Замена лямбда зонда на хендай

Обновлено: 11.02.2025

Для заботы об экологии на автомобиле Хендай Акцент имеется каталитический нейтрализатор. Для его нормального функционирования требуется достаточное количество кислорода в выхлопных газах.

Для контроля концентрации О₂ предусмотрена пара лямбда-зондов. Они посылают сигнал в ЭБУ, по которому главный модуль формирует управляющий сигнал по образованию пропорций топливовоздушной смеси.

Артикул и стоимость кислородного датчика и его аналогов

Верхний оригинальный датчик кислорода Хендай Акцент имеет артикул 3921022610. Его цена составляет 3600-4200 рублей. Приобрести лямбда зонд можно на авторазборках. Стоимость на бывшие в использовании изделие начинается от 700 рублей. При этом проверить остаточный ресурс часто невозможно.

Второй датчик кислорода имеет артикул 3921023750. Стоимость за оригинал находится в пределах 2600-3900 рублей. В большинстве случаев, когда появляются первые признаки неисправности диагностического лямбда зонда, автовладельцы не меняют его на новый, а ставят обманку.

Помимо оригинальных датчиков кислорода в продаже присутствуют аналоги от сторонних брендов. Часть производителей выпускает весьма неплохие изделия по привлекательной цене. В таблицах ниже представлены оптимальные альтернативные варианты родным лямбда-зондам.

Таблица — Аналоги кислородного датчика на Хендай Акцент, установленного в катколлекторе

Фирма производитель	Артикул	Примерная стоимость, рублей
Стартвольт	VSOS08900	1200-1900
Bosch	258986627	2000-2500
Lucas	LEB844	1500-2000
FAE	77288	1600-2000
NGK	OZA692EE3	4000-6000

Таблица — Альтернативы родного кислородного датчика на Хендай Акцент, устанавливаемого после катализатора

Бренд	Каталожный номер	Примерная цена, рублей
KAP	3921023750	2200-3000
Magneti Marelli	466016355082	2000-3000
Asia360	A60559	1000-1700
Denso	DOX2059	3000-4500
Bosch	3921022620	2500-4100

Расположение датчика кислорода

На автомобиле Хендай Акцент используются два датчика кислорода. Верхний управляющий лямбда-зонд находится на катколлекторе. Он располагается в глубоком гнезде. Для его демонтажа необходимо использовать специнструмент.

Диагностический лямбда-зонд располагается за каталитическим нейтрализатором. Он вкручивается непосредственно в промежуточную трубу выхлопной системы.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы замена датчика кислорода на Хендай Акцент прошла успешно, рекомендуется заранее подготовить перечень инструментов из таблицы ниже.

Таблица — Инструменты для замены кислородного датчика

Для замены диагностического датчика кислорода необходимо иметь доступ со стороны днища транспортного средства. Поэтому если предвидится работа со вторым лямбда-зондом, то без смотровой ямы или эстакады не обойтись.

Описание замены кислородного датчика на Хендай Акцент

Замена верхнего управляющего лямбда-зонда выполняется согласно пошаговому алгоритму, который представлен ниже.

Зафиксировать автомобиль стояночным тормозом.
Открыть крышку капота.
Обесточить бортовую сеть.
Нажать фиксатор клеммной колодки и разъединить ее.
Открутить датчик кислорода.

Собрать все в обратной последовательности.
Пробно запустить мотор и проверить его работу.

Замена диагностического датчика кислорода на Хендай Акцент выполняется согласно инструкции, которая представлена ниже.

Для заботы экологии и снижении нагрузки на окружающую среду в автомобилях Хендай Солярис применяется каталитический нейтрализатор. Для его корректной работы и осуществлении дожига не сгоревших веществ требуется наличие определенного количества кислорода в выхлопе.

Для слежки за данным параметром используется лямбда зонд. Он собирает информацию о количестве О₂ и в режиме реального времени передает в ЭБУ. По полученным данным главный модуль корректирует состав топливовоздушной смеси.

В процессе эксплуатации каталитический нейтрализатор и датчики кислорода склоны к выходу из строя. Так как они имеют высокую цену многие автовладельцы решаются на установку обманок. В результате выхлоп становится менее чистым, но в целом автомобиль можно эксплуатировать в прежнем режиме.

Артикул и стоимость кислородного датчика и его аналогов

Оригинальный лямбда-зонд для Хендай Солярис имеет артикульный номер 392102B100. Его цена находится в пределах от 5000 до 8000 рублей. В продаже имеются и датчики кислорода с авторазборок. Такие изделия обладают стоимостью от 1000 рублей. При этом проверить остаточный ресурс поддержанного лямбда-зонда не представляется возможным.

Альтернативным вариантом оригиналу является продукция от сторонних производителей. Многие аналоги не уступают фирменным датчикам в эксплуатационных характеристиках и качеству. В таблице ниже представлен перечень брендов, которые рекомендованы к монтажу на Хендай Солярис.

Таблица — Аналоги кислородного датчика на Хендай Солярис

Фирма производитель	Артикул	Примерная стоимость, тысяч рублей
Стартвольт	VSOS0805	1100-1600
Ashika	43Y16	1850-2500
Blue Print	ADG07071	5000-8200
Korea	392102B100	6600-11000

Расположение датчика кислорода

На автомобиле Хендай Солярис применяется два лямбда-зонда. Верхний управляющий датчик кислорода располагается на катколлекторе. Он находится в глубоком гнезде. Это труднодоступное место, поэтому замена управляющего лямбда-зонда возможна только с использованием специнструмента.

Диагностический датчик кислорода находится на промежуточной трубе системы выпуска отработавших газов. Он имеет специальное резьбовое отверстие, в которое вкручивается. Для доступа к второму лямбда-зонду потребуется установить автомобиль над смотровой ямой или на эстакаду.

Требуемые инструменты

Для замены датчика кислорода на Хендай Солярис необходимы инструменты из таблицы ниже.

Таблица — Инструменты для замены кислородного датчика

Наименование	Примечание
Накидной гаечный ключ	"на 22"
Торцевой ключ с Г-образной формой	"на 10"
Спецключ	Для выкручивания лямбда-зонда
Вороток	С трещоткой
Проникающая смазка	Для послабления прикипевших резьбовых соединений
Ветошь и металлическая щетка	Для очистки поверхностей

При замене управляющего датчика кислорода можно обойтись без смотровой ямы или эстакады, чего нельзя сказать про установку нового диагностического лямбда-зонда. Поэтому, если предвидится работа по замене второго датчика, необходимо предварительно позаботится о наличии доступа со стороны днища транспортного средства.

Описание замены кислородного датчика на Хендай Солярис

Замена верхнего управляющего датчика кислорода выполняется согласно инструкции, которая представлена ниже.

Открыть капот.
Отсоединить минусовую клемму от АКБ.

Выполнить установку в обратной последовательности.

Для замены диагностического лямбда-зонда рекомендуется придерживаться инструкции, которая приведена ниже.

Открыть крышку капота.
Рассоединить клеммную колодку.

Вынуть провода из держателя теплозащитного экрана коллектора.

Обманка кислородного датчика

Если появились признаки неисправности датчика кислорода или катализатора, то перед автовладельцем появляется выбор между заменой на новое изделие и установкой обманки. Первый вариант предпочтительней с точки зрения экологии, но требует существенных финансовых вложений. Обманка может быть как механической, так и электронной. Вторая способна эмулировать работу лямбда-зонда.

Управляющий датчик убирается крайне редко. При его замене обманкой мотор работает на обогащенной смеси, что негативно сказывается на потреблении топлива и сроке службы свечей.

Взамен диагностического лямбда-зонда часто вкручивается втулка, как на фото ниже. Внутри нее может быт размещена активная часть катализатора.

Заменив самостоятельно датчик кислорода на своем автомобиле, Вы сэкономите кучу денег. Сегодня мы покажем, как снять и заменить лямбда зонд на Hyundai Tucson 2005 года. Обычно компьютер сам показывает, какой из датчик вышел из строя, поэтому нужно в первую очередь прочитать правильно ошибку. В нашем случае пришлось работать с нижним датчиком(напомним: 4 цилиндра 2005 Hyundai Tucson).

Первым делом, нужно найти новый датчик, тут уже на ваш вкус: у диллера(дорого), на разборке(может быстро сломаться), в интернете(долго ждать), в общем выбирайте сами где купить.
На фотографии чуть ниже увидите старый и новый датчик для сравнения.

Мы также сняли чехлы с сидений нашего Hyundai Tucson, чтобы не запачкать их. Некоторые также покрывают салон специальными полиэтиленовыми чехлами.

Лучше проводить замену с использованием специального ключа-насадки, которая позволит провести контактный провод, хотя вполне можно обойтись и простыми ключами.
1. Поднимаем передок автомобиля домкратом, но лучше иметь подъемник или яму для такого. Не забываем про технику безопасности при этом.

2. Снимаем старый лямбда зонд. Отключаем контактные провода и откручиваем сенсор. На картинках чуть ниже, сможете понять точное расположения его.

3. Идем по контактному проводу выше, почти у радиатора увидите вилку, куда он подключается. Попросту вытяните на себя, пометили красной стрелкой на фотографии.

4. Ставим новый датчик кислорода. Осторожно закручиваем его, не забываем снять крышку, которая защищает его от царапин и повреждений. Вот так смотрите специальный ключ, хотя как видим, можно закрутить используя стандартные ключи.

5. Теперь осталось его подключить. Замена окончена, как видим, не очень сложный процесс.

Было решено заменить лямбда зонд на Hyundai Getz, после того, как владелец заметил, что автомобиль начал потреблять слишком много топлива, выходило примерно 9-10 литров на 100 километров. По мимо замены, сам зонд лучше установить по ближе к коллектору, как это сделать мы тоже расскажем в этой небольшой инструкции.

Был куплен новый и оригинальный зонд за 3700 рублей, вместе с ним идет в комплекте и фишка:

Вот местонахождения старого, при этом работать с ним надо только из ямы или сильно поднять машину.

Лучше всего полностью демонтировать паука и работать уже в более удобной обстановке. Делаем новую дырку для лямбды, советуем сначала взять сверло на 8, после чего уже 14-м закончить дело.

На это отверстие ставим гайку и отдаем опытному сварщику, я думаю тут понятно что делать. Также ему стоит сказать, чтобы он заделал старое место лямбда зонда, оно больше не требуется.

Ставим лямбду и остальное на место, в следствии чего получаем вот такую картину:

Читайте также: