Замена лампочек в приборной панели ниссан микра
Ваш приборная панель действительно является важной частью вашего Nissan Micra, поскольку он информирует вас о важной информации, которая важна для вас в любое время во время вождения. Действительно, вы должны иметь возможность на своем Nissan Micra знать свою скорость, запас топлива, запас масла и т. Д. Панель приборов вашего автомобиля обязательно должна быть освещена и при этом иметь исправные лампочки. Возможно, они выгорят со временем, просто от небольшого шока, или что предохранители жарятся.
В этой статье мы сначала объясним вам, что вам нужно сделать, прежде чем пытаться изменить какой-либо луковицы, и вторая часть, как проверить, исходит ли она от предохранителей, и последняя часть как заменить лампочки на приборной панели вашего Nissan Micra.
Выполните тест диммера на вашем Nissan Micra, чтобы проверить яркость
На некоторых моделях Nissan Micra, в зависимости от года выпуска, у вас может быть диммер, который регулирует интенсивность света на приборной панели вашего Nissan Micra, а это означает, что лампы не обязательно являются установленными. Последний работает так же, как переключатель, но с разной интенсивностью. Может быть, по невнимательности это было установлено на минимальное освещение, что не позволяет правильно видеть индикаторы на центральной консоли. Чтобы найти его, он обычно находится под рулевым колесом справа или слева в зависимости от года выпуска вашего Nissan Micra. Для получения более подробной информации прочтите свой Инструкции по применению.
Как заменить лампы на приборной панели вашего Nissan Micra
Перед тем, как начать, обратите внимание: это стандартная процедура для Nissan Micra, она может варьироваться в зависимости от года выпуска и конкретной модели. Для получения более подробной информации обратитесь к руководству пользователя вашего автомобиля.
Во-первых, вы должны освободить достаточно места, чтобы вы могли удалить крышка приборной панели вашего Nissan Micra. Для этого необходимо максимально опустить рулевое колесо благодаря небольшому регулировочному рычагу, расположенному сбоку. Как только манипуляции будут завершены, вам нужно будет удалить два зажима или винта, расположенные в верхней части приборной панели. Если вы обнаружите какие-либо винты, возьмите отвертку. В противном случае вы можете отсоединить его вручную.
На втором этапе у вас есть передняя часть приборной панели, но она все еще соединена кабелями. Отсоедините их осторожно, чтобы ничего не порезалось. Это электрически отключает приборную панель вашего Nissan Micra и дает вам доступ к лампам.
Третий шаг, теперь у вас есть доступ к несколько лампочек перед вами со снятой передней панелью. Тщательно подберите небольшие волдыри, которые обычно черного или красного цвета. Вы сможете увидеть их нить и, таким образом, узнать, мертвы ли они.
Небольшое предупреждение, однако, мы советуем вам изменить набор, потому что, если одна из них перегорела, другие могут быстро прыгнуть, поэтому воспользуйтесь этой манипуляцией, чтобы установить только новые лампы.
Четвертый шаг: после того, как работа с лампами закончена, замените защитную крышку приборной панели и будьте осторожны, чтобы повторно подключить все кабели. Осторожно закрепите его или затяните винты, и все готово.
Последний шаг, попробуйте включить Nissan Micra, если загорится приборная панель, все готово! В противном случае, если он по-прежнему не работает, вот несколько советов о том, как найти и заменить предохранители в вашем Nissan Micra, потому что один из них может выйти из строя, и освещение больше не работает.
Если случайно у вас возникла проблема с другими лампами на вашем Nissan Micra, мы советуем вам ознакомиться со следующей статьей, которая поможет вам сделать правильный выбор лампы для вашего автомобиля:
– Как выбрать лампу на Nissan Micra
Как проверить предохранители в моем Nissan Micra
Возможно, перегорели предохранители приборной панели Nissan Micra, и освещение приборной панели вашего автомобиля может перестать работать. Это происходит, если они слишком старые или если электрическая напряженность была слишком высокой, что сохранит компоненты вашего Nissan Micra. Если это произошло, вы увидите это по черному цвету предохранителя или по срезанию верхней нити.
Чтобы получить более подробную информацию об их использовании, не стесняйтесь взглянуть на статью, которую мы написали:
– Где найти блок предохранителей на Nissan Micra
Эта статья поможет вам в использовании и замене предохранителей. В противном случае мы свяжем вас с более конкретной статьей о предохранителях в салоне, нажав на следующую ссылку:
– Как найти предохранитель в салоне моего Nissan Micra
При обращении с предохранителями в вашем Nissan Micra мы рекомендуем вам принять некоторые меры предосторожности, такие как выключить автомобиль и вооружиться соответствующим оборудованием, таким как отвертки и плоскогубцы, для более точного захвата предохранителей.
Если после замены предохранителей освещение на вашей приборной панели все еще не работает, мы рекомендуем вам обратиться к механику, потому что это означает, что есть немного более серьезная проблема.
Дисплей в комбинации приборов
Установите при помощи кнопки выбора режим часов.
Для переключения между 12- и 24-часовым режимом отображения времени кратко нажмите на кнопку установки. При выборе 12-часового режима справа от часов загорается индикатор AM (до полудня) или PM (после полудня).
Для установки текущего часа, нажмите и удерживайте кнопку установки в течение не менее трех секунд. При этом изображения цифр в старших разрядах (часы), разделитель (двоеточие) и символы AM или РМ (если часы работают в 12-часовом режиме индикации времени) начнут мигать. При каждом последующем нажатии на кнопку установки показания часов изменяются на 1 час. При удержании кнопки дольше одной секунды показания часов будут изменяться со скоростью 2 часа в секунду. Если кнопку установки не нажимать в течение 5 секунд, то часы перейдут в режим установки минут.
В режиме установки минут изображения цифр в младших разрядах (минуты) и разделитель (двоеточие) мигают. В зависимости от длительности нажатия на кнопку установки изменения показаний в разрядах минут происходят с разной скоростью (от 1 до 8 минут в секунду). Для обнуления показаний в разрядах секунд (эти разряды не выводятся на дисплей часов) добейтесь того, чтобы разделитель (двоеточие) начал мигать и нажмите на кнопку установки. После этого часы возвращаются в нормальный режим индикации времени. Если кнопка установки не была нажата в течение 60 секунд, то показания времени в разрядах минут увеличиваются на 1 минуту, и часы возвращаются в нормальный режим работы. Признаком того, что часы вернулись в нормальный режим индикации времени, является отсутствие мигания цифр, разделителя и индикаторов AM и РМ.
Двойной указатель пробега
Двойной указатель пробега за поездку позволяет одновременно контролировать пробег автомобиля, начиная с двух различных моментов времени (поездка A, поездка B).
Для того чтобы обнулить выбранный указатель пробега за поездку, нажмите на кнопку сброса (расположена справа от дисплея) и удерживайте ее в нажатом положении не менее одной секунды.
Контрольные лампы и индикаторы
Ниже описываются К/Л и индикаторы, расположенные в комбинации приборов.
Для контроля неисправности К/Л и индикаторов взведите стояночный тормоз и включите зажигание. При этом должны загореться следующие К/Л: , , , и (голубого цвета). Указанные ниже К/Л загораются на короткое время и затем должны погаснуть: , , , (красного цвета), , (красного цвета), и . Если какая-либо К/Л при проверке не включается, это может означать, что она перегорела, либо в ее цепи имеется обрыв.
— К/Л системы SRS, ее описание приведено в главе Подушки безопасности (SRS).
— К/Л неисправности тормозной системы/индикатор взведения стояночного тормоза. Включается при взведении стояночного тормоза, либо при снижении уровня тормозной жидкости до критического значения.
— К/Л заряда аккумуляторной батареи. Ее включение при работающем двигателе может указывать на отказ системы заряда. Выключите двигатель и проверьте состояние приводного ремня генератора. При необходимости подтяните ремень. Если ремень натянут правильно, а К/Л не гаснет, проверьте систему заряда (смотрите главу Электрооборудование и Электрические схемы).
— К/Л незакрытой двери, загорается, если одна из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно. При этом должно быть включено зажигание.
— К/Л низкой температуры ОЖ (голубого цвета)/перегрева двигателя (красного цвета). К/Л горит синим светом пока ОЖ не прогреется до температуры примерно 50 град, а при температуре ОЖ выше 108 град горит красным светом. При включении К/Л перегрева двигателя следует при первой же возможности остановиться и проверить уровень ОЖ (смотрите главу Проверка уровня жидкостей).
— К/Л низкого давления двигательного масла. Если при движении автомобиля в обычных условиях данная К/Л включается или мигает, следует при первой же возможности остановиться и проверить уровень двигательного масла (смотрите главу Проверка уровня жидкостей). Эксплуатация двигателя при низком уровне масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.
— К/Л не пристегнутого ремня безопасности, напоминает водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности. К/Л включается при включении зажигания и продолжает гореть до тех пор, пока ремень на переднем сиденье не будет пристегнут. При не пристегнутом переднем ремне на скорости выше 25 км/ч. включается зуммер.
— К/Л ABS. Включение индикатора во время движения указывает на неисправность в системе ABS. При этом рабочая основная система продолжает функционировать в обычном порядке.
— К/Л резервного запаса топлива, включается, если в баке остается минимальное количество топлива. Заправьте топливо при первой возможности. Не допускайте полного израсходования топлива.
— К/Л неисправности двигателя. Если К/Л горит постоянно, неисправна система управления двигателем; если К/Л мигает, возможны сбои в системе зажигания, которые могу привести к выходу из строя системы управления двигателем. В этом случае чтобы избежать или снизить риск повреждения системы управления двигателем не превышайте скорость 70 км/ч, избегайте резких разгонов и торможений, крутых подъемов и буксировки тяжелого прицепа.
— К/Л включения заднего туманного фонаря.
— Индикаторы указателей поворотов и аварийной сигнализации.
— К/Л включения дальнего света фар.
Фотоотчет замена лампочек приборной панели и замена музыки Прессаж.
Уже как 2 месяца эксплуатирую Прессаж. Решил выложить фото что там переделал. Во первых замена лампочек приборной панели! В свободной продаже (кроме официального диллера) нигде не нашел в Москве. Цена 179р/шт. Вот.
Миниатюры
Миниатюры
Еще перед поездкой на юг поставил перископическую систему зеркал - 1500р. Реально помогает при обгонах.
Еще поставил для мелкого потолочный DVD с TV 10.2дюйма. На место штатного плафона освещения. Звук или через инфракрасные наушники, или через магнитолу. Цена - 20000р.
Магнитолу заменил на Пионер 88RS. Кто знает, тот поймет. Акустику не менял, и так играет отлично. И к интерьеру подходит как будто штатная. И подсветка белая. Цена - 12000р. В общем смотрите.
Миниатюры
Миниатюры
у меня оптитронная панель, оригеннальные лампочти тоже дорогие, и их там 12 штук. расположенны они как бы внутри панели, да и цоколь подсветки у меня синий. кстати лампочки я нашел в тойоте центр за 18 рублей штука. парадокс. все остальное пока не делал (оформляю присаж, мать его. )
у меня оптитронная панель, оригеннальные лампочти тоже дорогие, и их там 12 штук. расположенны они как бы внутри панели, да и цоколь подсветки у меня синий. кстати лампочки я нашел в тойоте центр за 18 рублей штука. парадокс. все остальное пока не делал (оформляю присаж, мать его. )
лампочки, светодиоды не горят так быстро. до этого мазда МПВ была так на ней тоже лампочки, горят почему то после того как панель снимишь, на мазде лампочку дальнего света поменял, включаю, а половинно не горит. поставил самые что ни наесть простые. на 1,5(толи ватта толи ампера) других не нашел, кстати смешно получилось, не горели две лампочки, захожу в магазин покупаю две, выхожу вставляю, собираю включаю, не горит одна, другая, я в магазин покупаю одну. их там 11, я ходил 4 раза, а они стоят по 5 рублей, меня продовщица уже опосаться стала. результат подсветка стала тусклой. но так ездит до сих пор.
на присаже оторвали провод на SRS на руле, в результате загорелась лампочка на панели , наши умельцы разобрали и оторвали соответствующий светодиод, чтобы не горела. когда я полез и стал менять подсветку, в поискх я обьездил пол владивостока, результат купил трех амперные, все горит великолепно, сравнивал с пресажем из японии(ничего не меняли) и с бассарой поменяные за на оригинал, за 1700руб, правда с работой.
. хммм. а веть это идея. обязательно при замене масла сделаю фото именно той гайки, откуда масло сливаеться. а то не нароком кто ошибеться.
Правильно сдела что фотоотчёт выложил! многи епобоятся ами панель раскручивать! и денег уродам из сервиса отдадут!а те уж будьте любезны ценник не хилый выпишут! а тут делов-то фигня судя по фотоотчёту! малацца!
пы.сы.! ежель понадобиться и отчёт замены масла выложим !не жалко! пущай людям в помощь!
ну и зря так скиптически относишься к этому делу. фотоотчет никогда не будет лишним, тем более, что от этого никто не застрахован. всегда хорошо, когда есть дополнительная информация.
а ведь хорошая мысль о фотоотчетах при замете того или иного агрегата в авто. надо принять к сведению.))))
Правильно сдела что фотоотчёт выложил! многи епобоятся ами панель раскручивать! и денег уродам из сервиса отдадут!а те уж будьте любезны ценник не хилый выпишут! а тут делов-то фигня судя по фотоотчёту! малацца!
пы.сы.! ежель понадобиться и отчёт замены масла выложим !не жалко! пущай людям в помощь!
Я в сервисе 15 лет работаю - поверь, это такая же работа как и у других людей. Думаешь охота бесплатно лампочки кому-то менять. Думаешь, если ты легко это можешь сделать, так значит эта работа ничего не стоит? Мы что - люди не такие как вы, или едим меньше? или детей кормить-одевать не надо? Почему вам не жалко деньги отдавать "уродам" из больницы, из магазина с колбасой, и т.д. и т.п.? Народ у нас талантливый, в машинах отлично все разбираются, зачем тогда автосервисы? Для лохов чтоли? Нет, КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ СВОИМ ДЕЛОМ ПРОФЕССИОНАЛЬНО.
Извините братцы, за живое взяло. Каждый день таких "клиентов" вижу - купил тачку за лимон, и считает того парня, который масло меняет быдлом второго сорта. Уважать нужно чужой труд.
Показатели нормальной спермограммы:
Объём 2 - 6 мл
pH 7,2 - 8
Кол-во живых от 20 млн на 1 мл
Я в сервисе 15 лет работаю - поверь, это такая же работа как и у других людей. Думаешь охота бесплатно лампочки кому-то менять. Думаешь, если ты легко это можешь сделать, так значит эта работа ничего не стоит? Мы что - люди не такие как вы, или едим меньше? или детей кормить-одевать не надо? Почему вам не жалко деньги отдавать "уродам" из больницы, из магазина с колбасой, и т.д. и т.п.? Народ у нас талантливый, в машинах отлично все разбираются, зачем тогда автосервисы? Для лохов чтоли? Нет, КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ СВОИМ ДЕЛОМ ПРОФЕССИОНАЛЬНО.
Извините братцы, за живое взяло. Каждый день таких "клиентов" вижу - купил тачку за лимон, и считает того парня, который масло меняет быдлом второго сорта. Уважать нужно чужой труд.
дело в том, что есть реально талантливые спецы на СТО, но как и часто бывает в основной массе молодые и не опытные. сам видел как чужое и мое авто ремонтировали такие "спецы". привозят шрусы на замену с пыльниками со смазкой, с зажимами. а они что делают: берут сбивают старые шрусы, протирают их, пыльники если не рваные моют и все это заполнив смазкой ставят на место. в итого поменяно только зажим пыльника. денег содрали, а водила через некоторое время встанет на приколе из-за такой работы.
и вот таких ситуаций о-о-очень много.
теперь стараюсь по возможности сам делать. если не могу, то ищу отличных ремонтников и присутствую при ремонте (95% хорошее качествол получится).
Примечание. Лампы накаливания следует заменять только лампами того же типа. Перед заменой лампы проверьте, чтобы соответствующий световой прибор был выключен. Не берите колбу лампы накаливания голыми пальцами, используйте чистое полотенце или хлопчатобумажные перчатки. Отпечатки пальцев, оставленные на колбе лампы, испаряются и осаждаются на отражателе, что особенно заметно на фарах и противотуманных фарах. Случайно оставленные отпечатки пальцев следует удалить салфеткой, пропитанной спиртом. Не допускается протирать отражатели фар, покрытые защитным лаком, сухой жесткой тряпкой, а также применять для этой цели какие-либо очистители или растворители. Используйте мягкие влажные салфетки.
Предупреждение! Галогенные лампы находятся под давлением и могут треснуть. Поэтому при их замене следует пользоваться защитными очками и перчатками. При замене ксеноновых ламп возникает опасность травмирования вследствие высокого напряжения! Обязательно выключите фары и отсоедините электропроводку от батареи. После замены кратковременно включите и выключите фару, чтобы снять остаточное напряжение. В качестве меры безопасности надевайте ботинки с резиновыми подошвами.
1. Выключите зажигание и соответствующий осветительный прибор, отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
2. После установки новой лампы проверьте ее работу.
Блок-фары
Компоненты установки ламп блок-фары
1. Для замены галогенной лампы ближнего и дальнего света разъедините ее разъем, снимите резиновую крышку и пружинный держатель.
2. Для замены лампы габаритного огня поверните ее патрон против часовой стрелки и вытяните лампу.
Противотуманные фары
1. Снимите локер соответствующей колесной арки и бампер (см. Главу Кузов).
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и вытяните лампу.
Передние и боковые указатели поворотов
1. Для замены лампы переднего указателя поворота снимите декоративную решетку радиатора (см. Главу Кузов), а для замены лампы бокового указателя поворота – боковой указатель (см. Раздел Снятие, установка и юстировка осветительных приборов).
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и вытяните лампу.
Снятие лампы переднего указателя поворота
Снятие лампы бокового указателя поворота
Подсветка номерного знака и стоп-сигнал верхнего уровня
1. Снимите соответствующий осветительный прибор (см. Раздел Снятие, установка и юстировка осветительных приборов).
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и вытяните лампу.
Снятие лампы подсветки номерного знака
Снятие лампы стоп-сигнала верхнего уровня
Лампы заднего комбинированного фонаря
2. Высвободите из фиксаторов держатель ламп.
3. Извлеките требуемую лампу из держателя.
Салонный светильник
1. Снимите салонный светильник (см. Раздел Снятие, установка и юстировка осветительных приборов) и извлеките из него лампу.
Rom@Rio
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
По истечению полугода раздумий все же решился переделать подсветку приборов и климата. По итогу 800 потраченых рублей, около 4х потеряных вечеров, 4-5 литров выпитого пива и ожог правой руки об жало паяльника. Но за то какой эффект.
Прошу прощения за качество фотографий.
Rom@Rio
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Мой автомобиль:
Другое авто
Молодца, симпотно получилось!
Описал бы подробнее, что за диоды нужны, а то наверняка такой вопрос рано или поздно кто-то задаст!
Что такое форум? Кто такой администратор? Когда дадут деньги?
Запчасти, аксессуары, тюнинг для Nissan Micra и не только :)
Накладки на педали Nissan, Nismo и еще куча всего интересного :)
Rom@Rio
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Не поверишь, но сделано все это безобразие из диодной подсветки.
Разобрав подопытную(приборку), не забываем стереть желтый светофильтр!
Далее фото какие смог сделать по порядку.
Man
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Rom@Rio
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Evda
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.4
о. круть. я уже год как думаю сделать подсветку ярче.
а как подсветку приборов (там где климат) переделывал? она просто разбирается?
Rom@Rio
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Пасечник
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
Сначала была вся оранжевая.
Потом поменял диоды на тахо и спидометре.
Ну а потом уже и глаз переделал.
Zvon
Участник
Мой автомобиль:
Другое авто
Пасечник
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
Zvon
Участник
Мой автомобиль:
Другое авто
Пасечник
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
Разбираешь полностью приборку. Снимаешь с табло пленку, чистишь, переворачиваешь и вуаля Ну и диоды с оранжевых на белые.
Zvon
Участник
Мой автомобиль:
Другое авто
Прикольно. Не думал что сейчас еще делают жк-панели с приклеенными поляризаторами. Надо будет попробовать.
jam_21
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
А как снять приборку ? Надо снимать руль ? А стрелочки ? Мне надо добраться до диодов , те что на указания ошибок!
kuzbass
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.4
плёнку перевернуть просто.
и подскажи как панель снимается? только купил марч чёрный, очень хочу переделать доску приборов
Ne2pI
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
плёнку перевернуть просто.
и подскажи как панель снимается? только купил марч чёрный, очень хочу переделать доску приборов
Приборка разбераеться очень легко, надо снят сначала боковые понели снить переднюю понель всю, вытищить декоротивную понел спереди и открутить 3 болка!!
agel
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Приборка разбераеться очень легко, надо снят сначала боковые понели снить переднюю понель всю, вытищить декоротивную понел спереди и открутить 3 болка!!
mojno_vse
Мой автомобиль:
Другое авто
Приборка разбераеться очень легко, надо снят сначала боковые понели снить переднюю понель всю, вытищить декоротивную понел спереди и открутить 3 болка!!
фигасе легко=)))))на к11 2 самореза выкрутил-снял козырек, далее еще три открутил и приборка снята=))))
а тут я понял пол салона разобрать надо что б приборку получить=)))
Ne2pI
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
фигасе легко=)))))на к11 2 самореза выкрутил-снял козырек, далее еще три открутил и приборка снята=))))
а тут я понял пол салона разобрать надо что б приборку получить=)))
не поверишь на к12 все разбираеться в 3 этапа верхняя часть 2 боковушки и все все что хочешь тебе открыто!!
А на самом деле очень хочеться так же сделать но блин не знаю как все сделать .
Читайте также: