта и опорную пластину специально жидкостью для очистки тормозных механизмов.
4. Установите анкерную пластину. Затяните болты (момент затяжки 275 Нм).
5. Установите корпус тормозного суппорта и вставьте верхний болт. Затяните болт (момент затяжки 32 Нм).
6. Установите тормозные колодки. Установите два зажима.
7. Поверните тормозной суппорт вниз. Затяните болт (момент затяжки 35 Нм).
8. Подсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
9. Установите на кулак кронштейн тормозного шланга. Затяните болт (момент затяжки 22 Нм).
10. Установите колесо. Затяните колесные гайки (момент затяжки 140 Нм).
11. Выжмите педаль тормоза, проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости долейте.
Замена передних тормозных дисков Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Замена передних тормозных колодок Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 2006 года
Замена тормозных дисков на Discovery 3
Замена передней ступицы LR Discovery 3.
Замена передних тормозных колодок на Ленд Ровер Дискавери 3 и Дискавери 4
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда устанавливайте автомобиль на надежные опоры.
Приподнимите и подоприте автомобиль.
2. Снимите колесо в сборе с шиной.
3. Выверните нижний болт тормозного суппорта.
4. Только левая сторона: Отсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
5. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта.
- Снимите штуцер.
- Снимите и отбракуйте две уплотнительные шайбы.
- Установите заглушки в открытые отверстия.
6. Снимите тормозные колодки.
- Поверните тормозной суппорт вверх.
- Освободите 2 зажима.
7. Выверните верхний болт тормозного суппорта.
8. Снимите тормозной суппорт.
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки деталей тормозных механизмов. Пыль от фрикционных материалов приносит вред при попадании в легкие.
Очистите корпус тормозного суппорта и опорную пластину чистой тормозной жидкостью.
2. Установите тормозной суппорт.
3. Вставьте верхний болт тормозного суппорта. Затяните болт (момент затяжки 35 Нм).
4. Установите тормозные колодки. Установите два зажима.
5. Поверните тормозной суппорт вниз. Затяните болт (момент затяжки 35 Нм).
6. Присоедините тормозной шланг к тормозному суппорту.
- Выньте заглушки из отверстий.
- Установите новые уплотнительные шайбы.
- Затяните штуцер тормозного шланга (момент затяжки 32 Нм).
7. Подсоедините датчик индикатора износа тормозных колодок.
8. Установите колесо в сборе с шиной. Затяните колесные гайки (момент затяжки 140 Нм).
9. Удалите воздух из тормозной системы. Для получения дополнительной информации обратитесь к Удаление воздуха из системы тормозов (70.25.02)
Замена передних тормозных колодок Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 2006 года
Замена передних тормозных дисков Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Замена тормозных дисков на Discovery 3
Замена передних тормозных колодок на Ленд Ровер Дискавери 3 и Дискавери 4
Замена тормозных шлангов спереди и сзади Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Замена колодок Дискавери Спорт Технология ремонта Полезная информация LR-West
Решил обслужить все суппорта, поменять передние диски и колодки.
Заранее скажу, что есть косяк после всех процедур — сильно греются передние тормоза, больше склонюсь к некачественным колодкам, об этом опишу ниже и буду рад совету!
Задние супорта немного "расшевелил" зимой, тогда и поменял колодки на задней оси, поставил TRW. Сейчас при разборе увидел, что жрет их неравномерно, так что не зря затеял всю возню.
Было закуплено:
ASHIKA 600LL04 Диск тормозной передний вентилируемый 2шт. — 3724р.
BREMBO P44014 Колодки передние — 1 983р.
ДЕЛО ТЕХНИКИ 622015 Головка 12-ти гранная х 15 мм — 38р.
ДЕЛО ТЕХНИКИ 622021 Головка 12-ти гранная х 21 мм — 58р.
FEBEST 2976DIIIR Поршень суппорта тормозного заднего 2шт. — 882р. (441р.\шт.)
FRENKIT P485302 Поршень суппорта переднего 4шт. — 976р. (224р.\шт.)
TRW SJ1291 Ремкомплект суппорта заднего 2шт. — 506р. (253р.\шт)
TRW SJ1290 Ремкомплект суппорта переднего 2шт. — 630р. (315р.\шт.)
TRW PFB440 Жидкость тормозная 2шт. 760р. (380р.\шт.)
+ в запасе у меня была смазка для деталей тормозной системы ATE 03.9902-1001.2 еще от ковыряний с прошлого авто
Пневмо пистолета у меня нет, и чтоб не мучаться с поршнями, сразу выдавил их педалью тормоза, по очереди. Начал с самых дальних по магистрали и к ближайшим. Выдавливал пока не видел течь жидкости, потом ставил упоры из деревянных брусков, попавшихся под руку, чтоб не выпали и держали давление в системе, и продолжил так всеми поршнями. После такой процедуры они легко вынулись плоскогубцами.
2
Снял все суппорта (каааак хорошо, что я заранее почитал статьи по снятию суппортов и прикупил соответствующие головки).
5
Состояние поршней печальное. Задние я зимой перебрал и просто почистил, а вот передние очень заржавели, было много грязи в полости суппортов.
Всю грязь убрал, как следует очистил посадочные места уплотнительных колец и манжет и собрал все с новыми деталями, как следует смазав все АТЕшкой.
Направляющие менять не стал, просто очистил их хорошенько, вымыл полости в скобах суппортов, и обезжирил перед смазкой.
Замечу, что при сборке утапливал поршни пальцами, без больших усилий.
Ну и немного фоток по замене тормозного шланга, который поменял где-то месяц до этой процедуры:
Он вышел в 2960р. — ЛР ориджинл.
Места резьбовых соединений тоже смазал, чтоб в дальнейшем не закисало
Все собралось нормально, прокачал тормоза и поехал, и вот началось долбанное притирание…
Сначала пошуршали колодки при трогании, потом звук пропал. Позже я начал слышать его при больших выворотах руля (например при развороте). Спустя около 50км. и это ушло, но передние тормоза до сих пор дико греются, при чем суппорта свободны и не закусывают — на драйве я спокойно трогаюсь и качусь, на нейтралке в небольшой уклон машина скатывается, ничего не зажимает, поршни отходят назад, но после непродолжительной езды (досточно 10 минут в городском трафике со светофорами) тормоза начинают сильно греться, а если дольше, то доходит до дыма! В чем может быть дело? Колодки БРЕМБО решил просто попробовать, не было какой то четкой логики их брать. Может палево попалось? Или это для них норма… Коробку сейчас уже не найду, но выглядела она нормально, был весь установочный комплект, мануал по установке, да и на фото можно немного увидеть качество печати логотипа и номеров. Сам фрикцион был не грубый, да и в целом колодки выглядели хорошо. Почитал на формах, что этот бренд уже давно скатился и штампуется в китае, а для стоковых авто колодки делают говеные. Просто обидно ушатать снова всю систему перегревом. Вот и хз что с ними делать…
От исправности тормозной системы Land Rover Discovery напрямую зависит безопасность и качество перемещения транспортного средства. Именно поэтому при плановом техническом обслуживании стоит с особым вниманием отнестись к функционированию тормозной системы. Если возникают даже малейшие сбои в ее работе, стоит незамедлительно обратиться к нашим специалистам, благодаря которым замена колодок Discovery 4 пройдет оперативно и качественно.
| Замена тормозных колодок Land Rover Discovery 4 (цены) | |
| Замена передних колодок | 1050 руб. |
| Замена задних колодок | 1050 руб. |
| Чистка тормозных механизмов | 510 руб |
| Замена датчика износа колодок | 340 руб |
Когда может потребоваться замена колодок Land Rover Discovery?
Определить степень неисправности тормозных колодок можно следующим способом:
- В автомобилях Дискавери 4 имеется специальный датчик, который оповещает водителя о степени износа детали.
- Обратившись за помощью в автомобильный сервис. Специалисты нашей компании выполнят все необходимые измерения, благодаря чему можно с точностью определить, в каком состоянии находятся колодки.
Чтобы не пришлось решать более глобальные проблемы с работой автомобиля, лучше всего изначально довериться опытным мастерам. Они не только смогут выполнить ремонт либо замену качественно и эффективно, но и выявить в ходе работы и другие, не известные водителю неисправности.
Еще одним важным нюансом является замена тормозной жидкости, которую производители автомобилей Дискавери 4 рекомендуют менять один раз в течение трех лет. Наш сервисный центр также справится с данной процедурой быстро и профессионально.
С учетом всех приведенных выше особенностей, замена задних колодок Дискавери 4 должна выполняться исключительно опытными специалистами, имеющими в своем арсенале все необходимое оборудование и инструменты.
Профессиональная замена колодок Ленд Ровер Дискавери
Если опыта в ремонте автомобиля нет, то не стоит пытаться исправлять неполадки с ним самостоятельно, особенно если речь идет о такой важной системе, как тормоза. Их исправная работа позволит обеспечить безопасность водителя и всех его пассажиров. Вот почему при возникновении даже малейших неисправностей стоит обращаться в специализированный центр, который сможет провести профессиональную диагностику и выполнить все необходимые ремонтные работы.
Выполняемая нашими мастерами замена колодок Ленд Ровер Дискавери позволит вам на длительное время забыть о потребности в повторном ремонте. При этом мы предоставляем доступные цены на весь перечень услуг и 100% гарантию качества. Все, что потребуется, – связаться с сотрудниками нашей компании и объяснить суть поломки.
Читайте также: