Замена гофры сааб 9 3
Название услуги | Цена |
Ремонт глушителя | от 200 руб. |
Замена глушителя | от 500 руб. |
Сварка глушителя | от 200 руб. |
Установка глушителя | от 500 руб. |
Ремонт гофры глушителя | от 500 руб. |
Замена гофры | от 500 руб. |
Ремонт катализатора | от 500 руб. |
Замена катализатора | от 990 руб. |
Замена катализатора на пламегаситель | от 500 руб. |
Замена пламегасителя | от 500 руб. |
Установка пламегасителя | от 500 руб. |
Удаление катализатора | от 500 руб. |
Ремонт резонатора | от 400 руб. |
Замена резонатора | от 300 руб. |
Замена приемной трубы глушителя | от 500 руб. |
Замена прокладки приемной трубки | от 300 руб. |
Ремонт кронштейна глушителя | от 200 руб. |
Замена выпускного коллектора | от 1000 руб. |
Замена сажевого фильтра | от 290 руб. |
Удаление сажевого фильтра | от 500 руб. |
Ремонт лямбда зонда | от 400 руб. |
Замена лямбда зонда | от 400 руб. |
Чистка клапана ЕГР | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена гофры Saab 900 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт выхлопной системы Saab 900?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт выхлопной системы Saab 900 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт выхлопной системы Сааб 900 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт выхлопной системы Сааб 900?
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на Сааб 9-3? "Глушитель МСК" - срочная замена гофр Saab 9-3 с гарантией 1 год.
Что такое гофра выхлопной системы авто?
Гофра глушителя автомобиля представляет собой гофрированный металлический рукав из нержавеющей стали с оплёткой, используемый для соединения впускного коллектора с главной выхлопной магистралью. Вторая задача гофры заключается в гашении вибрации работающего двигателя и глушителя. Эта соединительная деталь находится под постоянным воздействием температур и колебаний, что зачастую приводит к выходу гофры из строя. Данную запчасть невозможно восстановить, так что во всех случаях необходима замена вышедшего из строя модуля.
У нас есть все размеры гофр!
40x100 | 40x150 | 40x200 | 40x230 | 40x260 | 40x280 | ||
45x100 | 45x150 | 45x200 | 45x230 | 45x260 | 45x280 | 45x320 | |
50x100 | 50x120 | 50x150 | 50x200 | 50x230 | 50x250 | 50x280 | 50x320 |
55x100 | 55x150 | 55x200 | 55x230 | 55x250 | 55x280 | 55x320 | |
60x100 | 60x150 | 60x200 | 60x230 | 60x250 | 60x280 | ||
64x100 | 64x150 | 64x200 | 64x230 | 64x250 | 64x280 |
Признаки неисправности гофры глушителя Сааб 9-3
- наличие неприятного запаха в салоне автомобиля;
- провисание места соединения выхлопной трубы с коллектором;
- резкие хлопки при работе двигателя;
- повышенная загазованность возле работающего автомобиля
Во всех перечисленных случаях настоятельно рекомендуем обратиться в нашу автомастерскую. Неисправную гофру легко определить на глаз, а для установки этой детали в нашем автосервисе потребуется максимум один час. Опытные мастера помогут вам выбрать оптимальную модификацию детали, которая позволит полностью восстановить штатные характеристики выхлопной системы. Сколько стоит работа, вы можете узнать сразу же после осмотра автомобиля. Предлагаемая цена во всех случаях устраивает автовладельцев.
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Название услуги | Цена |
Ремонт глушителя | от 200 руб. |
Замена глушителя | от 500 руб. |
Сварка глушителя | от 200 руб. |
Установка глушителя | от 500 руб. |
Ремонт гофры глушителя | от 500 руб. |
Замена гофры | от 500 руб. |
Ремонт катализатора | от 500 руб. |
Замена катализатора | от 990 руб. |
Замена катализатора на пламегаситель | от 500 руб. |
Замена пламегасителя | от 500 руб. |
Установка пламегасителя | от 500 руб. |
Удаление катализатора | от 500 руб. |
Ремонт резонатора | от 400 руб. |
Замена резонатора | от 300 руб. |
Замена приемной трубы глушителя | от 500 руб. |
Замена прокладки приемной трубки | от 300 руб. |
Ремонт кронштейна глушителя | от 200 руб. |
Замена выпускного коллектора | от 1000 руб. |
Замена сажевого фильтра | от 290 руб. |
Удаление сажевого фильтра | от 500 руб. |
Ремонт лямбда зонда | от 400 руб. |
Замена лямбда зонда | от 400 руб. |
Чистка клапана ЕГР | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена гофры Saab 9-3 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт выхлопной системы Saab 9-3?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт выхлопной системы Saab 9-3 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт выхлопной системы Сааб 9-3 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт выхлопной системы Сааб 9-3?
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Замена гофры глушителя - эту услугу специалисты компании БиБиЗон готовы выполнить для Вашей машины Saab 9-3X качественно и в срок.
Зачем нужно менять виброкомпенсатор
В процессе эксплуатации транспортного средства данный механизм принимает на себя повышенные механические нагрузки, вследствие которых быстро выходит из строя. Чаще всего это случается при случайных наездах на препятствия (камни, бордюры и пр.). Другая причина неисправности устройства – прогорание оплетки при засорении катализатора.
Если вовремя не поменять деформированный узел, возникают неприятные опасные последствия:
Наполнение салона едким дымом, что может стать причиной серьезных отравлений угарными газами.
Нарушение целостности защиты днища.
Резкое повышение уровня вибрации, шума.
При выходе из строя виброкомпенсатора, кузов машины может получить серьезные повреждения, ведущие к серьезному ремонту.
Если в салоне авто появился неприятный запах гари, толчки, раздается громкий шум, необходимо остановить машину, проверить состояние компенсатора вибраций. Специалисты компании Bibizone предоставляют услуги по ремонту, восстановлению работоспособности выхлопных систем транспортных средств любых марок. Замена гофры глушителя – обязательная процедура, проводимая слесарями нашего автосервиса.
Опытные мастера фирмы производят следующие работы:
- диагностика неисправностей;
- демонтаж старого узла;
- установка нового механизма методом приваривания по периметру;
- проверка герметичности.
Цена на замену гофры глушителя формируется согласно степени сложности дефекта, а также исходя из стоимости использованных запчастей. Мастера нашего сервиса не устанавливают гибкую приемную трубку без использования сварки, т. к. другие крепежные приспособления, хомуты, муфты быстро утрачивают герметичность при перепадах температур окружающей среды.
Замена гофры глушителя или катализатора на новый, как и прочие работы по техобслуживанию авто, производятся нашей фирмой с обязательным предоставлением гарантии в установленные сроки.
Пришло время заняться, заменой гофры глушителя до наступления зимы, т.к. с каждым днём звук становился все громче и громче, а не давно, так вообще, на светофорах стало вонять в салоне выхлопом. В общем купил гофру CBD301053 (D=64)
как оказалось я не угадал с диаметром, труба оказалась где то 57-60мм. Ну да ладно, заварил, кое как. И так, для тех кому охота потратить уйму времени, то в перед, а для тех кому срочно, лучше отогнать в сто, т.к. мудохаться придется долго :). Из инструментов необходимо: домкрат (лучше два) + стойка для страховки, т.к. придется лазать под машиной, что небезопасно. Конечно хорошо если есть яма. набор ключей разных, с торцевыми, рожковыми, с удлинителями, с карданчиками, т.к. там подлазить до гаек крепления катализатора ой как не удобно. За ранее рекомендую прикупить медных гаек M8x1.25 минимум 6шт и болтов к ним по твердости не ниже 10.8.
И так начнем.
Домкратим весь перед авто, так чтобы было удобно орудовать снизу. Снимаем защитку, у кого она есть, далее откручиваем гайки крепления фланца приемной трубы к фланцу катализатора. У меня один только открутился остальные два сказали хер тебе и в общем другие обломились. Если у Вас все три гайки открутились и резьба при этом хорошая, поздравляю Вас вы сэкономили кучу времени и нервов, и следующий абзац можете пропускать. А у тех у кого не вышло, готовьтесь.
Конечно же перед тем как откручивать обильно все брызгаем WD-40, авось поможет. Те у кого обломились болты, придется обломки выбивать чем то на подобии воротка, так как там болты в виде закладных со шлицами.
Дальше откручиваем со стороны моторного отсека экран турбины и катализатора, на двух болтах на 10 и тянем вверх, там снизу есть язычок, если выходит с трудом, нижнюю час потяните в сторону салона и вверх. Дальше откручиваем три болта крепления катализатора к горячей части улитки турбы, подлезть к нижним болтам трудно, но имея всякие удлинители и карданчики — можно. Затем лезем вниз под машину и снимаем катализатор, предварительно отсоединив фишки лямбда зондов, у кого они есть. снизу катализатор держит кронштейн на 4 болтах (2 на каталике ключ на 16 вроде, и два на блоке ключ на 17). Все катализатор освободили, для того что бы его достать необходимо снять впускной патрубок от турбы, после чего вынуть катализатор через низ. И так вынут каталик, вместо обломанных болтов придется использовать обычные, так как обратно два болта туда не пролезут, т.к. они длинные, а там угол фланца слишком завален, в общем жопа.
Дальше снимаем всю выхлопную систему, сняв со всех резиновых подвесов.
Дальше можете придумывать кто как хочет, чтобы заменить гофру с сохранением нужного угла, иначе новая гофра, если она будет установлена криво и под натяжением то долго не отходит. Я отрезал старую гофру, и приварил сразу к трубе, что крепится к катализатору новую гофру, чтобы она была ровно без наклона. После установил катализатор и всю систему обратно, и по месту прихватил сваркой, далее снял опять выхлоп весь и обварил уже все целиком. Т.к. старые болты на фланце катализатора отломились, то новые можно вкрутить только наоборот, т.е. гайки будут сверху, а болты придется закручивать снизу. Все соединения были обильно обработаны медной смазкой, хотя вряд ли она поможет в дальнейшем открутить их. Теперь звук мотора урчит как и должен, тихо. Прокладку между катализатором и гофрой я не менял, оставил старую, т.к. она в принципе была целая, особо большой роли не играет :).
Читайте также: