Замена передних брызговиков лада веста

Обновлено: 11.02.2025

Каждый владелец Лады Весты замечал, что передние заводские брызговики абсолютно не справляются со своими обязанностями. Пороги на машине всегда грязные, особенно это видно в зимнее время, когда дорожные службы посыпают дороги песком и солью. Из под передних колес все летит на пороги, что приводит к повреждению лакокрасочного покрытия, образованию ржавчины и в последствии сквозной коррозии.

На свою Весту я приобрел брызговики увеличенного размера. Поездил некоторое время и теперь хочу поделиться с вами своими наблюдениями.

На представленных ниже фотографиях видно, что угол "обстрела" порога явно поменялся, видно направления вылета грязи из под колеса.

С увеличенными брызговиками угол "атаки" песка немного уменьшился и составил примерно 30 градусов. ---->

Для себя я сделал вывод, деньги потрачены не зря! Увеличенные брызговики положительно влияют на защиту лакокрасочного покрытия порогов, угол вылета песка и гравия меняется и достигает примерно 30 градусов, что на 5 градусов меньше чем с оригинальными заводскими передними брызговиками. Уменьшение угла вылета гравия ослабляет силу удара абразива, тем самым увеличивается долговечность лакокрасочного покрытия и кузовной детали.

Надо отметить, пороги автомобиля Лада Веста покрыты дополнительной заводской антигравийной защитой, которая достойно справляется с летящими из под передних колес песком и камнями. За год эксплуатации автомобиля, со штатными короткими брызговиками, заметных повреждений в виде сколов я не обнаружил, но лак все-таки помутнел. Поэтому, если вы рассчитываете поездить на этом автомобиле длительное время, рекомендую позаботиться о защите этих мест, поставьте удлиненные брызговики, нанесите дополнительный слой "антигравия" или наклейте защитную пленку.

Оставляйте свои комментарии, если вам понравилась ставьте "нравится", подписывайтесь на канал.

Небольшой видеосюжет о моем эксперименте.

С увеличенными брызговиками угол "атаки" песка немного уменьшился и составил примерно 30 градусов. ---->

Надо отметить, пороги автомобиля Лада Веста покрыты дополнительной заводской антигравийной защитой, которая достойно справляется с летящими из под передних колес песком и камнями. За год эксплуатации автомобиля, со штатными короткими брызговиками, заметных повреждений в виде сколов я не обнаружил, но лак все-таки помутнел. Поэтому, если вы рассчитываете поездить на этом автомобиле длительное время, рекомендую позаботиться о защите этих мест, поставьте удлиненные брызговики, нанесите дополнительный слой "антигравия" или наклейте защитную пленку.

Оставляйте свои комментарии, если вам понравилась ставьте "нравится", подписывайтесь на канал.

Небольшой видеосюжет о моем эксперименте.

Так уж получилось, что новинка АвтоВАЗа с завода не укомплектована брызговиками. Хотя брызговики Лада Веста СВ являются очень важным и нужным атрибутом. Но с завода их нет. Не знаю что это — конструкторский просчет, желание удешевить конструкцию или же дополнительно заработать на аксессуарах у дилеров. Хотя купить брызговрики на Лада Веста СВ Кросс можно. И при чем без проблем.

Для многих современных бюджетных, да и не только, иномарок отсутствие брызговиков — это обычное дело. Возможно и дизайнеры Весты пошли тем же путем, что и зарубежные коллеги.

Нужны ли брызговики Лада Веста СВ?

Брызговики представляют собой некий отбойник, позволяющий защитить кузов автомобиля от вылетающих из под шин Весты кросс камней, грязи и песка. Если брызговики отсутствуют, то всё, что летит из под колес Весты, будет пескоструить ЛКП автомобиля и со временем машина потеряет внешний вид. Да и вылетающие из под автомобиля камни могут отлететь в машины сзади и нанести им ущерб. С установленными брызговиками таких ситуаций возникать не должно.

На простом универсале Лада Веста СВ в любой комплектации присутствуют только передние брызговики, а вседорожная версия SW Cross и вовсе не имеет их. Многие автовладельцы предпочитают ставить более широкие брызговики, которые наиболее эффективно справляются со своей работой. Таким образом, установленные спереди брызговики Лада Веста СВ защищают не только ЛКП автомобиля, но и дно.

Выбор брызговиков на Лада Веста СВ Кросс

На данный момент существуют два типа брызговиков на Лада Веста СВ — пластиковые и резиновые. Традиционно на все автомобили ВАЗ устанавливают резиновые. Но с появлением на рынке Весты — появились и пластиковые. Давайте разберем плюсы и минусы каждой модели.

Резиновые брызговики эластичные и от них легко убирается наледь и снег. Но есть минус — такие брызговики служат значительно меньше пластиковых, так как на холоде они становятся жесткими и могут отломиться.

Пластиковые брызговики дольше сохраняют свою форму, но к ним сильнее примерзает снег и лед, поэтому очистить их сложнее. Кроме этого, при попытке очистить снег и сильном воздействии или ударе их можно отломить. Или же при наезде на препятствие, например бордюр, такой брызговик скорее отломится, чем сохранится. Даже с клиренсом Весты Кросс в 203 мм большинство брызговиков приходят в негодность через 1-2 года эксплуатации.

Цена на оба типа брызговиков примерно одинаковая, поэтому какие брызговики наиболее предпочтительны — выбирать только Вам.

Артикул брызговиков Лада Веста СВ

У нас на форуме уже задавали вопрос по данной тематике. Для того, чтобы найти брызговик Лада Веста СВ по артикулу, нужно знать заводской номер.

Для передних брызговиков — 99999218111382.
Для задних — 99999218101382.

Установка брызговиков Лада Веста СВ

Процедура по установке брызговиков Лада Веста СВ не вызывает трудностей даже у самых неопытных автовладельцев. По времени работа занимает примерно 30 минут.

1. Комплект брызговиков

2. Домкрат и балонный ключ
3. Шуруповерт, сверло 3 мм по металлу, набор бит торкс.

Ход работы

1. Ослабляем болты крепления колеса и поднимаем машину на домкрате. Полностью выворачиваем гайки и снимаем колесо.

2. Очищаем место установки от грязи и прикладываем брызговик, чтобы наметить отверстия.

Обратите внимание, что некоторые брызговики не требуют сверления дополнительных отверстий.

3. В тех местах, где нет штатных отверстий, сверлим их шуруповертом. Места сверления обрабатываем, чтобы исключить образование коррозии.

4. Снова прикладываем брызговик и саморезами из комплекта притягиваем их на место. В некоторых моделях есть пластиковые клипсы. Ставим их тоже на место.

5. Устанавливаем колесо и опускаем машину с домкрата.

Вот собственно и вся установка.

Установка брызговиков Лада Веста СВ видео

Заключение

Установка брызговиков на Лада Веста СВ — это не обязательная процедура. Чтобы просто передвигаться по дорогам общего пользования наличия брызговиков на данном автомобиле не обязательно. Но обратите внимание на качество дорожного покрытия и представьте, как летят камни из под колес и повреждают краску Вашего автомобиля. В этом случае Вам помогут брызговики, которые на 80% решат проблемы вылетающих из под колес камней и грязи. Ведь дополнительная защита еще никогда никому не вредила.

При условии ровных и очищенных дорог машина справится с вылетом мусора без дополнительных аксессуаров. Поэтому АвтоВАЗ поддержал мировую тенденцию. Но в наших условиях задние брызговики Веста все же необходимы.

Комплектация с завода не предусматривает брызговики Лада Веста СВ Кросс, кроме некоторых модификаций, где они установлены на передних арках. Однако они нужны для защиты кузова от вылетающей из-под колес грязи, поэтому многие решают их установить дополнительно.

Нужны ли брызговики на Лада Веста СВ Кросс

Брызговики для Лада Веста – это атрибут пассивной безопасности автомобиля.

Щитки приносят пользу по следующим причинам:

Безопасность движения движущихся транспортных средств сзади. Грязь, лед, камни, песок, вылетающие из-под колес, не должны мешать остальным участникам дорожного движения, так как попавший в ветровое стекло камень в итоге нередко приводит к ДТП.
Целостность автомобиля – все вещества, применяемые для обработки дорог, могут попадать на покрытие крыльев и разрушать краску, а крупный щебень вызывает появление небольших вмятин или царапин на днище и кузове.
Изящный вид – автомобили без брызговиков всегда выглядят грязными и неухоженными, их приходится часто мыть, что вызывает лишний расход денег.

Передние брызговики для Весты Кросс

ПДД требуют их наличия на всех колесах, поэтому приходится производить установку.

Почему на Весте нет задних брызговиков

Вылет грязи из-под колес происходит, когда есть неприкрытая плоскость от оси моста до днища кузова. Если вспомнить старые модели автомобилей, то задняя часть отмечается приподнятостью. Это вызывало дополнительную необходимость устанавливать щитки.

Современный дизайн авто, в том числе и Lada Vesta SW Cross, стремится к опусканию багажника вниз. Таким образом, эта часть получает необходимый уровень защиты. При условии ровных и очищенных дорог машина справится с вылетом мусора без дополнительных аксессуаров. Поэтому АвтоВАЗ поддержал мировую тенденцию. Но в наших условиях задние брызговики Веста все же необходимы.

Какие брызговики выбрать

Для приобретения брызговиков на Vesta Sedan придется сделать непростой выбор по материалу, из которого изготовлен щиток, и по производителям, среди которых есть оригинал от АвтоВАЗа.

Из резины

Привычным вариантом для многих владельцев Лады Весты являются резиновые щитки. Из их преимуществ отмечают:

эластичность;
стойкость к механическим воздействиям;
легко убирается налипшая грязь;
не оказывают аэродинамического сопротивления.

Передние и задние брызговики на Ладу Весту Кросс из резины

Однако резина имеет и несколько недостатков:

изменение характеристик в худшую сторону со снижением температуры воздуха;
срок эксплуатации около 1 года;
низкая прочность зимой.

В целом этот материал хорошо себя показывает, особенно летом.

Из полиуретана

Относительно новыми в продаже являются пластиковые изделия для Vesta SW. Они выделяются такими преимуществами:

устойчивость к перепадам температур;
срок службы накладок более 1 года.

быстрое загрязнение;
хрупкость, ломкость при механических воздействиях.

Передние и задние брызговики на Ладу Весту Кросс из полиуретана

Полиуретан подойдет для аккуратных водителей, не задевающих бордюры и другие высокие препятствия при езде.

Производители

Лада Веста разных модификаций выпускается с 2015 года. За последние 4 года количество предложений по брызговикам от сторонних производителей увеличилось. На рынке можно найти:

оригинальные;
Novline;
Seintex;
Locker;
AvtoDriver;
NorPlast;
NLF.

АвтоВАЗ предлагает докупить передние (артикул 99999218111382) и задние (99999218101382) щитки, выполненные из химически стойкого полиуретана. Крепятся на саморезы, но требуют просверливания дополнительных отверстий, не предусмотренных изначально.

В отличие от заводских, Новлайн изготавливает пластиковые накладки, которые крепятся на защелку и не требуют дополнительного сверления. Существует несколько видов, различающихся по размерам. Ателье отдельно разработало брызговики на Весту СВ Кросс под универсал и седан.

Примеру последовали и другие производители. Они отличаются бюджетным исполнением. Из полиуретана делают накладки NLF, Norplast, L.Locker.

Из каучука щитки изготавливают Гард, Seintex, Автодрайвер. Последние универсальны и подходят на все модели.

После изучения цен и отзывов можно сделать вывод, что многие, несмотря на высокую стоимость, выбирают заводские накладки за 1450 рублей. Novline стоят на 400 рублей дешевле.

Резиновые щитки можно найти примерно за 600 рублей, а увеличенные брызговики на Весту за 850 рублей, но их придется чаще менять.

Установка брызговиков Лада Веста своими руками

Некоторые владельцы заказывают монтаж щитков на СТО, но гораздо быстрее установка брызговиков на Весту СВ Кросс производится самостоятельно.

Необходимые инструменты

Понадобятся такие инструменты и материалы:

баллонный ключ, чтобы отвинтить колесные болты;
домкрат для подъема авто;
фигурная отвертка;
отвертка шестиконечная;
дрель или шуруповерт;
тряпка;
металлическая щетка;
битумный герметик.

Инструменты для монтажа брызговиков

В качестве герметика можно использовать Литол или двусторонний скотч. Но битум будет недорогим качественным вариантом.

Подготовительные работы

Перед началом монтажа нужно произвести подготовку рабочего места. Для этого нужно установить авто на ровную поверхность и домкратом поднять кузов. После этого открутить болты, крепящие колесо. Снять его и для безопасности положить под днище.

Теперь нужно очистить место под брызговик от налипшей грязи. Сначала металлической щеткой удаляются крупные куски, потом поверхность тряпкой протирается начисто.

Передние брызговики

Некоторые комплектации идут с передними брызговиками на Весту из салона, но рано или поздно они подлежат замене. Для монтажа щитков нужно выполнить следующие операции:

Демонтаж старой накладки, если она была.
Разметка места установки под крепеж.
Сверление.
Нанесение на поверхность герметизирующего средства.
Монтаж щитка.
Удаление с поверхности лишних загрязнений.
Монтаж колеса.

Перед первой поездкой стоит подождать какое-то время, чтобы полимеризовался битум. Поэтому лучше эти работы проводить вечером.

Задние брызговики

Монтаж щитков сзади проводится следующим образом:

После подготовительных процессов нужно приложить накладку для сверки уже сделанных заводом отверстий.
Наметить саморезом или керном недостающие шпуры.
Шуруповертом на малых оборотах просверлить дырки.
Выкрутить два имеющихся болта.
Накладку промазать герметиком в месте соприкосновения с крылом.
Приложить задние брызговики для Весты СВ и прикрутить их саморезами.
Тряпкой, пропитанной бензином, очистить стыки от битума.

После этого вернуть колесо на место. Когда битумный состав высохнет, брызговики можно использовать.

Удлинение передних брызговиков на Весте

Штатные передние щитки рассчитаны на эксплуатацию по ровным и чистым дорогам. Когда область эксплуатации заходит на неровный асфальт, грунтовку или заснеженные дороги, эти накладки не справляются с защитой дверей и порогов авто. Поэтому лучше установить увеличенные передние брызговики на Лада Веста.

Некоторые производители учли эти пожелания автовладельцев и имеют в своем ассортименте подходящий продукт. Цена таких накладок не превышает 1000 рублей, а способ установки не отличается от монтажа обычных.

В непростых дорожных условиях защитные щитки – необходимый аксессуар для авто. Он продлит срок службы ЛКП автомобиля и спасет кузов от преждевременной коррозии.

Назначение брызговиков автомобиля известно всем – защита участков кузова, подверженных воздействию воды, грязи и абразива, летящих с колёс во время езды. Воздействию этого негатива больше подвержены сегменты крыльев и порогов за передними колёсами, особенно если автомобиль в переднеприводном исполнении. Но и задним колёсам достаётся определённая порция воздействия этих вредных для кузова субстанций, не полностью выдавленных передними шинами из колеи.

В условиях идеального состояния дорог наличие задних брызговиков свидетельствует лишь об особом отношении автовладельца к своей машине, российские же магистрали отличаются широким разнообразием качества и профиля покрытия, поэтому данные элементы защиты сзади лишними отнюдь не будут.

Один из флагманов отечественного автопрома – седан Lada Vesta, вплотную приблизившись к продукции мировых брендов, отказался от штатного применения задних брызговиков, компрометирующих российские дороги, поэтому этот полезный аксессуар, отсутствующий на всех версиях Весты, приходится устанавливать самостоятельно.

Кроме того, существуют варианты замены штатных передних брызговиков Lada Vesta на более функциональные аксессуары, которые после установки даже придают седану толику оригинальности, отличающей его от других Вест.

Рассмотрим эти операции, несложные и для самостоятельного исполнения, по пунктам:

Виды брызговиков.
Самостоятельная установка:
- необходимые материалы и инструмент;
- подготовительные работы;
- монтаж.
Виды брызговиков

Эти защитные аксессуары, пригодные к установке на Lada Vesta, можно разделить на штатные и модельные.

К штатным относятся устанавливаемые производителем передние и имеющиеся в продаже задние брызговики на Лада Веста, обе пары изделий – производства АвтоВАЗа.

Модельные аксессуары могут отличаться материалом изготовления, цветом, форматом и способом крепления к кузову, например, имеющиеся в продаже изделия таких производителей, как Novline, Gard, Avto Driver или NLF.

Ассортимент материала изготовления невелик – резина и пластик. Аксессуары из этих материалов имеют индивидуальные достоинства и недостатки, но характеристики эти не определяющие, поэтому среди автолюбителей, в зависимости от мест проживания, распространены обе разновидности.

Изделия из резины эластичны и гибки, что предохраняет их от надломов и трещинообразования. При езде на высокой скорости резиновые брызговики принимают оптимальную для обтекаемости форму и не влияют на аэродинамику автомобиля. Поверхность аксессуаров из резины не способствует накоплению грязи и легко поддаётся отмыванию. Диапазон температурных перепадов, при которых резина сохраняет перечисленные характеристики, составляет от -45 до +50 градусов по Цельсию.

Пластиковые брызговики распространены всё же меньше резиновых, причина – в большей жёсткости, которая часто является причиной поломки при преодолении небольших препятствий или парковке к бордюру задним ходом. Кроме того, более статичная поверхность пластика не способствует самоочищению и труднее отмывается. При этом пластиковые изделия сохраняют свою геометрию при езде на высокой скорости, и их полезная площадь защиты постоянна.

Самостоятельная установка

Процедура монтажа брызговиков любого автомобиля, кроме разве что гоночных болидов, не отличается сложностью. Vesta – не исключение, и потому выполнить установку или замену этих аксессуаров можно самостоятельно. Начнём с описания монтажа на Лада Веста задних брызговиков.

Необходимые материалы и инструмент
- Ключ для колёсных болтов.
- Домкрат.
- Электродрель.
- Отвёртка.
- Каучуковый герметик или литол.
- Проволочная сетка (посудная).
Подготовительные работы

Седан останавливают на ровной площадке с твёрдым покрытием, активируют стояночный тормоз и под передние колёса навстречу устанавливают противооткатные упоры. На заднем колесе ослабляют болты, затем устанавливают домкрат, поднимают полуось и снимают шину.

Место крепления брызговика в арке очищают посудной сеткой от грязи и протирают чистой ветошью. Для установки защитного аксессуара под аркой имеются 3 готовых отверстия, тогда как на самом изделии их 5. Имеющиеся на кузове отверстия также очищаем от грязи и предварительно прогоняем по ним крепёжные саморезы.

Установка задних брызговиков

Место контакта арки с брызговиком покрываем тонким слоем каучукового герметика, прикладываем изделие по месту и закрепляем тремя саморезами по имеющимся отверстиям. Два недостающие отверстия сверлятся самостоятельно по имеющейся разметке на изделии или же распределяются равномерно между винтами, после чего в них также вкручиваются саморезы, чуть смазанные герметиком. Выступившие излишки герметика удаляются до застывания протиркой ветошью, смоченной в бензине.

Установку брызговиков можно выполнить и на вытяжные заклёпки подходящего размера, подложив под их шляпки шайбы большего диаметра. Такой крепёж надёжнее, а для демонтажа заклёпка легко снимается путём рассверливания шляпки.

Передние брызговики

Штатные передние брызговики Lada Vesta неплохого качества, и всё же есть техническая возможность повысить функциональность и эстетичность этого аксессуара путём замены изделиями чуть большего формата, например, резинопластиковой продукцией производителя Gard, которая, к тому же, дешевле на 300-400 рублей.

Штатные передние элементы защиты крепятся к кузову тремя видами креплений – саморезами, TORX-винтами и клипсами, но съём их не представляет сложности.

Клипса снимается после того, как из неё приподнимается фиксирующий расклинивающий стержень.

Установка модельных передних брызговиков на Lada Vesta может занять немного больше времени, чем монтаж штатных, из-за различий в расположении крепёжных отверстий, но результат стоит того – площадь, защищаемая аксессуарами от абразива, значительно увеличивается (на снимке).

Брызговики – несомненно, полезный аксессуар, защищающий кузов, причём не только вашей машины. Следует также помнить, что летящий вам навстречу мелкий щебень с протектора колёс впереди идущего автомобиля – это результат отсутствия там брызговиков, сколы на лакокрасочном покрытии, фарах и лобовом стекле. Поэтому вывод напрашивается сам собой – для российских автодорог установка этих аксессуаров на автомобиль необходима.

Читайте также: