Замена колодок bmw x6
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла БМВ X6 по цене от 1 000 до 800 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения X6 [E71 [р.], E71/E72, F16] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Занимаемся диагностикой, дооснащением, кодированием, ремонтом и техническим обслуживанием BMW на уровне дилерских стандартов. Мы используем сертифицированное диагностическое оборудование и современный инструмент.
Профильный техцентр услуги технического обслуживания и слесарного ремонта БМВ. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Услуги по окраске и ремонту кузова. Стапельные работы.
Профильный автосервис услуги технического обслуживания и слесарного ремонта БМВ. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Цех доп. оборудования. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Ремонт АКПП.
Специализация - подвеска, сход развал. автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию BMW.
Замена задних колодок БМВ X1 F48, E84 передних и тормозных дисков. Профильно занимаемся ТО тормозных систем BMW с 2014 года по цене ниже дилерских автосервисов!
Суть обслуживания тормозной системы
Зачем проводится замена колодок БМВ
Для обеспечения штатной работы тормозной системы БМВ X1 F48, E84 требуется своевременно проходить регламентную процедуру замены колодок с датчиками. В противном случае низкая эффективность торможения легко может привести к аварийной ситуации на дороге. Бортовая электроника укажет момент необходимости поездки в автосервис для замены тормозных колодок БМВ X1 F48, E84.
Когда требуется замена тормозных колодок БМВ
ЭБУ всех комплектаций авто с датчиком износа колодок заблаговременно предупредит хозяина о необходимости скорой поездки в автосервис, в остальных случаях придерживайтесь регламента.
Контроль колодок необходимо производить каждые 7 000 км пробега, и в среднем, при спокойной езде с минерализацией резких торможений в пол, замена колодок БМВ X1 F48, E84 проходит после 21 000 км.
Для того чтобы не прибегать к визуально инструментальному измерению опишем предпосылки скорого износа колодок.
- Регулярные посторонние скрипы или скрежет при торможении и не плавное замедление;
- Несвоевременное срабатывание тормозов, авто начинает непредсказуемо растормаживаться при одинаковом усилии на педаль или равном ускорении;
- Авто очень медленно растормаживается.
Когда требуется замена тормозных дисков БМВ X1 F48, E84
В среднем после второй или третьей замены колодок нужно менять тормозные диски на оси. Все манипуляции выполняют исключительно парно, касаемо как колодок, так и дисков. В противном случае, при торможении авто несанкционированно будет тащить в стороны, и будут срабатывать системы стабилизации. Обязательно проверяйте износ дисков в сервисе каждые 40 000 км.
При появлении данных симптомов вероятна замена тормозных дисков БМВ X1 F48, E84 / + колодок
Автомобиль уже находится в технической зоне и зафиксирован на подъёмнике, поэтому мы переходим к осмотру передних тормозных механизмов. Отслоение и массивную коррозию видно по всей поверхности.
Замену соответственно начинаем с демонтажа. Первым делом мы демонтируем суппорта.
Далее извлекаем старые тормозные колодки и демонтируем скобы.
Затем демонтируем старые тормозные диски.
После демонтажа тормозных механизмов, мы увидели повреждения на тормозных щитках, с согласия владельца, они тоже идут под замену.
Перед будущим монтажом мы должны очистить тормозные механизмы от коррозии и скопившейся грязи.
Установку производим в обратном порядке. Первыми устанавливаются тормозные щитки.
Далее устанавливаем новые тормозные диски, кстати, владелец выбрал комплект дисков и колодок от производителя TRW.
Затем устанавливаем скобы, новые тормозные диски и суппорта.
Теперь мы меняем датчик износа тормозных колодок и устанавливаем колёса.
Автомобиль проверен и готов к выдаче владельцу!
Наш автотехцентр BMW-STO рекомендует планомерно посещать ТО и следовать рекомендациям по эксплуатации и обслуживанию вашего автомобиля.
Стоимость работ по ремонту BMW необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать BMW
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Итак, сразу скажу, что машина покупалась не у местного дилера и стоимость работ в данном случае х2.
Кормить дилера (скорее перекармливать) не очень то и хотелось, ибо время проведенное там я провел с пользой для себя и решил поменять колодки сам.Дело несложное, да и самому приятно иногда повозиться.
По своей привычке взял старые проверенные колодки Sangsing (жаль серии Hardon не было), с 2008 года покупаю данные колодки и уверен и в торможении и что не будет посторонних звуков при торможении.Конечно же купил датчики на перед и зад сразу по цене 320 вроде рублей за датчик.Колодки передние кстати стоили около 2500руб.
Итак, поехали.
Дальше собираем все в обратном порядке, не забыв перед этим смазать болты крепящие колесо, и закрыть бачокс торм. жидкостью.
PS Откатал почти тысячу км, скажу так-тормозят не хуже оригинала и главное нет скрипов как от родных колодок.
BMW X6 2016, двигатель дизельный 3.0 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 37
Тоже колодки хайкью поставил 👍👍
Оригинал пятак чтоли стоит
Ну слава богу что нет геморроя с программированием, а если задние менять?
Позже опишу все, поменял уже)
Ну слава богу что нет геморроя с программированием, а если задние менять?
Интервал сбрасывать и ошибку (если катал до "кирпича") все равно придется.
Хотя интервал можно и "дверью".
Молодец, не боишься руки запускать))
Спасибо ! Иногда нужно если уверен что сделаешь сам)
Спасибо, я старался, ничего сложного не было
Давай супорТЫыы красить))))
А брызговики спарко тоже нужно ? )))
У всех своя философия жизни. Не осуждаю вас, просто выскажу своё виденье:
Я считаю, что дилера кормить нужно. Хотя бы во время гарантии)). Бог дал вам деньги на этот авто. Есть законы равновесия энергии. Если вы считаете, что кто то должен сосать лапу, создав бизнес по обслуживанию и продаже вашего авто, то данная позиция ущербна на перспективу будущего.
А вот если все таки вы любите сами повозиться, то это хорошее дело. В любом случае спасибо за подробный отчёт о замене.
Немного не согласен.Давайте рассуждать тогда так.Родился человек в нашем правовом государстве-корми его.Всякими налогами, штрафами, поборами.Верно ? Так вот я не за такую точку зрения.Ибо мне сам мастер приемщик сказал даже что проще поменять самому.Да и 6000 не лишние все таки я думаю.А насчет кому и кого кормить есть поговорка хорошая-без лоха и жизнь плоха.
Имеет место быть и это.
У всех своя философия жизни. Не осуждаю вас, просто выскажу своё виденье:
Я считаю, что дилера кормить нужно. Хотя бы во время гарантии)). Бог дал вам деньги на этот авто. Есть законы равновесия энергии. Если вы считаете, что кто то должен сосать лапу, создав бизнес по обслуживанию и продаже вашего авто, то данная позиция ущербна на перспективу будущего.
А вот если все таки вы любите сами повозиться, то это хорошее дело. В любом случае спасибо за подробный отчёт о замене.
Я тоже вас не осуждаю, просто кому-то "бог дал", а кто-то эти деньги заработал.
К сожалению, для некоторых "блаженных" это одно и то же.
Т.к. вам "бог дал", то вы не понимаете даже элементарных экономических закономерностей: "кормежка" дилера, который "получает" деньги, но не формирует добавленной стоимости, приводит только к инфляции и снижению ВВП, то есть генерирует "ущерб на перспективу будущего".
Ну и последнее — видеть во всем экономию — это очевидное проявление комплекса бедности, которое выдает, простите, происхождение из низших классов (даже у Пелевина про это есть).
Читайте также: