Замена масла в мкпп сузуки сплэш
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Splash стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Suzuki Splash (1 поколение) 2008 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 с качеством SJ, а для моделей 2012 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SL.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
25 мая 2018 года.
Подошло время к проведению планового технического обслуживания. Пробег за 4,8 года почти 17 тыс. км. (при проведении ТО зафиксирую пробег). Гарантия уже давно прошла, поэтому ТО решил проводить самостоятельно, на даче. Там даже подготовил яму, чтобы слить масло и поменять фильтр. Но как пройдет ТО будет отдельная тема, постараюсь сделать видеоролик.
На машине у официальных дилеров было только проведено ТО-0 на 2000 км, вот оттуда и оставил себе все фильтры.
На сегодня я только подготовился к самостоятельному ТО:
1. Купил фильтр салона.
Купил аналог фильтра салона. Естественно за основу для подбора был взят фильтр который был установлен на заводе.
2. Воздушный фильтр двигателя
3. Масленый фильтр двигатель и медную прокладку на сливную пробку.
4. Проверил уровень масла в двигателе. Какой был на момент ТО-0 уже не помню. Но масло в двигатель за это время не доливал.
5. Ну и наконец масло в двигатель. Для начала я решил проверить, что покажет масло на пробеге в 15 тыс. км. Есть такая возможность.
Качество масло проверяли вот таким прибором. Сначала в нишу залили чистое масло и зафиксировали показания (сделали калибровку). Потом вместо чистого масла туда залили масло из двигателя
Ну и теперь сами показания качество масла. Вывод масло уже нужно было поменять ну как минимум 2-3 тыс. назад.
Т.е. прибор показал, что масло СУЗУКИ не выдержало пробега в 15.0 тыс. км. в городском режиме. Поэтому я решил за маркой СУЗУКИ не гнаться, а залить масло которое посоветовали.
Планирую после 10 тыс. км пробега опять сделать контрольный замер качества масла и там уже сделаю окончательный вывод — какое масло лучше. В ближайшее время хочу сделать такой замер и на рено Каптюр и сравнить показания. Масло РЕНО и масло Сузуки. Пробег почти одинаковый — 15 тыс. км. Правда у меня более 50% пробег по трассе, а Сузука — 80% пробег по городу. Самому интересно, что покажет масло Рено, а там уже решу какое масло залить в рено.
6. Ну и последнее решил купить и промывку для двигателя (хотя совсем необязательно)
Готов к техобслуживанию. Как все пройдет — напишу. Самому уже приходилось делать, правда на Москвиче, Жигулях и Волге. Думаю, что справлюсь)))))
Удачи мне)))))
Запчасти
Suzuki Splash 2013, двигатель бензиновый 1.2 л., 94 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 21
Скажу больше, масло Сузуки больше 5тыс в городе не выхаживает. А менять масло нужно нужно раз в год, не зря ТО раз год или по пробегу, масло окисляется.
И 5w30 рано, тем более разливное. После всего что мною изучено, 0w20 желательно и через каждые не более 7 тыс. по книжке.
официалы при ТО-0 заливали 5W30, замена через 15 тыс. км. Насчет 15 тыс. км я теперь сомневаюсь, буду каждые 10 тыс. км.
В машине гидрики с очень узкими каналами. Не зря 0w20, на будущее покупай именно 0w20. Учитывая, что мало накатали, т.е. за 4 года 15 тыс., означает что масло не меняли 4 года. Скорее всего это очень, очень плохо для двигателя Сплэша. Опять же в книжках написано желательно раз в неделю на трассу на 20-30 мин. скоростной езды. Это написано не только для Сплэш, но и для многих автомобилей. Советы рекомендательные, если хотите, чтобы машина служила вам верой и правдой ещё много лет. )))
Полностью согласен с доводами. По трассе я ее гонял когда была возможность — поездки в Екатеринбург — 100 км туда и столько же обратно. Насчет масла 0W20 тоже согласен, но уже поменял. Подумаю, чтобы осенью поменять на 0W20. И что 4 года не меняли — это очень плохо. Тоже понимаю)
Есть другой вопрос
В машине гидрики с очень узкими каналами. Не зря 0w20, на будущее покупай именно 0w20. Учитывая, что мало накатали, т.е. за 4 года 15 тыс., означает что масло не меняли 4 года. Скорее всего это очень, очень плохо для двигателя Сплэша. Опять же в книжках написано желательно раз в неделю на трассу на 20-30 мин. скоростной езды. Это написано не только для Сплэш, но и для многих автомобилей. Советы рекомендательные, если хотите, чтобы машина служила вам верой и правдой ещё много лет. )))
Вопрос такой. Когда менял масленый фильтр то обратил внимание, что снизу двигателя с пассажирской стороны какой-то агрегат весь в масле, хотя потеков масла на асфальте не замечал и расхода масла не было. Готовлю пост про ТО — там будут фотки.
Потом я понял, что это компрессор для кондиционера. Сделал фотки — и по моему это не масло, а грязь (песок) как-бы с водой, маслом. Тряпкой очень легко стирается. Понимаю, что когда компрессор (кондиционер) работает — то все может покрыться типа инеем и к нему может пристать грязь. С каптюра вообще когда кондей в жару работает — там ручьем течет. На сузуки езжу мало, поэтому не замечал. Фотки чуть позднее скину. Что можешь сказать?
Я тут однажды тоже увидела недавно на защите какие-то потеки, на подъемнике подняли, нет потеков, скорее да, иней кондиционера. Но надо все-же быть внимательней. Когда только купила машину, было на ней около 60 тыс. пробега и ей было 4 года от роду, как раз меняла тормозные колодки, на подъемнике дело было, заметила, что выдавило какой-то сальник, руб. за 200, ремонт стоил в 5 раз дороже )))
Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Suzuki (Changhe) (PRC) Splash (2011 - ) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в коробку передач? - краткий ответ
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Suzuki (Changhe) (PRC) Splash (2011 - ) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Suzuki (Changhe) (PRC) Splash (2011 - ) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
Функции масла в КПП Suzuki (Changhe) (PRC) Splash (2011 - )
Трансмиссионное масло или масло в коробке передач выполняет в КПП множество функций, начнем с того, что без масла в коробке автомобиль Suzuki (Changhe) (PRC) Splash (2011 - ) просто не поедет, так как масло выполняет важную роль в сохранении передаточных отношений в КПП. К тому же, если вы поинтересуетесь, как устроена коробка передач, то поймете, что в ней находится множество частей, которые трутся друг о друга, поэтому это трение нужно уменьшить, что в общем то и делает масло в коробке. Таким образом трансмиссионное масло играет очень важную роль в работе и долговечности коробки передач.
По пришествию определённого времени масла теряют охлаждающие и смазывающие свойства. Это происходит из-за попадания металлической стружки и мелкого мусора в жидкость. Для стабильной работы автомобиля необходимо, чтобы используемое смазывающее вещество было в рабочем состоянии. Своевременная замена масла в МКПП Suzuki Splash позволит сохранить узел автомобиля в исправном состоянии.
Калькулятор расчёта замена масла в мкпп suzuki splash
Особенности ремонта
Производитель рекомендует проверять уровень и заливать новые жидкости через каждые 90 тыс. км пробега автомобиля Suzuki Splash. Однако, сроки смены жидкости в российских условиях, могут сократиться. Это обусловлено:
- Некачественным продуктом смазки.
- Неудовлетворительным состоянием дорог.
- Агрессивной манерой управления авто.
В этом случае трансмиссионную жидкость на автомобиле Suzuki Splash следует менять через 30–40 тыс. км пробега. При выборе смазки для механики, водителям необходимо учитывать t 0 , в которых будет эксплуатироваться автомобиль и покупать масло с подходящими t 0 вяжущими свойствами.
Типичные неисправности
Желание сэкономить часто приводит к негативным последствиям. А ведь для замены трансмиссионной жидкости необходимо всего 5-6 литров. Когда механическая коробка испытывает масляное голодание (отсутствует масляная плёнка), трущиеся детали быстрее изнашиваются. Появляются задиры на шестернях МКПП. Использование продукта, не рекомендованного производителем – это прямой путь к выходу из строя синхронизаторов, появлению шума во время работы узла и сложностям с перехода с одной передачи на другую позицию.
Мастера сети автосервисов DDCAR выполнят диагностику и устранят поломки вашего автомобиля быстро и качественно. На проведенные работы предоставляется гарантия сроком до 6 месяцев. Клиент получает свою машину в точно оговоренные сроки. Мы всегда готовы проконсультировать клиентов по покупке сертифицированных запчастей в рамках бюджета. На ряд услуг предусмотрены и действуют скидки. Для вас комфортная зона ожидания, кофе, интернет и мягкая мебель.
Наша компания предлагает заказать замену масла в МКПП. Наши мастера обладают необходимым опытом для выполнения задач по ремонту автомобиля. Если вы хотите получить качественный сервис по выгодной стоимости, мы приглашаем к сотрудничеству. Занимаемся автомобилями отечественного и зарубежного производства. Благодаря отлаженному алгоритму обслуживания заказывать услугу замены масла в МКПП у нас очень удобно.
Представленные цены на Замена масла в МКПП Suzuki Splash являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 30 мин | от 800 руб. |
| Замена антифриза | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена заднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена масла в АКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30 мин | от 720 руб. |
| Замена салонного фильтра | 20 мин | от 450 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10 мин | от 150 руб. |
| Замена масла и масляного фильтра | 45 мин | от 900 руб. |
| Регулировка света фар | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 2 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 2,5 часа | от 3450 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30 мин | от 600 руб. |
Как часто необходимо менять масло в МКПП на Suzuki Splash?
Срок замены масла в МКПП составляет 80-100 тысяч км.
Многое зависит от года выпуска автомобиля, однако для моделей, созданных ранее 2000 года, сроки составляли 200 тысяч километров пробега. Почему в документации к транспортному средству указывается такой длительный пробег? Всё дело в том, что производитель рассчитывал, что после прохождения такого пути, владелец будет просто утилизировать транспортное средство и покупать новое.
Также существуют определённые исключения, когда замену масла в механической коробке передач производят вне зависимости от пробега:
Перед заменой масла в механической коробке передач рекомендуется проверить его уровень.
Наша компания предлагает заручиться поддержкой профессионалов сферы ремонта автомобилей. Мы проведём тщательную диагностику и выполним замену масла в механической коробке передач быстро и качественно. Благодаря отлаженному алгоритму выполнения поставленной задачи и лояльной ценовой политике клиентам нравится работать с нами.
Читайте также: