Замена лампочки противотуманки дэу нексия
Для доступа к крышке правой фары отсоедините резиновый патрубок от воздуховода и отведите его в сторону.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы ближнего и дальнего света.
5. Выведите петли пружинного фиксатора из крючков на отражателе, откиньте фиксатор.
6. . и выньте лампу ближнего и дальнего света.
7. Вставьте новую лампу в отражатель и за¬фиксируйте его пружинным держателем.
8. Подсоедините к патрону лампы колодку с проводами.
9. Выньте держатель лампы габаритного огня.
10. . и извлеките из держателя бесцокольную лампу.
11. Вставьте в держатель новую лампу и установите держатель на место.
12. Установите на место крышку фары.
3. Снимите крышку лампы ближнего света, повернув ее против часовой стрелки.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы.
5. Сжав концы пружинного фиксатора, выведите его ветви из крючков на отражателе.
6. . и откиньте фиксатор.
7. Выньте лампу ближнего света.
8. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте ее пружинным держателем
9. Подсоедините к патрону колодку с проводами.
10. Снимите крышку лампы дальнего света, повернув ее против часовой стрелки.
11. Отсоедините от штекера лампы провод питания.
14. . и откиньте держатель.
Для замены лампы в противотуманной фаре автомобиля выпуска до 2008 года выполните следующее.
1. Снимите противотуманную фару.
2. Снимите крышку противотуманной фары, повернув ее против часовой стрелки.
3. Выведите петли пружинного фиксатора из крючков на отражателе фары, откиньте фиксатор и выньте лампу.
4. Отсоедините провод от колодки.
5. Установите новую лампу в отражатель и закрепите фиксатором.
6. Установите противотуманную фару в по¬рядке, обратном снятию.
Для замены лампы в противотуманной фаре автомобиля выпуска с 2008 года выполните следующее.
1. Снимите противотуманную фару.
2. Поверните патрон лампы против часовой
3. . и извлеките его из корпуса фары. Выньте из патрона лампу.
Информация по замене ламп актуальна для моделей Дэу Нексия N100/N150 с 1994 по 2016 года выпуска.
Инструкция по установке противотуманных фар Hella Micro DE в штатные места ПТФ на нексии N-150.
Здесь видно отверстие для регулировки фар.
Крепление позволяет отрегулировать свет в двух плоскостях, но не забываем потом зажать болты
Тянем проводку к ПТФ в гофре. Провод также входит в комплект.
Кнопка включения ПТФ, каталожный номер E3420011 (в экзисте дорого, ищите на разборках). В кнопке заменены лампочки на 3 мм 12В светодиоды. Их лучше немного заматовить надфилем или наждачкой, чтобы свет стал более рассеяным.
Подготавливаем куски проводов нужной длины. Обжимаем заранее купленными автомобильными коннекторами (малыми) ответную часть для кнопки. Если найдете клему к кнопке, то лучше через нее. Изолируем.
Примечание: “плюс” не обязательно брать с контактной группы, можно например с блока предохранителей (но тогда тянуть 2 провода от блока предохранителей до кнопки включения ПТФ). Поэтому выбрано самое близкое место и самые толстые питающие провода – контактная группа
Снимаем левый воздуховод, вытаскиваем заглушку кнопки включения ПТФ, снимаем регулятор корректора фар.
Протягиваем провода, подключаем
Предохранитель ставьте 15-ти амперный, с запасом: если он отвечает только за передние ПТФ, то 15 А предохранитель при 12-13 В выдерживает мощность 180 Вт, а две лампы Hella 110 Вт). Предохранитель ставится между контактом реле 30 и аккумулятором, а контакт 87 соединяем с введенным в салон “плюсом” от фар. На контакты реле 85 и 86 по схеме берем с клемм соответствующих предохранителей
Реле ПТФ. Выходящий с кнопки “плюс” вытягиваем к блоку предохранителей. Заводим через предохранитель F20.
Если будут гореть предохранители, то не стоит ставить им в замену больший номинал – для начала убедиться в чистоте и плотности контактов. Поменяйте фирму-изготовитель предохранителей, проверьте напряжение, разберитесь с потребителями, висящими на предохранителях. Замените тонкие провода (особенно старые) на провода с большим сечением. Ну и лучшее соединение – это пайка
Ближний Philips Night Guide
Метки: hella micro de в ПТФ нексии, альтернативные ПТФ на нексию N-150, яркость фар нексии
Комментарии
там где фото установки кнопки птф написано СНИМАЕМ ЛЕВЫЙ ВОЗДУХОВОД. А как снимать не написано.
С чего вы взял, что в материале описано снятие левого воздуховода?
Подскажите для чайников как снимать левый воздуховод?
А что у вас в Казани приветствуется гайцами? Полный сток! Я если к вам в Татарстан заеду, то у меня на первом же посту права отберут))))) (Автор без обид)
30 — + с аккумулятора, через предохранитель
87 — Выходит + на туманки
85 — Масса уже была (оставил без изменений)
86 — Приходит + с кнопки
Гайцы не приветствуют езду с одними птф.
С боков есть два винта, ими и крепил. Такое ощущение, что на фотке у тебя винт сверху, но это ты видимо просто боковой крепежный сверху сфотографировал
Да, так оно и было. Там даже по фото видно что заглушка с фарой повернута.
Вот этот винт и с обратной стороны такой же как раз отвечают за регулировку. Отпустив их можно регулировать под хорошими углами. Потом только не забыть зажать.
Они идут в комплекте с хеллой, там шуруп со шляпкой под 10 ключ. В корпусе фары 2 соответствующих отверстия. Если у тебя их нету, то как ты крепил фары к заглушке?
У меня на Хэлле нет никаких регулировок. У тебя на фотке (3-я сверху)какой-то регулировочный винт есть. Откуда?
Вот этот винт и с обратной стороны такой же как раз отвечают за регулировку. Отпустив их можно регулировать под хорошими углами. Потом только не забыть зажать.
Они идут в комплекте с хеллой, там шуруп со шляпкой под 10 ключ. В корпусе фары 2 соответствующих отверстия. Если у тебя их нету, то как ты крепил фары к заглушке?
Автомобиль Daewoo Nexia очень востребован в разных странах. Эта модель среднего класса, в кузове седан была построена в Германии на базе Опель Кадет 1984 года. Ее изготовление было в пяти разливных государствах, автомобили которые подорвались в России были собраны в Узбекистане. В нашей стране было налажена сборка крупных комплектующих для Дэу Нексия. Но в 1997 году было решено прекратить производственную сборку, и после все производство осуществлялось в Узбекистане.
У данной модели был произведен рестайлинг в 2008 году, обновлениям подвигнулись передние и задние фары. Так же измененные бампера стали выглядеть более актуально. После рестайлинга салон машины стал современней, он начал меньше напоминать салон старенького кадета. Машина в зависимости от комплектации оснащалась кондиционером и гидроусилителем руля. Но для удешевления машины могли выпускаться без электрических стеклоподъемников и с некрашеными бамперами. Моторов у Нексии было два, восьми клапанный и шестнадцати, после рестайлинга эти же моторы стали чуть мощней. За редким исключением, на машины устанавливались автоматические 4-ступенчатые коробки передач, в основном же машины комплектовались 5-ступенчатой механической трансмиссией.
Дэу Нексия всегда была доступным автомобилем, поэтому в целях экономии времени и средств, владельцам данной машины будет очень полезна информация о применяемых лампах на нее и информация о их замене. С рестайлингом изменения коснулись и ламп ближнего и дальнего света. Мы расскажем о всех типах лам применяемых на данный автомобиль, а так же рассмотрим их мощность.
Также мы можем порекомендовать лампы в ближний и дальний свет фар таких производителей как: Osram Night Breaker, Philips X-Treme Vision, Koito Whitebeam
Полезной будет статья на нашем сайте размер дворников на Дэу Нексия n150
1 Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.
2 Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа Н3 мощностью 55 ватт. Лампа небольшой размера с одним проводком на конце.
3 Лампа заднего хода и указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
4 Лампа заднего габарита и сигнала тормоза — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.
5 Лампа плафона освещения салона, освещения вещевого ящика и освещения багажника — лампа C10W, мощностью 10 ватт. Цилиндрической формы длинной 30 мм, с двумя металлическими контактами по краям.
6 Лампа освещение номерного знака — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
7 Лампа подсветки центральной консоли — маленькая одноконтактная лампа W1,2W, мощностью 1,2 ватт.
8 Лампа подсветки комбинации приборов — маленькая одноконтактная лампа W3W, мощностью 3 ватт.
Лампы для Дэу Нексия n150
Лампы для передней фара Дэу Нексия N150
1 Лампа переднего поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
2 Лаппа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощность 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.
3 Лампа переднего габарита — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
4 Лампа дальнего света — галогеновая лампа Н1 ; мощность 55 ватт. Лампа Н1 меньшего размера. Небольшим стеклянным цилиндром на конце, где находится нить накаливания.
5 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11. Г образная, двух контактная лампа, мощностью 55 ватт с пластиковым цоколем.
Лампы для заднего фонаря Дэу Нексия N150
1 Лампа сигнала торможения и габаритного света — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W, мощностью 21/5 ватт.
2 Лампа указателя поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
3 Лампа света заднего хода — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
4 Лампа заднего противотуманного света — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
Замена лампы ближнего на Нексии
Так как на обновленной модели блок фара стала большой формы и замена лампы ближнего света стала осуществляться сложней, мы расскажем как вам быстрей всего это сделать.
Сначало отвёрткой (тихонько) снимаем рамку ПТФ
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
Это отвёркой показаны места. Где с сзади надо откручивать 2 самореза. Я показал где они находяться спереди.
И вынимаем ПТФ
Далее снимаем фишку
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
Далее меняем лампу.
Это делаеться так:
1.Откручивает крышку(1 оборот)
2.Отсоединяем +галогеновой лампы.
3. Отсоединяем зажимы лампы. Нажатием на них.
4.Вынемаем лампу
5. Заменяем перегаревшую лампу, и собираем в обратной последовательности!!
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
Почему написал фотоотчёт? Да потому что в Птф было примерно 400гр. воды (сц*ки) Узбеки! не могли нормально ПТФ загерметизировать чтоли уж. как по лужи проедешься так сразу в нутри литр воды ( пишу это из за того чтобы узбеки услышали и задумылись ) ХВАТИТ ХАЛТУРИТЬ.
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
А ты не думал что вода не меж стекла, а через крышку залилась.
А ьывает и такое, т.к ПТФ всеравно не полностью герметична.
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
за отчет спасибо пригодится кто первый раз полезет менять.правда они полезут под бампер и лучше делать на яме.удобнее
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
To Gankster - спасибо, подробно-наглядно. Правда буду менять стеклышко, лампочки горят. Еще вопрос попутно - сетку в бампере на саморезы ставил ?
Фотоотчёт по снятию и замене ламп в ПТФ
У меня стекло хорошо загерметизированоо но есть пара дырочек с тыльной стороны фары, да и сама крышка лампочки плохо прилегает к корпусу фары, прошелся герметиком, думаю больше вода туда не попадет
Вот те дырочки
Читайте также: