Замена масла в раздатке инфинити м35
Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
* При малом ТО (10, 20, 40, 50, 70, 80 и т.д.) при проверке состояния свечей проверяется состояние одной свечи. При
необходимости замены работа согласовывается с клиентом (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Регламент ТО Infiniti EX 35 J50
П - проверка, смазка
С - смазать
ПЗ - проверить и заменить в случае необходимости
З - замена
Т - подтянуть
Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 |
Пробег,т.км. | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Приводные ремни вспомогательных агрегатов* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | П | П | П | З | П | |||||||
Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Зазор в клапанах см. примечание (2) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Свечи зажигания (платиновые/иридиевые) | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | |
Топливопроводы | П | П | П | П | |||||||||
Трубопроводы паров топлива | П | П | П | П | |||||||||
Направление света фар, световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Диагностика системы управления двигателем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз (работа, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | |||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Жидкость в автоматической коробке передач см. примечание (5) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданного вала | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Аккумуляторная батарея (уровень, плотность, смазка/очистка клемм) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Интервал межсервисного пробега (установить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремни безопасности (работа, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Надувная подушка безопасности см. примечание (3) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (4) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 54 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км или 36 месяцев эксплуатации. | |||||||||||||||
Примечание (2) При усилении шума проверьте зазор в клапанах. | |||||||||||||||
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года. | |||||||||||||||
Примечание (4) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании. | |||||||||||||||
Примечание (5) Для 7-ступенчатых АКПП проверка уровня при наличии утечек рабочей жидкости (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО). |
Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
* При малом ТО (10, 20, 40, 50, 70, 80 и т.д.) при проверке состояния свечей проверяется состояние одной свечи. При
необходимости замены работа согласовывается с клиентом (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Регламент ТО Infiniti EX 37 J50
П - проверка, смазка
С - смазать
ПЗ - проверить и заменить в случае необходимости
З - замена
Т - подтянуть
Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 |
Пробег,т.км. | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Приводные ремни вспомогательных агрегатов* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | П | П | П | З | П | |||||||
Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Зазор в клапанах см. примечание (2) | |||||||||||||
Свечи зажигания (платиновые/иридиевые) | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | |
Топливопроводы | П | П | П | П | |||||||||
Трубопроводы паров топлива | П | П | П | П | |||||||||
Направление света фар, световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Диагностика системы управления двигателем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз (работа, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | |||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Жидкость в автоматической коробке передач см. примечание (5) | П | П | П | П | П | ПЗ | П | П | П | П | П | ПЗ | |
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданного вала | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Аккумуляторная батарея (уровень, плотность, смазка/очистка клемм) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Интервал межсервисного пробега (установить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремни безопасности (работа, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Надувная подушка безопасности см. примечание (3) | |||||||||||||
Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (4) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 54 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км или 36 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) При усилении шума проверьте зазор в клапанах.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
Примечание (4) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (5) Для 7-ступенчатых АКПП проверка уровня при наличии утечек рабочей жидкости (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
* При малом ТО (10, 20, 40, 50, 70, 80 и т.д.) при проверке состояния свечей проверяется состояние одной свечи. При
необходимости замены работа согласовывается с клиентом (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
* При малом ТО (10, 20, 40, 50, 70, 80 и т.д.) при проверке состояния свечей проверяется состояние одной свечи. При
необходимости замены работа согласовывается с клиентом (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Регламент ТО Infiniti EX 35 J50
П - проверка, смазка
С - смазать
ПЗ - проверить и заменить в случае необходимости
З - замена
Т - подтянуть
Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 |
Пробег,т.км. | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Приводные ремни вспомогательных агрегатов* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | П | П | П | З | П | |||||||
Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Зазор в клапанах см. примечание (2) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Свечи зажигания (платиновые/иридиевые) | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | |
Топливопроводы | П | П | П | П | |||||||||
Трубопроводы паров топлива | П | П | П | П | |||||||||
Направление света фар, световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Диагностика системы управления двигателем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз (работа, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | |||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Жидкость в автоматической коробке передач см. примечание (5) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданного вала | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Аккумуляторная батарея (уровень, плотность, смазка/очистка клемм) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Интервал межсервисного пробега (установить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремни безопасности (работа, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Надувная подушка безопасности см. примечание (3) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (4) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 54 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км или 36 месяцев эксплуатации. | |||||||||||||||
Примечание (2) При усилении шума проверьте зазор в клапанах. | |||||||||||||||
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года. | |||||||||||||||
Примечание (4) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании. | |||||||||||||||
Примечание (5) Для 7-ступенчатых АКПП проверка уровня при наличии утечек рабочей жидкости (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО). |
Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
* При малом ТО (10, 20, 40, 50, 70, 80 и т.д.) при проверке состояния свечей проверяется состояние одной свечи. При
необходимости замены работа согласовывается с клиентом (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Регламент ТО Infiniti EX 37 J50
П - проверка, смазка
С - смазать
ПЗ - проверить и заменить в случае необходимости
З - замена
Т - подтянуть
Интервал ТО (Месяцы и километры), что наступит раньше. | Месяцы | 6 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | 54 | 60 | 66 | 72 |
Пробег,т.км. | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | |
Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Приводные ремни вспомогательных агрегатов* | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | П | П | П | П | З | П | |||||||
Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Зазор в клапанах см. примечание (2) | |||||||||||||
Свечи зажигания (платиновые/иридиевые) | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | П* | П* | З | |
Топливопроводы | П | П | П | П | |||||||||
Трубопроводы паров топлива | П | П | П | П | |||||||||
Направление света фар, световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Диагностика системы управления двигателем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Педальный тормоз, стояночный тормоз (работа, свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Вакумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Жидкость в тормозной системе | З | З | З | З | |||||||||
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | |
Масло в раздаточной коробке и обычном дифференциале | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | |
Жидкость в автоматической коробке передач см. примечание (5) | П | П | П | П | П | ПЗ | П | П | П | П | П | ПЗ | |
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданного вала | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Замки и петли дверей, капота, багажника (работа, состояние) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Аккумуляторная батарея (уровень, плотность, смазка/очистка клемм) | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | П/С | |
Интервал межсервисного пробега (установить) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ремни безопасности (работа, повреждения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Надувная подушка безопасности см. примечание (3) | |||||||||||||
Проверка кузова на отсутствие коррозии см. примечание (4) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 54 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км или 36 месяцев эксплуатации.
Примечание (2) При усилении шума проверьте зазор в клапанах.
Примечание (3) Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
Примечание (4) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Примечание (5) Для 7-ступенчатых АКПП проверка уровня при наличии утечек рабочей жидкости (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.
* При малом ТО (10, 20, 40, 50, 70, 80 и т.д.) при проверке состояния свечей проверяется состояние одной свечи. При
необходимости замены работа согласовывается с клиентом (отдельная сумма, не входящая в стоимость ТО).
Алексей Нестеренко запись закреплена
Валентин, это не я рекомендую. Это производитель. В коробку матик S в раздатку матик J. Я лил матик S и в коробку и раздатку
Валентин, а так, если не вникать, то в раздатку можно любую из них лить, да и вобще любую аналогичную! Как и в гидрач сопсна!
Олег, то есть для vq30 другое масло? Раздатка я думаю не отличается. И у официалов мне говорили про D. Ладно попробую найти официальные источники.
Валентин, у меня просто не осталось инструкции по эксплуатации. Там написано. А талмуд по ремонту лень ворошить.
Для дизеля то же самое масло в раздатку! З.Ы. хочешь ездить нормально, никогда не слушай никаких официалов!
Олег, я обычно с разных источников беру инфо и потом принимаю решение. А вот про J на раздатку, что можно заливать от тебя только узнал, вот и стало интересно разобраться, хочу добраться до истины
добрый день. Есть проблема. Возникает вой и хруст в раздаточной коробке (он же угловой редуктор) после замены масла у официального дилера. Люди подскажите какое масло вам заливают официальный дилер в переднею раздаточную коробку. Эта проблема возникала не однократно. Официальный дилер не хочет разбираться с маслом им проще поменять раздатку.
2 Ответ от Aliksandr70 2016-12-21 09:33:28
посмотрите раздел то 60 я там выложил все номара масел.мне меняли на то масло в раздатке и в мосту.
3 Ответ от stan360 2016-12-22 12:01:06
я правильно понял в переднею раздаточную коробку заливают KE91111112R transmission dual 9 75w90 GL-5 но по объему в раздатку входит 300 грам
4 Ответ от Aliksandr70 2016-12-22 19:46:33
задней раздаточной коробки на инфинити нет
5 Ответ от stan360 2016-12-23 09:25:59
мне залили офицалы kld22-00001-eu и раздатка загудела и захрустела через 2500км пробега, и так три раза. масло стоило в приделах 6000руб за литр. Теперь не знаю что туда лить? Кому нибудь лили такое масло ? Кто нибудь менял раздатки по гарантии?
6 Ответ от серж 776 2016-12-23 16:21:33
Мне заливали в раздатку масло 75w90 на мурано и сейчас патфайндер , все ок.
7 Ответ от geb975 2017-06-21 12:26:46
После замены масла в раздатке.Появился гул. Либо раздатка ,либо совпадение по времени и подшипник ступицы. Пока выясняю. Но напрягает. 65 000 км
8 Ответ от alexs 2017-06-21 23:00:04
мне неделю назад залили KE90899931R . пробег небольшой . но пока все нормально
9 Ответ от geb975 2017-06-22 09:19:48
Доброго дня . Залили в раздатку и задний диферинциал или мост,не знаю как точно назвать, одинаковое. КЕ90799932. Через 500 км. Гул при движении. Не знаю связано с заменой или нет. Надеюсь и это меньшее из зол ступица .Напишите у кого было похожее.Гарантия кончилась месяц назад, поэтому актульны советы.
10 Ответ от geb975 2017-06-22 19:41:59
Добрый вечер. Ездил на диагностику. Подозрение на замену раздатки. Она гудит или вариатор. Без сьема непонятно. Может кто посоветует нормальныый сервис по теме. К официалам ехать разорение.
11 Ответ от серж 776 2017-06-22 22:16:41 (2017-06-22 22:36:02 отредактировано серж 776)
12 Ответ от geb975 2017-06-23 16:19:19
Спасибо. Вы там ремонтировались или кто знакомый. Не хотелось бы попасть на развод. Цена довольна высокая.
13 Ответ от серж 776 2017-06-23 17:08:38
Я там часто бываю, ребята очень вменяемые)) Их многие знают)
14 Ответ от серж 776 2017-06-23 17:09:49
Развода там не будет,расскажут и покажут))
15 Ответ от geb975 2017-06-23 17:19:16
Еще раз спасибо. Свяжусь с ними.
16 Ответ от geb975 2017-06-23 19:18:17
Телефон не доступен .Написал им.
17 Ответ от geb975 2017-06-23 19:19:52
Обидно за марку. Два финика в семье. Начал сомнеааться в правильности выбора
18 Ответ от серж 776 2017-06-23 20:07:55
19 Ответ от geb975 2017-06-23 21:10:21
Звонил.не доступен..Вам огромное спасибо. За участие.
20 Ответ от nik737cl 2017-06-23 21:11:13
Добрый вечер. Ездил на диагностику. Подозрение на замену раздатки. Она гудит или вариатор. Без сьема непонятно. Может кто посоветует нормальныый сервис по теме. К официалам ехать разорение.
Добрый вечер! Недавно появился неприятный гул во время движения, сразу поехал на диагностику (живу сейчас в Минске дилера тут нет, только Nissan), сказали подозрение на левую переднюю ступицу, заказал поменял, гул остался. причём очень хорошо слышен на скоростях 40-60 и более 100. Сказали возможно вторая ступица, тоже поменял и все прошло. Пробег 120т.км. Прислушайтесь возможно и вас так же!
21 Ответ от серж 776 2017-06-23 21:41:07
Звонил.не доступен..Вам огромное спасибо. За участие.
Там связь не очень, звоните)
22 Ответ от geb975 2017-06-24 16:26:16
Ступица хорошо. но к сожалению в сервисе показывют на редуктор и вариатор. Вот поеду в дркугой, который здесь советуют. щас денег накоплю))
23 Ответ от 3746141 2017-10-20 12:56:14
geb975, Так что решилось с проблемой в итоге. Наблюдаю у себя похожую историю.
Читайте также: