Замена моторчика печки киа сид 2013
Многие владельцы KIA CEED могут столкнуться с такой проблемой, когда при включенном обдуве, мотор печки может цокать или шелестеть, и в целом выдавать неприятные, раздражающие звуки. С такими симптомами будет достаточно лишь смазать моторчик. Для такой процедуры требуется снимать крыльчатку.
Производитель этого автомобиля максимально упростил обслуживание данного узла,что позволяет легко добраться до мотора и быстро решить эту неприятность.
Чтобы диагностировать моторчик или его починить либо заменить, надо вооружиться длинной крестообразной отверткой. Сам моторчик в Киа Сид находится прямо под бардачком.
Снятие мотора отопителя Kia Ceed своими руками
- Открутите пластиковую крышку, она крепится на 4 самореза.
- Крышка прижимается снизу воздуховодом, его нужно открутить с одной стороны и сдвинуть в бок.
- Снять крышку, не забывая отсоединить от крышки резиновый шланг.
- Потом откручиваете 3 болта которые крепят корпус мотора.
- Чтобы отсоединить штекер питания необходимо отверткой отжать защелку.
- Откручивая болты, придерживайте моторчик, иначе он упадет прямо на голову.
Весь процесс займет не больше 10 минут.
После снятия, моторчик можно разобрать и смазать. Для смазки лучше всего подойдет графитовая смазка. Если визуально просматриваются дефекты или присутствует люфт при вращении, то скорее всего смазка уже не поможет. Стоимость ремонта такой проблемы в мастерской, может оказаться значительно дороже покупки аналога моторчика.
Когда же интенсивность подачи воздуха самопроизвольно изменяется и скорость вентилятора не соответствует выбранному режиму, значит проблема скорее всего связана с износившимся коллектором или выработанными щетками. Если износ коллектора высокий, на ламелях присутствуют глубокие борозды и на щетках сколы, то покупка нового моторчика будет лучшим решением и в таком случае его проще заменить.
Артикул нового моторчика в сборе с крыльчаткой — 971131H000 (Обновленный парт номер 971132l000). Стоимость оригинала от 6500-8500 р., а аналоги в два-три раза дешевле:
Поставить на место новый моторчик будет также легко. Установка проходит в обратной последовательности. Все подробности смотрите на видео.
С такими симптомами будет достаточно лишь смазать моторчик. Для такой процедуры требуется снимать крыльчатку.
Производитель этого автомобиля максимально упростил обслуживание данного узла,что позволяет легко добраться до мотора и быстро решить эту неприятность.
Чтобы диагностировать моторчик или его починить либо заменить, надо вооружиться длинной крестообразной отверткой. Сам моторчик в Киа Сид находится прямо под бардачком.
Снятие мотора отопителя Kia Ceed своими руками
- Открутите пластиковую крышку, она крепится на 4 самореза.
- Крышка прижимается снизу воздуховодом, его нужно открутить с одной стороны и сдвинуть в бок.
- Снять крышку, не забывая отсоединить от крышки резиновый шланг.
- Потом откручиваете 3 болта которые крепят корпус мотора.
- Чтобы отсоединить штекер питания необходимо отверткой отжать защелку.
- Откручивая болты, придерживайте моторчик, иначе он упадет прямо на голову.
- Весь процесс займет не больше 10 минут.
После снятия, моторчик можно разобрать и смазать. Для смазки лучше всего подойдет графитовая смазка. Если визуально просматриваются дефекты или присутствует люфт при вращении, то скорее всего смазка уже не поможет.
Стоимость ремонта такой проблемы в мастерской, может оказаться значительно дороже покупки аналога моторчика.
Когда же интенсивность подачи воздуха самопроизвольно изменяется и скорость вентилятора не соответствует выбранному режиму, значит проблема скорее всего связана с износившимся коллектором или выработанными щетками.
Если износ коллектора высокий, на ламелях присутствуют глубокие борозды и на щетках сколы, то покупка нового моторчика будет лучшим решением и в таком случае его проще заменить.
Артикул нового моторчика в сборе с крыльчаткой — 971131H000 (Обновленный парт номер 971132l000). Стоимость оригинала от 6500-8500 р., а аналоги в два-три раза дешевле:
- MANDO HC971131H000 — 2500 р.
- VALEO 715260 — 4400 р.
- PATRON PFN199 — 3000 р.
- LUZAR LFH08H1 — 3000 р.
Поставить на место новый моторчик будет также легко. Установка проходит в обратной последовательности. Все подробности смотрите на видео.
Как обезопасить авто от угона с помощью обычного светодиода, эффективны ли механические блокираторы, о каких методах защиты из 90-х стоит вспомнить
Южнокорейская компания ускорила разработку нового кроссовера из-за провальных продаж модели нынешнего поколения
На фоне продолжающегося дефицита компонентов власти продлили сроки послаблений для производителей. Перенос сроков по дооснащению машин модулями экстренного оповещения о ДТП назвали одной из мер поддержки автопрома
Наиболее сложная ситуация сложилась с запчастями к машинам Volkswagen, Skoda и Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Jeep и Mazda
В Южной Африке дебютировал новый компактный кроссовер, который отличается от российской Hyundai Creta растянутой колесной базой и дополнительным рядом сидений в салоне
Спрос на электромобили компаний, которые входят в группу Volkswagen AG, вырос за последний год на 80%. При этом на некоторые модели очередь уже больше года.
Многие владельцы KIA CEED могут столкнуться с такой проблемой, когда при включенном обдуве, мотор печки может цокать или шелестеть, и в целом выдавать неприятные, раздражающие звуки. С такими симптомами будет достаточно лишь смазать моторчик. Для такой процедуры требуется снимать крыльчатку.
Производитель этого автомобиля максимально упростил обслуживание данного узла,что позволяет легко добраться до мотора и быстро решить эту неприятность.
Чтобы диагностировать моторчик или его починить либо заменить, надо вооружиться длинной крестообразной отверткой. Сам моторчик в Киа Сид находится прямо под бардачком.
Снятие мотора отопителя Kia Ceed своими руками
- Открутите пластиковую крышку, она крепится на 4 самореза.
- Крышка прижимается снизу воздуховодом, его нужно открутить с одной стороны и сдвинуть в бок.
- Снять крышку, не забывая отсоединить от крышки резиновый шланг.
- Потом откручиваете 3 болта которые крепят корпус мотора.
- Чтобы отсоединить штекер питания необходимо отверткой отжать защелку.
- Откручивая болты, придерживайте моторчик, иначе он упадет прямо на голову.
Весь процесс займет не больше 10 минут.
После снятия, моторчик можно разобрать и смазать. Для смазки лучше всего подойдет графитовая смазка. Если визуально просматриваются дефекты или присутствует люфт при вращении, то скорее всего смазка уже не поможет. Стоимость ремонта такой проблемы в мастерской, может оказаться значительно дороже покупки аналога моторчика.
Когда же интенсивность подачи воздуха самопроизвольно изменяется и скорость вентилятора не соответствует выбранному режиму, значит проблема скорее всего связана с износившимся коллектором или выработанными щетками. Если износ коллектора высокий, на ламелях присутствуют глубокие борозды и на щетках сколы, то покупка нового моторчика будет лучшим решением и в таком случае его проще заменить.
Артикул нового моторчика в сборе с крыльчаткой — 971131H000 (Обновленный парт номер 971132l000). Стоимость оригинала от 6500-8500 р., а аналоги в два-три раза дешевле:
Поставить на место новый моторчик будет также легко. Установка проходит в обратной последовательности. Все подробности смотрите на видео.
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Удалите хладагент при помощи специальной станции для удаления/утилизации/заправки хладагента.
3. На холодном двигателе слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
Немедленно заглушите или закройте крышками магистрали после их отсоединения во избежание попадания в них влаги и грязи.
5. Отсоедините впускной (A) и выпускной (B) шланги от блока отопителя.
После отключения шлангов вытечет охлаждающая жидкость, соберите ее в чистую емкость. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали и лакокрасочное покрытие. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.
7. Снимите узел поперечины капота 8. Выверните болт крепления (A) и снимите блок отопителя и вентилятора.
9. Выверните 3 винта винт и отделите блок вентилятора от блока отопителя.
Замените уплотнительные кольца в каждом соединителе на новые, нанеся на них перед установкой тонкий слой холодильного масла. Во избежание утечек необходимо использовать уплотнительные кольца, соответствующие типу используемого хладагента (R-134a или R-1234yf).
Сразу после использования масла установите крышку на канистру и плотно заверните ее для исключения попадания влаги.
Не допускайте попадания холодильного масла на автомобиль, поскольку оно может повредить лакокрасочное покрытие, а если такое случилось, немедленно вытрите масло.
Замена отопителя
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите блок отопителя и вентилятора.
3. Выверните винты крепления и снимите крышку (А) сердечника отопителя.
4. Извлеките сердечник (A) отопителя из блока отопителя.
Замените уплотнительные кольца в каждом соединителе на новые, нанеся на них перед установкой тонкий слой холодильного масла. Во избежание утечек необходимо использовать уплотнительные кольца, соответствующие типу используемого хладагента (R-134a или R-1234yf).
Сразу после использования масла установите крышку на канистру и плотно заверните ее для исключения попадания влаги.
Не допускайте попадания холодильного масла на автомобиль, поскольку оно может повредить лакокрасочное покрытие, а если такое случилось, немедленно вытрите масло.
Читайте также: