Замена лампочки климат контроля рено лагуна 1

Обновлено: 11.02.2025

Хотел +50% но не нашёл в ближайшем магазине так что так и останется +30% уже пока не сгорит
А вот на дальний не менял, но 80 ватную лампочку как то ставить .. как бы тут не перегреть отражатель и проводка чтоб не потекла.

Большое спасибо за советы. Думаю поставить: в ближний филипс vision plus + 50%, в дальний филипс ралли 80ватт, как посоветовал Baza.

На Лагуне 1 замена лампочек подсветки приборной панели- только снять приборный щиток!
Выдвинуть руль полностью на себя,иначе не снять ни пластмассовый кожух,ни приб.щиток.
Три самореза на верху пластмассового кожуха и один саморез под кнопками речевого синтезатора.
Сначала снять кожух с кнопками синтезатора ,а затем кожух слегка повернув и деформировав.
Затем три самореза приборного щитка и "бочком"с наклоном в левую сторону от рулевого колеса.
Первый раз тяжело,а потом привыкаешь.Обратная операция с непривычки кажется еще сложнее,
главное найти правильное положение при установке в исходное состояние.
Лампочки можно заменить не снимая белого кожуха приборной панели,используя длинногубцы,
поверув на определенный угол. Или отсоединить разъемы и снять задний кожух приб.панели.

Это всё лампочки! Насчёт панели приборов - не знаю точно, кажется надо раздеть рулевую колонку, а потом открутить внутренню часть козырька приборов, а потом открутить панель приборов и с обратной стороны заменить лампочки.

Насчёт климат-контроля. Чтобы добраться до блока управления климатом, на котором расположен экран, надо снять блок с магнитолой и крышкой. Для этого, судя по инструкции в диалоджисе необходимо снять облицовку тогннеля пола. А потом снизу подобраться к саморезам, крепящим блок управления климатом. Но, я думаю, достаточно будет снять магнитолу и нишу для вещей, и изнутри пробовать добираться до креления блока климата, что вряд ли удастся изза крышки отсека магнитолы.
Проще всего меняются лампочки в экране часов/магнитолы. Берешься пальцами за козырек экрана и тянешь его вверх. Видишь экран, облаченный в пластиковый корпус. откручиваешь его, отсоединяешь провода, с обратной стороны видишь две пластиковые заглушечки. выворачиваешь их - там лампочки. Меняешь их, прикручиваешь экран на место, а облицовку козырька надо сначала поставить той стороной, которая к лобовому стеклу, а потом придавить кромку, направленнную в салон. Вот

Экран климат-контроля

снимал уже. Снимать реально не сложно. Но вскрытие ничё не показало Очевидных поломок нет. [/quote:ec152]

Шлейф, стопудофф. Я пропаивал в магнитоле.

Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual

Экран климат-контроля

Шлейф, стопудофф. Я пропаивал в магнитоле.

Читал Но не очень понял технологию процесса :oops: Не мог бы ещё разок описать, плиз. Пободробнее. Чё там конкретно надо пропаивать и как

Экран климат-контроля

Шлейф, стопудофф. Я пропаивал в магнитоле.

Читал Но не очень понял технологию процесса :oops: Не мог бы ещё разок описать, плиз. Пободробнее. Чё там конкретно надо пропаивать и как[/quote:9cfbb]

У тя паяльник с терморегулятором есть? ))) Паять (греть, на самом деле) нужно шлейф, где он к плате подходит. Греть аккуратно, через медную пластинку.

Экран климат-контроля

Не, паяльник обычный, на 20 или 25, точно не помню.
так шлейф на сколько я помню через разъём в плату входит. Или ты имеешь ввиду с той стороны, где он уже к экрану подходит?
И как греть? Накрять пластинкой и ей нагревать? :? :oops:

Экран климат-контроля

Через медную пластинку очень аккуратно. Перегреешь - жопа буит.
Больше 270 градусов сожжет шлейф.

Ремонт подсветки климата Л1 (Фотоотчёт)

Приезжай на встречу я тебе разберу за пару минут.
Лапочка там такая же как на приборну панель ставят, только не помню с одним лепестком или двумя.

У меня на приборной панели такие малюсенькие лампочки стоят, они чтоли? Что за лепестки на лампочках?

Лампочка

Нет, еще не ездил на дачу, холодновато с этим на улице возится, думаю с заменой проблем не будет, но придется разбирать два раза, так здесь никто не подсказал что там за лампочки. Потом расскажу, если будут трудные места - сфоткаю.

Ремонт подсветки климата Л1 (Фотоотчёт)

зимой давал соседу прикуривать и она потухла, думал перегорела. а летом сама загорелась. =)) теперь работает =) кстати у меня еще иногда бортовой компьютер глючит, вместо цифр какие-то значки, как в "Хищнике". Лечится легким хлопком по панели =)

Ремонт подсветки климата Л1 (Фотоотчёт)

Не так уж и просто, как здесь пишут, поменять эту лампочку в первый раз и без инструкции. Но после того как я это сделал могу сказать что поменять ее достаточно просто.

Вначале надо снять магнитолу. Для этого нужны специальные скобки, которых у меня не оказалось. Заменить их можно гвозьдиками, в моем случае они подошли идеально.

Снимаем магнитолу и пепельницу.

Вытаскиваем перчаточный ящик и облицовку пепельницы, которая прикручена на 2 шурупа. Ящик держится на защелках, чтобы его снять, впринципе, достаточно просто тянуть его на себя.

Теперь надо вынуть рамку с двигающейся крышкой, она держится на шурупах. Может я что то делал не правильно, но чтобы ее вытащить из нижних пазов, пришлось прикладывать большое усилие и изгибать нижнюю часть.

Дальше, собственно, сам климат. Прикручен он на двух болтах снизу. У меня это была самая долгая процедура. Незная на чем все это держится, найти эти болтики, подлезть к ним и подобрать ключик оказалось не просто. Т.к. я люблю все разбирать, что бы посмотреть сбоку я снял падушку, вам это делать абсолютно незачем. :lol:

И вот, наконец то, клима снялась.

А вот и эти болтики, клима перевернута. Важная информация которая сэкономит время: болтики на 7

В дырке посередине находится та лампочка ради которой я все это делал.

А вот, собственно, та самая лампочка, которую, естественно, надо купить заранее.

Всем доброго времени суток. Случилась такая неприятность, при включении габаритов не включается:
- освещение приборной панели;
- подсветка кнопок "климат-контроля".
Гаснет подсветка экрана климат-контроля и экрана пройденных километров.
Экран часов нормально переходит в ночной режим.
Предохранитель и реле "день-ночь" в исправном состоянии.
Все приборы и контрольные лампы работают.
Л1Ф2 К4М

Хм, да, у меня вот тоже экран климата светиться перестал. Раньше периодически то работал, то не работал, теперь совсем потух и не загарается. Страшно представить, что из-за такой маленькой фитюльки придется прелопатить всю приборную панель (

Приветствую, землякам всегда рады! Регулятор не причём. При включении габаритовгаснет - экран климатконтроля, экран пройденных километров. До включения габаритов все освещается нормально.

Потухла подсветка датчика температуры масла и уровня топлива
Подсакажите как поменять
Лагуна 1ф1

Отсоединить привод от коробки И немного вытянуть трос в салон с приборкой, потом отсоединять от приборки.

А еще не помешало бы точный тип лампочек.:wacko2:
Мож какие-нибудь номерки есть?
В магазе-то как покупать?
Или все высунуть и уже с лампочкой бежать в магазин?:dntknw:
еще: Что такое торкс? и почему их надо, по отчету, именно вкручивать, с чем это есть?

Спасибо Тём, вот только все равно непонял почему они и менно вкурчиваются а не выкручиваются:dntknw:
Ладно, ежели ручки доберутся, то уж разберусь наверное

а как узнать у меня тросовый спидометр или нет?

Renault Laguna I 1996 Break RT

а как узнать у меня тросовый спидометр или нет?

Renault Laguna I 1996 Break RT

очепятка ;) конечно же выкручивать

еще вроде размер торкса Т20 если не ошибаюсь

да все-таки тросовый. А вообще реально отсоединить привод спидометра сразу от панели? То-есть потянуть на себя панель и отсоединить?

сегодня хотел снять. нo побоялся дергать таk и закрыл. Кто нибудь пробовал?

Отжать 2 металлические защелки снизу и извлечь блок управления климатом.

Нажать внутрь стопор, поднять скобу по окружности от одного конца к другому и отсоединить разъемы.

Снять верхнюю крышку (крепится на 7 защелках).

Поднять вверх коричневые зажимы по бокам разъема и отсоединить шлейф. Зажимы упрутся в выступы белого держателя дисплея, но шлейф достанется.

Нажать пинцетом на 2 защелки с левой стороны и поддеть плату. Затем освободить плату, сняв ее с защелок. Извлечь плату из корпуса.

С обратной стороны платы один из четырех упоров на корпусе возле защелки попадает под дорожку с пайкой контакта сопротивления. Аккуратно восстановить контакт путем пропайки дорожки.

Срезать на упоре немного пластика. Можно наклеить кусок изоленты на место пропаянной дорожки для дополнительной защиты.

Сборку производить в обратной последовательности. При этом необходимо учесть следующее.

Читайте также: