Замена кольца глушителя geely emgrand ec7
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.
2. Выкрутить гайки крепления передней секции глушителя к трехкомпонентному каталитическому нейтрализатору, как показано на рисунке ниже. Отсоединить патрубок глушителя, снять прокладку.
3. Отвернуть гайки крепления, соединяющие переднюю секцию глушителя с задней секцией, как показано на рисунке ниже. Снять прокладку фланцев патрубков.
4. Отсоединить подвесные резиновые кронштейны от переднего глушителя, как показано на рисунке ниже.
При выполнении данной операции, быть предельно осторожным, чтобы не упустить передний глушитель в сборе.
5. Снять передний глушитель в сборе.
6. Проверить корпус переднего глушителя на наличие прогораний и повреждений. При необходимости, заменить глушитель в сборе.
Установка
1. Установить новую прокладку между передней секцией выпускного патрубка глушителя и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором.
2. Установить и затянуть гайки крепления передней секции выпускного патрубка к трехкомпонентному каталитическому нейтрализатору, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки
гаек крепления: 52 Н-м.
3. Установить прокладку переднего глушителя в сборе.
4. Установить и затянуть гайки крепления передней секции выпускного патрубка к задней секции выпускного патрубка, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления: 52 Н-м.
5. Подсоединить передний глушитель в сборе к резиновым подвесным кронштейнам, как показано на рисунке ниже.
6. Опустить автомобиль на подъемнике.
7. Проверить выпускную систему на наличие утечек отработанных газов.
Задний глушитель
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что
он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Выкрутить гайки крепления задней секции выпускного патрубка к передней секции выпускного патрубка, как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить задний глушитель от подвесных резиновых кронштейнов (1), как показано на рисунке ниже.
4. Отсоединить задний глушитель от подвесных резиновых кронштейнов (1), как показано на рисунке ниже.
5. Снять задний глушитель в сборе.
6. Проверить корпус заднего глушителя на наличие прогорания и повреждений. При необходимости, заменить глушитель в сборе.
Установка
1. Подсоединить задний глушитель в сборе к подвесному резиновому кронштейну (1), как показано на рисунке ниже.
2. Подсоединить задний глушитель в сборе к подвесному резиновому кронштейну (1), как показано на рисунке ниже.
3. Установить новую прокладку глушителя, как показано на рисунке ниже.
4. Подсоединить заднюю секцию выпускного патрубка к передней секции выпускного патрубка. Установить и затянуть гайки крепления с моментом затяжки 52 Н м, как показано на рисунке ниже.
5. Опустить автомобиль на подъемнике.
6. Проверить выпускную систему на наличие утечек отработанных газов.
Как и у многих на пробеге за 60 тыс. км прогорело уплотнительное кольцо приёмной трубы глушителя. При нажатии на педаль газа начали сифонить выхлопные газы. Купил уплотнительное кольцо от toyota код 771-961, пару болтов код 90109-W0005 и пару пружин код 775-901. Замена производится с ямы. Защиту двигателя необходимо снять. Чтобы открутить родные болты потребуется: левый болт — головка на 13 и удлинитель, правый болт накидной ключ на 13. У новых болтов всё тоже самое на 14.
Запчасти
Geely Emgrand EC7 FE-1 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 128 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 14
Дружище приветствую! А почему кольцо от тоеты поставил? Разьве это родное не подойдет: 1136000098
Двигатель от тоёты. Поэтому некоторые запчасти подходят.
Посмотрел у тебя купил такое же кольцо.
Поставил новое кольцо Босал так как менял подушку ДВС а оно сечет. Старое было в идеальном состоянии — зачем я его трогал блин…
Спасибо за подробное описание, решаю такую же проблему.
Поменяла все тоже самое, звук не поменялся, даже хуже стало. Надо ли все это дело чем то смазывать при установке? герметик или еще чем?
Я не смазывал ничем. Может быть когда устанавливали соосность нарушилась, поэтому и хуже стало.
Столкнулся с такой же бедой, решил поменять, начал заказывать, в екзисте нашёл все, болты, пружины и оригинальное кольцо. В итоге пришёл отказ на все, начал искать, почитал как ты менял и что покупал. Вообщем такие же штуковины купил в екзисте, такое же кольцо. Начал менять, старое снялись тяжело, а новое вошло со свистом! Завёл поездил, но что то не то, рычит не так сильно, но есть что то. Опять нашёл время, разобрал, посмотрел, и решил что кольцо не родное которое на посадочном месте не сидит крепко, болтается, есть зазор мм 2-3, и снизу с внутренней стороны кольца секло. Сажа чёрная была. Вообще пока на время герметиком для глушителя все смазал и посадил кольцо на место. Вроде тишина, но не пойдёт такое дело, не недолго, герметики треснит и начнётся рычание. Вот и тебе аналог! Кто знает какой внутренний диаметр кольца оригинального? У кого было так же? Теперь искать оригинал, но в екзисте нет!
Поменяла все тоже самое, звук не поменялся, даже хуже стало. Надо ли все это дело чем то смазывать при установке? герметик или еще чем?
У меня тоже самое, после установки данных позиций, звук стал гораздо хуже.
бл…ть почему я не дочитал ваши отзывы(((( така я же фигня — буду ставить оригинал.
Поменяла все тоже самое, звук не поменялся, даже хуже стало. Надо ли все это дело чем то смазывать при установке? герметик или еще чем?
такая же проблема. Поставил новое кольцо Босал так как менял подушку ДВС а оно сечет. Старое было в идеальном состоянии — зачем я его трогал блин…
Думаю купить оригинальное кольцо
Надо бы еще подушку коробки посмотреть, если она как у меня порвалась и просела — новое кольцо тоже долго не проходит . Я про подушку не подумал сразу, заменил кольцо — до Москвы доехать не хватило (600 км) … Наверняка из за этой подушки коробка вместе с мотором заваливается вниз, и кольцо прогорает .
Geely Emgrand Джили Эмгранд запись закреплена
Спасибо братцы
Продам запчасти на Джили Эмгранд ес7.2012г
Стартер,генератор,насос кондиционера,ГУР,рулевая рейка, ГБЦ в сборе и многое другое.
Алексей, как нет ремонтных! Ты же сам говоришь ставил с тойоты! Все есть ! Любые размеры и 0.25 и 0.50
Примерно через знакомого я отдал 12 это плюс что он ещё пару поручений с коробкой сделал так что меняй сразу все что кажется тебе что пора)
если денег нет особо попробуй поменять маслосьемные,у меня начала дымить и подкушивать,залил промывку и раскоксовку хренакнуло так что литра полтора на 100 км,компрессия была,решил капиталить в итоге кольца даже никапли не легли легко ходили ,а вот маслосьемные расхреначило так что там вообще никапли масло не держало,но я раз уж разобрал то капиталил,на капиталку мининум полтос сразу готовь,если по уму капиталить то 60+
У меня на 2600 км 4л.жрал. (1.8 мех) замнил кольца и колпачки заодно клапана отрегулировал и все норм))
Ибрахим Вашаев
Αртем, а че так много у меня перед капиталкой литр на 100 хавала а когда разобрал движок то поршня с кольцами проваливались несжимая их
Если пробег не большой, то просто меняй кольца, масло съёмники, прокладку гбц и клапанной крышки и будет тебе счастье. Но лучше посмотреть грм, если растянута, то меняй.
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.
2. Выкрутить гайки крепления передней секции глушителя к трехкомпонентному каталитическому нейтрализатору, как показано на рисунке ниже. Отсоединить патрубок глушителя, снять прокладку.
3. Отвернуть гайки крепления, соединяющие переднюю секцию глушителя с задней секцией, как показано на рисунке ниже. Снять прокладку фланцев патрубков.
4. Отсоединить подвесные резиновые кронштейны от переднего глушителя, как показано на рисунке ниже.
При выполнении данной операции, быть предельно осторожным, чтобы не упустить передний глушитель в сборе.
5. Снять передний глушитель в сборе.
6. Проверить корпус переднего глушителя на наличие прогорания и повреждений. При необходимости, заменить глушитель в сборе.
Установка
1. Установить новую прокладку между передней секцией выпускного патрубка глушителя и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором.
2. Установить и затянуть гайки крепления передней секции выпускного патрубка к трехкомпонентному каталитическому нейтрализатору, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки
гаек крепления: 52 Н-м.
3. Установить прокладку переднего глушителя в сборе.
4. Установить и затянуть гайки крепления передней секции выпускного патрубка к задней секции выпускного патрубка, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления: 52 Н-м.
5. Подсоединить передний глушитель в сборе к резиновым подвесным кронштейнам, как показано на рисунке ниже.
6. Опустить автомобиль на подъемнике.
7. Проверить выпускную систему на наличие утечек отработанных газов.
Задний глушитель
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что
он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Выкрутить гайки крепления задней секции выпускного патрубка к передней секции выпускного патрубка, как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить задний глушитель от подвесных резиновых кронштейнов (1), как показано на рисунке ниже.
4. Отсоединить задний глушитель от подвесных резиновых кронштейнов (1), как показано на рисунке ниже.
5. Снять задний глушитель в сборе.
6. Проверить корпус заднего глушителя на наличие прогорания и повреждений. При необходимости, заменить глушитель в сборе.
Установка
1. Подсоединить задний глушитель в сборе к подвесному резиновому кронштейну (1), как показано на рисунке ниже.
2. Подсоединить задний глушитель в сборе к подвесному резиновому кронштейну (1), как показано на рисунке ниже.
3. Установить новую прокладку глушителя, как показано на рисунке ниже.
4. Подсоединить заднюю секцию выпускного патрубка к передней секции выпускного патрубка. Установить и затянуть гайки крепления с моментом затяжки 52 Н м, как показано на рисунке ниже.
5. Опустить автомобиль на подъемнике.
6. Проверить выпускную систему наличие утечек отработанных газов.
Читайте также: