Замена ксенона на лед камри 40
Каким бы качественным не были бы фары головного света Toyota Camry V40, рано или поздно владелец Тойота Камри В40 сталкивается с необходимостью замены линз. Установленные на заводе линзы начинают терять отражающую способность уже на четвертый год эксплуатации, а через десять лет от былой яркости остается всего около 30 процентов.
Единственный способ восстановить яркость фар Камри XV40 — это замена штатных линз на новые биксеноновые или би-ЛЕД линзы.
В фарах Камри XV40 2006-2009 годов бывают и ксеноновые и галогеновые лампы. Фары разборные на термоплавком герметике, поэтому проблем с разбором у них не будет. Засунули в коробку, нагрели феном ( важно не перегреть выше 100 градусов ), можно даже использовать обычный бытовой фен, его тоже хватает, и отклеить стекло.
Если у вас уже был установлен ксенон, то экономней будет установить комплект биксеноновых линз Хелла 5Р . Они имеют очень высокую яркость по горячему пятну, а по надежности превосходят Bi-LED модули. Для установки вам понадобится только новые линзованные модули Hella 5R и переходные рамки. Блоки розжига и ксеноновые лампы остаются штатными.
Если штатно у вас стоит галоген, то разница по деньгам между новыми биксеноновыми линзами с комплектом ксенона и светодиодными модулями будет минимальна, поэтому можно смело брать то, что больше нравится. Если же вы хотите сэкономить, то можно оставить галоген, используя переходники-адаптеры c D2S под лампу H1, но вы потеряете 60-70 процентов яркости.
Как производить замену линз на Toyota Camry XV40?
Демонтировать фару, разобрать, убрать штатную линзу и с использованием переходной рамки смонтировать новую линзу, собрать конструкцию в противоположном порядке.
Процедура монтажа новых линз на Toyota Camry XV40:
Чтобы установить новые линзы в корпус фар Camry XV 40, не требуется каких либо доработок, если использовать переходную рамку. Линзу стоит устанавливать Перед переходной рамкой.
Внимание: Рамки для Camry XV 40 рестайл и дорестайл разные!
Если вы раньше не проделывали такую работу и не уверены, что справитесь, то обратитесь к специалистам.
Если у вас штатно установлен ксенон, через уплотнитель с проводами от блока розжига, находящийся внизу, можете проложить провод от шторки дальнего света.
Готово. Теперь собираем фару обратно и устанавливаем на авто. Если старого герметика мало и/или он грязный, используем новый.
Теперь самый главный вопрос: что выбрать, Биксенон или Би-ЛЕД?
Чем хорош Биксенон:
1. У Биксенона есть одно неоспоримое преимущество - срок службы! Современные биксеноновые линзы с технологией вакуумного напыления
алюминия легко отходят у вас 10, а то и 15 лет , чего нельзя сказать о современных Bi-LED - билед это не долговечные модули, средний срок службы не штатных модулей порядка 3-5 лет . Штатные модули, конечно ходят намного лучше, но по качеству света им далеко до ТОПовых модулей Aozoom. Не редкость, когда штатные модули вроде Koito проигрывают ТОПам в 2-3 раза .
Посмотрите наш летний тест, там был на обзоре оригинальный Koito, хотя и те модели Aozoom, которые были в тесте, уже устарели:
Летние тесты
2. Второй момент, биксеноновые модуль до сих пор остается самым ярким по максимальному значению яркости горячего пятна (при использовании качественного ксенона), причем даже самые топовые биледы остают от них на 40-50% .
3. Замена линз на Hella 3r/5r , при наличии штатного ксенона, обходится в 2-3 раза дешевле , чем замена на Bi-LED модули.
4. Есть еще одно преимущество, для кого-то спорное, для кого-то бесполезное, но для кого-то важное: возможность поставить/оставить галоген.
Чем хороши Bi-Led модули:
1. Яркость! У биледов более плотный свет, т.е. общее количество света выдаваемого модулем и би-ледов всегда выше чем у биксенона.
2. Распределение горячего пятна более универсальное, у них нет той точечной яркости биксенона и в целом в большинстве случаев с таким светом двигаться более приятно.
3. Качество засветки практически любых светодиодных LED модулей вне горячего пятна, намного лучше чем у биксеноновых линз.
4. Это модно и перспективно! Да, приятно осознавать, что у тебя в фарах используются самые новейшие технологии, как ни крути, а биксеноновые линзы уже достигли своего максимума, а вот задел у БИ-ЛЕДов еще очень высокий, с внедрением би-рефлекторов был сделан очень большой шаг вперед, сейчас активно используется лазер, думаю в скором времени мы увидим модели, которые не оставят никаких шансов биксеноновым линзам, причем не только по качеству света, но и по цене.
Рассмотрим модельный ряд Би-ЛЕД модулей Aozoom
Модели делятся на монорефлекторные и бирефлекторные модули. Их отличие состоит в том, что бирефлокторные модули имеют дополнительный нижний рефлектор, который усиливает горячее пятно засветки.
Монорефлекторные:
Aozoom A3+ Появившись 2 года назад, эта линза произвела фурор, превосходя всех конкурентов по яркости и качеству фокусировки и распределению пучка. Сейчас она конечно сильно уступает своим приемникам в модельном ряду.
Aozoom A3 Max По характеристика схожа с A3+, но имеет преимущество в размере, что важно при установке в адаптивную оптику. A3+ имел с этим проблемы. Хотя стоит отметить, что распределение у A3+ более приятное.
Бирефлекторные:
Aozoom A4 pro Превосходит A3+/A3 max по яркости более чем на 30% . Горячее пятно уже чем у E3, зато боковая засветка достаточно яркая, хватает ее с запасом.
Aozoom T7 За счет измененного нижнего отражателя, имеет более широкую центральную зону засветки, чем A4 pro. Является, пожалуй самым универсальным вариантом. По сравнению с A3+, светит на 40% ярче в горячем пятне.
Aozoom A6+ Orion и Aozoom Dragon Knight Являются представителями ТОПовой линейки. Мощнее A4 pro и T7 на 10% в зависимости от модели. Цена ощутимо выше. Поэтому соотношение цена/мощность у них не самое выгодное. Размер у этих биледов довольно большой, поэтому не в каждую фару они поместятся.
Что именно выбрать, решать конечно же вам, исходя из собственных предпочтений и бюджета. Бимшоты и их сравнение вы видите ниже:
Заводской ксенон на (лампы) замена на LED?
Добрый день форумчанам! В машини 2012 года установлен заводской ксенон, но качество света оставляет желать лучшего! Подскажите занимался ли кто то заменой штатного ксенона на led свет? Есть ли теоретически возможность без особых доработок его поменять ( лампочки ксенона на лампочки led)? В противотуманках стоят led лампочки очень нравится эфект от них! Спасибо заранее за ответ!
P.S: если этот вопрос уже где то обсуждался просто скиньте ссылку и я улалю данную тему! Перед тем как создавать проманиторил форум и ответ на этот вопрос не нашел. Есть варианты замены галогеновых ламп на led, а вот штатного ксенона на led не нашел!
12 4
Врятли ктото этим занимался, т.к. ксенон почти всех устраивает, особенно штатный, галогенки меняют т.к. они действительно говняно светят, но ктото не хочет проблем с кайцами пэтому пробует лед. комуто пофиг и ставят неоригинальный вместо галогена, ктото меняет сразу блок фару с блоками розжига итп на оригинал что выходтит очень не бюджетно. а в вашем случае - блок фара с рассеивателем расчитана на ксенон, специально формируется пучек света под таки лампы итп. кроме того там блок розжига и от него хз сколько тысяч вольт на лампу идет - без колхоза не получиться- надо вырезать блоки розжига и 12 вольт подавать на лед, получается, что оно того не стоит, да и портить блок фару незачем. если уж очень хочется заморочиться- проще купить блок фары под галоген и с ними эксперементировать или с кемнибудь поменяться)))
75 239
У камри свет изначально очень низко выставлен.Вы пробовали приподнять его?Многие приподняв свет (само собой не забывая о встречных)избавлялись от проблемы недостаточной освещенности.
63 67
Добрый день форумчанам! В машини 2012 года установлен заводской ксенон, но качество света оставляет желать лучшего! Подскажите занимался ли кто то заменой штатного ксенона на led свет? Есть ли теоретически возможность без особых доработок его поменять ( лампочки ксенона на лампочки led)? В противотуманках стоят led лампочки очень нравится эфект от них! Спасибо заранее за ответ!
P.S: если этот вопрос уже где то обсуждался просто скиньте ссылку и я улалю данную тему! Перед тем как создавать проманиторил форум и ответ на этот вопрос не нашел. Есть варианты замены галогеновых ламп на led, а вот штатного ксенона на led не нашел!
В Камри нормальный ксенон. Другое дело, низко настроен. Выставить фары по высоте и будет счастье. Штатный LED от Toyota, светит лучше ксенона, но и ценник другой (на V50 нет). Вкарячивать Китайские светодиоды вместо ксенона нет смысла и не получится. Менять блок фару на Китайскую с Led, деньги на ветер. Светят ярко, в космос и недолго. Какие Led лампы поставил в ПТФ, что светят лучше галогенок 55Вт в тумане?
Заводской ксенон на (лампы) замена на LED?
Добрый день форумчанам! В машини 2012 года установлен заводской ксенон, но качество света оставляет желать лучшего! Подскажите занимался ли кто то заменой штатного ксенона на led свет? Есть ли теоретически возможность без особых доработок его поменять ( лампочки ксенона на лампочки led)? В противотуманках стоят led лампочки очень нравится эфект от них! Спасибо заранее за ответ!
P.S: если этот вопрос уже где то обсуждался просто скиньте ссылку и я улалю данную тему! Перед тем как создавать проманиторил форум и ответ на этот вопрос не нашел. Есть варианты замены галогеновых ламп на led, а вот штатного ксенона на led не нашел!
12 4
Врятли ктото этим занимался, т.к. ксенон почти всех устраивает, особенно штатный, галогенки меняют т.к. они действительно говняно светят, но ктото не хочет проблем с кайцами пэтому пробует лед. комуто пофиг и ставят неоригинальный вместо галогена, ктото меняет сразу блок фару с блоками розжига итп на оригинал что выходтит очень не бюджетно. а в вашем случае - блок фара с рассеивателем расчитана на ксенон, специально формируется пучек света под таки лампы итп. кроме того там блок розжига и от него хз сколько тысяч вольт на лампу идет - без колхоза не получиться- надо вырезать блоки розжига и 12 вольт подавать на лед, получается, что оно того не стоит, да и портить блок фару незачем. если уж очень хочется заморочиться- проще купить блок фары под галоген и с ними эксперементировать или с кемнибудь поменяться)))
75 239
У камри свет изначально очень низко выставлен.Вы пробовали приподнять его?Многие приподняв свет (само собой не забывая о встречных)избавлялись от проблемы недостаточной освещенности.
63 67
Добрый день форумчанам! В машини 2012 года установлен заводской ксенон, но качество света оставляет желать лучшего! Подскажите занимался ли кто то заменой штатного ксенона на led свет? Есть ли теоретически возможность без особых доработок его поменять ( лампочки ксенона на лампочки led)? В противотуманках стоят led лампочки очень нравится эфект от них! Спасибо заранее за ответ!
P.S: если этот вопрос уже где то обсуждался просто скиньте ссылку и я улалю данную тему! Перед тем как создавать проманиторил форум и ответ на этот вопрос не нашел. Есть варианты замены галогеновых ламп на led, а вот штатного ксенона на led не нашел!
В Камри нормальный ксенон. Другое дело, низко настроен. Выставить фары по высоте и будет счастье. Штатный LED от Toyota, светит лучше ксенона, но и ценник другой (на V50 нет). Вкарячивать Китайские светодиоды вместо ксенона нет смысла и не получится. Менять блок фару на Китайскую с Led, деньги на ветер. Светят ярко, в космос и недолго. Какие Led лампы поставил в ПТФ, что светят лучше галогенок 55Вт в тумане?
Благодаря комплексному подходу в организации работы по замене головного света мы добьемся хороших результатов как в плане эффективности рассеивания тьмы, так и в эстетическом аспекте, обновив вид автомобиля за счет нового автосвета.
В первую очередь мы разбираем лицевую часть автомобиля Тойота Камри для замены штатных линз. Скинув бампер, мы снимаем фары, отправляя их в промышленную печь на разгерметизацию. Разобрав фары, извлекаем старые модули, установив на их место новые светодиодные билинзы Optima Professional.
Далее по плану работы необходима регулировка светового потока , которая в данном случае выполняется до герметизации фар – обе фары с новыми линзами (но без стекол) возвращаются на автомобиль, где с помощью специального прибора мы выставляем положение обеих линз относительно горизонта, добиваясь тем самым идеально ровной светотеневой границы.
В конце работы фары уже с новыми стеклами собираются и по мере высыхания герметика возвращаются окончательно на автомобиль, где уже непосредственно на нем мы устанавливаем в дальний свет лампы Optima LED Ultra Control HB3, а в качестве поворотников ставим светодиоды Optima Intelled. Плюс новых поворотников в том, что в момент включения зажигания они будут загораться в режиме дневных ходовых огней, а при активации поворотников или аварийки, соответственно, поменяют цвет с белого на желтый.
Осталось только по итогам работы посмотреть на результат: светотеневая граница стала намного шире, плотней и ярче своего исходного состояния. Так как мы поменяли в дальнем свете галоген на диоды, то из дальнего света пропал желтый свет , кстати, теперь на автомобиле Toyota Camry два дальних – один штатный с новой LED-лампой, а второй от шторки светодиодной линзы Optima Professional.
Записаться на замену линз, стекол фар и ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Поменяли старые светодиоды в заднем ходу автомобиля Toyota Land Cruiser 200 на яркие светодиоды XS-Light.
- Заменили слабенькие LED-лампы в заднем ходу на новые
- Работа выполнена с демонтажем задних фонарей
- Установили лампы с ярко-белым свечением
Поменяли перегоревшие светодиоды в противотуманках автомобиля Toyota Land Cruiser 200 на яркие светодиоды XS-Light.
- Заменили старые LED-лампы в противотуманных фарах на новые
- Работа выполнена без демонтажа бампера
- Установили новые компактные лампы с белым свечением
Поменяли заводские галогенные лампы в головном свете автомобиля Toyota Camry V50 на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Удалили из ближнего света штатный галоген
- Поставили без демонтажа бампера и фар новые LED-лампы
- Гарантия на новые лампы 1,5 года, на работу - 1 год
Поменяли галогенные лампы в противотуманном свете автомобиля Toyota Fortuner II на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Замена штатных ламп в ПТФ на LED
- Работа выполнена через подкрылки без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы составляет 18 месяцев
Поменяли галогенные лампы в головном свете автомобиля Toyota Fortuner II на яркие светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.
- Замена штатных ламп на LED
- Работа выполнена через капот без демонтажа бампера
- Гарантия на новые лампы составляет 18 месяцев
Поменяли перегоревший штатный ксенон на автомобиле Toyota Auris (2011), а также установили LED-габариты.
- Установка новых ксеноновых ламп Osram
- Замена заводских габаритов на светодиоды
- Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
Поменяли штатные ксеноновые линзы в фарах автомобиля Toyota Camry XV40 на новый биксенон XS-Light.
- Установка новых биксеноновых линз в фару
- Полировка стекол фар до блеска
- В линзы установили оригинальные лампы Osram
Поменяли заводские ксеноновые линзы в фарах автомобиля Toyota Land Cruiser 200 (2012) на светодиодные модули MTF-Light LaserJet.
- Установка на место штатной оптики светодиодных линз
- Полировка стекол фар до блеска
- Гарантия на работу составляет 12 месяцев
Заменили сильно помутневшие стекла фар автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 (2016) на новые и блестящие.
- Поменяли мутные стекла фар на новые
- В работе использованы качественные OEM-стекла
- Гарантия на результат 12 месяцев
Поменяли сильно выгоревшие ксеноновые линзы в фарах автомобиля Toyota Land Cruiser 200 (2012) на новые биксеноновые линзы XS-Light 3R Premium нашего производства.
Нередко у нас бывают ситуации, когда приезжает клиент, который ранее менял автосвет в другом сервисе, но остался недоволен результатом, либо результат оказался недолговечным, поэтому нужно все переделать. Собственно, в наш автосервис заехал автомобиль Toyota Camry v40 со штатным ксеноном, который ранее меняли в другом месте на биксенон Hella 3R, но в момент обращения к нам света не было ни от линз, ни от ламп – требовалась серьезная модернизация головного света .
Мы предложили установить топовые матричные светодиодные линзы DILIHT Triled с двойной линзой и чипами Cree и Samsung. Оптика такого плана демонстрирует внушительную силу света, которая даже ярче нового заводского ксенона. Линзы светят в температуре 5000 K (белый свет), а также имеют двойное охлаждение: пассивной за счет радиатора и активное посредством кулера (вентилятора). Дополнительно отметим наличие автоматической подсветки поворота и возможность установки данных модулей вместо штатных Hella или Koito через переходные рамки.
Вернемся к исходному свету автомобиля Тойота Камри: свет газовой оптики (галоген и ксенон) снижается из-за высокой температуры, излучаемой лампами – из-за этого на отражателях линз формируется нагар . Стандартные заводские линзы выполнены из композитных материалов, поэтому выгорают от 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега. Аналогично нагар будет формироваться на любых биксеноновых линзах, но в зависимости от качества изготовления срок выгорания может достигать нескольких лет, либо, если неудачно поменять оптику, то новые модули выгорят аналогично штатным.
Говоря о светодиодных линзах DILIHT Triled, стоит учитывать не только их двухфакторное охлаждение, но факт того, что сами по себе светодиоды не нагреваются выше 60 градусов, поэтому такие модули попросту не выгорают и будут светить через несколько лет в такой же яркости, как они светили в момент установки.
Дополнительно мы поменяем стекла фар Toyota Camry v40 на новые и вместо штатной лампочки поворотника установим светодиодный комплект ProBright Base, работающий в режиме поворотники/аварийка, а также ДХО (дневные ходовые огни). То есть в момент зажигания загорается белый свет ДХО, а в момент активации поворотника свечение с белого сменяется стандартным желтым – выглядит весьма эффектно.
Итак, переходим непосредственно к работе по замене линз на Тойота Камри, где в первую очередь скидываем бампер, демонтируем фары и отправляем их на разгерметизацию в промышленную печку, где температурный герметик, удерживающий стекла фар на их основании, плавится, позволяя разобрать фары и удалить из них выгоревшие линзы и лампы, заменив их на новые светодиодные линзы DILIHT Triled.
Потом нужно выставить положение новой оптики по прибору – для этого фары с новыми линзами до герметизации возвращаются на автомобиль, чтобы тем самым добиться идеально ровной светотеневой границы без насечек. После регулировки света снимаем фары и собираем их с новыми стеклами на базе серого бутилового герметика, по мере высыхания которого авто окончательно собирается и переходим к просмотру результатов.
После работы с новыми матричными линзами DILIHT Triled фары Toyota Camry v40 засветились мощным чисто-белым светом ; как видно на светотеневой границе – света реально много, но слепить встречных водителей он не будет благодаря низкой боковой засветке. Такой головной свет отлично покажет себя на ночных дорогах, повышая, таким образом, безопасность и комфорт при поездках.
Разумеется, обновленный свет фар преобразил вид автомобиля – он сразу стал смотреться солидней и красивей. Ну и, конечно, не забудем про светодиодные лампы ProBright Base, которые добавили функционал дневных ходовых огней, совмещенный с поворотными огнями.
Светодиодные линзы DILIHT Светодиодные билинзы DILIHT TRILED Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 27 400 руб.
Светодиодные лампы ProBright ProBright TDRL BASE Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 400 руб.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (серый) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.
Записаться на установку светодиодных линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: