Замена масла в двигателе ниссан серена с26

Обновлено: 11.02.2025

И так добавлю пожалуй одно из главных действий который наверно даже больше двигателя волнуют многих кто ездит на вариаторах, это замена масла, фильтра в маслоохладителе( не все знают и не все слышали о нем даже на сто некоторых)

Было взято Ниссановское NS 2, 2 канистры по 4 литра в железной банке, есть так же плачтиковые банки по 5 литров. необходимо примерно 6,3 (Серены с какого то года С 26 идут уже с NS3 но до 13 года однозначно допуск только НС2 и никакое больше, проверяется на щупе)

По теме масла есть аналоги идемитцу их также льют, тут спорить можно до утра, я залил пока оригинальное хотя стоит оно нынче не дешево.

Сняли левое колесо, частично сняли пластиковую защиту крыла, теперь можно спокойно добратся до маслоохладителя, там есть маленький фильтр его тоже нужно менять, в нем есть кольцо уплотнительное, так же под замену.

Дальше снимаем поддон самого вариатора, у меня на магнитах практически не было стружки что говорит о хорошем состоянии варика, снял металический фильтр(похож на топливный бак игрушечной машины) , внутри сеточка, тоже чистая, протер, продул на всякий случай воздухом, смысла менять его нету, он и стоит не мало, а путем безхитростных манипуляций он становится как новый.

Протер поддон, поменял метталическую прокладку на поддоне и все в обратном порядке.

Теперь самое главное, заливать масло необходимо при работающем двигателе, то есть когда вариатор тоже работает, желательно проехатся летом км 10 чтобы варик набрал рабочую температуру и на щупе масло было на уровне HOT, пожалуй это самый важный момент из всего перечисленного ибо перелив масла выше этой отметки все равно что его недолив, херово и в том и в другом случае.

Желательно если сами не можете все это сделать как я обратится к тем мастерам кто уже сталкивался с вариаторами, ибо можно встрять на ровном месте и потом никому ничего не докажешь!

Я еще пару дней проверял уровень на горячую, все четко отметка держится в заштрихованной зоне.

По порядку номера каталожные

уплотнительная резинка в маслоохладитель Mitsubishi 2920A096 – 200 р.

Nissan KLE52-00004 масло трансмиссионное ns2 металл 4l-9420р. За две банки

Масло в двигатель MR20, серена С-25. С-26. Расход масла. ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

Здравствуйте! Это скорее не вопрос , а скорее не избежное следствие, с которым я столкнулся, и как то с ним нужно жить дальше. Водительский стаж 18 лет, 15 лет назад как подсел на инмарки, так с них и не слазил(только японцы и только тойоты) последние 10 лет стал упёртым "минивэнщиком", люсида, вокси, эстима. никогда не было проблем с маслом (повышенный расход) , сколько заливал, то и сливал. С февраля ,сего года, стал "счастливым" обладателем серены, пробег до 100 тыс. после покупки, сменил масло(эниос 5w30 синт), ну и забыл или забил, короче через 3000 км. что то загнало под капот глянуть и . о, нет - масла не по нижнию(риску), не ниже нижней, а капелька на кончике щупа, принял меры, доездил до следующей замены, а тут уже и пробег 100 тыЩ, как и все подвержен стадному чуЙству,(перевод после 100 тыщ с синт на полусинт) залил эниос 10w 40 полусинт,по гуще по составу, ситуация практически не изменилась, после 2тыщ км долил 0,4 л. Братья старшие! подскажите, это свойственно НИССАНам, или мне "повезло" с движком . Может кто ,что посоветует !? Агрессивно не езжу- плавно(нет резкого троганья, хаотичных ускорений и сбросов), средяя скорость 90- 105 км\ч . На аналогичных темах читал "замена "колпачков"" - имелись ввиду - сальники клапанов? или что это - колпачки? Вобщем пишите , буду благодарен ,за путёвый совет! да и за не путёвый тоже

. всё вышесказанное - глубокое ИМХО.
Предыдущие авто с 1994 года: ГАЗы-21,52. IFA мультикар. ВАЗы-01,02,04,05, Таврия.Toyota: Corolla Ceres, Estima Lucida,Voxy,Estima,Peugeot Boxer,Nissan Serena

Господа, доброе время суток.
Не могу найти рекомендации по маслу.
На форуме читал про двигатель SR и склоняюсь к маслу Akira для Nissan (ну в серых жестянках с надписью Nissan). Какой индекс вязкости Вы используете? Синтетика или полусинтетика?
Машина 2008 года, пробег 91000 (6000 по России).

Не дождался ответа. Купил по рекомендации продавца Nissan 5w30

были: москвич-75г, Ваз2106-96г, 2110-97г, 2111-2000г, нива-04г, хендай гетс - 05г, хантер- дизель.07г, Зефира- 07г , Хонда Стрим- 02г, Серена - С24 - 03г, С25 - 07г. Сантафе-11г; С-26 RIDER 2-вд 11г

HONDA STEPWGN RF1 99г черный был RF3 2003г голубой был. Тырчик HONDA LEAD NISSAN SERENA RAIDER S 25 кузов
8913 187 6274

По каталогу для нашей машинки идет классификация по SAE 0W-20 по классификации API SL,
также этот класс можно заменить классом выше SM, либо SN.
Синтетика SAE 0W-20 очень хорошо подходит для морозных зим.
Себе заливал в эту зиму 5W-30 ,правда машинка живет в холодном гараже где температура не опускается ниже 20-25град.
+на непредвиденные обстоятельства имеется эл.подогрев двс.
Испытывал 5W-30 SN, налив в отдельный прозрачный пузырек и выставив на улицу.
При минус 25-30,масло свою текучесть не поменяло. Конечно стоит учитывать и ветер.
В -25 заводил с пульта без проблем, не переживая что даванет сальники.
Пластиковые канистры у нас тоже есть, почему-то я больше доверяю железным.

Фото с таблицей температурного диапазона применения.

Эту картинку я видел, с вязкостью все понятно. Я имел ввиду что какую синтетику выбрать, она всяко поинтересней будет.

HONDA STEPWGN RF1 99г черный был RF3 2003г голубой был. Тырчик HONDA LEAD NISSAN SERENA RAIDER S 25 кузов
8913 187 6274

Мне на отпуск и п\сентетика подойдет (две банки взял).К зиме тоже синтетику планирую залить.
Бери проверенную железную.Если возьмешь пластик, отпишись как масло.

У меня есть книга по эксплуатации серен С25 там все это есть и по маслу и по резине и по остальному но она вся на японском

Ниссан серене С25 Андрей Екатеринбург 89086338330
Помогу с поиском или приобретением новых или б/у запчастей.

Vit35, Привет,а ты масло на экзисте берешь или магазине?Просто в нашем колхозе такого нет,а через экзист покупать не опасно,пришлют хз что.Кто покупал, как масло?

HONDA STEPWGN RF1 99г черный был RF3 2003г голубой был. Тырчик HONDA LEAD NISSAN SERENA RAIDER S 25 кузов
8913 187 6274

Я наоборот только в экзисте и автодоке все покупаю, качество отличное. Думаю что на рынке быстрее на г-но нарвешься! Только масло другое беру.

Я в местном магазине японских з/ч покупал. Жестяная канистра 0w20 2300 стоила. Могу переслать транспортной компанией, но это дополнительно в 700 руб. обойдется (с жесткой обрешеткой). Хотя если надо несколько канистр технических жидкостей, окупится.

Stepwgn2: Привет,а ты масло на экзисте берешь или магазине?Просто в нашем колхозе такого нет,а через экзист покупать не опасно,пришлют хз что.Кто покупал, как масло?

Покупал в магазине по маслам, получилось немного дешевле экзиста.
Бери в экзисте,у нас в экзисте получается дешевле чем на рынке.

Ну вот и подошло время замены моторного масла. Сразу оговорюсь… моторное масло я Всегда меняю два раза в год перед зимой (в первых числах ноября) и перед летом (первые числа мая). Пробеги у меня небольшие от 15 до 20 тысяч за год, поэтому и получается замена масла два раза в год… это нормально.

Машины всегда были свежие, поэтому с маслом тоже не заморачивался лил только 0w20 правда разных производителей…

На этой Серене первые замены масла были "Ликви Моли" 0w20 почему я его выбрал… рассказывал в другом отзыве.

И первую и вторую замену расход этого масла был одинаков… 5мм ниже максимальной отметки (доливка не требуется). Что было залито в Японии не знаю, но за перегон из Владивостока (6000 км) уровень масла не изменился вообще !

Сейчас поменял производителя на Idemitsu Zepro Eco Medalist вязкость таже 0w20, фильтр VIC C-224 будем дальше посмотреть)))

Процесс замены прост, но коротенький фотоотчёт выложу…

Перед сливом масла, прокатимся, чтоб нагреть и "переболтать" его в поддоне).

Заезжаем на яму или подъёмник.

Чтобы добраться до маслянного фильтра нужно снять пластиковую защиту.

Защита крепится к переднему бамперу и "телевизору".

Аккуратно вытаскиваем клипсы и снимаем защиту…

всё, фильтр перед нами

Ключом или торцевой головкой на 14 откручиваем сливной болт в поддоне, откручиваем маслофильтр и всё… ждём пока хорошенько всё сольётся.

Бывает приходиться использовать вот такую штуку для откручивания фильтра

Подождали… капать перестало…закручиваем болт в сливное отверстие и закручиваем на место новый маслофильтр… я перед установкой пропитываю его маслом

…закрутка от руки !

Кто меня масло на Серене тот знает, что заливная горловина находится по бачком с тормозной жижей… и подлазить туда очень даже неудобно… прошлые замены я просто обрезал дно у пластиковой бутылки и сгибая её пополам втыкал в горловину… только так. В это раз я сделал вот такую приблуду )))

Информацию о том, какой следует сделать выбор, когда происходит замена масла ниссан серена, можно получить, заглянув в инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Конечно, в первую очередь производитель советует использовать моторные масла собственного производства Nissan, но можно подобрать и аналогичный продукт другого бренда – главное, чтобы совпадали все основные характеристики.

На момент появления автомобиля, производитель использовал лишь один допуск (спецификацию) – это API SL и ILCAS GF3, но время идёт, и допуски меняются! Появляются новые которые покрывают старые, поэтому рекомендуем любое синтетическое моторное масло, желательно наличие допуска АСЕА А5!

Подходящее масло по допуску Ниссан Серена

Оригинальное масло

Nissan Motor Oil 5W-40

KE900-90042 Артикул 5л

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Сколько масла в двигателе Nissan Serena (объем)

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Для того, чтобы узнать сколько литров масла в двигателе Серена, ознакомьтесь:

HR12DE – 3.0 л
MR20DD – 3.8 л
MR20DE – 3.8 л
QR20DE – 3.9 л
QR25DE – 4.2 л

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Серена

По стоимости, что продукт Lukoil Lux 5W30, что Lukoil Genesis 5W30 — примерно сопоставимы. Качество довольно высокое, поэтому не стоит относиться не серьезно, отечественные марки уже давно предпочитают даже за рубежом.

Если интересует оригинальный продукт, то это:

Nissan Motor Oil 5W-40

KE900-90042 Артикул 5л

Какой интервал замены?

Рекомендованный для замены интервал – около 10 тысяч километров, но не реже, чем раз в год. При наличии сложных условий эксплуатации авто километраж, пройденный между заменами масла, лучше сократить.

Замена масла Ниссан Серена

Для замены масла в Ниссан Серена, вам потребуется масло, масляный фильтр, подъемник, и необходимый инструмент

История минивэнов Nissan Serena берет свое начало в далеком 1991 году, в котором японским автопроизводителем было запущено в серийное производство первое поколение данной линейки под индексом С23. После следовало второе(С24), третье(С25), четвертое(С26) и пятое(С27) поколения этого модельного ряда. Последнее, кстати, выпускается и по настоящий момент. Что же касается силовых агрегатов, то на данные транспортные средства устанавливались бензиновые и дизельные моторы, а также механическая, автоматическая и вариативная коробка переключения передач.

Масло в вариатор Ниссан Серена

На линейку Nissan Serena устанавливались вариаторы компании Jatco следующих модификаций:

При этом, в зависимости от модификации CVT, трансмиссионная жидкость для ее обслуживания подбирается по спецификации CVT NS-1, CVT NS-2 или CVT NS-3.

Nissan Serena C24 масло в вариатор RE0F06A

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Первый вариатор можно лицезреть на моделях второго поколения Ниссан Серена С24, выпускаемом японским автопроизводителем с 1999 по 2005 года. Речь идет о первой CVT компании Jatco, получившей название RE0F06A. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в данный вариатор, по рекомендациям компании Nissan, подбирается по допуску CVT NS-1, которым обладает как оригинальная(Nissan CVT NS-1), так и аналоговая(RAVENOL CVT Fluid, Idemitsu CVTF) продукция.

Средняя цена: 4200 рублей

1 литр Артикул: 4014835732513

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 30040091-750

Какое масло в вариатор Ниссан Серена С25/С26/С27 RE0F10A/JF011E

Начиная с 2005 года японский автопроизводитель стал оснащать автомобили серии Nissan Serena C25, C26, и C27 легендарным вариатором Jatco JF011E(RE0F10A для Ниссан), который при своей работе использует совершенно иную трансмиссионную жидкость. Так изначально в данную CVT автопроизводитель заливает масло с допуском CVT NS-2. Однако при этом не возражает против приобретения улучшенной трансмиссионной жидкости, обладающей спецификацией CVT NS-3. Соответственно, вам остается лишь сделать выбор между оригинальной(Nissan CVT NS-2, Nissan CVT NS-3) и аналоговой(Mitasu CVT NS-2 FLUID, Lukoil CVTF) продукцией.

Средняя цена: 5000 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS200P

Средняя цена: 4200 рублей

1 литр Артикул: MJ-326-1

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 3146924

Сколько трансмиссионной жидкости в вариаторе Nissan Serena

RE0F06A — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
RE0F10A/JF011E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости

Когда должна производиться замена масла в вариаторе Ниссан Серена С24/С25/С26/С27

Замена масла в вариаторе Ниссан Серена C24, С25, С26 и С27 проводится с интервалом:

RE0F06A — каждые 60 тысяч километров
RE0F10A/JF011E — каждые 50 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Nissan Serena и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень трансмиссионной жидкости в вариаторе Nissan Serena

Обе модификации вариаторов Ниссан Серена обладают контрольным щупом, с помощью которого можно довольно просто измерить уровень масла в данных CVT. Итак:

прогреваем трансмиссионную жидкость до рабочей температуры
устанавливаем автомобиль на площадку без уклонов
переводим селектор вариатора в паркинг
очищаем щуп от масла
производим замеры

Проверка уровня масла в вариаторе Nissan с использованием щупа

Замена масла в вариаторе Ниссан Серена C24/C25/C26/C27

Самостоятельно заменить масло в вариаторе Nissan Serena может любой автовладелец, обладающий необходимым для этого инструментом. Так частичная замена масла в данных CVT включает в себя следующие несложные действия:

Читайте также: