Замена лампы ближнего света на вольво хс70
Ксеноновые лампы Osram Original D1S – одна из самых популярных позиций по ряду причин: данный ксенон является очень качественным, лампочки произведены в Германии и сопровождаются гарантией на 4 года каждая. Также важно обратить внимание на борьбу с подделками: оригинальные лампы Осрам имеют на упаковке специальный код, введя который на официальном сайте, система выдаст номер лампы, которая должна быть в коробке – подобная проверка позволяет убедиться в 100% оригинальности лампочек, которые вы приобретаете у нас.
Для замены ламп на Вольво ХС70 необходимо демонтировать фары с автомобиля, но в этом на самом деле нет ничего сложно – по факту работа у нас заняла около получаса , где мы сняли обе фары, после чего удалили из них выгоревший штатных ксенон и установили новые ксеноновые лампы Osram Original D1S.
Собрав автомобиль после работы, смотрим на результат: светотеневая граница сразу же показала высокую яркость и плотность светового пучка. Такой головной свет после замены ламп на Volvo XC70 однозначно создаст необходимые условия для комфортных или безопасных поездок по ночам, поэтому приглашаем к нам в автосервис на замену старых ламп на новые – мы можем подобрать ксенон с белым свечением , которое на текущий момент считается очень популярным.
Osram Xenarc Original D1S Osram XENARC ORIGINAL - 66140 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли старые перегоревшие лампочки в фарах автомобиля Volvo XC60 на новый штатный ксенон Osram Original с гарантией 4 года.
- Установка новых штатных ламп в ближний свет
- Для замены ламп потребовался демонтаж фар
- Гарантия на работу составляет 1 год
Заменили перегоревшие ксеноновые лампы в фарах автомобиля Volvo XC60 I на новые лампы Osram Original.
- Установка новых ксеноновых ламп
- Демонтаж бампер для замены ламп не требовался
- Гарантия на работу 1 год, на лампы - 4 года
Затонировали заднюю полусферу автомобиля Volvo XC70 качественной темной тонировкой с прозрачностью 5%.
- Оклейка задних стекол темной пленкой
- В работе использована американская пленка LLumar
- Гарантия на пленку от производителя 10 лет
Затянули бронепленкой SunTek передние и задние двери и крылья автомобиля Volvo V90 для защиты от царапин.
- Оклейка дверей автомобиля полиуретаном
- Бронирование крыльев пленкой SunTek
- Надежная защита от пескоструя и щебенки
Поменяли сильно выгоревший ксенон в фарах автомобиля Volvo V70 на новые лампы Osram Original.
- Поменяли лампы в фарах на новый ксенон
- Для замены ламп потребовался демонтаж фар
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поменяли старые ксеноновые лампы в фарах Volvo V40 на новые, а также установили светодиодные габариты.
- Установка новых ксеноновых ламп
- Замена штатных габаритов на светодиоды
- Для работы потребовался демонтаж фар
Защитили стекла фар автомобиля Volvo S80 полиуретановой пленкой от царапин из-за воздействия пескоструя и попадания в фары щебня.
- Оклейка двух фар полиуретаном
- В работе использована американская пленка Suntek 200 микрон
- Надежная защита стекол фар
Поменяли в ближнем свете автомобиля Volvo S60 I рестайлинг старые ксеноновые лампы на новый ксенон Osram.
- Установка новых ксеноновых ламп в рефлекторые фары
- Замена ламп не требует разбора лицевой части
- Гарантия на лампы 4 года, на работу - 1 год
Поклеили броню SunTek на стекла автомобиля Volvo XC90 для защиты от пескоструя и мелкого щебня.
- Затянули фары полиуретановой пленкой
- В работе использована броня SunTek (США)
- Гарантия на пленку 3 года, срок службы 5-7 лет
Поменяли выгоревший заводской ксенон в фарах автомобиля Volvo XC60 на новые ксеноновые лампы Osram.
Давно собирался заменить лампы ближнего света, так как казалось, что ближний да еще и ксенон, должен светить получше, а особенно его не хватало в дождливую погоду ночью. Ну на покупку самых "кучерявых" ламп меня жаба отговорила, купил Osram XENARC ORIGINAL бюджетный вариант так сказать, с 4-х летней гарантией.
Лампы брал в Юлмарт, со скидкой вроде получилось около 2900 рублей штука.
Заодно и махнул габариты на диоды.
Диоды брал в EMEX 375 рублей пара, светят хорошо белым светом как и лампы, по яркости они там разные продаются, я взял 4500К.
Замена ламп проблем не вызывает, а вот замена габаритов конечно не фонтан, пальцами особо не достать или типа пинцета использовать или за проводки аккуратно, главное понять что отжать чтоб достать цоколь. Ну а теперь про КАМАСУТРУ с чисткой линз. По факту не удобно там орудовать и сомневаюсь, что таким способом можно очистить всю линзу до 100% чистоты. Центр линз я протер, небольшие разводы местами есть (протирал спиртом). Снаружи линзы грязи больше, чем внутри. Примерно по 5 мм от края по всей окружности мне так и не удалось оттереть, не подлез не обладаю такой виртуозностью. Процесс не стал фоткать уже много отчетов есть, единственный совет при чистке линзы периодически надо подсвечивать фонариком изнутри и тогда все огрехи видно где разводы и не протерто.
По результату замены что могу сказать, второй день идет дождь и в мокрую погоду видно стало лучше однозначно (свет с желтизной немного не сильной), по расстоянию примерно может процентов на 30 прибавилось на глаз, в сухую возможности испытать еще не было. Кому надо еще больше света и белее, и у кого не такая жадная жаба как у меня:)), то берите Osram Xenarc NIGHT BREAKER UNLIMITED как тут уже советовали.
Проблема назревала еще с прошлого лета. Периодически выпадала ошибка BULB FAILURE LOW BEAM (отказ лампы ближнего света). Я выходил из машины, осматривал, но все внешне было в порядке. Ошибка сбрасывалась перезапуском двигателя. Я на это забивал, пока лампа наконец действительно не умерла через полгода. Причем умерла она совершенно внезапно. Просто ушла в фиолетовый цвет и толком не светила. "Пора менять", – подумал Штирлиц.
Первым делом нужно залезть своими кривыми руками в сложный узел. Открываем капот и в который раз вспоминаем добрым словом проклятиями пид*расов из конструкторского отдела вольво. Надеюсь умные китайцы прогнали их ссаными тряпками, и в новых вольво будет меньше эргономических просчетов. Чтобы подлезть к лампе, нужно быть опытным гинекологом. У меня конечно специальность другая, но с вольвой быстро учишься новому. Все-таки не зря вольву рифмуют с вульвой. Что-то в этом есть. Дамы, простите.
Собственно говоря, сгорела правая лампа, поэтому к ней и полез в первую очередь. Да и проще там было. Полез для начала посмотреть маркировку на лампе и фирму производителя. Что заказывать-то не известно.
Я же не дурак. Я сначала погуглил на форуме как снять лампу. Только это не сильно помогло. С правой стороны снять пластиковый кожух блока мозгов не сложно. Сложно будет дальше, потому что все будет наощупь и в первый раз. На форуме так вообще не написано как снять именно лампу. Ну или не нашел как всегда. Приходилось иногда опускать туда телефон, фоткать, а потом пытаться разобраться что ты там только что щупал. Натуральное лечение по фотографии.
Если кто полезет, то знайте, что блок розжига фиксируется металлической скобой в двух местах. Но для начала лучше скиньте провод игнитора. Он внизу блока. Это провод в оплетке. Тупо сдергивайте силой вниз. Фиксаторов нет. Будет идти очень туго. Я вот на этом месте надолго застрял, так как думал что там наверное есть хитрый фиксатор, который я не могу нащупать пальцами. Хоть здесь шведы не перестарались. Затем нащупайте концы проволочной скобы, нажмите их и отведите в стороны. Все блок свободен. Но это ни разу не конец ваших мучений)) Теперь нам понадобится вторая рука, которая будет отводить в сторону скобы, а другой рукой вы будете пытаться вынуть блок с лампой по какой-то хитрой траектории. Тут главное не перестараться, и не разбить лампу. Во-первых осколки в фаре это стремно, а во-вторых газ в лампе находится под давлением и осколки вполне могут весело влететь в глаза. Работайте лучше в очках. У меня их нет, поэтому слабоумие и отвага наше всё. В первый раз, чтобы вынуть лампу вообще не зная как это делается, у меня ушло полчаса. В дальнейшем (с пришедшим опытом) вся процедура замены у вас займет минут 10 с перекурами.
Вынутая лампа оказалась фирмы филипс, модель 85126+. А какие шли с завода? Тип лампы у нас кстати D2R (для рефлекторных фар).
Ксеноновые лампы Philips WhiteVision Gen2 D1S отличаются от заводских не только температурой свечения, но и яркостью – представленный ксенон дает более мощный световой поток за счет того, что в колбу закачано больше газа , но на потребление питания и напряжение это никак не влияет.
Следует отметить, что на рынке можно встретить ксенон Филипс по ценам ниже, чем у нас, но будьте внимательны, скорей всего, это подделки; наш же магазин является официальным дилером Philips, а все лампы можно проверить с помощью кода на упаковке на сайте производителя, убедившись в их оригинальности.
Замена ламп Вольво ХС70 по времени занимает примерно 40 минут, необходимо снять фары , так как через капот подлезть к заднему стакану не получится. Работа весьма специфичная и требует определенного опыта, так что мы не рекомендуем производить ее самостоятельно – лучше обратиться к профессионалам, которые сделают все быстро, качественно и предоставят на работу гарантии.
Итоговый результат после замены ламп Volvo XC70, конечно, превосходит исходный свет. Теперь фары автомобиля светят ярко , ксеноновые лампы Philips WhiteVision Gen2 D1S отлично рассеивают тьму, а ведь от головного света напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров, так что не рекомендуем доводить штатный ксенон в фарах до полного выгорания, меняя своевременно лампы.
Ксеноновые лампы Philips White Vision GEN2 D1S Philips WhiteVision Gen2 (+120%) - 85415WHV2 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 200 руб.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли старые перегоревшие лампочки в фарах автомобиля Volvo XC60 на новый штатный ксенон Osram Original с гарантией 4 года.
- Установка новых штатных ламп в ближний свет
- Для замены ламп потребовался демонтаж фар
- Гарантия на работу составляет 1 год
Заменили перегоревшие ксеноновые лампы в фарах автомобиля Volvo XC60 I на новые лампы Osram Original.
- Установка новых ксеноновых ламп
- Демонтаж бампер для замены ламп не требовался
- Гарантия на работу 1 год, на лампы - 4 года
Затонировали заднюю полусферу автомобиля Volvo XC70 качественной темной тонировкой с прозрачностью 5%.
- Оклейка задних стекол темной пленкой
- В работе использована американская пленка LLumar
- Гарантия на пленку от производителя 10 лет
Затянули бронепленкой SunTek передние и задние двери и крылья автомобиля Volvo V90 для защиты от царапин.
- Оклейка дверей автомобиля полиуретаном
- Бронирование крыльев пленкой SunTek
- Надежная защита от пескоструя и щебенки
Поменяли сильно выгоревший ксенон в фарах автомобиля Volvo V70 на новые лампы Osram Original.
- Поменяли лампы в фарах на новый ксенон
- Для замены ламп потребовался демонтаж фар
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поменяли старые ксеноновые лампы в фарах Volvo V40 на новые, а также установили светодиодные габариты.
- Установка новых ксеноновых ламп
- Замена штатных габаритов на светодиоды
- Для работы потребовался демонтаж фар
Защитили стекла фар автомобиля Volvo S80 полиуретановой пленкой от царапин из-за воздействия пескоструя и попадания в фары щебня.
- Оклейка двух фар полиуретаном
- В работе использована американская пленка Suntek 200 микрон
- Надежная защита стекол фар
Поменяли в ближнем свете автомобиля Volvo S60 I рестайлинг старые ксеноновые лампы на новый ксенон Osram.
- Установка новых ксеноновых ламп в рефлекторые фары
- Замена ламп не требует разбора лицевой части
- Гарантия на лампы 4 года, на работу - 1 год
Поклеили броню SunTek на стекла автомобиля Volvo XC90 для защиты от пескоструя и мелкого щебня.
- Затянули фары полиуретановой пленкой
- В работе использована броня SunTek (США)
- Гарантия на пленку 3 года, срок службы 5-7 лет
Поменяли выгоревший заводской ксенон в фарах автомобиля Volvo XC60 на новые ксеноновые лампы Osram.
В нашем автосервисе есть свой покрасочный цех, в котором мы можем покрасить кузов автомобиля или любые его детали в требуемый цвет. В работе используется только качественная краска, устойчивая к выцветанию и перепадам температуры, поэтом облезать она не будет и сохранит свой исходный цвет на долгие годы.
Что же касается новых ксеноновых ламп Philips X-treme Vision Gen2 D1S, то они светят бело-желтым светом при температуре 4800 кельвинов, так что примерно через 10 часов работы их свечение несколько побелеет – это особенность данных ламп, которую следует учитывать при их покупке. Можно также выбрать более желтые или более белые лампы – у нас большой выбор оригинальной продукции Philips, которая проверяется на сайте производителя с помощью специального кода.
Для покраски фар Вольво ХС70 разбираем лицевую часть автомобиля и отправляем фары на разбор – это достаточно продолжительный процесс, так как фары с завода загерметизированы стекольным герметиком, так что в печке он не плавится и такого плана фары требуется разбирать вручную ( 3-4 часа на фару ).
Разобрав фары, детали отправляются на покраску, где на них наносится черный матовый цвет и по мере высыхания краски фары собираются уже на базе бутилового герметика (он плавится в промышленной печи). В момент сборки фар наклеили на них VIN-номер, чтобы не было больше желающих украсть маркированную фару.
После работы смотрим на результат. Покрашенные в черный цвет фары Volvo XC70 действительно смотрятся красивей своего заводского варианта с серебристыми деталями, восприятие автомобиля сразу же меняется, он выглядит строже. Ну и, конечно, с ксеноновыми лампами Philips X-treme Vision Gen2 выросло качество головного света, что видно на итоговой светотеневой границе – яркость возросла, да и яркий свет фар также со стороны отлично смотрится на фоне черных фар и черного кузова.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.
Ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 (150%) D1S Philips X-treme Vision Gen2 (+150%) - 85415XV2S1 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 400 руб. 6 200 руб.
Записаться на покраску фар и замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли старые перегоревшие лампочки в фарах автомобиля Volvo XC60 на новый штатный ксенон Osram Original с гарантией 4 года.
- Установка новых штатных ламп в ближний свет
- Для замены ламп потребовался демонтаж фар
- Гарантия на работу составляет 1 год
Заменили перегоревшие ксеноновые лампы в фарах автомобиля Volvo XC60 I на новые лампы Osram Original.
- Установка новых ксеноновых ламп
- Демонтаж бампер для замены ламп не требовался
- Гарантия на работу 1 год, на лампы - 4 года
Затонировали заднюю полусферу автомобиля Volvo XC70 качественной темной тонировкой с прозрачностью 5%.
- Оклейка задних стекол темной пленкой
- В работе использована американская пленка LLumar
- Гарантия на пленку от производителя 10 лет
Затянули бронепленкой SunTek передние и задние двери и крылья автомобиля Volvo V90 для защиты от царапин.
- Оклейка дверей автомобиля полиуретаном
- Бронирование крыльев пленкой SunTek
- Надежная защита от пескоструя и щебенки
Поменяли сильно выгоревший ксенон в фарах автомобиля Volvo V70 на новые лампы Osram Original.
- Поменяли лампы в фарах на новый ксенон
- Для замены ламп потребовался демонтаж фар
- Гарантия на работу 12 месяцев
Поменяли старые ксеноновые лампы в фарах Volvo V40 на новые, а также установили светодиодные габариты.
- Установка новых ксеноновых ламп
- Замена штатных габаритов на светодиоды
- Для работы потребовался демонтаж фар
Защитили стекла фар автомобиля Volvo S80 полиуретановой пленкой от царапин из-за воздействия пескоструя и попадания в фары щебня.
- Оклейка двух фар полиуретаном
- В работе использована американская пленка Suntek 200 микрон
- Надежная защита стекол фар
Поменяли в ближнем свете автомобиля Volvo S60 I рестайлинг старые ксеноновые лампы на новый ксенон Osram.
- Установка новых ксеноновых ламп в рефлекторые фары
- Замена ламп не требует разбора лицевой части
- Гарантия на лампы 4 года, на работу - 1 год
Поклеили броню SunTek на стекла автомобиля Volvo XC90 для защиты от пескоструя и мелкого щебня.
- Затянули фары полиуретановой пленкой
- В работе использована броня SunTek (США)
- Гарантия на пленку 3 года, срок службы 5-7 лет
Поменяли выгоревший заводской ксенон в фарах автомобиля Volvo XC60 на новые ксеноновые лампы Osram.
Читайте также: