Замена наружного шруса альфа ромео 156
Anaheim569 ясно. двиг под номером 21083 был приведен в качестве примера. Такой клапан в этом двигателе отсутствует.
У моего соседа с наружной гранатой на 156 пока без проблем )) В смысле летний? Рабочая температура двигателя и летом и зимой одинакова.
Что за бред. Кольцо на подушке,которая прошла ЦЕЛЫХ 2 года,а выглядет как ну мах месяц и это при условии Москвы! Тут после месяца езды . болт выкрутишь! Развод ребята!причем явный?
Гладко было на бумаге да забыли про овраги. Если вы никогда ничего подобного не делали. Лучше не беритесь. Один знакомый повелся на видео. И в итоге эвакуатор и сервис чтобы поменять пыльник. Или же надо сначала сделать приспособу чтобы держать шток и еще лучше пригласить спеца автослесаря.
Про наружную гранату и так понятно Ж)) вы че сайлентблоки с помощью масла сажаете или так на видео отсветчивает буд-то масло.
18:35 чё реально немцы долбаёбы что ли? ахахахахахах госпидя вот она истина. У немцев техника так накручена что сами ладу не дадут.
А что убивает крестовину в авто? Мне приятель сказал с наружной гранатой на 156 пока без особых проблем.
Форд Куга 2014г. Тоже такой стук ощущаю при проезде 'валких' неровностей. Подвеска в идеале, стоят новые стойки стабилизатора. Как это лечится? Хотелось бы, чтобы подробнее по наружной гранате порекомендовал бы Ж))
У моего лучшего друга и без наружной гранаты на альфе полно чем руки занять, у меня такаяже фигня я замкнул провода кнопки лючка теперь машина не заводится что делать для меня это вопще темный лес(
Геморрои с наружной гранатой подзадолбали >) Миша, ты разве не смотрел голливудских фильмов? Тебе просто надо было перерезать красный провод и все бы заработало:)
Мне друг сказал на альфа ромео и без наружной гранаты полно чем заниматься ))) По существу. Мне кажется, что пакет в данном случае - лишнее. Гораздо практичнее использовать две емкости (как тут уже предлагали) - для отработанной жижи и для новой. Давление в емкости с новой жидкостью создается с помощью насоса для подкачки колес, например. Получится эстетичнее, меньше работы руками (например, держать крышку, чтобы не выдавило и т.п.) В сети есть варианты.
Anaheim569 ясно. двиг под номером 21083 был приведен в качестве примера. Такой клапан в этом двигателе отсутствует.
У моего соседа с наружной гранатой на 156 пока без проблем )) В смысле летний? Рабочая температура двигателя и летом и зимой одинакова.
Что за бред. Кольцо на подушке,которая прошла ЦЕЛЫХ 2 года,а выглядет как ну мах месяц и это при условии Москвы! Тут после месяца езды . болт выкрутишь! Развод ребята!причем явный?
Гладко было на бумаге да забыли про овраги. Если вы никогда ничего подобного не делали. Лучше не беритесь. Один знакомый повелся на видео. И в итоге эвакуатор и сервис чтобы поменять пыльник. Или же надо сначала сделать приспособу чтобы держать шток и еще лучше пригласить спеца автослесаря.
Про наружную гранату и так понятно Ж)) вы че сайлентблоки с помощью масла сажаете или так на видео отсветчивает буд-то масло.
18:35 чё реально немцы долбаёбы что ли? ахахахахахах госпидя вот она истина. У немцев техника так накручена что сами ладу не дадут.
А что убивает крестовину в авто? Мне приятель сказал с наружной гранатой на альфа ромео пока без особых проблем.
Форд Куга 2014г. Тоже такой стук ощущаю при проезде 'валких' неровностей. Подвеска в идеале, стоят новые стойки стабилизатора. Как это лечится? Хотелось бы, чтобы подробнее по наружной гранате порекомендовал бы Ж))
У моего лучшего друга и без наружной гранаты на alfa romeo полно чем руки занять, у меня такаяже фигня я замкнул провода кнопки лючка теперь машина не заводится что делать для меня это вопще темный лес(
Геморрои с наружной гранатой подзадолбали >) Миша, ты разве не смотрел голливудских фильмов? Тебе просто надо было перерезать красный провод и все бы заработало:)
Мне друг сказал на альфе и без наружной гранаты полно чем заниматься ))) По существу. Мне кажется, что пакет в данном случае - лишнее. Гораздо практичнее использовать две емкости (как тут уже предлагали) - для отработанной жижи и для новой. Давление в емкости с новой жидкостью создается с помощью насоса для подкачки колес, например. Получится эстетичнее, меньше работы руками (например, держать крышку, чтобы не выдавило и т.п.) В сети есть варианты.
Anaheim569 ясно. двиг под номером 21083 был приведен в качестве примера. Такой клапан в этом двигателе отсутствует.
У моего соседа с наружной гранатой на 156 пока без проблем )) В смысле летний? Рабочая температура двигателя и летом и зимой одинакова.
Что за бред. Кольцо на подушке,которая прошла ЦЕЛЫХ 2 года,а выглядет как ну мах месяц и это при условии Москвы! Тут после месяца езды . болт выкрутишь! Развод ребята!причем явный?
Гладко было на бумаге да забыли про овраги. Если вы никогда ничего подобного не делали. Лучше не беритесь. Один знакомый повелся на видео. И в итоге эвакуатор и сервис чтобы поменять пыльник. Или же надо сначала сделать приспособу чтобы держать шток и еще лучше пригласить спеца автослесаря.
Про наружную гранату и так понятно Ж)) вы че сайлентблоки с помощью масла сажаете или так на видео отсветчивает буд-то масло.
18:35 чё реально немцы долбаёбы что ли? ахахахахахах госпидя вот она истина. У немцев техника так накручена что сами ладу не дадут.
А что убивает крестовину в авто? Мне приятель сказал с наружной гранатой на 156 пока без особых проблем.
Форд Куга 2014г. Тоже такой стук ощущаю при проезде 'валких' неровностей. Подвеска в идеале, стоят новые стойки стабилизатора. Как это лечится? Хотелось бы, чтобы подробнее по наружной гранате порекомендовал бы Ж))
У моего лучшего друга и без наружной гранаты на 156 полно чем руки занять, у меня такаяже фигня я замкнул провода кнопки лючка теперь машина не заводится что делать для меня это вопще темный лес(
Геморрои с наружной гранатой подзадолбали >) Миша, ты разве не смотрел голливудских фильмов? Тебе просто надо было перерезать красный провод и все бы заработало:)
Мне друг сказал на 156 и без наружной гранаты полно чем заниматься ))) По существу. Мне кажется, что пакет в данном случае - лишнее. Гораздо практичнее использовать две емкости (как тут уже предлагали) - для отработанной жижи и для новой. Давление в емкости с новой жидкостью создается с помощью насоса для подкачки колес, например. Получится эстетичнее, меньше работы руками (например, держать крышку, чтобы не выдавило и т.п.) В сети есть варианты.
При выполнении крутого поворота, когда колеса вывернуты на максимальный угол вы отчетливо слышите треск? Значит, вам нужна замена шруса Alfa Romeo 156. Длительная езда с неисправным элементом чревата его полным развалом и большими проблемами, поэтому при мельчайшем подозрении на его повреждение рекомендуем обратиться в автосервис.
Цены на замену шруса Alfa Romeo 156
Название услуги | Цена |
Замена наружного шруса | от 2200 руб. |
Замена пыльника шруса | от 1200 руб. |
Замена шруса | от 2200 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена шруса Alfa Romeo 156 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Замена шруса Alfa Romeo 156?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Замена шруса Alfa Romeo 156 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Замена шруса Альфа Ромео 156 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена шруса Альфа Ромео 156?
Не могу снять правую полуось с промежуточного?
Не могу снять правую полуось с промежуточного?
Собственно нагнулась у меня коробка, я ее скинул не снимая правую полуось, но вот обратно если ее не снять я поставить не смогу, дело вот в чем я открутил 3 болта на промежуточном тяну и вытянуть не могу, начал бить уже молотком он потихоньку вылазит, но лезет без подшипника может там какое-то кольцо подшипник держит . что я упустил? Тем тут много но наглядно и про штопор чето нету ничего, или это у меня так прикипело просто?
За ранее спасибо сильно не ругайте =)
Какие 3 болта открутил?
Коробка снята, это облечает дальнейшую работу, 6 болтов снять и шрус в сторону, пром вал вместе с опорой снять с двига и к тискам, вал на тиски вертикально(губки тисков на ширину опоры)шлицами вверх,
По пятке шлицов пару раз кувалдочкой и вал с обоймы подшипника выйдет, токо пы-з-ть по валу без фанатизма, по возможности подшипник заменить. (Сам недавно так е*-лся)собирать легче когда пром вал снят
Я тоже с ним еб. ся долго, боялся повредить. Откручивать нужно болты 4(7),5,6 и снимать стопорую скобу 1 (черная). ШРУС обязательно снять с вала. А там как выше писали, если коробка снята можно открутив болты 1,2,3, снять вместе с кронштейном и идти на тиски, так удобней, и еще ВД-шой побрызгай несколько раз в зазор корпуса и вала, по контуру подшипника с обеих сторон
я конечно немного не понимаю, походу у меня что-то не совсем так идет.
мой кран штейн походу что б его открутить нужно пол мотора разобрать, на нем все и ролики и вроде генератор и тд. по этому я тупо выбил ее от туда а подшипник остался там внутри, и так сделаю обратно.
immy писал(а): я конечно немного не понимаю, походу у меня что-то не совсем так идет.
мой кран штейн походу что б его открутить нужно пол мотора разобрать, на нем все и ролики и вроде генератор и тд. по этому я тупо выбил ее от туда а подшипник остался там внутри, и так сделаю обратно.
еклемене шож ты людей в заблуждение вводиш у тебя ж 16ти клоповый мотор
онож немного по другому разбирается
А может стоить всетаки подшипник заменить? Раз уже доступ есть? Что бы потом не было мучительно больно за песполезно проведенные работы по снятию?
Читайте также: