Замена салонного фильтра bmw f10
Необходимость в замене салонного фильтра в BMW водители замечают сами: запотевают стекла, ощущается неприятный запах и наблюдается грязь в салоне, хуже работает печка и кондиционер.Замена салонного фильтра BMW позволит избежать таких проблем. Опытные специалисты Автостарт осуществят установку нового фильтра исходя из требований автозавода.
Широкий спектр услуг
Большой опыт работы
Специализация мастеров на BMW
Другие наши услуги:
Нам доверяют
Я в восторге от нескольких вещей: 1. Чистота в сервисе. Постоянно ходит человек, убирающий всё, что нападало/накапало с машины 2. Наличие оригинальных и не очень запчастей 3. Приятный ценник за работы 4. Комфортная зона ожидания с бесплатным чаем и вендинговым аппаратом 5. Тут любят БМВ.
Постоянно делаю у ребят ТО и мелкий ремонт. Все отлично. Они реально профи в отличие от некоторых официалов.
С первого взгляда, можно понять , что за место. Чисто, поведение коллектива адекватно, разговаривают интеллигентно. А в наше время , это дорогого стоит, значит человек из нормальной семьи и нормально воспитан. Только здесь, нашли мою проблему, это было 3 место, куда обратился. С работой не спешат, все осматривают внимательно. Ни чего плохого сказать , не могу. Магазин запчастей свой , цены не много дороже на работу. А так , все хорошо. Буду теперь сюда не т.о кататься.
Был первый раз у этих ребят 6 мая, можно отметить скорость работы, чистую тех. зону, удобное место ожидания, все ясно и внятно
Приезжал на ТО, все четко, по времени. Наблюдал за своим автомобилем, получил рекомендации на будущее, т. к. во время проведение планового ТО авто осматривается и диагностируется. Цены самые приемлимые, со второй машиной однозначно сюда. Зона ожидания с креслами, вайфаем и кофе. -) Осознаю, что официалам выкинул кучу денег ни за что. Спасибо ребятам, все ок. Жалаю успешно пережить все карантины и кризисы.
Хорошая организация! Хорошие цены как на ремонт, так и на запчасти. Отличный подход к клиентам от приемки, до отдачи. Мастера и механики одекватные люди, ни кто не игнорирует. Теперь при въезде делают техническую мойку и после обслуживания уезжаю на чистом авто!
Приезжал на диагностику в данный автосервис. Не работали стеклоподъемники, горел постоянно ближний свет, работа была проведена четко и быстро, неисправность была устранена. Диагностику и устрашение проблемы проводил Владимир. Рекомендую этот автосервис и этого мастера. Спасибо за проделанную работу.
Всем привет! Тут случилось эпохальное событие. Решил я тут салонный фильтр поменять. Сам!
Зачем? Ну причин масса.
⠀
Весь воздух, поступающий в салон, проходит именно через этот фильтр. И если он засорён, последствия могут быть не самыми приятными:
⠀
1. Запотевание лобового стекла, потому что воздух не поступает в достаточном количестве.
⠀
2. Некорректная работа климата по той же причине.
⠀
3. Неприятные запахи. И всякая дрянь, которой ты дышишь, если фильтр уже не может эффективно работать.
⠀
Фильтр рекомендуют менять раз в 10.000-25.000 км в зависимости от характера эксплуатации. Я на F30 езжу по большей части только за город в выходные, поэтому срок службы довольно большой. Но, честно говоря, я вообще не помню, когда менял салонный фильтр. Короче, надо было уже это сделать.
⠀
Цены разнятся довольно сильно — от 400 руб до 3000+ руб. самый дорогой, конечно, оригинал от BMW. Но переплачивать за лого на коробке я очень не люблю. Так что взял Denso (DCF581P). Компания известная, и всякоразные фильтры — их специализация. Да и цена порядка 500 руб меня более, чем устраивает ;)
⠀
Менять решил сам, что для меня вообще редкая история. Обычно после самостоятельного ремонта у меня остаются лишние детали, а на приборке загорается check engine ;)))
Но тут вроде все просто, поэтому решил потратить полчаса и не ездить в сервис. Вот вам небольшая инструкция, как это сделать.
⠀1. Фильтр находится под бардачком. Для того, чтобы подобраться к нему, нужен ключ на 10. С его помощью надо открутить два болта и снять пластиковую накладку.
2. Будьте внимательны и отсоедините провода в двух местах. Делается это просто, главное, не дергать.
3. Дальше надо снять кожух, за которым, собственно, и живет фильтр. Кожух на фото с зеленым уплотнителем. Тут, по идее, надо использовать шестигранник, но я обошёлся отверткой с прямым шлицом. Снимите кожух и сразу за ним будет фильтр.
⠀
4. Делать все эти операции приходится в довольно затейливой позе. Но только не надо в этой же позе вытаскивать сам фильтр, потому что вся грязь и пыль из него полетит прямиком вам в лицо. Посмотрите, сколько из него всего высыпалось.
5. Да и вообще посмотрите на цвет и состояние того, что я вытащил. Видимо, менять надо было раньше ;(
6. Дальше все просто — аккуратно изогните новый фильтр (он стоит в форме серпа) и повторите все операции в обратном порядке.
⠀
Замена заняла у меня порядка 20-30 минут. Если б я сразу знал, какими инструментами работать, сэкономил бы минут 5-10. Но, как бы то ни было, ради этого точно не стоит ехать в сервис, все очень просто.
⠀
Кстати, насколько я понял, этот же фильтр подходит для копейки F20 и пятёрки F10. Так что получилась практически универсальная инструкция. Удачи ;)
Щас я расскажу, как мы час меняли фильтры)
Итак, куплен был неоригинальный фильтры за 1200 рублей. Напомню, что оригинал стоит не у ОД около 3700, у ОД 5100, а поменять его дилер берется за 1200 рублей примерно.
Мы пойдем другим путем) Купил я фильтр за 1200 и меняю типа сам (на самом деле привлек водилу с работы). С ним рассчитался пузырем)
Чтобы понять где искать эти салонные фильтры в машине – прочитал вот этот топик на бмвклабе.
Теперь о салонном фильтре
установлен он за перчаточным ящиком-бардачком (его снимать не надо)
Вот тут самое главные слова в скобочках!) Мы минут 15 снимали бардачок((( Крышка фильтров находится глубже! Учтите это!
Также учтите, что вам понадобиться фонарь или переноска, ибо там нихрена не видно. Также запаситесь картонкой, чтобы постелить ее на пол, т.к. придется стоять одним коленом на земле.
Откручиваем два самореза на пластиковой крышке за перчаточным ящичком и один с планки центрального тоннеля. головка для откручивания должна быть шестигранной (маленькая)
Головку мои работник назвал – звездочкой
опуская эту пластиковую панель можно вынуть воздуховодик, чтобы не испортить его, так ка он из мягкого материала
далее видим сам корпус салонного фильтра, с нижней части имеется крышка. для ее снятия откручиваем несколько саморезов, и откидываем эту крышечку
Несколько саморезов – это 3 штуки вроде.
оба фильтра вынимаются вниз, запоминаем направление нарисованных стрелок на торцах фильтров
Если забудете направление, то есть инструкция
далее устанавливаем новые фильтра, соблюдая направление стрелок на торцах фильтров.
Собираем все в обратном порядке.
Усё! Второй раз бы сделали минут за 10…
Дальше фотки фильтра, который проработал всего 5 месяцев.
Видно, что менять было пора. Не экономим на своем здоровье!
Фотки фильтра CORTECO
Сегодня мы поговорим о том, как заменить фильтр салона в автомобиле BMW 5 серии в кузове F10.
Итак, вы решили заменить фильтр салона в своем BMW без помощи специалистов, сэкономив при этом от 300 до 600 рублей. Одобряем! Ведь несвоевременное техническое обслуживание автомобиля может привести к плачевным последствиям (например, вот таким). Тем более, зачем оттягивать что-то до ближайшей поездки на СТО, если это можно сделать своими руками. Руководствуясь вышесказанным, представляем подробную инструкцию о том, как заменить фильтр в домашних условиях.
Что понадобиться для замены фильтра салона в F10?
Для замены фильтра вам понадобиться сам фильтр, а точнее два, так как в F10 предусмотрено 2 фильтра салона. Продаются они, как правило, комплектом, то есть парой. Мы выбрали фильтры компании Filtron. Цена 630 рублей. Такую привлекательную цену удалось найти благодаря нашему интернет – сервису по поиску автозапчастей. Вот наша заявка. На нее откликнулось несколько магазинов, и у одного из них был куплен этот фильтр.
Также понадобиться отвертка с насадкой в виде шестигранной звездочки. Обычная или фигурная отвертка на четыре ребра, не подойдет. К сожалению, на фотографии не совсем понятно, какой формы наша насадка на отвертку, но взглянув на форму саморезов, которые вам придется в дальнейшем отвинчивать, все станет понятно. Для верности лучше взять набор насадок на отвертку. Мы свой набор нашли в ближайшем хозяйственном магазине за 200 рублей.
Где находиться фильтр салона на BMW F10?
Поиск фильтров салона на BMW 5 серии следует начать под бардачком. Заранее наденьте рабочую одежду и подстелите под ноги перед пассажирской дверью картонку, так как замена фильтра – дело грязное. Заглянув под бардачок, вы обнаружите там прикрученную пластиковую панель. Прикручена она на 2 самореза внизу бардачка и на 1 саморез сбоку (см. фото). Отвинчиваем каждый по очереди. После того, как саморезы откручены, аккуратно снимаем эту пластиковую панель. Снизу она сидит на защелках, а слева сбоку ее держит обивка пола салона. Начать лучше со стороны обивки, где вы открутили боковой саморез, а затем отщелкнуть верх панели. Внимание: не порвите провод, который идет от панели. Снимать его не обязательно.
Итак, сняв панель, мы видим перед собой кучу проводов и черный короб, который и содержит фильтры салона. Чтобы добраться к фильтрам, вам следует снять нижнюю крышку этого короба, которая держится на 4 болтах. Увидеть эти болты, не выгнувшись как турецкая сабля, почти невозможно, поэтому показываем их расположение на фотографиях. Отвертка та же. Приступаем!
Отвинтив 4 болта, аккуратно снимаем нижнюю крышку короба и находим скрывающиеся внутри фильтры. Легким движением вытащить их не получиться, поэтому нащупываем их и стараемся вытащить.
Важное замечание: когда будете доставать фильтры, запомните в какую сторону смотрят стрелочки на их боковинах. В том же направлении должны быть расположены и стрелки на боковинах новых фильтров, при их установке.
Сбор всех разобранных пластиковых деталей осуществляется в обратном порядке.
Меняем воздушный фильтр в BMW за 15 минут собственными руками
Приступаем. Откручиваем ключом на 16 болт, но полностью усилитель снимать не нужно, поднимите его вверх и этого будет достаточно. Если второй болт, держащий усилитель, сильно прикручен, ослабьте его ключом на 15 (второй болт меньше).
Открутив шурупы, приподнимаем крышку коробки воздушного фильтра. Крышка прикручена к гофру, через который поступает отфильтрованный воздух в двигатель. Гофр не даст нам полностью откинуть крышку, так что поднимать ее нужно с правой стороны, примерно на 20 сантиметров. Отсоединять крышку от гофра не обязательно, во-первых, это тяжело сделать ввиду труднодоступности, потом тяжело ставить крышку на место, а во-вторых, воздушный фильтр без проблем вынимаемая и ставиться и без снятия крышки.
Закрываем крышку. Если фильтр лег плотно, зазоров между крышкой и коробкой не будет и шурупы закрутятся без усилий. Если видны зазоры и крышка прилегает не плотно, поправьте фильтр.
Читайте также: