Замена глушителя фольксваген кадди
VW Caddy, 2004 года выпуска, бензин 1.4, прогорела труба между резонатором и глушителем в районе заднего колеса (как потом выяснилось при общении с мастером, это частая проблема VW Caddy и с ней сталкиваются многие владельцы). Сначала хотел заменить трубу между резонатором и глушителем, но когда сняли глушитель, решил поменять и его. Для информации всем владельцам бензиновых VW Caddy идеально под крепления подходит глушитель POLMOstrow (Польша).
Резонатор - №30.610 2КО253209А
Глушитель - №30.611 2КО253609М Номера по каталогу POLMOstrow (Польша).
Если дружите с руками или с друзьями с руками то переварить и приспособить мона любой глушитель от авто с аналогичным объемом движка и габаритами глушителя.
Я себе пару глушителей отложил по случаю. Ждем - с.
VW Caddy, 2004 года выпуска, бензин 1.4, прогорела труба между резонатором и глушителем в районе заднего колеса (как потом выяснилось при общении с мастером, это частая проблема VW Caddy и с ней сталкиваются многие владельцы). Сначала хотел заменить трубу между резонатором и глушителем, но когда сняли глушитель, решил поменять и его. Для информации всем владельцам бензиновых VW Caddy идеально под крепления подходит глушитель POLMOstrow (Польша).
Резонатор - №30.610 2КО253209А
Глушитель - №30.611 2КО253609М Номера по каталогу POLMOstrow (Польша).
Глушитель - №30.611 2КО253609М Номера по каталогу POLMOstrow (Польша). Вот это я сегодня купил. Завтра поеду ставить.
Все получилось. Хотели ставить хомут целиком, но не смогли натянуть. В итоге поставили один маленький хомутик. После запуска двигателя стало ясно, что средний глушак тож прогнил. Съездил и купил для 2.0 sdi, там банка чуть больше диаметром. Получилось 57 уе за две банки и 30 за замену.
Фото старой задней банки:
Миниатюры
Похожие темы
Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Запах из выхлопной. на холостом ходу
Вода из выхлопной
Из выхлопной трубы активно брызгает
Проблемы с выхлопной системой
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
По этой теме информации в интернете не много, а точнее подробного руководства к действию совсем нет. Поэтому хочу восполнить этот пробел в коллективном разуме. Напишу, как это у меня было и почему так делать не нужно, об этом в конце.
И так, дано: — автомобиль 2011года пробег 148тыс эксплуатируется в СПб т.е. высокая влажность, перепады температур, в течении дня пока автомобиль стоит, плюс противо-гололедные смеси которыми обильно посыпают дороги в итоге результат. Через 10 лет глушитель имеет вид фото_1,
На фото_3 я показал, где и как нужно отрезать затем приварить. Задняя банка подошла по креплениям без проблем ни чего не переделывал.
На фото 4 вся система после монтажа.
Понимаю, что конструкция получилась не разборная, но ничего не поделать.
А теперь как обещал расскажу почему эту работу делать не нужно было, по крайней мере в моем случае. Оригинальная выхлопная система система состоит из нескольких оболочек если прогнивает одна то вторая внутренняя спокойно выполняет все функции пока появятся сквозные отверстия пройдет еще куча времени. Даже с бахромой на банках запаса прочности конструкции спокойно хватило бы на два года точно. Это я понял, когда отрезал болгарой нужные мне участки труб. И сама конструкция с резиновыми креплениями и двумя поперечинами очень продумана за это спасибо VAG-у. Даже если что то отвалиться до места ремонта можно спокойно доехать и по асфальту ни чего волочиться не будет.
Но как говориться что сделано то сделано работой доволен, двигатель как и раньше тихо работает под капотом ни каких посторонних звуков. Надеюсь Bosal прослужит не меньше оригинала
Напишите мне в комментарии, кто- что думает по поводу как правильно оценить степень износа деталей автомобиля.
FAQ Особенности выхлопной системы VW CADDY с разными двигателями.
[upd=1398274893][/upd]
Выхлопная система Volkswagen Caddy III - глушитель, резонатор Caddy III
1.9 TDi Turbo Diesel
, 70 Multispace
09/05-
1896 cc, 75 HP, 55 KW
MА BSU
Caddy III
1.9 TDi Turbo Diesel
, 70 Multispace
06/05-
1896 cc, 105 HP, 77 KW
MА BLS
Ch.nr. 2K-6-000001
(a) Excl. Caddy Maxi
[upd=1398275078][/upd]
Caddy III
1.9 TDi Turbo Diesel
, 70 Multispace
02/04-
1896 cc, 105 HP, 77 KW
MА BJB
Ch.nr. 2K-4-000001
Caddy III
2.0 SDi Diesel
, 70 Multispace
02/04-
1968 cc, 69 HP, 51 KW
MА BST ,BDJ
Ch.nr. 2K-4-000001
Caddy III
1.6i
, 70 Multispace
02/04-
1595 cc, 102 HP, 75 KW
MА BSF ,BSE ,BGU
Ch.nr. 2K-4-000001
Ch.nr.2K-7-150000
(a) Excl. Caddy Maxi
Caddy III
1.9 TDi Turbo Diesel
, 70 Multispace
09/05-
1896 cc, 75 HP, 55 KW
MА BSU
Ch.nr. 2K-6-025000
Caddy III
1.9 TDi Turbo Diesel
, 70 Multispace
06/05-
1896 cc, 105 HP, 77 KW
MА BLS
Ch.nr. 2K-6-000001
(a) Excl. Caddy Maxi
1 турбонагнетатель
2 кислородный датчик перед нейтрализатором
3 каталитический нейтрализатор
4 кислородный датчик за нейтрализатором
5 выпускная труба с виброизолирующей муфтой
6 выпускная труба
7 предварительный глушитель
8 основной глушитель
9 подвеска выпускной системы
Регуляторы температуры
1 приборная панель;
2 блок управления двигателем;
3 расходомер воздуха;
4 дизельный двигатель;
5 датчик температуры отработавших газов перед турбокомпрессором;
6 турбокомпрессор;
7 датчик температуры отработавших газов перед сажевым фильтром;
8 кислородный датчик;
9 сажевый фильтр;
10 датчик перепада давления в сажевом фильтре;
11 датчик температуры отработавших газов после сажевого фильтра;
12 глушитель
VW Caddy, 2004 года выпуска, бензин 1.4, прогорела труба между резонатором и глушителем в районе заднего колеса (как потом выяснилось при общении с мастером, это частая проблема VW Caddy и с ней сталкиваются многие владельцы). Сначала хотел заменить трубу между резонатором и глушителем, но когда сняли глушитель, решил поменять и его. Для информации всем владельцам бензиновых VW Caddy идеально под крепления подходит глушитель POLMOstrow (Польша).
Резонатор - №30.610 2КО253209А
Глушитель - №30.611 2КО253609М Номера по каталогу POLMOstrow (Польша).
Если дружите с руками или с друзьями с руками то переварить и приспособить мона любой глушитель от авто с аналогичным объемом движка и габаритами глушителя.
Я себе пару глушителей отложил по случаю. Ждем - с.
VW Caddy, 2004 года выпуска, бензин 1.4, прогорела труба между резонатором и глушителем в районе заднего колеса (как потом выяснилось при общении с мастером, это частая проблема VW Caddy и с ней сталкиваются многие владельцы). Сначала хотел заменить трубу между резонатором и глушителем, но когда сняли глушитель, решил поменять и его. Для информации всем владельцам бензиновых VW Caddy идеально под крепления подходит глушитель POLMOstrow (Польша).
Резонатор - №30.610 2КО253209А
Глушитель - №30.611 2КО253609М Номера по каталогу POLMOstrow (Польша).
Глушитель - №30.611 2КО253609М Номера по каталогу POLMOstrow (Польша). Вот это я сегодня купил. Завтра поеду ставить.
Все получилось. Хотели ставить хомут целиком, но не смогли натянуть. В итоге поставили один маленький хомутик. После запуска двигателя стало ясно, что средний глушак тож прогнил. Съездил и купил для 2.0 sdi, там банка чуть больше диаметром. Получилось 57 уе за две банки и 30 за замену.
Фото старой задней банки:
Миниатюры
Похожие темы
Загорелась желтая лампочка: неисправность выхлопной системы
Запах из выхлопной. на холостом ходу
Вода из выхлопной
Из выхлопной трубы активно брызгает
Проблемы с выхлопной системой
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
Хотите недорого купить и заменить резонатор глушителя на Фольксваген Кадди? "Глушитель МСК" - срочная замена резонаторов Volkswagen Caddy с гарантией 1 год.
Что такое резонатор глушителя?
Резонатор представляет собой металлический замкнутый модуль с перфорированными перегородками, основная функция которого заключается в замедлении скорости и снижения давления выхлопных газов.
В результате уменьшается акустическое загрязнение окружающего пространства. Камеры резонатора смещены относительно друг друга, что позволяет нивелировать сильную пульсацию газов, повышая срок службы выхлопной системы и двигателя в целом.
Причины и симптомы поломки резонатора Фольксваген Кадди
Главная причина выхода из строя резонатора – это сильная нагрузка на инфраструктуру изнутри (высокие температуры и давление) с влиянием внешних факторов (влага, реагенты, холод и т.д.) снаружи.
Находясь под такой двойной атакой это устройство зачастую выходит из строя, что требует проведения квалифицированных ремонтных работ. Определить неисправность резонатора глушителя можно по следующим симптомам:
- увеличение шума при запущенном двигателе;
- металлическое дребезжание на соответствующем участке выхлопной системы;
- уменьшение мощности мотора из-за сильной пульсации выхлопных газов
Если вы желаете узнать, сколько стоит замена резонатора, изучайте наш прайс, опубликованный на этом сайте. Стоит отметить, что зачастую ремонтные работы этой категории могут осложняться наличием других неисправностей выхлопной системы, обнаруженных в процессе предварительной диагностики.
Мы готовы устранить любые дефекты, закупая необходимые детали самостоятельно. В результате вы получите автомобиль с полностью исправным глушителем, характеристики которого соответствуют штатным параметрам.
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Читайте также: