Замена масла в акпп в мерседес е 230

Обновлено: 11.02.2025

Рекомендуется менять раз в 60 т.км.
На новых коробках с новым маслом интервал увеличили до 5 лет и 120т.км, но это не Ваш случай.

Это вообще автомобили 2013 года с увеличенным интервалом. Вот то что это 222 это точно, про другие не слышал

Активный пользователь

В 6 коробку не идет новое масло. А значит у тебя залито обычное красное. Значит его надо менять. Если бы даже у тебя было новое масло - все равно надо менять.
Как они по "вину пробили" спросили у них, мне очень интересно

Они сказали что у меня залито новое масло и его начали лить с конца 10го года. Синие что ли, точно не помню. В любом случае буду менять.

ник дак

Новый пользователь

Тут на сервисе мне сказали что мол у меня масло можно и не менять ну или ездить минимум до 100 т.к.
Wdd2120481a388578
Так ли это? Всё же думаю поменять принудительно

У меня такая же проблема практически, официаллы говорят вроде надо менять но скажем только после того как поставите на плановое ТО vin wdd2120871a429791 год выпуска 2011 е350 пробег 59500 щуп уровня масла акпп нет в двигаьеле как определить цвет масла не знаю подскажите если кто знает( щуп как и у всех машин искал в моторном отсеке ))))

Johnsonnew

Легенда форума

RAIN5297

Легенда форума

MERCEDES2111

Новый пользователь

Замена масла!

Прошу прощения WDD2120021A091732 что влажу подскажи те пож. замена масла в акпп через скока!

kucher

Активный пользователь

То есть если на заводе в коробку залито масло с допуском 236.15 интервал замены увеличен до 120 т.км или 5 лет? Это касается всех автомобилей?

Spark_

Пользователь

Мужики, подскажите пожалуйста, близится замена масла в акпп, посоветуйте какое масло заливать? или желательно только оригинал? 1.8, 7ступ, 55 000км.
Пишу здесь, чтоб не создавать лишнюю тему.

Александр250

Активный пользователь

добрый день !
акпп 722.646 надо ли менять масло каждые 60 000 км.
или один раз на первых 60 000 км .Что скажите по этому вопросу

Johnsonnew

Легенда форума

Александр250

Активный пользователь

Надо ли менять масло в АКПП 722.6?

Есть еще один повод чаще менять масло - конструкция масляного фильтра. Если на коробках 3, 4 и 5-й серий фильтр был картонным, то на 6-ю серию поставили фетровый фильтрующий элемент. Мы ради интереса вскрывали фильтр: внутренняя поверхность, со стороны уже отфильтрованного масла на ощупь напоминала ежика. Суть такова, что игольчатая стружка, причем не самых маленьких размеров втыкалась в фетр и постепенно потоком масла проталкивалась сквозь него.

Почему же говорят, что после замены масла коробка может глюкануть? Да потому, что продукты износа (очень часто любят собираться в трансформаторе) при замене масла просто вымываются новым и попадают в гидроблок. Результат - аварийный режим. Замена масла на уже не исправной коробке (вы можете этого и не знать) просто ускорит ремонт.

Посему замена масла подразумевает два варианта:
Если на гидротрансформаторе есть сливная пробка - просто замена (масло сливается полностью из ГТ и картера АКП);
Если пробки на ГТ нет - замена сопровождается промывкой. Операция расписана в WIS и те, кто берется за замену масла в столь сложном и дорогостоящем агрегате, должны владеть этой операцией.
При замене масла меняется прокладка поддона, масляный фильтр, медное кольцо пробки поддона и если есть пробка на гидротрансформаторе, ее алюминиевое кольцо. Желательно заменить также все болты крепления поддона и передние дистанционные втулки (образующийся при работе кондиционера конденсат сливается по дренажным трубкам и стекает по картеру АКПП в аккурат в область передних болтов - и очень часто болты просто закисают внутри втулок).

Мнения по замене масла в коробке 722.6 расходятся:
Одни говорят, что Mercedes рекомендует делать плановую замену масла каждые 60000 км. 2)
Некоторые мастера (возможно в целях заработка) рекомендуют замену масла даже каждые 40000 км и промывать гидроблок раз в 80000 км.
Но есть мнение, что масло в коробке 722.6 вовсе не нужно менять, доводы в пользу этого мнения тут.

Масло по листу допуска 236.14 только А 001 989 68 03.

Johnsonnew

Легенда форума

Надо ли менять масло в АКПП 722.6?

Масло по листу допуска 236.14 только А 001 989 68 03.

Много букв, читать лень.
Я неоднократно писал свое мнение и приводил примеры коробок у которых не меняли масло по 150т.км. (пользуйтесь поиском)
В коробке множество трущихся деталей, более того эти детали имеют больший износ нежели детали в ДВС, соответственно вся эта взвесь гуляет по коробки и потом забивает гидроблок и соленоиды (это если в двух словах). + у нас условия эксплуатации достаточно жесткие.
Менять масло или нет сугубо Ваш выбор, можно и в моторе не менять можно и душ не принимать самому, параллели примерно такие же.

P.S. Как говорил ранее и неоднократно, рекомендую менять каждые 60т.км.
P.P.S. Не знаю какие Вы там читали учебники, самый главный и важный "учебник" это WIS в котором написано что рекомендуется менять каждые 60т.км (на родном для этой марке языке, на русский язык эта фраза как и многие другие переведена некорректно)

В 1995 году дебютировало второе поколение автомобилей представительской серии Mercedes Benz W210 E-Class, пришедшее на смену легендарной линейке W124. Данный модельный ряд выпускался немецким автопроизводителем до 2003 года в кузовах седана и универсала. Что же касается автоматической трансмиссии, то данная серия получила в свое распоряжение 5-ступенчатую АКПП, использующую при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Соответственно, далее речь пойдет про масло в АКПП Мерседес W210 E-класс и его заводскую спецификацию.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W210

Помимо механики, на линейку Mercedes Benz W210 E-Class также устанавливался 5-ступенчатый автомат 722.6, который был запущен в серийное производство в 1996 году и устанавливался на многие модели данного немецкого автопроизводителя. При этом, обслуживая данную автоматическую трансмиссию, компания Mercedes рекомендует приобретать масло в АКПП Мерседес W210, обладающее допуском MB 236.14.

Трансмиссионное масло в коробку автомат Мерседес W210

Как мы уже говорили выше, на второе поколение Mercedes Benz W210 E-Class устанавливался только 5-ступенчатый автомат 722.6. Соответственно, при выборе трансмиссионной жидкости для его обслуживания, немецкий автопроизводитель рекомендует сконцентрировать внимание на оригинальном масле Mercedes-Benz ATF MB 236.14. В случае же подбора более доступных его заменителей, советует руководствоваться спецификацией 236.14, которой обладает продукция TOTAL FLUIDMATIC MV LV, Fuchs TITAN ATF 4134 и так далее.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 600631703

Мерседес E320 W210 масла в АКПП

Модели Mercedes Benz W210 E-Class E320, оснащенные 3.2-литровым двигателем внутреннего сгорания, также получили в свое распоряжение 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию модификации 722.6. Соответственно, помимо оригинального масла Mercedes-Benz ATF MB 236.14, заливать в нее также можно и продукцию иных производителей, обладающую спецификацией MB 236.14. К примеру масло FEBI ATF MB 236.14 или ADDINOL ATF XN PLUS.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 29449

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Сколько масла в автомате Mercedes Benz W210

Объем автоматической трансмиссии 722.6 составляет 8.7 литров. Однако, это совершенно не означает, что именно столько масла вам необходимо приобретать для замены в данном автомате. Ведь полная замена замещением потребует наличия 10-11 литров трансмиссионной жидкости. А вот частичное решение вопроса возможно решить, купив всего 3-4 литра соответствующего масла.

Когда должна производиться замена масла АКПП Мерседес 210

Менять масло в автомате данного модельного ряда необходимо по факту насыщения трансмиссионной жидкости продуктами износа АКПП. Зачастую масло в данном автомате нуждается в замене уже на пробеге 50-60 тысяч километров. Однако этот интервал напрямую зависит от условий эксплуатации автомата.

Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W210 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень трансмиссионной жидкости в автомате Mercedes Benz W210

Проверить уровень масла в автомате Мерседес W210 позволяет контрольный щуп, который необходимо приобретать отдельно по артикулу W14058915 2100. При наличии такого щупа, необходимо:

прогреть масло в АКПП до 45 градусов
поставить машину на ровную площадку
перевести селектор автомата в паркинг
произвести замеры приобретенным щупом, обращая внимание на его контрольные деления

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Замена масла в АКПП Мерседес W210

Самой простой в реализации является частичная замена масла в автомате Mercedes Benz W210, которая состоит из следующих действий:

Здравствуйте, сегодня я вам расскажу про замену масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Самыми распространенными автоматами, которые устанавливались на подобные авто, являются коробки 722,6, 722,9 и 725,0. Последний автомат – это новая модель популярной серии АКПП для Мерседес. Этот автомат с 9-ю передачами.

Все АКПП, будь то классические автоматические коробки, вариаторы или роботизированные, нуждаются в регулярной смене смазывающего средства. Эта мера защитит их и увеличит срок службы автомата.

Интервал замены трансмиссионного масла

Новые АКПП для Мерседес могут пройти до 100 тысяч километров пробега без смены масла в автомате. Но после длительного пути, они потребуют полной смены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач.

После описанного выше пробега автомобиля проводят регулярную замену масла в АКПП транспортного средства Merсedes. Плановая смена трансмиссионной жидкости для старых машин и прошедших более 100 тысяч километров заключена в таком регламенте:

30 тысяч км – сделать частичную смену отработки;
60 тысяч км – заменить масло полностью.

Если вовремя не сменить рабочую жидкость в автомате, то в первую очередь АКПП даст сбои в слабых местах. А слабые места автомата Мерседес это:

Внимание! Многие АКПП Мерседес достаточно живучи, чтобы при первых проблемах впадать в аварийный режим. Поэтому при грязном масле, сгоревших фрикционах, наполовину вышедшем из строя гидроблоке, есть вариант, что помимо ремонта АКПП, автовладельцу придется еще делать ремонт двигателя.

Масло создает защитную пленку для механических узлов автоматических коробок передач. В результате они не изнашиваются настолько быстро, как, если бы при недостатке объема смазывающего средства. Свежая жидкость предохраняет автомат от перегрева в летний сезон, во время пробок и стоянки на светофорах.

Недостаток смазки, как и перелив тоже отрицательно влияет на работу АКПП Мерседес. Поэтому проверяйте уровень через каждые 5000 километров. Далее я описал, как делается проверка уровня на автоматах со щупом и без щупа.

К выбору масла подходят серьезно. Неоригинальная смазка может навредить АКПП и привести к капитальному ремонту через малое количество накатанных километров.

Практические советы по выбору масла в АКПП Mercedes

Масло в АКПП Мерседес используют только оригинальное. Потому что такая смазка обладает необходимыми техническими параметрами, которые вложили в него производители. К тому инженеры АКПП разрабатывают мозги автоматов только для одного типа смазывающего средства.

Внимание! Если смазка для АКПП Мерседес будет иметь отличные спецификации и допуски от оригинала, то оно не сможет защищать автомат от перегрева, быстрого износа механических узлов.

Оригинальное масло для автоматов Мерседес покупают только в специализированных магазинах. Не рекомендую делать покупки трансмиссионной жидкости на открытых рынках. Есть вероятность, что вам за оригинал продадут некачественную подделку.

Оригинальное масло

В качестве оригинального смазывающего средства для автоматической коробки переключения скоростей используют масла, которые имеют спецификации и допуски на основе:

Это трансмиссионные жидкости для автоматических коробок передач Мерседес, изготовленные на базе синтетических масел. Они образуют плотную защитную пленку вокруг металлических деталей. Специальные добавки защищают жидкость от застывания при температуре окружающей среды при минус 42 градусах.

Вязкостный коэффициент не дает маслу превратится в жидкость во время повышения температуры до 40 градусов со знаком плюс. А также масло не может воспламениться, пока температура не достигнет 204 градусов.

Аналоги

Заменителями оригинала выступают следующие аналоги:

Shell ATF 134;
Mobil ATF 134;
Fuchs Titan EG ATF 134.

Аналоги идентичны оригиналу по техническим свойствам. В них добавляют одинаковые присадки, поэтому они так же хорошо работают при низких и высоких температурах, как и оригинал.

Они защищают автомат от преждевременного износа. Однако, ничего не защитит коробку Мерседес лучше, чем присмотр самого автовладельца. Поэтому в первую очередь проверяем уровень.

Проверяем уровень

Проверка уровня в автоматике со щупом и без щупа производится по-разному. Температура прогрева автомата тоже разная. Напишу вначале про автоматы со щупом. Так как проверка уровня в них легка для новичков.

Проверка уровня со щупом:

Заведите мотор и прогрейте АКПП Мерседес до рабочей температуры.
Поставьте транспортное средство на ровную поверхность.
Выключите зажигание и откройте крышку капота.
Отвинтите щуп и протрите его насухо.
Снова завинтите щуп, отвинтите и выньте.

Теперь поговорим о безщуповых. Здесь проверка уровня смазки будет проходит с некоторыми трудностями для новичков автовладельцев.

Прогреваете машину и автомат до 35 градусов по Цельсию.
Ставите на эстакаду Мерседес.
Спускаетесь под машину и откручиваете контрольную пробку с боку поддона.
Масло покапало – хорошо. Уровень нормальный.
Отверстие сухое – долейте.

При проверке пользуйтесь перчатками и тарой для слива. Не забудьте заглянуть внутрь емкости для слива. Если вы увидите темную жидкость, с металлическими поблескиваниями, значит пора менять смазку в АКПП Мерседес.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Mercedes

Если вы собрались менять трансмиссионную жидкость, подготовьте материалы и инструменты, которые понадобятся, заранее. Вот список того, чтобы вы должны будете приобрести:

оригинальную трансмиссионную жидкость для Мерседес;
фильтр;
прокладка для поддона АКПП;
перчатки;
тара для слива;
шланг и шприц для заливки свежей жидкости;
ключи и головки с трещоткой.

Подготовив все самое необходимо можете переходить к самому процессу. Учтите, что полная и частичная смена масла в АКПП Мерседес, хоть и похожи, но имеют некоторые различия.

Частичная замена масла в АКПП

Чтобы поменять частично смазку в коробке, необходимо провести слив отработки и подготовку к заливу свежего масла. Если со сливом все более или менее понятно: прогреете автомат, с поддона сольете отработку, то подготовка к заливке потребует некоторой сноровки.

Нужно будет снять поддон и зачистить его, а также не забыть поменять фильтрующее устройство. Если ваша АКПП от Мерседес имеет еще и внешний фильтрующий прибор, то меняете и его. Все резиновые детали также заменяете на новые.

Не замененные прокладки могут привести к утечке смазки в будущем. Этого ни в коем случае нельзя допускать. А поддон обязательно садите на автомобильный герметик. Фильтр меняете в том случае, если есть он открыт и находится под гидроблок. Фильтрующие устройства, которые внутри коробки не подлежат замене. Их снимают во время капитального ремонта.

Заливаете аккуратно, особенно в безщуповые коробки, где придется поработать шприцом. Не забывайте держать открытой контрольную пробку, чтобы выходил воздух и масло быстрее и больше заливалось внутрь АКПП Мерседес.

В конце процедуры обязательно проверьте количество смазки внутри автомата.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена масла в АКПП Мерседес проводится идентично частичной, если процедуру делать вручную. Если же вы используете аппарат высокого давления, которым меняют трансмиссионную жидкость в автоматах в сервис-центрах, то особенно ничего делать и не надо. Просто подсоедините аппарат к шлангам системы охлаждения Мерседес и включите его. Он самостоятельно заменит смазывающее средство.

Если вы делаете процедуру вручную, то вам придется использовать пятилитровую бутылку с введенным внутрь шлангом обратки с радиатора. Включаете мотор и ждете, пока не польется светлое масло в бутылку.

Это процесс называется методом замещения. Он является эффективным способом замены отработки в автомате Мерседес.

Заключение

Теперь вы знаете, чем отличается частичная и полная замены масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Не забывайте регулярно менять отработку и бывать в сервис-центре для профилактического обслуживания автоматов. Тогда АКПП Мерседес прослужит вам более полумиллиона километров без капитального ремонта.

Понравилась статья, ставьте лайки. Задавайте вопросы. Наши механики ответят, как только смогут.

Дебют третьего поколения немецких представительских автомобилей Mercedes Benz W211 E-Class, пришедших на смену линейке W210, состоялся в 2002 году. Изначально транспортные средства данного модельного ряда выпускались в кузове седана, а с 2003 году к ним присоединились универсалы. Выпуск этой серии прекратился в 2009 году с презентацией четвертого поколения. Что же касается автоматической трансмиссии, то данное поколение получило в свое распоряжение 5-ти и 7-ми ступенчатые автоматы, использующие при своей работе трансмиссионную жидкость. Поэтому, далее мы поговорим про масло в АКПП Мерседес 211 E-класс, рассмотрим его заводскую спецификацию, а также расскажем про основные моменты обслуживание этих АКПП.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W211

На третье поколение Mercedes Benz W211 E-Class устанавливались:

5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 722.6
7-ступенчатая АКПП 722.9

При выборе масла в данные автоматы компания Мерседес призывает автовладельцев руководствоваться допуском MB 236.14.

Mercedes Benz W211 масло в АКПП 722.6 (5 передач)

Модели Мерседес W211 с 5-ступенчатым автоматом 722.6 при обслуживании потребуют приобретения красной трансмиссионной жидкости с допуском 236.14. В первую очередь обращаем ваше внимание на одноименное оригинальное масло Mercedes-Benz ATF MB 236.14, заменителями которого является продукция ZIC ATF MULTI LF, MOTUL ATF 236.14 и прочие.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 132665

Какое масло в АКПП Мерседес W211 722.9 (7 передач)

Семиступенчатая АКПП 722.9, которой также оснащали третье поколение Mercedes Benz W211, в плане используемой трансмиссионной жидкости, ничем не отличаются от описанной выше 5-ступки. Соответственно, при выборе масла в данный автомат, также руководствуемся спецификацией MB 236.14, отдавая предпочтение как оригинальному немецкому маслу Mercedes-Benz ATF MB 236.14, так и множеству его аналогов. К примеру Valvoline Synpower ATF134 или Shell ATF134.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Объем масла в коробке автомат Mercedes Benz W211

722.6 — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
722.9 — 9.5 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в автомате Мерседес W211

722.6 — каждые 60 тысяч километров
722.9 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W211 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень трансмиссионного масла в АКПП Mercedes Benz W211

В пятиступке 722.6 уровень масла проверяется на прогретой трансмиссионной жидкости контрольным щупом, приобретать который необходимо отдельно(W14058915 2100). А в семиступке 722.9 достаточным будет задействовать контрольную пробку, выполнив следующие действия:

прогреть масло в коробке до 45 градусов
поставить машину на площадку без уклонов
перевести селектор автомата в паркинг
открутить контрольную пробку снизу АКПП

Незначительные масляные потоки из-под пробки укажут вам на нормальный уровень трансмиссионной жидкости в автомате. И наоборот, обильная течь, либо же вообще отсутствие таковой, потребуют слить или долить масло в АКПП.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9

Замена масла в АКПП Мерседес 211

Меняя масло в АКПП Mercedes Benz W211 частично, приготовьтесь выполнить следующие действия:

Первое поколение легендарной серии представительских автомобилей Mercedes Benz W124 E-Class выпускалось немецким автопроизводителем с 1984 по 1996 года, в последующем передав свою эстафету модельному ряду W210. Транспортные средства этой линейки были доступны в кузовах универсал и купе, а также в комплектации с механической и автоматической трансмиссиями. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в АКПП Мерседес W124 E-класс, подбирается по заводскому допуску, про который мы и поговорим далее.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W124

Линейку Mercedes Benz W124 E-Class немецкий автопроизводитель оснастил 4х-ступенчатыми гидромеханическими автоматами следующих модификаций:

При этом, по рекомендации автопроизводителя, трансмиссионная жидкости для обслуживания данный автоматов должна подбираться по заводской спецификации 236.6.

Какое масло заливать в АКПП Мерседес 124 722.3/722.4 (4 передачи)

Легендарные 4х-ступки 722.3 и 722.4, послужившие основой для будущих модификаций, неприхотливы к заливаемой в них трансмиссионной жидкости. Однако, очень чувствительны к его состоянию. Сам немецкий производитель заливал в данные автоматы трансмиссионное масло собственного производства под названием Mercedes Benz ATF 9203 236.6. А его аналоги рекомендует подбирать по спецификации 236.6. Поэтому к приобретению стоит рассмотреть продукцию VALVOLINE ATF, ADDINOL ATF XN PLUS и так далее.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 866885

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Сколько трансмиссионной жидкости в автомате Mercedes Benz W124

722.3 — 8.6 литров трансмиссионной жидкости
722.4 — 6.7 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в АКПП Мерседес W124

722.3 — каждые 75 тысяч километров
722.4 — каждые 70 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W124 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня масла в автомате Mercedes Benz W124

Трансмиссионная жидкость в автоматах Мерседес W124 выполняется с использованием щупа:

масло прогревается до температуры 80 градусов
автомобиль устанавливается на ровную площадку
селектор автомата переводится в P
щуп очищается от старого масла
производятся замеры уровня трансмиссионной жидкости щупом с последующим анализом его контрольных отметок

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes W124

Замена масла АКПП Мерседес 124

Частичная замена масла в автомате Mercedes Benz W124, которую может реализовать практически любой автовладелец, состоит из следующих этапов:

Читайте также: