Замена масла в мкпп в хонда цивик

Обновлено: 11.02.2025

Хонда Цивик – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 1972 года. Изначально это был сравнительно бюджетный хэтчбек с 50-сильным мотором, ориентированный прежде всего на американский рынок, ведь тогда в США маленькие машины пользовались высоким спросом из-за топливного кризиса. Помимо хэтчбека, еще выпускали купе, седан и универсал. С каждым поколением машина обрастала дополнительным оснащением и увеличилась в размерах, а также стала появляться в других странах. Так, официальные поставки на российский рынок начались в 2000-х, когда было актуально седьмое поколение Civic. Одноименные седан и хэтчбек у нас предлагали с мотором 1.6 (110 л. с.). Особенно популярным во всем мире стало восьмое поколение, причем в этой генерации Цивик имел абсолютно разные по дизайну версии хэтчбек и седан, а двухобъемная модель в середине 2000-х казалась уж слишком футуристичной. Последним для российского рынка стало девятое поколение Civic, которое продавали до 2015 года.

Период замены масла

Регламент замены масла в механической коробке Хонда Цивик составляет 50-60 тыс. км или еще раньше, если автомобиль подвергается тяжелым нагрузкам. Речь идет о частых поездках по пыльной пересеченной местности. Кроме того, масло быстрее приходит в негодность при резком переключении передач, что является довольно распространенным явлением в светофорных городских пробках. Если долго ездить с отработанным маслом и отказываться от его замены, тогда возможны проблемы с переключением передач. Помимо этого, велика вероятность перегрева трансмиссии из-за повышения температуры. Это связано с тем, что испорченное масло не способно эффективно отводить тепло и охлаждать компоненты трансмиссии. Более того, в таком случае масло уже само подвержено не только перегреву, но и образованию пены. Это указывает на полную утрату полезных свойств масла, а также преждевременный износ КПП.

Сколько масла в механической коробке

Шестое поколение EJ, 1995-2000

Седьмое поколение EP, 2000-2005

Цивик седьмого поколения сохранил форму кузова предшественника с аналогичными габаритами, однако получил более просторный салон. В частности, это стало возможно благодаря абсолютно ровной поверхности задней части пола, что обеспечивало дополнительное пространство для пассажиров. Более того, увеличенный простор позволил компактной машине конкурировать с более дорогими и крупными автомобилями. Помимо обновленного дизайна, Цивик 7-го поколения имел новую подвеску МакФерсон, а также оснащался 1.7-литровым двигателем мощностью 117 л. с. Его особенностью была необычайно легкая конструкция, которая благоприятно отразилась на распределении межосевой развесовки. В 2002-м начались продажи Civic Si с мотором мощностью 160 л. с., агрегатированным с раллийной механической коробкой. Годом позже дебютировал первый гибридный Цивик, оснащенный 65-сильным ДВС и электромотором мощностью 13 сил. По сути, это был один из первых конкурентов Toyota Prius. В 2004 году состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2004 года.

Восьмое поколение FD, 2005-2012

Девятое поколение FK, 2012-2017

Какое масло нужно заливать в МКПП Хонда Цивик

Оригинальное

Для механической КПП автомобиля Хонда Цивик требуется фирменное полусинтетическое масло Honda Ultra MTF-III 75W-80 (art 08261-99964). Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Для автомобилей Хонда Цивик с механической коробкой можно остановить выбор на трансмиссионном масле с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Aral GetrOI SNS-B 75W-80 или любом другом с параметрами 75W-80/90 GL4/GL5.

На сегодняшний день замена масла в автомобиле собственными руками – процесс, который не требует каких-либо умений. Для того, чтобы понять как поменять масло в двигателе Хонда Цивик, необходимо воспользоваться пошаговой инструкцией, а также запастись терпением, минимальным набором инструментария и советами профессионалов.

Когда меняется масло?

Регламент замены смазки согласно техническому руководству пользователя составляет около 10 тысяч километров. В случае, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых городских условиях, с частыми простоями в пробках и работой двигателя на холостом ходу, а также при езде в экстремальных загородных условиях, обновлять смазочную жидкость стоит гораздо чаще. Необходимо помнить, что от регулярности замены масляного фильтра и моторной смазки зависит общее техническое состояние автомобиля.

Признаки необходимости замены:

Изменение цвета моторного масла в системе.
Изменение вязкости и густоты продукта.
Общее ухудшение работы транспортного средства.
Общее понижение мощности автомобиля.
Увеличение расхода топлива.
Смесь горючего и моторной смазки, что характеризуется специфическим запахом и чёрными выхлопными газами.

Проверка масла пользователем должна происходить на регулярной основе. Периодичность замены моторной смазки определяется самостоятельно владельцем автомобиля, так как на практике она сильно отличается от предусмотренного регламента из-за сильного влияния внешних факторов. Поэтому следует внимательно следить за состоянием смазочной жидкости, а также общим состоянием автомобиля, и осуществлять замену расходных смазочных материалов при возникновении признаков их отработки.

Какое масло выбрать?

Для того чтобы правильно выбрать смазывающую жидкость, следует обратить внимание на следующие характеристики:

Состав смазки.
Вязкость.
Вид масла – минеральное, синтетическое или полусинтетическое.
Цвет продукта.
Оригинальность производителя моторной смазки.

Процесс замены масла в двигателе Honda Civic 4d своими руками

Самостоятельная замена смазывающего средства в двигателе Хонда Цивик возможна при наличии следующих необходимых инструментов:

Перчатки.
Ветошь.
Жидкость для промывки системы.
Новый масляный фильтр.
Новое масло выбранной торговой марки.
Отвертка для снятия защиты.
Кастрюля или любая другая емкость.

Пошаговая инструкция должна включать в себя следующие этапы:

слив смазки;
очистка двигателя;
проверка фильтров.

Заливать новое масло следует только после тщательной очистки системы от старого отработанного продукта.

Последовательность действий включает в себя следующие шаги:

Прогрев автомобиля на холостом ходу в течение 10-15 минут.
Установка автомобиля в горизонтальном положении на эстакаде или ремонтной яме для обеспечения доступа к двигателю.
Снятие защиты при помощи отвёртки.
Слив старого масла в подготовленную ёмкость.
Промывка системы специальной жидкостью от остатков отработанной смазки.
Замена масляного фильтра.
Заливка новой моторной смазочной жидкости в объеме до 4 литров согласно регламенту технического руководства пользователя.
Зажигание автомобиля на холостом ходу.

Следует внимательно отнестись к замене масляного фильтра Honda Civic 5d. Опытные специалисты рекомендуют смазать новый масляный фильтр свежим маслом, что обеспечит плотное прилегание уплотнительной прокладки. При установке нового элемента не стоит сильно затягивать ремень фиксации – это может повредить уплотнительное кольцо в системе. В автомобиле Хонда Цивик Ферио существует специальная поверхность, которая регулирует поступление моторной смазки в систему.

Последствия несвоевременной замены

Возможные поломки автомобиля при несвоевременной замене масла и специального фильтра:

Выход турбокомпрессора из строя.
Механические повреждения системы двигателя внутреннего сгорания.
Ухудшение общей работы транспортного средства.
Смесь топлива и моторного масла что может повредить полноценной работе транспортного средства.

Опытные автолюбители рекомендуют осуществлять проверку масла раз в 3-4 месяца при интенсивной езде на указанном автомобиле. С заменой смазывающей жидкости рекомендуется менять и масляный фильтр, который обеспечивает очищение смазки от взвеси, которая образуется в результате трения механических частей двигателя и могут привести к абразивным повреждениям ДВС.

Срок смены масла в МКПП и необходимый объем

Замена масла в МКПП в Honda Civic своими руками по регламенту должна осуществляться каждые 60 тысяч километров пробега или один раз в 12 месяцев.

Заправочный объем составляет 2 литра. В коробку рекомендуют заливать оригинальное масло — Honda MTF III.

Однако, многие эксперты считают, что лучше проверять состояние смазки и менять ее каждые 45 тысяч км. Это значительно продлит эксплуатационный срок коробки и обеспечит плавность при переключении.

Признаки необходимости замены масла в МКПП в Хонде Цивик:

нарушена герметичность сальников;
снизился объем жидкости в коробке;
проверка показала измененный оттенок жижи и ее консистенцию;
наличие стука, шума и вибраций в КПП;
нарушена плавность в переключениях передач;
наличие едкого запаха в выхлопах.

Самой главной причиной смены трансмиссионной жидкости является ее низкий уровень. Чтобы проверить уровень смазки в МКПП, необходимо изъять из контрольного отверстия щуп. Отметки АР и НОТ укажут на текущий уровень смазки.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Прежде чем приступить к работе, стоит определить, каким путем менять смазочный продукт — частично или полностью. От выбора способа и зависит последующий план ремонта.

В любом случае, перед началом, следует хорошо прогреть автомобиль и установить его на яму или эстакаду.

Список инструментов для замены масла в МКПП на Honda Civic:

инструменты, набор ключей и головок;
ветошь и перчатки;
канистра новой смазки;
масляный фильтр;
емкость под слив.

Слив старого масла с коробки передач и прочистка поддона

Спуск отработанной смазки коробки передач осуществляется в соответствии со следующей последовательностью действий:

Снять защиту двигателя.
Найти два болта: верхний — это заливное отверстие, нижний — сливное. Ослабить четырёхгранником сливной болт.
Подставить емкость и выкрутить болт.
Произвести слив старого масла с МКПП на Хонде Цивик в течении 10 минут.
Открутить поддон коробки и полностью спустить отработку.
На дне поддона очистить магниты от стружки и промыть всю поверхность.
Вытащить старый фильтр и протереть посадочное место.
Новый фильтр и прокладку смочить в масле и установить на место.
Закрутить сливной болт и через заливное отверстие залить специальное промывочное средство.
В течении 4 минут на заведенном двигателем по очереди переключать передачи.
Заглушить мотор и слить промывку через сливное отверстие.

После тщательной промывки коробки и очистки поддона можно приступать к этапу заливки новой трансмиссионной жидкости.

Заливка нового масла в МКПП

Чтоб влить новую смесь, понадобится воронка и шланг или специальный шприц. Работа выполняется следующим образом:

Открутить болт заливного отверстия;
Вставить в горловину шланг с воронкой;
Взять масло для Honda Civic и медленно пропустить через воронку;
Лить до уровня края горловины;
Закрутить заливной болт и проехать на машине 10-15 км;
Проверить уровень смазочного материала.

Весь рабочий процесс займёт не более 1,5-2 часов.

Различия замены масла в АКПП на других моделях Хонды

На Хонде Цивик 4Д замена масла в МКПП осуществляется по вышеописанному плану и используется аналогичная трансмиссионная жидкость.

Даже на Хонде Цивик 5Д, где установлена роботизированная коробка i-shift, замена масла — такая же работа по сложности, как и на других моделях с МКПП.

Процедура замены трансмиссионной смазки на модели Хонда Цивик CR-V4 отличается от других следующими нюансами:

Установленный регламент заводом-изготовителем — 40-50 тысяч км. По факту же, каждые 20-30 тысяч км пробега;
В Хонде СРВ поддон несъёмный, и быстро накапливает всю грязь, что быстрее засорит масляный фильтр;
Для Хонда Цивик СРВ 4 используют жидкость ATF DW1 или ATF Z1;
Чтобы получить доступ к сливному отверстию и фильтру, придется полностью снять картер. В дальнейшем процедура замены масла идентична с описанной выше.

Своевременно проверяйте уровень масла и меняйте его на новое, чтоб обеспечить оптимальную работу коробки передач.

В АКПП Honda Civic 4d замена масла производится с учетом специфики данной сборки автомобилей. Общий порядок действий сохраняется неизменным, однако имеется также и ряд нюансов, на которые следует обратить внимание при желании самостоятельно поменять трансмиссионную смазку.

Замена масла в АКПП на Хонде Цивик 4д

Наиболее актуальным вопросом для замены масла в АКПП на Хонде Цивик 4 д выделяют периодичность данной процедуры. Специалисты подчеркивают, что для большинства моделей данной марки автомобилей частоту замены смазочной жидкости определяют исключительно по пробегу.

Для российских условий эксплуатации периодичность, с которой меняют масло для АКПП Хонды Цивик 4д, определяют в 30-35 тыс. км. Если автомобиль приобретался на вторичном рынке и нет сведений о залитой смазке, замену производят при первой же возможности.

Данный фактор обусловлен выбором смазочной жидкости для автомобилей Honda. Заливать рекомендуется только оригинальное масло ATF DW1 или ATF Z1, однако данная смазка сохраняет свой внешний вид в течение всего срока службы. Это не позволяет определить необходимость замены по изменившемуся цвету или запаху смазочной жидкости.

Некоторые автовладельцы задаются вопросом о признаках необходимости менять масло. К таким факторам относят:

пробуксовка или повышенные обороты при переключении передач;
толчки при сбавлении хода;
посторонние звуки, подергивания или вибрации при работе трансмиссии.

Однако специалисты не рекомендуют дожидаться проявления подобных признаков. Их наличие уже говорит о неисправности деталей и узлов АКПП. В большинстве случаев одной замены масла будет недостаточно и потребуется дорогостоящий капитальный ремонт трансмиссии.

Многие специалисты при этом подчеркивают целесообразность самостоятельной замены смазочной жидкости. Процедура несложная, однако во многих СТО ее осуществляют по стандартному алгоритму, что приводит к скорым поломкам трансмиссии. С учетом данного фактора своими руками менять смазку становится проще и дешевле.

Для самостоятельной замены масла в АКПП Хонды Цивик 4д понадобится следующее оборудование:

вороток с насадками, набор ключей, щуп;
чистая тряпка или ветошь, резиновые перчатки;
емкости для слива отработанной жидкости;
новое масло на замену отработанного, воронка и шланг для заливки;
новые шайбы и прокладки, при необходимости покупают и новую пробку.

Если имеется возможность — рекомендуется использовать ремонтную яму или подъемник. При их отсутствии понадобится домкрат и опоры.

В отношении техники безопасности рекомендации достаточно стандартные. Подчеркивается токсичность смазочной жидкости, все операции осуществляют в резиновых перчатках. При попадании на кожу ее промывают большим количеством воды.

Особое внимание уделяется температуре смазочной жидкости. Для ее лучшей текучести двигатель прогревается, поэтому рекомендуется проявлять осторожность во избежание ожогов.

Также актуальным для автовладельцев вопросом выделяют способ замены. В любом автомобиле полная замена масла требует серьезных операций с узлами трансмиссии и не рекомендуется для самостоятельных действий. Для сборки Хонда Цивик 4д процесс считается еще более сложным, что позволяет менять смазочную жидкость своими руками лишь частично.

Частичная замена масла в автоматической коробке передач

На Honda Civic 4d замена масла в АКПП своими руками производится по следующему алгоритму:

автомобиль паркуют на ровном месте, если двигатель долго не работал — его прогревают;
замеряют уровень смазочной жидкости в трансмиссии, она должна быть в пределах нормы;
в нижней части подкапотного пространства на трансмиссии находят сливную пробку;
под слив подставляют емкость, откупоривают пробку и дают смазке стечь;

на этом этапе производят замену шайбы и по необходимости самой пробки;
слив масла с поддона АКПП в Honda Civic 4d не производится — он не съемный, что и упрощает процедуру;
вытечь должно около трех литров, после этого пробку и отверстие вычищают и закупоривают;
в наливную горловину трансмиссии заливают новое масло;
двигатель прогревают с переключением всех передач, после этого замеряют уровень смазочной жидкости.

Заливать в систему необходимо то же количество смазки, что и вытекло. Для этого используют мерную канистру или идентичные по объему емкости. При расчете учитывают разницу в температуре и плотности отработанной и новой смазки.

Промывку системы при замене масла в АКПП Honda Civic 4d не производят. Обусловлено это тем, что из-за несъемного поддона осадок отработанной смазки остается в системе. В ходе промывки он поднимается и забивает фильтр.

С учетом данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла. Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО.

Полная замена масла в автоматической коробке передач

Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы. Производится такая процедура в случае капитального ремонта целых агрегатов, в профилактических целях смазку полностью не сливают.

С учетом сложности данной процедуры осуществлять ее своими руками не рекомендуется. Для самостоятельных действий достаточно слить 30-70% смазочной жидкости и залить на ее место аналогичный объем новой. При необходимости через 100-1000 км пробега процедуру повторяют.

Эксперты обращают внимание и на полную замену масла в СТО. Обращаться рекомендуется только к высококвалифицированным специалистам. В этом случае можно рассчитывать на качественный ремонт трансмиссии и ее последующий длительный период службы.

Разница смены масла в АКПП на других авто

Для многих автовладельцев актуален вопрос о разнице смены масла в АКПП в различных марках автомобилей Хонда. Специалисты подчеркивают, что порядок действий сохраняется и остается стандартным вне зависимости от модельного ряда и сборки машины.

К примеру, замена масла в АКПП на Хонде Стрим своими руками будет производиться по тому же алгоритму, что и в Хонде Цивик 4д. Определенные нюансы могут возникнуть с расположением основных узлов и слива. Для получения нужной информации обращаются к технической документации автомобиля.

Если выделять машины Хонда по отношению к другим автомобилям — обращают внимание на несъемный поддон и фильтр. Данный фактор упрощает замену масла, однако с другой стороны повышает необходимость профилактического ремонта и обращения к специалистам.

Читайте также: