Замена лампочки стоп сигнала тойота калдина
У моего соседа на калдина с лампой стоп сигнала до сих пор все в ажуре :) . бепонтовыми балтовнями . до .
У меня главный инструмент поболе будет Нашёл детектором в поле..Самая полезная находка за восемь лет.Знакомый тракторист сказал настоящий рарик, довоенная.
Мне приятель сказал на тайота и без лампы стоп сигнала куча чего полетело ;) Сканер, провода. Нам-то не рассказывай, без синей изоленты не победить-бы тебе в этой битве)
А я вот лампочки и не умею менять в машине. )буду учиться у Вас,Олег!Я кстати Олеговна),лайк от друзей!
Здравствуйте.стоп сигнал не горит точнее габарит включаю горит габарит выключаю не горит и слабо горит при этом лягушка целая. По лампе стоп сигнала все обговорили )))
Здравствуйте!Подска жите, почему у меня на фонарях заднего хода 7,5 вольт с выключенным двигателем и включенной задней передачей?
Спс. Как раз хочу преобразователь на радио установить у Кости, по ходу и лампочку поменять. Еще вопрос: не работают обогрев сидений. Кнопки горят, питание говорят есть. Что делать? Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе стоп сигнала на caldina посоветовал бы,
У моего друга с лампой стоп сигнала на тойота до сих пор все нормально )) Там две защелки внизу. Открываются плоской отверткой (вставить и повернуть), затем тянуть зеркало вниз. Как на видео лучше не делать.
скажите если при обрыве ремня изменится ли метки шестерни у меня после обрыва рем машина не тянет как ранше
всем привет, у меня на Ланосе не горят габариты на багажнике, те что стоят на кузове работают, что делать, где искать причину? Мне друг сказал на ТОЙОТЕ с лампой стоп сигнала до сих пор проблем еще не было…
а где проверка исправности датчика. просто воткнуть второй рядом ума много не надо а вот работоспособность его при определенных температурах это другое почему у тебя все видео поверхностные показал быстро непонятно и все смотрите мои след видео (для чего тогда снимать?машину показать что ли??сколько твоих видео пересмотрел ничего конкретного не увидел не в обиду конечно)
Доброе время! Поворотниками то редко пользуемся, а вот аварийка если понадобится, то аккум неслабо засаживает! Желательно в деталях показал бы по лампе стоп сигнала :)
Уж очень часто перегорают диодные лампы. У меня в приборной панели и на габаритах 3 дня прожили. А стоят очень дорого по сравнению с обычными
Странно, что камера заработала. Я на свой ставил камеру от предыдущей разбитой машины того же года, и она давала изображение с красным крестом (картинка есть, но как бы перечеркнута). Я так понял, ее прошивать в систему надо.
Решил не откладывать в долгий ящик подключение стоп сигнала на спойлере и после работы рванул в гараж. Для начала вытащил клипсы и задний фонарь подсветки багажника, и пластик вокруг бокового стекла, чтобы можно было без последствий отогнуть обшивку крыши. После этого с помощью отвертки просунул провод в родную резинку и поставил ее на место.
Провод зачистил и облудил для дальнейшей пайки, тот который шел на родной стопарь обрезал и так же зачистил и облудил. После этого спаял провода и заизолировал термоусадкой. После чего вернул крышу на прежнее место.
Так как левый стоп сигнал на фаре сгорел решено было поменять лампочки, ради эксперимента купил светодиодные, брал без заморочек самые дешевые 150р. штука
И кукурзки по 75р штука в задние габариты те что на крышке багажника (два года ездил и был уверен, что это задние противотуманные фонари, узнал чисто случайно в разговоре с братом когда ставили спойлер)
Процесс замены думаю описывать не нужно, ничего сложного там нет.
Разницы особой я не заметил
При нажатие стопа свет от обычной более свокусированный и яркий, от светодиода немного тусклее, или более рассеянный не знаю как правильно сформулировать, с обычной светится больше серидина, а края тусклые, со светодиодом свет равномерный по всему фонарю.
Во время "шумки" крышки багажника — мне пришлось открутить задние фонари с двери.
Решил их промыть и почистить. Протирая фонари, я заодно и лампочки извлек вместе с патроном из фары и тут же моему хорошему настроению пришел конец… ((( Вот что я увидел:
Штатные лампочки, скорее всего от долгой работы и в жару сильно нагревались, в результате чего поплавили разъемы для крепления патрона в фаре, а сам патрон почернел и слегка тоже оплавился. Решение пришло мгновенно (давно уже собирался) — заменить штатные лампочки с нитью накаливания, на диодные (двухуровневые, при желании можно и трехуровневые поставить, я проверял по длине лампочка спокойно помещается в фаре).
Сколько они прослужат, ни кто мне толком так и не пояснил. Все зависит конечно от производителя и качество ламп. Но одно я знаю точно — перегрев и плавление креплений — больше не грозит, так как диодные практически не греются. Съездив в магазин и приобретя 4 лампочки (по две на фару, цена одной двухуровневой лампочки — 130 руб. — цены Красноярского края), я принялся к их замене. Установив в фару и поставив ее на место, включил свет. Блин… фара не горела… в спешке забыл про плюс и минус. Пришлось снова откручивать фару и менять лампочку местами. Теперь все светилось. Честно говоря боялся, так как диодные лампочки бьют точкой, но свечение фар мне очень понравилось. Даже показалось что фары ярче стали светить. Теперь хочу и в боковые задние фары поставить диодные, заменить подсветку в салоне на диодную плату.
Все классно, только % уклона 1,1 неправильный, но это нормально. Если стать на ровной дороге с отрегулированной оптикой под 1,1%, стг на дороге будет в 63м от автомобиля. Это значит, что свет задран вверх, вблизи авто дорога будет освещена плохо, т.к. пучек смещен вперёд, вдали также дорога будет освещена плохо, т.к. яркости фар хватает чтобы освещать дорогу ближним светом не далее 50м от авто. Чем выше поднимаете свет, тем более рассеянным становится пучек. Регулируйте 50м как максимум и 30 как норму. То есть в самом верхнем положении корректора уклон должен быть 1,4% для вашего автомобиля.
Мне друг сказал с лампой стоп сигнала на caldina пока без проблем ))) Подскажите пожалуйста, у меня королла аксио 2010г но без климат-контроля, и провода в шлейфе под рулем почему-то расположены ни в такой последовательности как у вас. На кнопке 4 провода. Пробовали подключаться методом тыка - начинают моргать повороты, то правый, то левый. Подскажите пожалуйста, как мне определить провода к которым подцепляться? А еще лучше, как от зажигания зацепиться? Хотелось бы иметь возможность включения туманок отдельно. Спасибо!
Неплохо, если более обстоятельно по лампе стоп сигнала на тайоте порекомендовал бы )) У человека с алгоритмами активации в журнале нашел запись о установке переключателя дворников с кольцом интервала, он его от клио 4 ставил, но исходя из внешнего вида это тот же переключатель, что ставится на весту. Нет желания добавить к вежливым поворотникам? Я до подобных переделок доберусь ой как не скоро, но чужой опыт конечно же увидеть был бы рад =)
Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе стоп сигнала пояснил бы ;) У некоторых диодов неправильное рассеивание света,особенно с линзами мешают стоковому отражателю.Ну и некоторые греются так что фары плавит)
Привіт. Підскажи будь-ласка, коли зняв пластину підсвітки номерного знаку, то далі лампа має якось відкручуватися чи потрібно сам плафон знімати?
Я тоже такие купл. Что бы включить диод, надо иметь расстояние не больше 80см от пульта. Так что с салона нечего незделаешь.
подскажите пожайлуста где я могу реснички на ниссан хтрейл т30 мне нужни черные AMS бренд Япония Nissan Xtrail T30 00-06 спасибо заранее если дадите и ссылочку
. дауны сидят в комментах, кто вас просит перед мусорами включать разные цвета? Включил белый или вообще выключил их пока едешь, причём тут то как плохо видно дорогу, это для габаритов, вы ночью на габаритах катаетесь? При движение выключайте их вообще и езжайте себе спокойно на ближнем свете, а стробоскопы включайте как я, просто стоя на парковке или что то вроде того ) Периодические проблемы с лампой стоп сигнала не так и страшны ;)
Читайте также: