Замена масла в акпп инфинити qx56
Полностью заменим масло в автоматической коробке Infiniti за 2500 ₽. Снимем поддон и очистим магниты за 990 ₽. Очистим металлический внутренний фильтр грубой очистки за 400 ₽. Заменим внешний фильтр тонкой очистки за 600 ₽.
Сделаем бесплатно входную и выходную диагностику коробки.
Предоставим гарантию на работу 2 года.
Рекомендации производителя по замене масла автоматических коробок
Автоматические коробки для Infiniti производит японская компания Jatco . Производитель коробок рекомендует регулярно заменять в них масло. Масло загрязняется продуктами фрикционного износа, окисляется при высоких температурах и нагрузках.
Интервал замены масла
Jatco рекомендует заменять масло в автоматической коробке через 40-60 тыс. км. пробега или каждые 2 года.
Преимущества полной замены
Масло в автоматической коробке лучше менять полностью - 100% объема. При частичной замене больше половины старого масла не сливается, а смешивается с новым и остается в коробке.
Оборудование MotulEVO для полной замены масла автоматических коробок
Для полной замены масла в коробке требуется специальное оборудование. Оно подает в коробку новое масло до тех пор, пока все старое не заменится. Мы используем стенды MotulEVO для полной замены масла в автоматических коробках. Один стенд можно использовать для разных трансмиссионных масел без перемешивания. Клиенту выдается распечатка с точным количеством использованного масла. Прозрачные трубки для подачи чистого и слива грязного масла позволяют визуально контролировать процесс.
Очистка магнитов поддона
На поддоне коробки расположены магниты. Они улавливают металлические частички фрикционного износа и не позволяют им вместе с маслом попасть в механизм. При снятии поддона мы очищаем эти магниты от загрязнений.
Промывка внутреннего фильтра грубой очистки
Металлический внутренний сетчатый фильтр грубой очистки улавливает частички фрикционного износа. Продукты износа со временем забивают фильтр грубой очистки. Это препятствует нормальной циркуляции масла в коробке. Мы снимаем и полностью очищаем внутренний фильтр. Промываем его специальным средством и продуваем сжатым воздухом. На некоторых моделях используется тканевый фильтр грубой очистки. Очистить тканевый фильтр невозможно. При необходимости производим его замену на новый.
Мифы и заблуждения
В интернете можно встретить множество статей по замене масла в автоматической коробке. Ниже приводим распространенные ошибочные мнения:
Миф: Масло в автоматической коробке менять не нужно.
Действительность: Масло загрязняется продуктами фрикционного износа, окисляется и теряет свои защитные свойства. Все производители трансмиссионных масел выпускают для каждого типа автоматической коробки масло для замены. Производители автоматических коробок рекомендуют регулярную замену масла каждые 40-60 тыс.
Миф: Аппаратная замена может привести к попаданию продуктов износа в механизм коробки.
Действительность: Масло автоматической коробки охлаждается внешним радиатором. Коробка соединяется с радиатором входной и выходной трубками, по которым циркулирует масло. При аппаратной замене стенд MotulEVO подключается к входной трубке. Новое масло из стенда подается в коробку через входную трубку, а старое сливается через выходную и остается в стенде. Никаких изменений потока масла внутри коробки при аппаратной замене не происходит. Нет никакой опасности попадания продуктов износа в механизм коробки при аппаратной замене масла.
Миф: Коробка привыкает к старому маслу, а новое ей навредит.
Действительность: Производитель в некоторые модели устанавливает датчик старения масла. Показания датчика старения масла заводятся в блок управления коробки. Блок адаптирует работу коробки к ухудшающимся характеристикам масла. При замене масла в таких коробках предусмотрена процедура сброса датчика старения. К старому маслу коробка действительно пытается адаптироваться, но новое масло всегда лучше старого.
Полностью заменим масло в автоматической коробке Infiniti QX56 за 2500 ₽. Снимем поддон и очистим магниты за 990 ₽. Очистим металлический внутренний фильтр грубой очистки за 400 ₽. Заменим внешний фильтр тонкой очистки за 600 ₽.
Сделаем бесплатно входную и выходную диагностику коробки.
Предоставим гарантию на работу 2 года.
Рекомендации производителя по замене масла автоматических коробок
Автоматические коробки для Infiniti QX56 производит японская компания Jatco . Производитель коробок рекомендует регулярно заменять в них масло. Масло загрязняется продуктами фрикционного износа, окисляется при высоких температурах и нагрузках.
Интервал замены масла
Jatco рекомендует заменять масло в автоматической коробке через 40-60 тыс. км. пробега или каждые 2 года.
Преимущества полной замены
Масло в автоматической коробке лучше менять полностью - 100% объема. При частичной замене больше половины старого масла не сливается, а смешивается с новым и остается в коробке.
Оборудование MotulEVO для полной замены масла автоматических коробок
Для полной замены масла в коробке требуется специальное оборудование. Оно подает в коробку новое масло до тех пор, пока все старое не заменится. Мы используем стенды MotulEVO для полной замены масла в автоматических коробках. Один стенд можно использовать для разных трансмиссионных масел без перемешивания. Клиенту выдается распечатка с точным количеством использованного масла. Прозрачные трубки для подачи чистого и слива грязного масла позволяют визуально контролировать процесс.
Очистка магнитов поддона
На поддоне коробки расположены магниты. Они улавливают металлические частички фрикционного износа и не позволяют им вместе с маслом попасть в механизм. При снятии поддона мы очищаем эти магниты от загрязнений.
Промывка внутреннего фильтра грубой очистки
Металлический внутренний сетчатый фильтр грубой очистки улавливает частички фрикционного износа. Продукты износа со временем забивают фильтр грубой очистки. Это препятствует нормальной циркуляции масла в коробке. Мы снимаем и полностью очищаем внутренний фильтр. Промываем его специальным средством и продуваем сжатым воздухом. На некоторых моделях используется тканевый фильтр грубой очистки. Очистить тканевый фильтр невозможно. При необходимости производим его замену на новый.
Мифы и заблуждения
В интернете можно встретить множество статей по замене масла в автоматической коробке. Ниже приводим распространенные ошибочные мнения:
Миф: Масло в автоматической коробке менять не нужно.
Действительность: Масло загрязняется продуктами фрикционного износа, окисляется и теряет свои защитные свойства. Все производители трансмиссионных масел выпускают для каждого типа автоматической коробки масло для замены. Производители автоматических коробок рекомендуют регулярную замену масла каждые 40-60 тыс.
Миф: Аппаратная замена может привести к попаданию продуктов износа в механизм коробки.
Действительность: Масло автоматической коробки охлаждается внешним радиатором. Коробка соединяется с радиатором входной и выходной трубками, по которым циркулирует масло. При аппаратной замене стенд MotulEVO подключается к входной трубке. Новое масло из стенда подается в коробку через входную трубку, а старое сливается через выходную и остается в стенде. Никаких изменений потока масла внутри коробки при аппаратной замене не происходит. Нет никакой опасности попадания продуктов износа в механизм коробки при аппаратной замене масла.
Миф: Коробка привыкает к старому маслу, а новое ей навредит.
Действительность: Производитель в некоторые модели устанавливает датчик старения масла. Показания датчика старения масла заводятся в блок управления коробки. Блок адаптирует работу коробки к ухудшающимся характеристикам масла. При замене масла в таких коробках предусмотрена процедура сброса датчика старения. К старому маслу коробка действительно пытается адаптироваться, но новое масло всегда лучше старого.
Полноразмерные японские внедорожники Infiniti QX56, дебютировав в 2004 году, выпускались именитым производителем вплоть до 2013 года. Изначально данный модельный ряд был ориентирован на американский рынок. Однако, позже транспортные средства этой линейки продавались и в странах Европы. Что же касается автоматической трансмиссии, то данная линейка получила в свое распоряжение 5-ти и 7-ступенчатые автоматы, работающие на трансмиссионной жидкости с заводским допуском. Соответственно, далее мы поговорим про трансмиссионное масло АКПП Инфинити QX56, а также расскажем про его заводские спецификации.
Масло в коробку автомат Инфинити QX56
В качестве автоматов на внедорожники Infiniti QX56 устанавливались:
- 5-ступенчатая АКПП JR507/RE5R05A
- 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия JR710E/RE7R01A
При этом, масло в коробку автомат Инфинити QX56 напрямую зависит от модификации АКПП и подбирается по допускам Matic Fluid S или Matic Fluid J.
Infiniti QX56 масло в автомат JR507/RE5R05A (5 передач)
Пятиступенчатую гидромеханическую АКПП JR507 или RE5R05A можно лицезреть только на первом поколении Инфинити QX56 с 5.6-литровым бензиновым мотором. Так, данный автомат от компании Jatco при своем обслуживании потребует наличия трансмиссионной жидкости со спецификацией Matic Fluid S. Оригинальной Nissan Matic Fluid S, либо же аналоговой Kixx ATF Multi, Idemitsu ATF.
Средняя цена: 1750 рублей
1 литр Артикул: L2518AL1E1
Средняя цена: 2700 рублей
1 литр Артикул: 30450244-724
Трансмиссионное масло АКПП Инфинити QX56 JR710E/RE7R01A (7 передач)
На втором поколении Infiniti QX56 в тандеме в 5.6-литровым бензиновым двигателем работает 7-ступенчатый автомат JR710E или RE7R01A, который при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском Matic Fluid J. Соответственно, к приобретению можно рекомендовать как одноименное оригинальное масло Nissan Matic Fluid J, так и множество его заменителей. К примеру MPM Automatic Transmission Fluid HFM или Totachi ATF Multi-Vehicle.
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 1310001
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 4562374691216
Какое масло заливать в АКПП Инфинити QX56 2008 года выпуска
Что же касается моделей Infiniti QX56 2008 года выпуска, которые также принадлежат к первому поколению этой линейки, то, как мы уже говорили, обслуживание 5-ступенчатой АКПП JR507 или RE5R05A предусматривает приобретение трансмиссионной жидкости с допуском Matic Fluid S(Nissan Matic Fluid S, PETRO-CANADA DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF, Red Line D6 ATF).
Средняя цена: 6000 рублей
1 литр Артикул: 30704
Сколько масла в АКПП Infiniti QX56
- JR507/RE5R05A — 10.3 литров трансмиссионной жидкости
- JR710E/RE7R01A — 9.2 литров трансмиссионной жидкости
Периодичность замены масла в автомате Инфинити QX56
- JR507/RE5R05A — каждые 60 тысяч километров
- JR710E/RE7R01A — каждые 50 тысяч километров
Как проверить уровень масла в коробке автомат Infiniti QX56
В 5-ступенчатом автомате JR507/RE5R05A Инфинити QX56 уровень масла проверяется контрольным щупом. В то время как проверка трансмиссионной жидкости в АКПП JR710E/RE7R01A Infiniti QX56 потребует задействования контрольной пробки:
- трансмиссионная жидкость прогревается до 40 градусов
- автомобиль устанавливается на ровную площадку
- селектор автомата переводится в положение P
- откручивается нижняя контрольная пробка АКПП
Лишнее масло сливается из-под контрольной пробки до тех пор, пока оно не начнет капать.
На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП Инфинити (Infiniti) по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.
Японский автопроизводитель Infiniti, являющийся частью корпорации Nissan, специализируется на выпуске премиальных транспортных средств. Так, данному производителю принадлежат такие замечательные модели, как Infiniti QX50, QX56, QX60, QX70, FX35, FX37, FX45 и многие другие. При этом многие автомобили, помимо механики, получили в свое распоряжение гидромеханические АКПП и даже вариаторы. Соответственно, далее мы расскажем про масло в АКПП Инфинити, рассмотрим его заводские допуски, а также затронем основные моменты обслуживания автоматов этого производителя.
Масло в коробку автомат Инфинити
Основные модификации автоматов, устанавливаемых на модели Infiniti:
- 5-ступенчатая АКПП JR507/RE5R05A
- 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия JR710E/RE7R01A
- вариаторы JF016E и JF017E
Что же касается трансмиссионной жидкости, то она напрямую зависит от модификации АКПП и подбирается по допускам Matic Fluid S, Matic Fluid J или CVT NS-3.
Какое масло заливать в АКПП Infiniti
В первую очередь стоит уточнить, что все вышеперечисленные автоматы также массово устанавливались на многие модели Nissan. Поэтому, при их обслуживании японский автопроизводитель призывает автовладельцев руководствоваться ниссановскими допусками.
В 5-ступенчатую АКПП JR507 или RE5R05 заливать трансмиссионную жидкость со спецификацией Matic Fluid S.
В 7-ступенчатый автомат JR710E или RE7R01A лить масло с допуском Matic Fluid J.
А для вариаторов F016E и JF017E приобретать масло, соответствующее спецификации CVT NS-3.
Сколько масла в автомате Инфинити
- JR507/RE5R05A — 10.3 литров трансмиссионной жидкости
- JR710E/RE7R01A — 9.2 литров трансмиссионной жидкости
- JF016E — 7.9 литров трансмиссионной жидкости
- JF017E — 8.2 литров трансмиссионной жидкости
Как часто производить замену масла в коробке автомат Infiniti
- JR507/RE5R05A — каждые 60 тысяч километров
- JR710E/RE7R01A — каждые 50 тысяч километров
- JF016E — каждые 40 тысяч километров
- JF017E — каждые 50 тысяч километров
Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Инфинити
В 5-ступке JR507/RE5R05A уровень масла проверяется на прогретой АКПП контрольным щупом. Все же остальные автоматы такового щупа не имеют, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через контрольную(переливную) пробку:
- масло в АКПП прогревается до 45-55 градусов
- автомобиль устанавливают на площадку без уклонов
- селектор автомата переводят в положение P
- откручивают контрольную пробку в нижней части автоматической трансмиссии
- сливают лишнее масло из АКПП
Под контрольной пробкой располагается уровневая колба, которая и не позволит всему маслу покинуть автомат. Соответственно, сливать лишнюю трансмиссионную жидкость с АКПП необходимо до тех пор, пока она не начнет капать из-под контрольной пробки. Если же в вашем случае течи не происходит, то необходимо долить в автоматическую трансмиссию порядка 250 мл. масла и повторит измерение.
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Infiniti
Несмотря на разнообразие модификаций автоматов Инфинити, частичная замена масла в этих АКПП включает в себя следующие идентичные манипуляции:
- демонтаж нижней защиты мотора
- откручивание сливной пробки и слив отработки
- снятие и очистку поддона автомата
- замену расходников
- заливку свежего масла с послеющей проверкой его уровня в АКПП
Замена масла в АКПП Infiniti FX35
Замена масла в АКПП Infiniti FX45
Замена масла в АКПП Infiniti G25
Замена масла в АКПП Infiniti G35
Замена масла в АКПП Infiniti QX70
Замена масла в АКПП Infiniti QX56
Замена масла в АКПП Infiniti QX50
Полезные статьи:
Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Когда менять масло в коробке автомат?
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация
Читайте также: