Замена масла акпп cadillac srx

Обновлено: 11.02.2025

Приобретая Кадилак SRX с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Кадилак СРX только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Кадилака SRX с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Кадилака СРX сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Кадилака СРX на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Cadillac SRX стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

ШЕВИ плюс

Как проводят ТО на автомобилях Cadillac SRX в Шеви Плюс

Наши специалисты, в любом из технических центров группы компаний Шеви Плюс в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре, а также других регионах России проводят ТО Кадиллак SRX всех поколений.

Ключевая задача при проведении планового ТО заменить масло в двигателе, масляный фильтр и сальник сливной пробки поддона.

При проведении данной процедуры самым главным является проверка состояния масла на отсутствие бензина.

Типичная неисправностью автомобили особенно 2010-го, 2011-го, 2013-го, 2014-г. выпуска, является проблема ТНВД – топливного насоса высокого давления, который начинает перепускать бензин, что приводит к его попаданию в масляную систему и дальнейшему выходу из строя двигателя.

При проведении планового ТО Cadillac SRX мы рекомендуем использовать только синтетические масла проверенных фирм производителей, таких как Mobil, Castrol или оригинальное масло ACDelco. Завершением данной процедуры является сброс сервисного интервала, который осуществляется с помощью дилерского сертифицированного оборудования.

Регламент его подразумевает регулярность его прохождения не позднее, чем каждые 10.000 км.

При плановом ТО мы рекомендуем производить замену воздушного фильтра и очистку корпуса воздушного фильтра автомобиля.
Каждые 10.000 км производится обязательная замена салонного фильтра и продувка испарителя кондиционера.

Один раз в год наши специалисты рекомендуют проходить полный комплекс дезинфекции испарителя, а также салона автомобиля.

Плановое ТО на автомобиле Кадиллак SRX в Москве и Санкт-Петербурге, а также других регионах России проводится по стандартному алгоритму. Специалисты нашей компании проходят чёткое обучение всем процедурам, регламентам, и особенностям, которые присущи именно автомобилям Cadillac.

Только узкая специализация на автомобилях General Motors позволяет производить замену масла в двигателе, ТО и полную проверку автомобиля на высочайшем уровне.

Каждые 10.000 км при прохождении технического обслуживания необходимым является проверка всей ходовой части и подвески автомобиля. Для того чтобы уделить особое внимание всем мелочам мы предлагаем пройти комплексную диагностику, которая является наиболее полной и развёрнутой.

Специфика ремонта и обслуживания автомобилей SRX определила необходимость процедуры компьютерной диагностики при прохождении планового ТО и регламента по техническому обслуживанию автомобилей.

Проведение данной диагностики возможно только при наличии сертифицированного дилерского диагностического оборудования, а также грамотного специалиста, который сможет качественно проверить все рабочие параметры и настройки автомобиля, а также после окончания работ произвести сброс сервисного интервала.

В комплексную проверку автомобиля при техническом обслуживании входит обязательное проверка тормозной системы, тормозных колодок и дисков, суппортов, направляющих, пыльников, манжет, а также систем ручного тормоза.

Каждые 10.000 км мы рекомендуем производить полную проверку всех технологических жидкостей автомобиля. При ТО необходимо оценить состояние масла в АКПП, переднем и заднем мостах автомобиля, проверить работоспособность и состояние жидкости и масла муфты Haldex,

с помощью специального прибора определить наличие или отсутствие влаги в тормозной жидкости, проверить плотность антифриза.

Очень важным элементом технического обслуживания является регулярная промывка инжектора и замена свечей. На этих автомобилях, данная процедура делается согласно пробегу один раз в 60.000 км и является неотъемлемой частью хорошей и качественной работы двигателя.

Один раз в 40 – 50.000 км мы рекомендуем производить чистку узла дроссельной заслонки с последующей его адаптацией.

В зимний период важным элементом ТО на Кадиллак SRX является смазка петель и замков дверей? а также обслуживание всех силиконовых молдингов, резинок и уплотнители.

В любом из наших технических центров Шеви Плюс в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре Вы можете приобрести все необходимые запчасти для ТО

На все производимые работы, установленные запчасти группа компаний Шеви Плюс предоставляет гарантию. Вы можете быть уверены в качестве обслуживания вашего автомобиля, доверив его профессионалам.

Серия среднеразмерных престижных кроссоверов Cadillac SRX, выпускаемая именитым автопроизводителем с 2004 по 2016 года, может похвастаться приличным арсеналом силовых агрегатов, который состоит из бензиновых моторов разной мощности, а также автоматических трансмиссий. При этом в Кадиллак SRX масло в АКПП опытные автовладельцы подбирают по заводским допускам, которым мы и посвятим эту статью.

Масло в коробку автомат Кадиллак SRX

Автоматические трансмиссии Cadillac SRX представлены:

5-ступенчатым автоматом 5L40E
6-ступенчатыми АКПП 6L50/70

При этом, заливать во все данные автоматические трансмиссии компания GM рекомендует исключительно масло с допуском Dexron VI.

Cadillac SRX масло в АКПП 5L40E (5 передач)

На моделях первого поколения Кадиллак SRX с 3.6-литровым бензиновым мотором можно лицезреть 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию 5L40E, предпочитающую при своей работе трансмиссионную жидкость с допуском Dexron VI. Соответственно, обслуживая данный автомат, к приобретению стоит рассмотреть как одноименное оригинальное масло General Motors ATF Dexron VI, так и множество его заменителей(VALVOLINE ATF, MOBIL ATF Dexron VI и так далее).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 93165414

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 866885

Трансмиссионное масло АКПП Кадиллак SRX 2 и 3 6L50/70 (6-передач)

Второе поколение Cadillac SRX получило в свое распоряжение 6-ступенчатый автомат 6L50. А на третье поколение этой серии устанавливалась его модернизированная версия 6L70. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные автоматы компания GM также рекомендует лить масло со спецификацией Dexron VI. Оригинальное General Motors ATF Dexron VI, либо же аналоговое Castrol Transmax DEX VI, ZIC ATF Dexron VI.

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 93165414

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 132630

Какое масло АКПП Кадиллак SRX 3.6

В тандеме с 3.6-литровым бензиновым двигателем на первом поколении Cadillac SRX работает 5-ступенчатый автомат 5L40E. А на третьем — 6-ступенчатая АКПП 6L70. Соответственно, как мы уже говорили ранее, заливать в данные модификации АКПП необходимо масло с допуском Dexron VI(General Motors ATF Dexron VI, Motul ATF VI, KIXX ATF DX-VI).

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 93165414

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: L2524AL1E1

Какой объем масла в автомате Cadillac SRX

5L40E — 9 литров трансмиссионной жидкости
6L50 — 9.7 литров трансмиссионной жидкости
6L70 — 9.2 литров трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в АКПП Кадиллак SRX

5L40E — каждые 60 тысяч километров
6L50/70 — каждые 65 тысяч километров

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в коробке автомат Cadillac SRX

Проверить уровень масла в АКПП Кадиллак SRX помогает контрольная пробка:

трансмиссионная жидкость прогревается до 45 градусов
автомобиль ставят на площадку без уклонов
селектор автомата переводят в P
откручивают нижнюю контрольную пробку АКПП

После чего сливают лишнее масло с автомата до тех пор, пока оно не начнет капать из-под контрольной пробки.

На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП Кадиллак (Cadillac) по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.

Масло в коробку автомат Кадиллак

Наиболее популярными автоматами, устанавливаемыми на автомобили бренда Cadillac, являются:

При этом, в зависимости от модификации АКПП, трансмиссионное масло в автомат Кадиллак должно подбираться по допускам JWS 3309, JWS 3324, Dexron III, Dexron VI или ATF DEXRON HP.

Какое масло в АКПП Кадиллак

Во все 4х-ступенчатые АКПП Cadillac рекомендуется заливать трансмиссионную жидкость с допуском Dexron III.

Обслуживание 5-ти и 6-ступенчатых АКПП 5L40E и 6L50/70/80/90 предусматривает наличие масла со спецификацией Dexron VI.

Сколько масла в автомате Cadillac

4L60E — 10.7 литров трансмиссионной жидкости
4L65E — 11.4 литров трансмиссионной жидкости
5L40E — 9 литров трансмиссионной жидкости
AW 55-50SN — 7.1 литров трансмиссионной жидкости
6L50 — 9.7 литров трансмиссионной жидкости
6L70 — 9.2 литров трансмиссионной жидкости
6L80 — 9.5 литров трансмиссионной жидкости
6L90 — 11.2 литров трансмиссионной жидкости
AW TF80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
8L90 — 11.7 литров трансмиссионной жидкости
TG-81SC — 6.6 литров трансмиссионной жидкости
9T60 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в АКПП Кадиллак

4L60/65E — каждые 70 тысяч километров
5L40E — каждые 60 тысяч километров
AW 55-50SN — каждые 65 тысяч километров
6L50/70 — каждые 65 тысяч километров
6L80/90 — каждые 65 тысяч километров
AW TF80SC — каждые 60 тысяч километров
8L90 — каждые 60 тысяч километров
TG-81SC — каждые 60 тысяч километров
9T60 — каждые 55 тысяч километров

Как измерить уровень масла в коробке автомат Cadillac

При наличии контрольного щупа под капотом автомобиля, прогреваем трансмиссионную жидкость в АКПП до 80 градусов и производим измерения с его использованием. Если же щупа нет, задействуем контрольную пробку:

прогреваем масло в АКПП до 35-50 градусов
ставим автомобиль на площадку без уклонов
переводим селектор автомата в положение паркинга
откручиваем нижнюю контрольную пробку АКПП

Далее сливаем лишнее масло с коробки автомат до тех пор, пока оно не начнет капать из-под контрольной пробки. А при отсутствии течь трансмиссионной жидкости, доливаем 250 мл. масла в автомат и повторяем данную процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Кадиллак

Замена масла в автомате автомобилей Cadillac делиться на полную и частичную. Первый метод реализуется специальной вакуумной установкой. В то время как частичная замена включает в себя следующие основные этапы:

снятие нижней защиты ДВС
откручивание сливной пробки АКПП
слив старого масла в тару
демонтаж и очистку поддона автомата
замену расходников
заливку свежего масла с соблюдением уровня

Замена масла в АКПП Cadillac CTS

Замена масла в АКПП Cadillac Escalade

Полная замена масла в АКПП Cadillac SRX

Полезные статьи:

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Когда менять масло в коробке автомат?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Читайте также: