Замена масла в мостах шевроле тахо 900
Когда менять масло в двигателе
Сколько масла нужно заливать
Первое поколение GMT 410, 1995-2000
Бензиновые двигатели 1995-2000
5.7 250-255 л. с. (L31), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SG+EC I, SH+EC I; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
Второе поколение GMT 800, 1999-2007
Tahoe 2-го поколения является близнецом моделей GMC Yukon и Chevrolet Suburban, которые отличались длиной колесной базы. Машина по-прежнему базировалась на рамной основе и имела неразрезной задний мост. При этом в задней подвеске установили пружины (раньше были рессоры). После смены поколений из семейства Tahoe исчезла трехдверная модификация, а также версия с механической КПП. Автомобиль получил более мощные V8 объемом 4.8 и 5.3 л (275-295 л. с.), которые работали с 4-ступенчатой АКПП. Внедорожник официально поставляли в Россию. Стоит отметить, что именно Tahoe II стал базой для создания внедорожников Hummer H2 и Cadillac Escalade.
Бензиновые двигатели 2001-2007
5.3 298 л. с. (LM7), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SH+EC I, SJ+EC I, SL+EC I; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
Третье поколение GMT 900, 2006-2014
Бензиновые двигатели 2006-2014
- 4.8 V8 (LR4), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
- 5.3 V8 (LY5), объем масла — 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
Четвертое поколение K2UC, с 2013
Бензиновые двигатели с 2015
6.2 409-426 л. с. (L86), объем масла – 7,6 литра, допуск и вязкость: API-SM+EC II, SN+EC II; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30
Какое масло нужно
Оригинальное
Для автомобиля Шевроле Тахо рекомендуется оригинальное моторное масло GM Motor Oil dexos 2 LongLife 5W-30. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.
Неоригинальное
Для автомобиля Шевроле Тахо следует использовать проверенное моторное масло от известных брендов. Среди них можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены подходящие характеристики масла для Тахо с бензиновым мотором.
Первое поколение: для моделей 1995 г. в. подходит всесезонная полусинтетика SAE 10W-30 с допуском API-SG+EC I. Для машин 1999 года выпуска можно использовать полусинтетику API-SH+EC I.
Второе поколение
Для автомобилей 1999 г. в. можно остановить выбор на всесезонной полусинтетике 10W-30 с допуском API-SH+EC I. Для более свежих экземпляров 2007 года подходит полусинтетика API-SL+EC I.
Третье поколение
Для моделей 2006 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 15W-40 с допуском API-SJ+EC I. Для автомобилей поздних лет выпуска (например, 2012 г. в.) можно использовать полусинтетику API-SM+EC I.
Четвертое поколение
В двигатели машин 2015 г. в. заливают всесезонную синтетику 10W-40 с допуском API-SM+EC II. Для машин 2020 года рекомендуется также синтетика, но с допуском API-SN+EC II.
Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Шевроле Тахо.
ШЕВИ плюс
Как заменить масло в заднем мосту на Шевроле Тахо
Tahoe: 400 / 840 / 900 / К2UХХ
Замена масла в заднем мосту на автомобилях Шевроле Тахо производится согласно пробегу, один раз в 60.000 км.
Для того чтобы правильно поменять масло в заднем мосту Chevrolet Tahoe необходимо демонтировать крышку, зачистить прокладку, промыть крышку и внутренности моста, с помощью специального очистителя отмыть главную пару, корпус дифференциала, сателлиты и подшипники, после чего продуть напором воздуха, и собрать все в обратной последовательности.
На всех автомобилях данный марки эффективно проводить эту процедуру только со снятием крышки заднего моста.
При этом необходимо заменить прокладку крышки заднего моста на новую.
При снятии крышки очень важно оценить состояние главной пары и сателлитов а также подшипников и корпуса дифференциала заднего моста.
На крышке заднего моста Chevrolet Tahoe установлен магнит который в случае разрушения деталей механизма заднего моста притягивает на себя металлические частицы и не дает попадать абразивным элементам в подшипники и трущиеся элементы.
Полный заправочной объем составляет около 3 л масла .В зависимости от типа дифференциала используются разные масла, и при необходимости добавляется разжижающие присадка.
Мы рекомендуем заливать масло LS 75W-90 и добавлять специальную разжижающие присадку.
На автомобили Шевроле Тахо всех поколений масло в задний мост заливается через заливную пробку и уровень должен соответствовать верхней границе заливного отверстия.
Мы рекомендуем использовать только качественные проверенные масла и жидкости, а также оригинальные присадки для замены масла в заднем мосту на автомобилях Chevrolet Tahoe.
ШЕВИ плюс
Как поменять масло в мосту на Шевроле Тахо
Tahoe: 400 / 840 / 900 / K2UXX
Редуктор заднего моста передаёт крутящий момент от карданного вала на задние колёса.
Если вовремя не заменить масло, агрегат выйдет из строя, что приведёт к недешёвому ремонту.
Первые признаки неисправности
Вой или гул заднего моста. Впрочем, автовладелец может и не знать откуда исходит посторонний звук. Поэтому при любом постороннем шуме, лучше заехать на сервис для диагностики.
Когда менять?
Каждый раз во время ТО надо обращать внимание на состояние масла.
В нём не должно быть грязи и водяной эмульсии. В среднем, замена масла в редукторе заднего моста на Chevrolet Tahoe, производится раз в 60 тысяч километров пробега или каждые три года. Но проверка состояния сальника карданного вала необходима каждые 10.000 км, как и крестовины кардана.
Возможно, замена потребуется и раньше, особенно в тех случаях когда:
● Автомобиль часто ездит в нагруженном состоянии или с прицепом
● Эксплуатация по пересеченной и горной местности
● Водитель предпочитает агрессивную манеру вождения
● Автомобиль большую часть времени стоит в городских пробках
Как происходит замена?
Чистка дифференциала
Откручиваем болты крепления крышки заднего моста. Чтобы вытекло всё старое масло надо подождать какое-то время, а затем приступать к очистке дифференциала. Обычно грязь смывают чистящим спреем, например очистителем карбюратора или тормозных колодок.
Крышка редуктора
Кроме того, необходимо вычистить крышку редуктора и магнит, если на нём скопилась металлическая стружка.
Металлическая стружка: 1) Магнит 2) Прокладка
Чтобы избежать подтёков масла, меняют прокладку крышки
Сборка моста
После сборки, при помощи специального шприца заливают масло через центральное отверстие. Оно же является уровнем, определяющим объём масла в редукторе
Шевроле Тахо – большой рамный внедорожник, выпускаемый с 1995 года. Версия под брендом Yukon сходила с конвейера с 1992 года. Тахо имеет переднемоторную заднеприводную компоновку с подключением передней оси. Изначально внедорожник был доступен в трехдверном исполнении, как и в случае с предшественником Blazer. После модернизации 1995 года появилась пятидверная версия, а также удлиненная модификация Suburban. Машина доступна с мощными бензиновыми V6 и V8, хотя раньше предлагали и дизельные моторы. С 2014 года выпускается четвертое поколение Тахо, построенное на платформе аналогичной модели Cadillac Escalade.
Когда менять масло в Шевроле Тахо
Сколько масла заливать в редуктор, мост и раздатку Шевроле Тахо
Первое поколение GMT400, 1995-2000
- Масло в раздатку с МКПП: объем – 2 литра, допуск и вязкость: API-GL-3 или 4; SAE 75W-90, 80W-90
- Масло в раздатку с АКПП-4: объем – 2 литра; допуск Dexron II
- Масло в редуктор заднего моста – объем – 2.0-2.7 литра, допуск и вязкость: API-GL-3/4; SAE 75W-90, 80W-90
Второе поколение GMT800, 1999-2007
- Масло в раздатку с МКПП: объем – 2 литра, допуск и вязкость: API-GL-4 или 5; SAE 75W-90, 80W-90
- Масло в раздатку с АКПП-4: объем – 2 литра; допуск Dexron III, IV
- Масло в редуктор заднего моста – объем – 2.0-2.7 литра, допуск и вязкость: API-GL-4-5; SAE 75W-90, 80W-90
Третье поколение GMT900, 2006-2014
Тахо 2006 года отличается новым обтекаемым кузовом в аэродинамичном стиле. Качество сборки заметно улучшилось, а зазоры между панелями значительно уменьшились. Для улучшения аэродинамики были установлены новые наружные зеркала и рейлинги особой формы.
- Масло в раздатку с МКПП: объем – 2 литра, допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90
- Масло в раздатку с АКПП-4: объем – 2 литра; допуск Dexron VI
- Масло в редуктор заднего моста – объем – 2.0-2.7 литра, допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90
Четвертое поколение K2UC, с 2013
Тахо 4-го поколения выглядит угловатым и брутальным на фоне предшественника, на базе которого он спроектирован. С точки зрения дизайна машина является копией Cadillac Escalade образца 2015 года. Разработчики сохранили рамную конструкцию, но при этом существенно доработали безопасность и улучшили доступ в салон – в том числе благодаря смещенным вперед средним стойкам, а задние стойки стали более вертикальными.
Усиление передней подкапотной части, передней панели и ее крепления к полу обеспечивают надежную фиксацию рулевой колонки, что также повышает безопасность при столкновении.
- Масло в раздатку с МКПП: объем – 2 литра, допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90
- Масло в раздатку с АКПП-4: объем – 2 литра; допуск Dexron VI
- Масло в редуктор заднего моста: объем – 2.0-2.7 литра, допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90
Какое масло использовать для редуктора, мостов и раздатки Шевроле Тахо
Оригинальное
В редуктор заднего моста и раздатку автомобиля Шевроле Тахо заливают трансмиссионное масло трех видов: минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Оригинальное масло – GM Transmission Oil 75W-85. Машинам последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика или синтетика. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. В российских условиях эксплуатации самым популярным является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80, 80-W85, 80W-90 или 75W-90.
Неоригинальное
Для выбора подходящего масла для раздатки, редуктора и мостов внедорожника Шевроле Тахо надо обратить внимание на несколько важных факторов. Во-первых, это выбор завода-изготовителя с хорошей репутацией: Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т. д. Во-вторых, касаемо типа вязкости: более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска.
Соответственно, в более старые автомобили рекомендуется минералка или полусинтетика. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. В-третьих, при выборе масла еще обращают внимание на актуальные показатели допуска API-GL-3, 4 или 5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок. Для Тахо первых лет выпуска можно остановить выбор на API-GL-3 или 4, а для автомобилей последних поколений рекомендуется самый современный допуск API-GL-5. Ниже представлены подходящие масла для редуктора мостов и раздатки Chevrolet Tahoe.
Читайте также: