Замена крышки багажника фольксваген туарег

Обновлено: 11.02.2025

Может, кто подскажет как с этим бороться . Крышка багажника не открывается, нажимая на кнопку открытия около заднего номера ни каких звуков он не подает приходиться открывать стекло и с помощью аварийного кольца в левом стопе проникать в багажник, а это не очень удобно. Всем заранее огромное спасибо!!

Та же проблема, началась после того как затонировал автомобиль! Первые 12 часов кнопка жила своей жизнью то открывая, то закрывая багажник. а потом вообще переставала подавать признаков жизни. Все остальное работает. Варианта 2: либо замена блока комфорта, либо механизма открывания багажника. Кто знает Где стоит блок комфорта отвечающий за кнопку открывания багажника?

Спасибо за ссылочку, но к сожалению так и не смог разобраться где стоит блок отвечающий за отпирание багажника. Если не сложно ткните пальцем чтоб моя плохомыслящая голова сообразила и увидела где надо искать. Тур 2004 года, V8 4.2 вин WVGZZZ7LZ5D010276/ Буду Вам очень признателен

Называеться блок комфорта, находиться в правом заднем углу крыла. Открываешь бардачёк багажника справа, там ещё если есть стоит чейнжер и усилитель.

Могли при тонировке залить водой либо блок комфорта (это самое неприятное, 7 т.р. + адаптация), либо кнопку, либо замок багажника.
Но когда заливают блок комфорта - обычно много что перестаёт работать, не только задняя дверь. там и сигналка, и центр. замок и освещение.
Мне в подобном случае в замке двери меняли соленоид, отлично встал китайский за 150руб.

Спасибо за советы! Начну с малого, попоробую поменять кнопку багажника. И на всякий случай подскажите, кто или где может произвести "адаптацию" блока комфорта? сколько стоит (примерно) и сколько это займет времени?

друг не меняй, достаточно разобрать и прочистить и продуть, смазать и поставить на место, цена кнопки в сборе "приятно" удивит. В ручке ломаться нечему, там механника нажимает на концевик, у меня два раза была проблема после оттепели в мороз, между концевиком и тем что на него нажимает образовывался лёд. прочисти продуй я думаю поможет

Крышка багажника автомобиля – это элемент кузова, который подвержен износу и поломкам чаще других кузовных деталей. Как следствие, поломки, устранять которые рекомендуется в сервисе.

Ремонт и замена крышки багажника Фольксваген Touareg - прерогатива специалиста

Актуальнее при появлении проблемы сразу обратиться на СТО и вернуть автомобилю функциональность. Специалист автосервиса, проведет осмотр и выполнит комплекс работ:

Приобретение запчастей;
Подготовку авто к ремонту;
Установку новых комплектующих;
Покраску.

Если вы уже приобрели новые запчасти для ремонта или замены крышки багажника Фольксваген Touareg, мастер выполнит их установку.

В Москве мы работаем со всеми моделями Фольксваген Touareg и готовы предложить свои услуги по выгодным ценам. С нами ремонт будет быстрым и качественным.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Ремонт крышки багажника Volkswagen Touareg цена:

Кузовной ремонт

Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 800 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.

Прайс-лист на ремонт Фольксваген TOUAREG

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт Фольксваген Туарег в Москве

Внедорожник Фольксваген Touareg заслужил широкую популярность во многих странах мира. В том числе этот комфортабельный и мощный автомобиль пользуется большим успехом в России. Автомобиль выпускается с 2002 года. При его разработке производителем использованы передовые технологии, что позволяет автовладельцам получать от машины самые широкие возможности. Учитывая такой технологический уровень, высокие требования предъявляются к специалистам, выполняющим ремонт Фольксваген Туарег (у нас сравнительно дешево предлагается действительно профессиональный ремонт).

Профессиональный ремонт Фольксваген Туарег в нашем сервисе

Наш автосервис предлагает услуги мастеров высокого уровня квалификации. Наши специалисты смогут в сжатые сроки устранить поломку любого агрегата или системы автомобиля. В том числе мы выполняем ремонт:

двигателя внутреннего сгорания;
трансмиссии и КПП любого типа;
электрооборудования автомобиля, включая электронику;
ходовой части, в том числе тормозной системы и рулевого управления.

Также нашими мастерами выполняются все виды кузовных и покрасочных работ.

Необходимо понимать, что цена на ремонт Фольксваген Touareg обычно бывает весьма значительной, особенно если речь идет о достаточно серьезных неисправностях. Поэтому наши специалисты настоятельно рекомендуют автовладельцам срочно обращаться в автосервис при проявлении первых признаков возможной проблемы с автомобилем. Благодаря высокому уровню качества машины при своевременном обращении обычно удается провести ремонтные работы максимально быстро и с относительно небольшими затратами. Если же время упущено, то уровень расходов может значительно возрасти. Здесь также очень важно выбрать действительно профессиональных исполнителей для проведения ремонтных работ.

Кроме того, непосредственно в нашем автосервисе клиенты смогут купить любые необходимые для ремонта запчасти и комплектующие. Мы реализуем только детали проверенного качества от лучших производителей. При этом на все запчасти нашим клиентам предлагается специальная, наиболее выгодная цена, за счет чего профессиональный ремонт Фольксваген Туарег становится еще более доступным для автовладельцев.

Так как дверь багажника после шумки стала совсем плохо открываться, медленно и не до конца, то решился на замену газовых упоров.
Выяснил что они на рестайле разные, правые и левые.
7L6 827 550 N правый
7L6 827 550 L левый

Также были найдены амортизаторы для машин с креплением запасного колеса на двери багажного отсека
7L6 827 550 P правый
7L6 827 550 M левый

Амортизаторы одного размера
Длина 316 мм.
Высота подъема 71 мм.
Отличие в выталкивающей силе.
7L6 827 550 N, 7L6 827 550 L — 1860 Н.
7L6 827 550 P, 7L6 827 550 M — 2010 Н.
И вот они пришли

Ну а раз открывать лючки для их замены то решил заменить и амортизаторы стекла.

Первым делом готовим подпорку для двери багажника в открытом положении, т.к. при снятии одного из упоров двери багажника дверь сразу же упадет на голову:-)))
Для доступа к нишам упоров необходимо снимать обшивку потолка (по ELSA так и целиком).
Я ограничился снятием карт обшивки задних стоек и задних ручек на потолке

Как это делать я описывал подробно в темах по шумоизоляции моего БЖ.
Видим крышки с двух сторон, которые надо снимать

Крепятся крышки на пистоны, по 8 шт. на каждой. За два раза снимания крышек ни одного пистона я не сломал, но если что, то вот

Уплотнители на крышках пришли в негодность

Поэтому прикупил новые

Видим нишу с упорами

Снимаем накладку на петлях, отжимаем и вытаскиваем на себя

Для снятия упоров надо отжать отверткой пружинки

Подпираем дверь и сначала снимаем упор стекла, за ним и упор двери
Слева вытащить упор двери ни как у меня не получилось, пробовал и так и сяк, а все никак.
Достал Дремель и расширил маленько отверстие:-)))

Ставим так же, сначала упоры двери, а затем упоры стекла.
Собираем все в обратном порядке.
Теперь дверь открывается очень легко и до конца, а вот закрывать теперь сложно:-)))
А вот и старые упоры двери

ZAlek, если сравнить 7L6 827 550 N правый и 7L6 827 550 L левый - они действительно чем-то отличаются?

по поводу усилий для открытия-закрытия крышки может использовать комбинацию (с одной стороны 1860N, а с другой 2010N)?

Отличие в креплениях к кузову

Крепление левого упора имеет внутренний шарик большего диаметра, да и внешние размеры этого крепления больше.

по поводу усилий для открытия-закрытия крышки может использовать комбинацию (с одной стороны 1860N, а с другой 2010N)

Внесу свои 5 копеек, может кому пригодится.
Дверь не падала, но поднимать приходилось вручную. Методом исключения выяснил, что не поднимается стекло, а отдельно крышка открывается сама. Таким образом решил поменять только упоры стёкла, причём цена совсем несопоставима с упорами крышки. Снимать обшивки мне ой как не хотелось, поэтому начал изголяться через ниши петель. Снял пластиковые накладки петель стёкла, обточил кончик шампура и с его помощью отщелкнул фиксатор шарнира к кузову, шарнир двери рассоединяется без особых проблем. Новый упор защелкнул к кузову при помощи примотанной скотчем старой лыжной палки. С левой стороны при снятии никак не мог попасть шампуром в паз фиксатора, в итоге отщелкнул при помощи той же лыжной палки. Теперь крышка поднимается сама, сэкономил на дорогущих упорах и время на разборку сборку потолка.