Замена маслосъемных колпачков киа сефия
Подскажите нет ли у вас подсвистывания при поворотах руля в крайнее правое и левое положение, а также при включении кондиционера? Читал где то, что люди не могут избавится от этой проблемы с механическим натяжителем. Себе пока не ставил но уже заказал детальки и переживаю. У моего приятеля и без маслосъемного колпачка на сефия много чего сломалось ))
воспользовался вашим видео отчетом - заменил цепь, успокоители с натяжителем, собрал всё, а авто не заводится, схватывает но не заводится. Подскажите какие могут быть причины
Мне друг сказал на сефия и без маслосъемного колпачка полно чем руки занять, Малодчага, только в нашей стране такие гениальные люди
У меня вопрос. с низу все ясно а вот сверху насколько сильно надо затягивать,? На крышке клапанов сальники и как сильно надо гайку крутить. а то в мастерской мне гайки поотломали. вот купил гайки которые крепит сальники. прикрути л сам. не сильно но и не слабо. побоялся что там в шахте опять потекут.. короче незнаю. О маслосъемном колпачке и так все понятно :)
Спасибо. Можете подробно расказат про этот клапан. У меня клапан сальник поменяли и начелось жор масла. Желательно в деталях по маслосъемному колпачку на sephia объяснил бы Ж))
Какой размер сальников на распредвале и коленвале Ниссан Ванетте микроавтобус? Там стоит такой же двигатель LD 20.
У приятеля с маслосъемным колпачком на kia пока все без особых проблем! У меня такая проблема может кто сталкивался с этим машина солярис ежу на газу и бензине с перва началось так на газу стало сильно дергать моргал чек диагностика показала свечи поменял свечи стало чуть лучше но один Х.. дергала именно на горячую поехал к газовщикам они сказали 3я катушка +чего-то . по поводу газа оставил у них несколько т.р.результат 0 поехал к другому диагносту померили кампресию она 11 во всех 4х Кароче далее решил до конца поменять все катушки +новые свечи и один Х.. ДЕРГАЕТ ну чуть по меньше чем было на скорости до 80 км ч хз что это такое бесит то что при диагностике не видит он не .
не вкоем случаи не смазывайте болты маслом это не Гуд. и на сухо тоже не льзя. резьбу можно на болтах профыскать вэдэшкой и то потом протереть обязательно гнездо в блоке с резбой должно быть сухим и без мусора. затяжка головки в 7 этапов! из середины в стороны нахрест чередуя по два болта на сторону снизу верх сначала от руки прикрутить головку без воротка все болты первый раз проходим с малой силой примерно чуть больше чем пол оборота второй раз на пол оборота и в третий раз также в четвёртый на четвердь и так же ещё раз, через час протянуть ещё раз на четвердь и через два часа опять также и можно ездить и забыть за всякие дотяжки. Мне приятель сказал на киа с маслосъемным колпачком до сих пор проблем не было )
Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянное дымление обычно не наблюдается. Косвенные признаки — увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.
Заменить маслосъемные колпачки можно, не снимая с двигателя головку блока цилиндров, но для этого потребуется сложное приспособление для сжатия пружин клапанов без снятия распределительного вала, которое трудно найти в продаже. Можно воспользоваться для этой цели универсальным приспособлением, сняв корпус распределительного вала, но так как корпус и головка блока цилиндров закреплены одними и теми же болтами, придется обязательно заменить прокладку головки блока. Поэтому рекомендуем заменять маслосъемные колпачки на снятой головке блока.
3. Установите на головку блока приспособление для сжатия пружин клапанов, закрепив его, как показано на фото, с помощью крючка, изготовленного из подходящего металлического прутка.
Маслосъемные колпачки установлены на направляющих втулках с небольшим натягом, поэтому их можно снять пассатижами без риска повредить втулки.
9. Смажьте внутреннюю поверхность маслосъемного колпачка моторным маслом, продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки и нажатием пальцев наденьте колпачок на втулку до упора.
Оригинальные маслосъемные колпачки устанавливайте только руками без применения оправки. Попытка напрессовать колпачок через оправку молотком неизбежно приведет к его повреждению.
10. Установите пружину и тарелки (механизм вращения) клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцу клапана, чтобы сухари сели на место.
Перед установкой корпуса распределительного вала на головку блока нанесите слой герметика на привалочную поверхность корпуса к головке.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Автомобиль состоит из огромного количества запчастей, большинство которых имеют небольшой размер. Однако вне зависимости от габаритов каждая деталь важна для нормального функционирования всей машины. Именно по этой причине необходимость современной диагностики сложно переоценить.
К группе небольших, но очень важных деталей можно отнести маслосъёмные колпачки. Они входят в составе газораспределительного механизма мотора. Замена маслосъёмных колпачков должна проводиться после обнаружения первых признаков наличия неполадки – она осуществляется в среднем каждые 100 тысяч км пробега.
Представленные цены на Замена маслосъемных колпачков Kia Sephia являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Регулировка клапанов | 1 час | от 1490 руб. |
| Промывка инжектора | 1 час | от 1500 руб. |
| Чистка дроссельной заслонки | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Промывка форсунок | 1 час | от 1500 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 3 часа | от 3500 руб. |
| Раскоксовка двигателя | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена приводного ремня | 1,5 часа | от 2400 руб. |
| Замена термостата | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 2,5 часа | от 3750 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | 4,5 часа | от 6750 руб. |
| Замена двигателя | 8 часов | от 12000 руб. |
| Переборка двигателя | 10 часов | от 15000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 5 часов | от 7500 руб. |
Признаки неполадок маслосъёмных колпачков на Kia Sephia
Эта запчасть на постоянной основе подвергается воздействию температурных перепадов и других факторов. Это приводит к естественному износу. Быстрее всего ресурс истощается у резиновой части, который трескается. Преждевременный износ также возможен и в этом случае необходимо сделать замену на новые.
Рассмотрим основные признаки необходимости замены маслосъёмных колпачков:
• Повышенный расход масла;
• На электродах свечей зажигания появился нагар;
• В процессе прогревания двигателя выхлопные газы приобретают синий цвет.
Повышение расхода масла достаточно легко объяснить – колпачки изнашиваются. Из-за этого масло попадает в цилиндры и сгорает. Это значит, что оно исчезает из системы и рано или поздно придётся восполнить запас. Из-за того, что масло сжигается, продукты горения приобретают синий цвет. Так как масло полностью сгорает, выхлопные газы после прогрева двигателя снова приобретают нормальный цвет. Попадание рабочей жидкости в цилиндры также опасно образованием нагара, что после приводит к нестабильному запуску мотора.
Что будет, если не менять маслосъёмные колпачки на Kia Sephia?
Мне приятель сказал и без маслосъемного колпачка на kia полно чего полетело ))) ладу я бы никому не рекомендовал) я в кузовном ремонте работаю, гниют под всеми возможными резинками уже через 2-3 года, что лобовые, что дверные. шлак. из какого металла их делают, трудно представить
Всем здравствуйте. Прошу помочь советом. Шевроле эпика : заменил опорные подшипники на новые, есть похрустывание при повороте руля в любую сторону. Смазкой подшипники не смазывали. В чём соль? Может у кого то была такая непонятка?
Подскажи ещё пожалуйста, такой?Ты вот снимаешь только выпускные.А как спускные после замена выпускных? надо делать или можно сразу 1 поршень 2 поршень 3 и так далее.
Доброго времени суток. В чем может быть причина если же работает бензонасос и предохранитель в порядке. Может быть причиной Реле, и как её проверить на работоспособность?
По маслосъемному колпачку все понятно. Такая чушь у тебя на канале то турбина от полисоса то завехрите из кансервной банки хорош людям мозги выкручиваться кулибин в ковычках чушь и ещё раз чушь
Как ты можешь убивать надежду!! Зачем сразу капиталить. А какже постучать по колесам! Стекло протереть!! Раньшеж помогало!!
спасибо за видео. всё-таки буду капиталить. а то долго думал о контракте! а то у меня на камрюшке расход внезапно стал более литра на 1000. ДАВАЙ ЕЩЕ ВИДОСЫ. У меня и без маслосъемного колпачка на sephia полно чего поломалось.
ты либо видео снимай про машину либо . не снимай, я прочитал название ролика и жду какие то факты, а тут 17 минут снимал полянку
Привет! Артём,если не трудно позвони мой тел. Редкие геморрои с маслосъемным колпачком куда ни шло Ж))
ребята займитесь делом, паркуром что ли или с девчонками познакомтесь, а то говорить о том о чем не имеете какого либо представления веще глупо, и смотрится тоже глупо, и полезной информации это видео ни какой не несет, не обижайтесь сказал как есть
Не частые геморрои с маслосъемным колпачком не так и страшны ;) это у тебя сканматик если да покажи пожалуйста как с этого лансера считать прошивку им очень интересует эта тема не хочется покупать для этого опенпорт говорят что можно сканматиком
Ага лажа всё это дело! А на клапане нагар от масла остаётся потом он раколяеться и . клапану приходит! Бошку надо снимать и смотреть направляющие
Про маслосъемный колпачок и так можно говорить бесконечно… Жироудалителем работать в перчатках, и на разобраных деталях, наносить чистить щёткой, смывается с деталей просто водой. Сам им работаю
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Мне друг сказал с маслосъемным колпачком на kia сефия до сих пор все без особых проблем >) а как с вами связаться?
У меня такой же форд 2.0 OHC не могу пройти тех.осмотр превышение CO на бензине,как вы думаете это вообще реально,на карбюраторе один винт регулировки и тот закручен,сегодня буду менять колпачки и регулировать зазоры клапанов(может это уменьшит количество CH). У сына на KIA и без маслосъемного колпачка много чего сломалось Ж))
Хотелось бы, чтобы подробнее по маслосъемному колпачку посоветовал бы, Форд-сьерра! Хрен третий горшок отрегулируешь пока карбюратор не снимешь! А в общем самая простая и дешевая в ремонте.
качество видео ужасное, в деталях не видно ни чего.( По маслосъемному колпачку и так можно говорить бесконечно.
Два . как раз сейчас и делают сальники которые ни хрена долго не ходят через 150 000 они уже дубовые а в некоторых случаях и того меньше.
ЗДРАВСТУЙТЕ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, У МЕНЯ НА 011 МОТОРЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК КЛАПАНОВ, ПОЯВИЛСЯ НЕ ПОНЯТНЫЙ СТУК, БУДТО КЛАПАН ТУГО ХОДИТ И ПОДВИСАЕТ! КАК ЭТО ВЫЛЕЧИТЬ?
И наверно нужно компрессию проверить перед заменой, если ее нет, смысл заморачиваться с сальниками? Мне приятель сказал на KIA с маслосъемным колпачком пока проблем нет )
Ну не эмка, это да. Но кто-то в своё время знатно заморочился, такую барракуду собрать. Это ж ходовой памятник советской колхозной конструкторской мысли! Отпечаток эпохи, ни больше, ни меньше. Много у кого денег на 21-ю 'Волгу' в те времена хватало, а? Вот он, воплощенный пример чьей-то сбывшейся мечты о личном автомобиле. Я б восстановил, как собирательный образ творений безвестных колхозных Кулибиных. Не до музейного состояния, конечно (она в нем никогда и не была), а хотя бы до ходового - славный и душевный исторический прикол вышел бы. Моё мнение. Удачи, парни)
Не частые проблемы с маслосъемным колпачком куда ни шло :) Здравствуйте сделайте обзор на двигатель тоета Королла 2007 г 1.6 с. Цепью
Читайте также: