Замена магнитолы хендай туссан
Долго мучался с выбором. Что выбрать — 8" или 10". Но уж больно чужеродно, как по мне, выглядит десятка. Мне не нужен телевизор, который ночью бьет в лицо. В итоге взял восьмерку. Не жалею.
Что из брендов — можно было взять с китая. Цена около 400 баксов — но у нас в беларуси лимит всего 25 баксов в месяц по посылкам, т.е. на остальную сумму (400-25)=375 придется заплатить налог 30 процентов = 112 баксов. Итого стоимость составила бы 512 уе.
За эти же 520 уе я взял ГУ с гарантией, доставкой, и точно знаю что все в комплект положили, ничего не забыли, а если и забыли, то доложат. Да и консультация при установке не помешала.
Поэтому рассматривал варианты
redpower, daystar, incar, iqnavi- это бойцы первого эшелона, в моем рейтинге.
carmedia, roximo, farcar- не на слуху, я не рассматривал их.
У некоторых брендов аудио плата попроще -TDA 7650 мощность 4*45 Вт, у некоторых самая последняя TDA 7850, как в моем случает 4*50 Вт. Радио чип стоит брать только 6686. От себя скажу, что радио ловит отменно.
Наконец-то дошли руки залить видео на ютуб. По ссылке очень подробное видео по замене мультимедиа устройства.
Вот небольшой обзор меню ГУ.
На видео по замене все детально разжевано, поэтому в конце просто выбрасываю фото процесса замены.
Работает все отлично. Поставил navitel 9.7, poweramp (кстати именно в нем звук намного лучше), яндекс навигатор, mx player и многое другое. Работает шустро и без нареканий. Однозначно стоит своих денег. У меня с завода шла простенькая магнитола, без заднего хода и усилка, поэтому надо обучать кнопки на руле. Все это так же описано в моем ролике. Яркость экрана срабатывает вместе с фарами. Фары включены ночью — подсветка на низком уровне, фары выключены — подсветка экрана ГУ максимальная, чтоб лучше было видно. Звук очень хороший, по мощности запас большой. У меня заменены динамики и сделана шумка, поэтому звук вообще радует. Подсветка головы синего цвета, достаточно близкая к родной подсветке авто. Пока только положительные впечатления. В комплекте была коса подключения на tucson и на ix35/ Не знаю зачем вторая коса. Еще лежал кан модуль, кстати у китайцев за него пришлось бы 25-30 уе заплатить. Его лучше подключить, потому, что когда переключаешь на руле информацию на дисплее на спидометре, инфа не вся обновляется. После подключения кан, все работает.
По времени — начал в 9 утра, закончил в 11.20. По времени на фото видно. Т.е. 2 часа 20 минут. Половину заняло фотографирование и остановка/старт записи. В общем часа за полтора можно было заменить. Делал все один первый раз.
НЕбольшой ролик, как работает ГУ в минус 25
Кстати после установки ГУ через CAN модуль на экране борт компьютера появится некоторая новая информация о мультимедиа. Вроде раньше такой не было, уже не помню.
Начинаем делать обзоры-фотоотчеты по инсталляции головных устройств в автомобили. В этой статье будет рассматривать простенькую установку 2-din магнитолы (Incar CHR 7130) в автомобиль Hyundai Tucson. Туксон с конвеера оборудован самой простой магнитолой, без каких либо лишних нужных функций как: воспроизведение видео, GPS-навигация, подключение парковочной камеры и многих других благ.
Снятие штатной магнитолы начинается с демонтажа накладки тоннеля КПП. Немного провернув чехол откручиваем болты, их оказалось 9 штук.
После этого аккуратно (начиная снизу) снимаем декоративную накладку вокруг управления климатом и штатной магнитолы. Она держится на клипса, не забываем отключить все разъемы.
Теперь можно демонтировать и головное устройство, оно снимается только вместе с блоком управления климатом. Откручиваем все болты, отключаем остальные разъемы.
Снимаем старую магнитолу с каркаса.
Выход у автомобиля Hyundai Tucson под магнитолу оказался самый распространенный ISO разъем (Euro), как и у магнитолы Incar CHR-7130, поэтому никакие переходники и адаптеры не потребовались. Также не потребовалась переходная рамка для установки магнитолы.
Как видим магнитола подошла идеально к внутреннему интерьеру автомобиля. Подобный обзор можете сделать и Вы, при этом заработать немного денег) - зарабатывай с нами.
Долго мучался с выбором. Что выбрать — 8" или 10". Но уж больно чужеродно, как по мне, выглядит десятка. Мне не нужен телевизор, который ночью бьет в лицо. В итоге взял восьмерку. Не жалею.
Что из брендов — можно было взять с китая. Цена около 400 баксов — но у нас в беларуси лимит всего 25 баксов в месяц по посылкам, т.е. на остальную сумму (400-25)=375 придется заплатить налог 30 процентов = 112 баксов. Итого стоимость составила бы 512 уе.
За эти же 520 уе я взял ГУ с гарантией, доставкой, и точно знаю что все в комплект положили, ничего не забыли, а если и забыли, то доложат. Да и консультация при установке не помешала.
Поэтому рассматривал варианты
redpower, daystar, incar, iqnavi- это бойцы первого эшелона, в моем рейтинге.
carmedia, roximo, farcar- не на слуху, я не рассматривал их.
У некоторых брендов аудио плата попроще -TDA 7650 мощность 4*45 Вт, у некоторых самая последняя TDA 7850, как в моем случает 4*50 Вт. Радио чип стоит брать только 6686. От себя скажу, что радио ловит отменно.
Наконец-то дошли руки залить видео на ютуб. По ссылке очень подробное видео по замене мультимедиа устройства.
Вот небольшой обзор меню ГУ.
На видео по замене все детально разжевано, поэтому в конце просто выбрасываю фото процесса замены.
Работает все отлично. Поставил navitel 9.7, poweramp (кстати именно в нем звук намного лучше), яндекс навигатор, mx player и многое другое. Работает шустро и без нареканий. Однозначно стоит своих денег. У меня с завода шла простенькая магнитола, без заднего хода и усилка, поэтому надо обучать кнопки на руле. Все это так же описано в моем ролике. Яркость экрана срабатывает вместе с фарами. Фары включены ночью — подсветка на низком уровне, фары выключены — подсветка экрана ГУ максимальная, чтоб лучше было видно. Звук очень хороший, по мощности запас большой. У меня заменены динамики и сделана шумка, поэтому звук вообще радует. Подсветка головы синего цвета, достаточно близкая к родной подсветке авто. Пока только положительные впечатления. В комплекте была коса подключения на tucson и на ix35/ Не знаю зачем вторая коса. Еще лежал кан модуль, кстати у китайцев за него пришлось бы 25-30 уе заплатить. Его лучше подключить, потому, что когда переключаешь на руле информацию на дисплее на спидометре, инфа не вся обновляется. После подключения кан, все работает.
По времени — начал в 9 утра, закончил в 11.20. По времени на фото видно. Т.е. 2 часа 20 минут. Половину заняло фотографирование и остановка/старт записи. В общем часа за полтора можно было заменить. Делал все один первый раз.
НЕбольшой ролик, как работает ГУ в минус 25
Кстати после установки ГУ через CAN модуль на экране борт компьютера появится некоторая новая информация о мультимедиа. Вроде раньше такой не было, уже не помню.
Также есть версия Krell под штатный усилитель. Но без замены акустики и установки усилителя она работать не будет. Поэтому этот вариант не рассматривал, он не бюджетный.
В общем мысль давно сидела и время от времени подначивала меня на поиски.
Регулярно обновлял всякие сайты.
И тут под Новый год на почту приходит уведомление о новом объявлении на Allegro.
Я сразу перешёл по ссылке, посмотрел, нормальных фото нет, описания тоже. Цена 700злотых, в отличит от остальных 1200+ злотых.
Решил написать. Продавец ответил что все ок. Долго уговаривал его на фото. На третий день он прислал какие-то картинки.
Выглядела вроде как живой. На мониторе заводская плёнка.
На корпусе наклейка с парт номером видимо не сохранилась, но и так было понятно, что мне подойдёт любая магнитола, если на фасаде магнитолы не будет надписи Krell.
Через пару дней цена упала до 600злотых и снова пришло уведомление. Руки снова зачесались, но вспомнил и обнаружил, что отсутствует карта памяти с картами для навигации.
Посмотрел по объявлениям, карты продаются, но цена ещё от 200-300злотых. Снова передумал брать.
Но проконсультировавшись с умными и опытными людьми, понял, что карта памяти подходит абсолютно любая. Формат SDHC либо MicroSD с переходником (такую и взял), желательно Class10. А карты для навигации нужно просто скачать с интернета.
В общем 31 декабря психанул и купил себе подарок ;)
Через 2 недели после праздников получил посылку и принялся за установку.
Морозы в -20 градусов никак не способствовали, но я боролся. Сначала первые пару подходов не получилось разобрать панель. Но, воспользовавшись дополнительной парой рук и съёмников, удалось заменить за 10 минут.
Замена:
1. Снять кожаную накладку с воздуховодами. Для этого необходимо ее поддеть справа сверху несколькими съёмниками и сорвать на себя. Сидит очень плотно, поэтому в одиночку у меня не получалось. Также рекомендую подкладывать салфетки либо маски, которых в машине в последнее время накопилось очень много, чтоб на торпедо не оставалось отпечатков от съёмников.
2. Необходимо снять пластиковую крышку за монитором. Для этого поддеваем ее справа сверху и тянем вверх. Там вертикальные клипсы по периметру. Пластик очень мягкий, поэтому нужно осторожно со съёмниками. Я вжимал пальцами мягкий пластик торпедо и только потом подсовывал съёмник под пластик.
3. Откручиваем крестовой отверткой 4 самореза в каждом углу магнитолы.
4. Сдергиваем магнитолу на себя.
5. Переставляем все разъёмы .
6. Собираем в обратном порядке.
Замена окончена. Имеем такой результат:
Было:
Обновление прошивки и карты.
В этот же день решил обновить прошивку и уже под нее загрузить карты, на зараннее купленую карту памяти.
Для обновления использовал эту инструкцию и ссылки, указанные записи.
Для обновления прошивки необходимо скачать новую прошивку (вес около 3гб), загрузить ее на пустую флешку, вставить в разъем USB, в настройках запустить обновление.
После обновления скачиваем карты (вес около 18гб) и просто копируем все файлы на карту памяти и вставляем в магнитолу.
У меня почему-то все пошло по… и на этапе 1/3 магнитола выдавала ошибку, перезагружалась и пыталась обноситься снова. После нескольких попыток она выдала ошибку и никуда с экрана ошибки не пускала.
Я пошел снимать стресс и в процессе питья антистресса… ;))) вспомнил о волшебной кнопке перезагрузки. По совету бывалых заменил флешу, вставил в разъём и перезапустил магнитолу с кнопки. После чего за 5 мин обновление полностью загрузилось.
После вставил карту памяти с картами и все заработало.
И кстати, теперь, как оказалось, у меня в машине частичка любимой Италии))) Судя по открывшимся последним локациям, та машина обитала в Риме!
Сразу захотелось туда рвануть полюбоваться видами)))
Что получил в итоге!
— Большой и боле удобный экран. Фальшь рамка по периметру меня, как многих, не смущает. Да, без нее экран мог быть бы еще больше, но и так хорошо. Пользоваться тачскрином стало еще удобнее и приятнее.
— Штатная навигация. Да, не эталон. Далеко не эталон. Waze куда более удобен и понятен. Но наличие оффлайн карт считаю плюсом. Пусть себе будут. За границей, думаю, лишними не будут.
В этой мультимедиа есть WiFi. Навигация подтягивает пробки, погоду и т.д. через интернет.
—Также на панели приборов открылось дополнительное меню навигации. При выключенной навигации там отображается компас. Во время навигации отображаются подсказки маневров, расстояние до маневра, оставшееся расстояние и время прибытия. Также рядом с цифрами остатка пробега на баке не зависимо от выбранного меню выводится расстояние до пункта назначения. Жаль Waze нельзя также полноценно запустить со всеми этими функциями.
—Более красивый рабочий стол магнитолы с навигацией и музыкой на одном экране.
—Более качественный звук. Музыка играет приятнее и с более низкими частотами.
— Ну и конечно же остался незаменимый AppleCarPlay!
Что не понравилось.
—Не знаю в чем именно дело, скорее всего в новой прошивке, но при запуске утром на холодную музыка играет как дешевая полифония. После прогрева минут через 10 появляются басы. Где-то у кого-то я уже видел комментарий о такой же проблеме. Реально бесит. Только садишься в машину…и самое время включить музыку, а там акая полифония.
—Сама навигация. Сложная в пользовании и не такая красивая и информативная, как могла бы быть. Так пока и не разобрался, как посмотреть и выбрать более привычный маршрут либо простроить альтернативный. Для ввода адреса нужно сделать много лишних движений.
—Не возможно параллельно запустить штатную навигацию и Waze через AppleCarPlay. То что сворачивается, сразу же вылетает при запуске другой программы.
В планах разобраться с нештатной прошивкой. Если возможно прошить магнитолу и установить в нее Waze отдельно от телефона, тем самым освободив USB для флешки с музыкой, то постараюсь установить ее в ближайшее время.
Что по затратам?
По цене на магнитолу имеем:
– Сама магнитола — 600 злотых (4.720грн или 168$);
– Доставка по Польше — 20 злотых (160грн или 6$);
– Доставка в Украину через Meest и Новую Почту — 225грн (8$)
Итого магнитола на руках обошлась в 5.105грн (182$).
Также была куплена SD карта.
–Новая карта памяти для навигации Samsung microSDHC 32GB EVO Plus UHS-I Class 10 — 200грн (7$).
–Карты и новая прошивка — бесплатно.
Итого рабочая магнитола со свежей прошивкой и картами на машине — 5.305грн (189$)
В общем не на секунду не жалею о замене мультимедиа. Удобство пользования и внешний вид однозначно в плюс!
UPD. Старая магнитола продана за 5.600грн (200$). Остался даже в плюсе на пол бака газа :)
Как вы поняли из заголовка, сегодня речь пойдёт о смене штатной магнитолы на уже привычную Pioneer AVH-1400DVD.
Для начала пару слов о штатной магнитоле и акустике. Честно сказать я был удивлен, но играет она в купе с штатными колонками более чем отлично, даже басы есть вполне сносные. Да это не Bose или Infiniti, но и машина не топовый сегмент.
И так причины смены:
— куда более лучший звук, даже на штатных колонках. (их тоже буду менять, но позже.)
— наличие USB
— более удобное управление
— камера заднего вида (заказал, но еще не пришла).
В отличии от предыдущей KIA Magentis все меняется не так просто.
1. Откручиваем ручку КПП и изымаем пластик вместе с чехлом рукоятки КПП.
2. Откручиваем 8 саморезов, 6 в металической алюминиевой раме и два под центральной консолью. Извлекаем алюминиевую раму.
Все делаем аккуратно! Желательно отверткой с магнитным концом, ибо если винт упадет вниз, найти его без разбора нижней консоли практически невозможно, даже если использовать магнит!
3. Тянем на себя центральную консоль, отключаем все разъемы и снимаем ее.
4. Откручиваем 6 саморезов (по 3 с каждой стороны) и извлекаем магнитолу из панели.
5. Отвинчиваем 4 болта и 2 самореза держащие магнитолу и извлекаем магнитолу, а также боковые металлические планки.
6. Берем молоток и убираем на планках выпуклости, они будут очень мешать при установке.
7. Подсоединяем ISO разъем.
Внимание у штатной магнитолы подменены два провода местами, а именно постоянный +12В и +12 от зажигания. Если не хотите чтобы магнитола скидывала параметры после вынимания ключа, поменяйте из местами. У меня было все просто. так как эти провода были на разъемах, переставил и все. У других магнитолах возможно придется обрезать и перекручивать провода. работы на 5 мин.
8. Собираем все в обратном порядке.
Все делаем аккуратно! Желательно отверткой с магнитным концом, ибо если винт упадет вниз, найти его без разбора нижней консоли практически невозможно, даже если использовать магнит!
Читайте также: