Замена гофры глушителя шевроле реззо
Замена гофры глушителя является популярной услугой для многих автолюбителей. Гофрированная трубка выступает в роли элемента защиты глушителя от повреждений. Она выполнена в форме металлической оплётки, приваренной к корпусу. Также она может быть сделана из резины. Сложно назвать точное время замены гофры глушителя. В большинстве случаев необходимо установить новую конструкцию для решения проблемы. Эта деталь не поддаётся ремонту, так как после разрушения оплётка не восстанавливается.
Представленные цены на Замена гофры глушителя Chevrolet Rezzo являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Удаление сажевого фильтра | 3 часа | от 3900 руб. |
| Ремонт глушителя | от 1 часа | от 1490 руб. |
| Удаление катализатора | 3 часа | Бесплатно |
| Замена глушителя | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена выхлопной системы | 1 час | от 1200 руб. |
| Ремонт топливной системы | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена топливного бака | 1,5 часа | от 2400 руб. |
Особенности ремонта и поломки гофры на Chevrolet Rezzo
В большинстве случаев гофра повреждается после случайного удара или разрыва. Оплётка создаётся из нержавеющей стали, что делает её устойчивой к коррозии. Главными врагами этой детали является неровная дорожное покрытие, грязь, коренья и так далее. Несмотря на устойчивость к коррозии, оплётка разрушается под воздействием соли для разъедания льда и химических средств, которые делают металл более хрупким. Одной из функций гофры является снижение колебаний глушителя, однако из-за скоплений грязи гофра теряет и это свойство. Оплётка рвётся, что приводит к появлению трещин и дырок в глушителе.
Основные признаки неполадок:
• Наличие посторонних запахов дыма в салоне. Если гофра повреждена, то дым может частично попадать в салон.
• Поврежденное днище. Горячий газ будет постепенно разрушать корпус днища и защитное покрытие.
• Повышение уровня шума и вибрации в процессе движения.
Главной проблемой, сломанной гофры является повреждение кузова на постоянной основе. Именно по этой причине необходимо регулярно делать диагностику и осуществлять замену гофры глушителя, если это требуется.
Самым распространённым признаком является именно появление неприятного запаха выхлопных газов в салоне автомобиля. Также если из-под днища стали доносится резкие звуки, то следует рассмотреть вариант посещения нашей компании в целях проведения диагностики. Если гофра была повреждена, то отныне все удары дорожного покрытия и летящих из-под колёс камней будет принимать на себя мягкая оплётка и сам корпус конструкции, который не предназначен выдерживать механическое воздействие долгое время.
Наш автосервис предлагает воспользоваться услугой замены гофры глушителя. Многим нашим клиентам нравится сотрудничать с нами из-за высокого качества сервиса и профессионализма сотрудников. Именно по этой причине они постоянно оставляют положительные отзывы. Благодаря отлаженному алгоритму сотрудничества, работать с нами выгодно и очень удобно. Вас непременно порадуют низкие цены на услуги.
Добрый день форумчане!
В общем и целом: появился непонятный звонкий звук в конце перегазовки, заехал к знакомому механику, он послушал и сказал что звенит что-то в глушителе (а точнее в системе выхлопа в целом), ничего критичного. Так как времени было в обрез, решил отложить ремонт на потом. "Потом" настал неожиданно. Утром завожу, прогреваю, и ловлю себя на мысли, что моя Реззолюха воняет выхлопом аки карбюраторная жигули первых лет выпуска (да простят меня владельцы отечественной продукции), такого запаха я не припомню с момента покупки машины. Насторожился. Поехал по делам, приоткрыл форточки и услышал странный звук напоминающий звон поршневых пальцев или стук гидрокомпенсаторов при попытке ехать "внатяг" на повышенных передачах. Озадачился вконец. Поехал опять к механику искать конкретную поломку и выяснять что-же всё-таки дребезжит. Искали вчетвером около часа. Нашли. Диагноз был неутешительным — развалился катализатор и дребезг идёт именно от него, плюс порвана металлическая гофра на приёмной трубе (от старости) и пропускает выхлоп в подкапотное пространство. Мда. нежданчик. В свете закупки запчастей для переделки передних стоек, опять по закону подлости лишние растраты. Ну что делать, будем устранять!
Вот тут надо сделать небольшое отступление: пока я искал как реанимировать/заменить/купить катализатор или поставить пламягаситель (много информации есть на реззоклубе), я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ощутил небольшой прирост тяги на низах. Это тем кто хочет немного увеличить мощность нашего авто — ребята, если выбьете катализаторы — эффект почувствуете гарантированно! Это есть плюс. А теперь ложка дёгтя — без каталиков, ваши пустышки будут звенеть как колокола в воскресный вечер (отсюда вывод — выбиваешь каталики — ставь хороший пламягаситель!), и выхлоп будет не то что вонять, а выедать глаза, и при всём при этом машина начнёт "бурчать" из глушителя как мотоцикл Иж планета 2 который ездит на бензине смешанным с моторным маслом.
Ну собственно далее…
После того как понюхал, послушал, увидел как машина начала работать при выходе из строя первого катализатора было решено оставлять иномарку иномаркой и ставить катализатор, не прибегая к заменителям в виде проходных труб и пламягасителей. Цена на новый катализатор порадовала — 85 тыщ рубликов ( это максимальная цена по экзисту) ну а в среднем около 25 тыщ… Такие цены превратили меня в огромную задушенную жабу и я начал мониторить разборки и искать б/у. Нашел. В Златоглавой. В отличном состоянии. И самое главное — по цене пламягасителя!
Катализатор есть, теперь гофра.
Изучив вопрос про гофры, решил брать interlock (это не название, а разновидность гофр, про них можно почитать вот тут — inomarka.club/informaciya…-vybrat-dlya-glushitelya/ ), заказал, пришла то что надо, название на фото.
Катализатор и гофра есть, теперь прокладки.
А вот тут-то господа и засада! Казалось-бы, номерки прокладок есть — заказывай да ставь! чего тут такого?!
Заказал:
96350814 — прокладка, всё гуд.
96536998 — прокладка, всё гуд.
94515068 — гайка каталитического нейтрализатора, всё гуд. ( 9 шт.)
96184840 — прокладка, ээм, как-бы выразиться покультурней, Афедрон…
На фото представлены три прокладки с одинаковым номером. ТРИ! Карл! Ну и по закону жанра, необходимую я купил в последнюю очередь! ( она на фото левая).
Ну собственно ремонт. Описывать нечего — снял защиту -открутил-каталик — открутил (срезал болгаркой) приёмную трубу от второго катализатора — отрезал старую гофру — приварил новую — прикрутил в обратном порядке. Всё.
Сварной шов забрызгал краской из баллона ( знаю что выжгет, но всё же), паронито/железные прокладки помазал графиткой ( о чём позже очень сильно пожалел — вонь стоит неделю!), гайки и шпильки мазал медной смазкой с температурным режимом до 1200 градусов, вроде всё…
Кстати, в виду того что на наших катализаторах идут не прокладки а металлические колечки, долго выбирал что поставить. В итоге остановился на прокладках, так как фланцы старые, временем поведенные и поэтому колечки могли не прожаться и сифонить как пишут многие.
Ну вот, езжу неделю, вонь от графитки почти прошла, соединения не секут, выхлоп не воняет, машина не бурчит и не звенит, доволен проделанной работой.
Всем удачи и дорог без реагентов!
Вот так продавец запаковал катализатор! Я его попросил запаковать во что нибудь мягкое, так как катализаторы бояться ударов. Респект таким продавцам!
Мой старый катализатор — керамика не рассыпалась, просто оторвалась от стенок и долбила вверх-вниз, вправо-влево.
Гофра глушителя предназначена для снижения вибрационной нагрузки на выхлопную систему Chevrolet Rezzo. Ее неисправность вызывает характерные шумы и перегрев двигателя. Помимо этого, в салон могут поступить выхлопные газы. Это чревато тяжелым отравлением.
Ремонт детали обычно не имеет смысла. Поврежденный элемент необходимо заменить, и желательно сделать это при первых же признаках неполадок.
Калькулятор расчёта замена гофры глушителя chevrolet rezzo
Типичные причины неисправности
Гофра глушителя подвергается интенсивному износу. Сильное влияние оказывают:
- вибрационные нагрузки;
- агрессивный температурный режим в рабочей среде;
- химический состав выхлопных газов;
- сжатие, изгиб и другие последствия механического изнашивания деталей.
Однако чаще всего гофра повреждается в результате ударов и вибраций, поступающих из сторонних источников. Большое значение имеет состояние дорожного покрытия. Не допускается ездить с неисправной системой выпуска.
Неполадки в работе глушителя также вызываются повреждением или износом других деталей автомобиля. Чтобы точно установить причину проблемы, необходимо провести комплексную диагностику. Рекомендуем обратиться за решением проблемы к специалистам.
Особенности замены
Нужно выбирать новую гофру в соответствии с маркой автомобиля. Прежде чем приступить к замене, необходимо подготовить кронштейн для приемной трубы и резиновые уплотнители: прокладки и кольца.
Чтобы облегчить доступ к этому узлу авто, нужно его демонтировать. Альтернативный вариант – воспользоваться подъемником для частичного снятия.
- Обозначается осевая линия расположения гофры. Для проставления отметок используется керн.
- Затем неисправная деталь срезается с трубы. Например, при помощи болгарки.
- Сварной шов зачищается.
- Устанавливается гофра. Ее нужно ставить на трубу внахлест, поэтому желательно, чтобы диаметр этого элемента был немного больше.
- Сварной шов обрабатывается так, чтобы защитить узел от коррозии.
- Труба с глушителем монтируется на прежнее место.
В центре DDCAR работают мастера с опытом от 10 лет. Оказываем услуги по ремонту без утраты гарантии производителя. Осуществляется замена гофры глушителя Chevrolet Rezzo с гарантией 6 месяцев. Завершения работ можно дождаться в специальной лаунж‐зоне. Там есть бесплатный Wi‐Fi и горячий ароматный кофе.
Станция техобслуживания Chevrolet Rezzo предлагает восстановление и замену деталей кузова, подвески, коробки, мотора и других частей или агрегатов машины. Такие работы заказывают после аварий, износа, отказов техники или для своевременного прохождения очередного ТО после выработки ресурса и перед сезонной эксплуатацией. Автосервис по ремонту Chevrolet Rezzo располагает мобильным и стационарным оборудованием для проверки электроники, геометрии, замены или восстановления деталей, беспокрасочного устранения деформаций, заправки спецжидкостей, полировки и покраски.
Онлайн расчет стоимости ремонта Chevrolet Rezzo
Особенности обслуживания в DDCAR
Все виды ремонта выполняют после визуальных осмотров и тестирования систем автомобиля. Способы устранения неполадок специалисты определяют на основе дефектовочной ведомости с точной информацией по агрегатам. Для техобслуживания и ремонта автомобиля Chevrolet Rezzo снимают и разбирают неисправные узлы и механизмы, заменяют масло, спецжидкости. Слесарный ремонт, восстановление геометрии, сварочные, электротехнические и другие работы выполняют в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя.
Почему выгодно обслуживание в автосервисе DDCAR:
- стоимость послегарантийного обслуживания ниже, чем у дилеров;
- услуги предоставляются по западным стандартам;
- обеспечена точная диагностика для Chevrolet Rezzo;
- на восстановление и замену деталей или агрегатов в автосервисе предусмотрена двухгодичная гарантия;
- при оформлении заказа оператор сразу уточняет цену, которая фиксирована для выбранных услуг;
- в Москве СТО находится недалеко от транспортных развязок, что упрощает доставку авто.
Автосервис DDCAR в сравнении с обслуживанием у дилера готов отремонтировать МChevrolet Rezzo с 30‐процентной экономией для автовладельца.
Ремонт выхлопной системы Шевроле Реззо должен быть проведен при обнаружении первых же признаков поломки. Использование авто с неисправной системой выпуска ОГ может стать причиной возгорания машины (если нейтрализатор забит наглухо).
Признаки поломки выхлопной системы таковы:
При любых проблемах с выхлопной системой сбивается процесс отвода отработавших газов, что приводит с снижению эффективности двигателя.
Ремонт выхлопной системы автомобиля с гарантией 6 месяцев производит наш автосервис DDCAR. Специалисты мастерской оперативно проведут диагностику и устранят обнаруженные поломки.
Калькулятор расчёта ремонт выхлопной системы chevrolet rezzo
Особенности ремонта Шевроле Реззо
Чаще всего ремонт выхлопной системы подразумевает замену изношенных элементов. При этом потребуются эстакада или домкрат, а также помощник — большинство элементов достаточно массивны, а значит, в одиночку установить их будет довольно сложно.
Основные виды ремонта выхлопной системы Шевроле Реззо:
- Замена резонатора.
- Монтаж пламегасителя.
- Замена глушителя.
- Замена выпускного коллектора и выпускного клапана.
Все продукты горения должны быть выведены в целях предотвращения попадания опасных для человеческого организма газов в салон автомобиля. При несвоевременном ТО выхлопной системы вероятность нарушения герметичности возрастает.
Почему стоит обратиться именно в автосервис DDCAR?
Специалисты нашего автосервиса занимаются ремонтом выхлопной системы любой сложности. Основные достоинства нашей компании:
- Точная диагностика, выполняемая квалифицированными сотрудниками, которые задействуют современное оборудование.
- Гарантия на работы 6 месяцев.
- Использование только качественных элементов и расходных материалов во время ремонта.
Внедрение современных способов ремонта позволяет нашим мастерам проводить все работы максимально быстро и качественно.
Читайте также: